I.

INTRODUCCION

La medición de caudal en la industria es de suma importancia, en la gran parte de

los procesos existe la necesidad de controlar el caudal, pero para mantener este
control lo primero que se debe hacer es medirlo. Existen diferentes técnicas e
instrumentos para medir el caudal, la técnica a utilizar dependerá de la necesidad y
condiciones en las cuales se esté.

El caudal es una indicación de que tanto fluido en peso o volumen se está moviendo,
o sea es que tanta cantidad de fluido está pasando por un determinado punto dentro
de un período específico de tiempo. Para realizar esta medición se utilizan los
flujómetros.

A medida que el fluido fluye a través de la tubería, se genera vorticidad por la

presencia de la pared, en cumplimiento de la condición de no deslizamiento del
fluido con respecto al contorno. Esta verticidad así generada es difundida
radialmente y transportada axialmente en la dirección principal del flujo, hasta llegar
a llenar toda la sección transversal del tubo. El perfil de velocidad uniforme de
velocidad igual a la velocidad media del fluido, se va deformando gradualmente
hasta alcanzar un perfil de velocidad característico de un flujo turbulento
permanente en un tubo recto circular (flujo de Poiseville) con una velocidad en el
eje igual a dos veces la velocidad media del fluido; esto es claramente ilustrado en
la Figura1.

Fig. 1 Perfiles de Velocidad Axial en la Región de Entrada

 II. OBJETIVOS

1. OBJETIVO

 Medir el caudal del aire con la ayuda del medidor Placa Orificio y velocímetro

2. OBJETIVO ESPECIFICO

 Estudiar el funcionamiento de los medidores de caudal: placa orificio, del

medidor de flujo lineal de flotador conocido como rotámetro y velocímetro
 Identificar el manómetro y los medidores de flujo por presión diferencial a ser
utilizados para la realización de la práctica.
 Medir la caída de presión que ocasiona la Placa Orificio.
 Determinar el caudal real a través de los medidores de caudal: placa de
orificio y velocímetro
 Conocer el funcionamiento de los medidores puntuales como el velocímetro
 Analizar e interpretar los resultados obtenidos en la presente práctica

III. JUSTIFICACIÓN DE SU ESTUDIO:

La medición de caudal es de fundamental importancia en la industria de procesos.

Prueba de ello es su elevado porcentaje de ocurrencia en la práctica, dentro del
conjunto de mediciones que se realiza habitualmente.

He aquí algunas de las funciones que se pueden llevar a cabo a través de la

medición de caudales.

a. Conocimiento de la producción de un proceso o planta

b. Conocimiento de los diferentes consumos.

IV. MARCO TEORICO:

La presión diferencial es medida indirectamente ya que es causada por un elemento

primario de restricción (que puede ser placa de orificio, tubo Venturi, tobera, etc.)
que esta introducido en la tubería, cuando el fluido pasa a través de la restricción
del elemento provoca un cambio en la presión, la diferencia entre la presión de
entrada y la presión de salida permite el cálculo de la medición. Dos tubos capilares
comunican la presión diferencial al transmisor donde la información es procesada y
convertida para ser enviada a la salida correspondiente.

Los medidores los podemos clasificar en dos grupos los medidores de tipo
volumétrico y los medidores de tipo másico dentro de estos grandes grupos existen
diferentes sistemas en el que su principio de operacion.es el que los hacen distintos.

Fig. 2. Clasificación de medidores de flujo de tipo volumétrico

Tubo de Pitot
Se trata de un dispositivo sumamente simple para medir la presión cinética. Consta
básicamente de dos sondas de presión, una toma cuya superficie se coloca
perpendicular a la dirección de la corriente (justo en el punto donde se desea
conocer la velocidad), y de otra toma de presión con superficie paralela a la
dirección de la corriente. Con la primera toma se mide la presión de impacto, y con
la segunda la presión estática, de forma que la diferencia entre ambas (medidas con
un manómetro diferencial) es la presión cinética. En ésta se basa el cálculo de la
velocidad local en el punto donde se colocó la sonda de la presión de impacto.

