En el presente ensayo se busca examinar las distintas posturas de 3 observadores acerca del

problema que evidencio el país, específicamente en el campo de la ingeniería colombiana en el caso

de la represa de Hidroituango. Recordando que esta situación puso en condiciones de alerta roja al
país por varias semanas y que inclusive hoy en día no se puede considerar un tema zanjado pues el
proyecto se espera sea finalizado a comienzos del 2019. En el presente texto se busca analizar lo
planteado en los distintos videos de acuerdo a las apreciaciones que se hacen en cada uno de ellos
sobre la situación crítica que vivió el proyecto.

En el primer video expuesto por un periodista, se destaca en primera instancia las posiciones
encontradas, a favor y en contra acerca de un texto de análisis sobre la dura situación que se vivió
en la represa. Es importante aclarar que estas opiniones provienen de ingenieros pertenecientes a
la sociedad colombiana de ingenieros. En principio cuando se cita el correo enviado por el Ing.
Ordoñez es destacable que se refiera al proyecto Hidroituango como un proyecto muerto, sin el
menor control sobre el mismo, refiriéndose además a que esta información solo la tienen clara
aquellos que son cercanos al proyecto, dejando al lector la noción de que la ingeniería del país se
encuentra desinformada y desorganizada; aun cuando este es uno de los proyectos civiles más
importantes en la historia de la nación. Así mismo se evidencia su preocupación, ya que considera
que estos factores son suficientes para pensar que el proyecto va a fallar y que desatara una
calamidad. Critica severamente el hecho de que a los ingenieros encargados del proyecto no se les
permita informar a la comunidad acerca de la verdadera situación del proyecto, crítica acertada,
esta desinformación entorpece la búsqueda de soluciones y la generación de planes de contingencia
que puedan ser empleados en el caso de un fallo en el proyecto. Reprocha además que las
soluciones planteadas por EPM han sido forzadas por el mismo afán de entregar la obra, de ahí la
razón de la puesta en marcha del tercer túnel de desvío y del retraso en la instalación de las
compuertas de descargue. Posteriormente hace un análisis de lo que podría ocurrir si la presión del
agua en las cavidades es lo suficientemente alta para generar derrumbes internos lo que a su vez
conllevaría a un fallo de la represa por el sector derecho. Destaca que esa avenida de agua que se
ocasionaría seguramente por el tamaño del caudal generaría avalanchas y esto sin la necesidad de
que el agua rebase la altura de la represa, destaca la inestabilidad de los taludes que confinan el rio
y asegura que la población directamente afectada no tiene más opción que regresar a sus domicilios
con la esperanza de que no ocurra ningún siniestro, pues el grado de desinformación acerca de la
realidad del proyecto es alto.

En el segundo video, de índole más informativo se explica de forma mas concreta lo que ha ocurrido
a lo largo del proceso de construcción de la represa. Después de una explicación introductoria se
acentúa que aquello que salió mal y que conllevo al estado de alerta en el proyecto fue una serie de
derrumbes que taponaron el tercer túnel de desvío, esto ocurrió cuando los anteriores dos túneles
de menor tamaño ya habían sido sellados de manera intencional para así comenzar con el proceso
de sellado de la represa. Esta situación llevo a que el agua se represara y amenazara con rebosar la
altura de la presa, la cual no se encontraba terminada y esto llevaría al fallo de la misma. A partir de
esto EPM tuvo que tomar medidas no previstas buscando bajar el nivel del rio, esto incluía tratar de
destapar los primeros túneles y sacar el agua a través del cuarto de máquinas. Finalmente se informa
que el plan de EPM es terminar la represa en el menor tiempo posible para así ponerla en
funcionamiento y controlar la situación como se había planeado inicialmente.
En un tercer video se evidencia la posición del gerente de EPM, encargado del proyecto de
Hidroituango, en un principio acepta que la situación llego a salirse de control y hubo la necesidad
de prender todas las alertas pues el proyecto podía fallar; no obstante, tres meses después al
momento de realizarse la entrevista asegura que lo peor paso y que la situación se encuentra
controlada y el proyecto continúa ejecutándose de acuerdo a lo planeado. Asegura además que la
situación critica se genero a partir de un escenario imprevisto como lo es el colapso del tercer túnel,
dado que este venía operando de forma satisfactoria durante mucho tiempo.

De acuerdo a las posturas planteadas es destacable que existan tantas opiniones opuestas al
respecto de un tema tan importante como el de la represa, esto permite discernir que existe por lo
menos un cierto conflicto de intereses entre aquellos que deberían en principio tener apreciaciones
similares respecto a la situación. así se puede concluir que este proceso de desinformación generado
a partir del silencio de los ingenieros del proyecto conlleva de nuevo a evaluar la ética profesional
de la ingeniería en Colombia; destacando que el Ing. Ordoñez cita algunos ejemplos recientes en los
que la ingeniería colombiana ha salido mal librada y que de nuevo pone en tela de juicio el proceso
constructivo y administrativo en las obras.

Con base en lo expuesto en el segundo video es reprochable que la gente de poblaciones aledañas
se vea afectada por el mal manejo del proyecto, más allá de generarse a partir de un evento
inesperado, el correcto proceder en obras de tan alto impacto debería ser el de vislumbrar una vasta
cantidad de escenarios inesperados y realizar un plan de contingencia para cada uno de estos, y así
poder reaccionar de forma rápida y eficaz ante un imprevisto.

De acuerdo a lo expuesto finalmente por el gerente de EPM acerca de la imposibilidad de que el rio
sobrepase la represa a causa de movimientos generados por la presión del agua es pertinente y
máxima prioridad del estado colombiano garantizar la veracidad de esta certeza y comisionar un
grupo de ingenieros especializados para comprobar dicha situación; pues esta posibilidad es
planteada por ingenieros estadounidenses y apoyada además por ingenieros como el Ing. Ordoñez
el cual mostro la misma preocupación por esta situación, lo que evidencia que no es del todo certero
afirmar que esta situación no se pueda presentar.