Fig.3.tubo de pitot

La Ecuación es:

p2 = presión total absoluta donde el líquido anula su velocidad

p1 = presión estática absoluta

Introduciendo con un coeficiente de velocidad C por distribución de velocidades,

rugosidad de tubería, etc., lo cual es:
Ventajas
 Son universalmente aptos para gases líquidos y vapores.
 Resultan una excelente opción incluso en condiciones extremas.
 Adecuada para ductos de sección rectangular
 Fáciles de instalar
 Las pérdidas de carga son bajas en comparación a las placas de orificio.
Desventajas.
 Son adecuados para fluidos con baja viscosidad
 No son aptos para aplicaciones higiénicas
 Un alineamiento es fundamental

Para facilitar la exploración de velocidades en cada sección transversal de un

sistema de flujo, se sustituye el dispositivo acabado de explicar por el que se
esquematiza las tomas de presión de impacto y estática se combinan en un simple
instrumento que constituye realmente el tubo de Pitot propiamente dicho. Como la
propia inserción del instrumento, según se indica en la figura, puede alterar la
corriente de fluido dificultando la determinación correcta de la presión estática, se
procura corregir tal inconveniente disponiendo varias tomas
Suelen utilizarse tubos de Pitot para la medida de caudales de gas en grandes
conducciones, como chimeneas de industrias pesadas. Un inconveniente del uso
del tubo de Pitot en flujos gaseosos es la pequeña diferencia de presión que se
genera. Cuando el dispositivo empleado para la medida de la diferencia de presión
es un tubo manométrico, circunstancia habitual en equipos de medida de campo, la
altura que alcanza el líquido manométrico

Tubo Venturi
Los tubos Venturi se componen de tres partes bien definidas( ver la figura), una
sección de entrada cónica unida en la que la sección transversal disminuye, lo que
se traduce en un aumento de la velocidad del fluido y una disminución de la presión,
una sección cilíndrica en la que se sitúa la toma de baja presión, y donde a velocidad
del fluido se mantiene prácticamente constante, y por último una tercera sección de
salida cónica divergente en la que la sección transversal aumenta, disminuyendo la
velocidad y aumentando la presión. Esta última sección permite la recuperación de
la presión y por lo tanto de energía.

Fig.4. tuvo venturi

Para deducir la ecuación para el medidor Venturi se desprecia la fricción y se

supone que la tubería es horizontal.

La ecuación de continuidad para la constante p es

Ventajas.
 Se caracteriza por producir una menor pérdida de presión permanente con
respecto a la placa de orificio y la tobera de flujo.
 Su capacidad de flujo es aproximadamente de un 50% mayor que una placa
de orificio.
 El tubo Venturi poseen una gran precisión y permiten el paso de fluidos con
un porcentaje relativamente grande de sólidos.
Desventajas.
 Las principales limitaciones de los tubos Venturi son su elevado costo y la
longitud necesaria para su instalación, sobre todo para grandes tamaños de
tubería.

Sin embargo, debido a su baja pérdida de carga, son justificados en casos donde
tiene que bombearse grandes cantidades de líquido de forma continua.
Cuando la pérdida de carga no es importante, suele prescindirse del tubo Venturi y
sustituirse por una placa de orificio debido a su menor costo y mayor facilidad de
instalación y mantenimiento.

Placa de orificio

Consiste en una placa perforada, la cual es instalada en el interior de la tubería.

Cuenta con dos tomas de presión una antes y una después de la placa (ver la
figura).

Para medir la presión diferencial en la placa de orificio, se conectan dos tomas, una
en la parte anterior y otra en la parte posterior de la placa. La disposición de la
tomas, puede ser:

Tomas en bridas, Es bastante utilizada ya que las tomas están taladradas en las
bridas que soportan la placa situada a 1” aguas arriba y 1” aguas abajo. Esto facilita
el reemplazo de la placa de orificio.

Fig.5.placa orificio
Existen tres tipos de placas de orificios:

 Placas de orificio concéntrico.

 Placas de orificio segmentado
 Placas de orificio excéntrico

Ventajas
 diseño simple y robusto
 Amplia variedad de materiales para aplicaciones muy variadas.
 Amplia variedad en diámetros estándar desde ½” hasta 40”.
 Inversión baja.
Desventajas
 Tiene mayor pérdida de presión en comparación con el Venturi y la tobera.
 Requieren de longitudes de tramo recto aguas arriba.
 Requieren verificación continua.
 Los costos de instalación y mantenimiento se incrementan cuando se incluye
instalación de capilares y válvulas asociadas.

Rotámetros

Consiste en un flotador, a veces con un surco en espiral en sus paredes verticales,

encerrado en un tubo de vidrio troncocónico, terminado en bloques metálicos
convenientes para su inserción vertical en la conducción. Al pasar el fluido, el
flotador asciende, girando si está dotado de la espiral aludida, y se sitúa a una altura
determinada según la velocidad del mismo. El flotador determina por su peso la
diferencia constante de presión. Como el tubo es troncocónico, a medida que ocupa
posiciones más elevadas el flotador deja mayor espacio entre él y el tubo para el
flujo del fluido.

Exteriormente al tubo va adosada una escala, en la que la parte superior del flotador
indica la velocidad o caudal correspondiente. Si el rotámetro es grande, el flotador.
 Fig.6.rotametro

Suele estar perforado en su parte central para poder desplazarse deslizándose a lo

largo de un eje central que lo mantiene así en posición vertical. Para líquidos
opacos, temperaturas o presiones elevadas y, en general, siempre que el tubo no
pueda ser de vidrio y el flotador no resulte visible se le adosa una extensión que
actúa como imán para, o bien arrastrar un pequeño índice metálico sobre la escala,
o penetrar en una media caña interna rodeada por una bobina de inducción variando
la longitud de aquella que quede expuesta a las espiras según la posición del
flotador, con lo que la variación de inducción de la bobina servirá como señal
eléctrica en un registrador.

Otro aparato medidor del tipo del rotámetro es el medidor de émbolo basado en el
desplazamiento de un émbolo a lo alto de un cilindro con un surco de sección
variable grabado en su pared que al ser atravesado por el fluido dejará mayor o
menor sección de paso al mismo según la posición del émbolo en función de la
velocidad del fluido.
 V. Procedimiento metodológico

1. Método de la medición del caudal del aire por placa de orificio

 Para esta práctica se usó un medidor de placa orificio de 3mm de diámetro

Do y 1,51cm de diámetro D1, este consiste en una placa provisto de un
Manómetro de tubo en U simple, con un orificio que se interpone al flujo en
la tubería, esta obstaculización genera un cambio de área antes y después
del orificio lo cual se traduce en una pérdida de energía que al mismo tiempo
produce un cambio de las presiones y debido a esta pérdida de presión hay
un aumento en la velocidad por conservación de caudal. La placa de orificio
mide la diferencia de presiones cuando el fluido (aire) pasa por el orificio.
 Conectar la manguera o tubo de salida del tanque q contiene aire al tubo de
suministro de flujo del medidor placa orificio dejar fluir el aire
 Variamos el flujo de entrada del aire con el propósito de realizar tres distintas
mediciones de altura en el manómetro, asegurándonos que el flujo de aire no
exceda la capacidad del medidor de placa orificio, ya q este no está diseñado
para caudales de flujo muy elevados.
 ya q el medidor de placa orificio es un medidor indirecto de caudal
proseguimos a realizar los cálculos correspondientes de caudal para las
distintas medidas de altura de se realizaron en el manómetro

1.1. Materiales

 Medidor de presión diferencial placa orificio provisto de un Manómetro de

tubo en U simple
 Regla de 30 cm
 Calibrador vernier
 Fuente de flujo de aire
Fig. Fuente del flujo de aire fig. Medidor placa orificio

Fig. Calibrador vernier

2. Método de la medición del caudal del aire usando un velocímetro

 Primero se calcula los radios de medida de la velocidad puntual del flujo de
aire.
 Una vez en funcionamiento el sistema del equipo conformado por una
extracto de aire y un cilindro provisto de una perforación pequeña
introducimos el instrumento de medición hasta las respectivas marcas de los
radios calculados,
 Seguidamente tomamos nota de las lecturas en el instrumento de medición
de la velocidad (velocímetro), en este caso realizaremos ocho mediciones.
 Hacemos las repeticiones necesarias para hacerlo de todos los radios
calculados
2.1. Materiales

 Velocímetro
 Flexómetro
 Transformador
 Ventilador
 Fuente de corriente
 Tubo de metal

Fig. 6 Ventilador Fig. 4 Medición de la velocidad del aire

Fig. 5 Velocímetro 6000 pies/min Fig. 7 Velocímetro digital de aire pies/min

VI. CÁLCULOS Y RESULTADOS
Medición del caudal del aire por placa de orificio

Datos
𝜌𝐴 = 𝜌𝐻2𝑂
𝜌𝐵 = 𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜
Pa=P1
Pb=P2
Do=3mm
D1=1,51cm
1. Calculamos la densidad del aire húmedo
Datos:
𝑇𝑎𝑚𝑏 𝑐𝑏𝑏𝑎 = 17 º𝐶
𝑃𝑎𝑡𝑚 𝑐𝑏𝑏𝑎 = 𝑃𝑏 = 102,5𝐾𝑝𝑎𝑠 = 102500𝑝𝑎𝑠

De la tabla I encontrar f1 con una temperatura de 17 ºC

𝑓1 = 1,2171 𝑔/𝐿
De la gráfica (CARTA PSICROMETRICA) encontrar la temperatura de rocio a 17ºC
y 30% HR
𝑇𝑅 = −2 º𝐶
De la tabla II con la temperatura de rocío encontrar la presión para así corregir la
presión de 102,5Kpas

1000𝑝𝑎𝑠 0,007501𝑚𝑚𝐻𝑔
102,5 ∗ ∗ = 768,85𝑚𝑚𝐻𝑔
1𝐾𝑝𝑎𝑠 1𝑝𝑎𝑠
𝑃𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 768,85 − 1,47 = 767,38𝑚𝑚𝐻𝑔

De la tabla III encontrar f2 con una presión de 767,38 mmHg.

Pcorregida f2
𝑓2 = 1,0096
767 1,0092
767,38 1,009694
768 1,0105

Hallamos la densidad del aire húmedo

𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 = 𝑓1 ∗ 𝑓2
𝑔
𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 = 1,2171 ∗ 1,0096 = 1.2288𝑔/𝐿
𝐿
 Tr=-2ºC

Grafica 1. Carta psicrométrica para 1 atm (Unidades SI)

I
 2. Hallar el caudal del aire para un 𝑅 = 33,5𝑐𝑚 = 0,335𝑚
𝑃1 − 𝑃2 = 𝑅(𝜌𝐻2𝑂 − 𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 ) ∗ 𝑔
𝐾𝑔 𝐾𝑔 𝑚
𝑃1 = 0,335𝑚 (998,86 − 1,2288 ) ∗ 9,81 + 102500𝑝𝑎𝑠
𝑚3 𝑚3 𝑠2
𝑃1 = 105778,5653𝑝𝑎𝑠

Razón de presión:
𝑃2 102500
= = 0,969
𝑃1 105778,5653
Razón de diámetro 𝑌 = 0,99
𝐷𝑜 3 × 10−3
= = 0,1
𝐷1 0,0151

fig. Factor de expansión para aire en el Venturi y en el orificio.

Área de la sección transversal del orificio. (Ao)

𝜋 𝜋
𝐴𝑂 = (𝐷0 )2 = (3 × 10−3 )2 = 7,068 × 10−6 𝑚2
4 4
Hallamos el flujo másico
𝐶𝑂 ∗ 𝐴𝑂 ∗ 𝑌
ṁ= ∗ √2 ∗ (𝑃1 − 𝑃2 ) ∗ 𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜
𝐷
√2 − ( 0 )4
𝐷1
 0,52 ∗ 7,068 × 10−6 𝑚2 ∗ 0,99 𝑘𝑔
ṁ= ∗ √2 ∗ (105778,5653 − 102500)𝑝𝑎 ∗ 1,2288
𝑚3
−3 4
√2 − (3 × 10 )
0,0151

ṁ = 2,31 × 10−4Kg/s
Calculamos el caudal
ṁ 2,31 × 10−4 𝐾𝑔/𝑠
Ǫ= = = 1,88 × 10−4 𝑚3/𝑠
𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 𝑘𝑔
1,2288
𝑚3

3. Hallar el caudal del aire para un R=19,2cm=0,192m

𝑃1 − 𝑃2 = 𝑅(𝜌𝐻2𝑂 − 𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 ) ∗ 𝑔
𝐾𝑔 𝐾𝑔 𝑚
𝑃1 = 0,192𝑚 (998,86 − 1,2288 ) ∗ 9,81 + 102500𝑝𝑎𝑠
𝑚3 𝑚3 𝑠2
𝑃1 = 104379,0583𝑝𝑎𝑠

Razón de presión:
𝑃2 102500
= = 0,981
𝑃1 104379,0583
Razón de diámetro 𝑌 = 0,995
𝐷𝑜 3 × 10−3
= = 0,1
𝐷1 0,0151

Área de la sección transversal del orificio. (Ao)

𝜋 𝜋
𝐴𝑂 = (𝐷0 )2 = (3 × 10−3 )2 = 7,068 × 10−6 𝑚2
4 4
Hallamos el flujo másico
𝐶𝑂 ∗ 𝐴𝑂 ∗ 𝑌
ṁ= ∗ √2 ∗ (𝑃1 − 𝑃2 ) ∗ 𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜
𝐷
√2 − ( 0 )4
𝐷1
 0,52 ∗ 7,068 × 10−6 𝑚2 ∗ 0,995 𝑘𝑔
ṁ= ∗ √2 ∗ (104379,0583 − 102500)𝑝𝑎 ∗ 1,2288
4 𝑚3
−3
√2 − (3 × 10 )
0,0151

ṁ = 1,76 × 10−4Kg/s
Calculamos el caudal
ṁ 1,76 × 10−4 𝐾𝑔/𝑠
Ǫ= = = 1,431 × 10−4 𝑚3/𝑠
𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 𝑘𝑔
1,2288
𝑚3

4. Hallar el caudal del aire para un R=3,6cm=0,036m

𝑃1 − 𝑃2 = 𝑅(𝜌𝐻2𝑂 − 𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 ) ∗ 𝑔
𝐾𝑔 𝐾𝑔 𝑚
𝑃1 = 0,036𝑚 (998,86 − 1,2288 ) ∗ 9,81 + 102500𝑝𝑎𝑠
𝑚3 𝑚3 𝑠2
𝑃1 = 102852,3234𝑝𝑎𝑠

Razón de presión:
𝑃2 102500
= = 0,997
𝑃1 102852,3234
Razón de diámetro 𝑌=1
𝐷𝑜 3 × 10−3
= = 0,1
𝐷1 0,0151

Área de la sección transversal del orificio. (Ao)

𝜋 𝜋
𝐴𝑂 = (𝐷0 )2 = (3 × 10−3 )2 = 7,068 × 10−6 𝑚2
4 4
Hallamos el flujo másico
𝐶𝑂 ∗ 𝐴𝑂 ∗ 𝑌
ṁ= ∗ √2 ∗ (𝑃1 − 𝑃2 ) ∗ 𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜
𝐷
√2 − ( 0 )4
𝐷1
 0,52 ∗ 7,068 × 10−6 𝑚2 ∗ 1 𝑘𝑔
ṁ= ∗ √2 ∗ (102852,3234 − 102500)𝑝𝑎 ∗ 1,2288
4 𝑚3
−3
√2 − (3 × 10 )
0,0151

ṁ = 7,65 × 10−5Kg/s
Calculamos el caudal
ṁ 7,65 × 10−5 𝐾𝑔/𝑠
Ǫ= = = 6,226 × 10−5 𝑚3/𝑠
𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 𝑘𝑔
1,2288
𝑚3

Medición del caudal del aire usando un velocímetro

Fórmula utilizada

Donde:
nt = número total de áreas de división=8
ni = número de áreas=0,1,2,3,4,5,6,7,8
R = radio del tubo=14,5cm
r = distancia del radio a medir la velocidad

n ri R-ri R+ri ṽ(-)izquierda ṽ(+)derecha Vi

0 0,000 14,500 14,500 600 600 600
1 3,625 10,875 18,125 570 350 460
2 6,279 8,221 20,779 470 250 360
3 8,106 6,394 22,606 440 220 330
4 9,591 4,909 24,091 300 210 255
5 10,875 3,625 25,375 260 200 230
6 12,023 2,477 26,523 230 210 220
7 13,070 1,430 27,570 0 660 330
8 14,040 0,460 28,540 0 600 300
Velocidad media obtenida

𝑉𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 = 342,778 𝑓𝑡/𝑚𝑖𝑛

Para el caudal

2
𝑓𝑡 1𝑚𝑖𝑛 𝜋 1𝑓𝑡 4,0617𝑓𝑡3
Ǫ = 342,778 ∗ ∗ (29𝑐𝑚 ∗ ) =
𝑚𝑖𝑛 60 𝑠𝑒𝑔 4 30,48𝑐𝑚 𝑠𝑒𝑔

Calculo del Número de Reynolds para el aire

𝑔 1.2288𝑔 0,03486𝑘𝑔
𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 = 1,2171 ∗ 1,0096 = =
𝐿 𝐿 𝑓𝑡3

10−5 𝑘𝑔 10−6 𝑘𝑔
𝜇𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑎 17º𝐶 = 1,8112 × ∗ 𝑠𝑒𝑔 = 5,52416 × 𝑠𝑒𝑔
𝑚 𝑓𝑡

1𝑓𝑡
𝐷 = 29𝑐𝑚 ∗ = 0,9514𝑓𝑡
30,48𝑐𝑚

𝜌𝐴𝑖𝑟𝑒 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑜 ∗ 𝑉 ∗ 𝐷
𝑅𝑒 =
𝜇𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑎 17º𝐶

0,03486𝑘𝑔 𝑓𝑡 1𝑚𝑖𝑛
𝑓𝑡3
∗342,778 ∗
𝑚𝑖𝑛 60 𝑠𝑒𝑔
∗0,9514𝑓𝑡
𝑅𝑒 = = 34299,356 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
5,52416×10−6 𝑘𝑔/𝑓𝑡 𝑠𝑒𝑔
Grafica del perfil de velocidad

VII. CONCLUSIONES

 Esta práctica de laboratorio permite ver las características y funcionalidades

de tres medidores de flujo o caudalimetros comúnmente utilizados: la placa
orificio, rotámetro y el voltímetro siendo este último un medidor digital
 la receptibilidad es necesaria ya que el medidor debe estar midiendo valores
idénticos o cercanos. Por tanto es necesario que un medidor (en este caso
la medición fue manual) de medición sea exacto y repetible.
 Para cualquier instalación y montaje, en este caso instrumentos de caudal
debe hacerse un estudio minucioso de cada uno de ellos para obtener las
necesidades de estos y así empezar la práctica(Tener información técnica
detallada), que es lo que se necesita para empezar a realizarlo
 Se realizó las mediciones correspondientes de los datos necesarios para
hallar el caudal ya q los medidores usados son medidores indirectos de
caudal
  El velocímetro fue el medidor más exacto según criterio del grupo ya que al
ser un equipo digital es más preciso y exacto
 Se observó que las velocidades se incrementan a medida que el velocímetro
con resistencia acercaba al centro del cilindro
 Se logró calcular las velocidades requeridas dividiendo en pequeñas áreas
el área total de flujo de aire.
 Encontrando el número de Reynolds podemos concluir que el flujo de aire
con el que trabajamos es turbulento

VIII. RECOMENDACIONES

 Es importante destacar que existen varios tipos de medidores con diferentes

principios de operación, pero no todos los medidores que existen en el
mercado cumplen con las características necesarias para las acciones de
transferencia de custodia, los medidores que son considerados adecuados
para esta aplicación son: los medidores de desplazamiento positivo, medidor
de tipo turbina, medidor Coriolis, el tipo ultrasónico y la placa de orificio
aunque esta última está siendo sustituida por nuevas tecnologías.
 Para la medición de gases y líquidos es necesario un equipo electrónico
(computador de flujo) dedicado al cálculo y a la totalización del flujo,
compensado por temperatura y presión.
IX. BIBLIOGRAFIA

 Mecanica de Fluidos Aplicada, Robert l. Mott. Prentice-Hall. 1994. 4 ed.

 PROCESOS DE TRANSPORTE Y OPERACIONES UNITARIAS Christie J.
 Geankoplis TERCERA EDICIÓN MÉXICO, 1998
 http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/dinamica/reynolds/reynolds.htm
 E. Costa Novella: "Ingeniería Química", Vol 3: "Flujo de Fluidos"; Ed
Alhambra Universidad, 1ª ed,1985.
 (2) J.M. Coulson, J.F. Richardson, J.R. Backhurst, J.H. Harker. “Coulson &
Richardson’s Chemical Engineering”, Vol I, 4th ed., Pergamon, 1990.
 (3) R. Darby. “Chemical Engineering Fluid Mechanics”, Marcel Dekker,
1996.