Professional Documents
Culture Documents
LINEA DE INVESTIGACIÓN
AUTORES
Mauricio Arámbulo Jezreel
Ybañez Ramos Henry
Rodriguez Flores Anthony
Rosales Lopez Elvis
Peche Chilcho Davis Franklin
Tumbajulca Choroco Fernando Anderson
Cardenas Malca Flavio Cesar
Brandy
De La Cruz Garcia Edwin Elias
Valderrama Mendez Anthony Jorge
ASESOR
Trujillo – Perú
2018
RESUMEN
Dado que es difícil imaginar en el futuro una sociedad moderna donde la energía no
juegue un papel fundamental y puesto que numerosos estudios han demostrado que el
ritmo actual de consumo de combustibles es insostenible y perjudicial para la vida del
planeta, es fundamental concienciar a la humanidad de que un cambio de tendencia no
solo es necesario sino que es imperativo.
No se trata de erradicar por completo el uso de fuentes de carácter fósil, pues en muchos
países es su principal o incluso su única forma de obtener energía, sino de avanzar hacia
un equilibrio en la generación, para lo que será vital permitir el desarrollo de energías
limpias, aumentar la eficiencia de la tecnología y reducir el consumo.
En este contexto se ha decidido construir una turbina eólica de pequeñas dimensiones
que servirá como herramienta de estudio para alumnos de Ingeniería Mecánica Eléctrica
de la Universidad Cesar Vallejo. Para diseñar la turbina se ha desarrollado un modelo de
programación informática que, basado en conceptos aerodinámicos, permite calcular la
geometría de las palas en función de unas condiciones iniciales, estimar la potencia del
rotor obtener sus curvas de funcionamiento.
Uno de los principales problemas de la tecnología eólica es su alta variabilidad, por ello
se ha implementado un sistema de regulación de velocidad; se trata de un mecanismo
que actúa sobre la orientación de las palas y permite regular la potencia de un generador
eléctrico acoplado al rotor. Los aerogeneradores actuales recurren a este tipo de
sistemas para tratar de suavizar los desequilibrios de potencia que puedan producir las
ráfagas de viento.
Se ha recurrido a un software de diseño (SOLIDWORKS) asistido por ordenador para
dibujar tanto el rotor como el sistema de regulación de velocidad. La mayoría de las
piezas del rotor se han fabricado con ayuda de una impresora 3D, otras, las metálicas, se
han tallado en aluminio mediante un torno.
Aunque el programa informático que realiza los cálculos aerodinámicos devuelve datos
teóricos a cerca del comportamiento del rotor, se ha creído necesario probar el molino
mediante ensayos de laboratorio a fin de obtener un resultado más realista.
ABSTRACT
Given that it is difficult to imagine in the future a modern society where energy does not
play a fundamental role and since numerous studies have shown that the current rate of
fuel consumption is unsustainable and harmful to the life of the planet, it is essential to
raise awareness of humanity that a change in trend is not only necessary but imperative.
It is not about completely eradicating the use of fossil fuels, since in many countries it is
the main source or even the only way to obtain energy, but to move towards a balance
in generation, for which it will be vital to allow the development of clean energies,
increase the efficiency of technology and reduce consumption.
In this context, it has been decided to build a small wind turbine that will serve as a
study tool for engineering students. To design the turbine, a computer programming
model has been developed that, based on aerodynamic concepts, allows the geometry of
the blades to be calculated according to initial conditions, to estimate the power of the
rotor to obtain its operating curves.
One of the main problems of wind technology is its high variability, which is why a
speed regulation system has been implemented; It is a mechanism that acts on the
orientation of the blades and allows regulating the power of an electric generator
coupled to the rotor. Today's wind turbines use this type of systems to try to soften the
power imbalances that wind gusts can produce.
Computer-aided design software has been used to draw both the rotor and the speed
regulation system. Most of the parts of the rotor have been manufactured with the help
of a 3D printer, others, the metal ones, have been carved in aluminum by means of a
lathe.
Although the computer program that performs the aerodynamic calculations returns
theoretical data about the behavior of the rotor, it has been deemed necessary to test the
mill by means of laboratory tests in order to obtain a more realistic result.
INDICE
DISEÑO FLUIDODINAMICO DE UNA TURBINA EOLICA O AEROTURBINA
I. Generalidades:
1.1 Objetivos:
Diseño y construcción de una turbina eólica económica optimizando
y convirtiendo esta energía renovable en energía eléctrica apta para el
consumo en comunidades del Perú que se encuentran aisladas de una
fuente de consumo energético.
Construcción del sistema de generación para una turbina eólica
económica, adecuada para las necesidades básicas de una familia que
se encuentre ubicada en comunidades aisladas de la red eléctrica
interconectada.
Aprovechar la energía generada para su consumo, incentivar el uso de
las energías renovables y disminuir la contaminación del medio
ambiente.
1.2 Importancia y Justificación:
Los resultados obtenidos en esta investigación se esperan que puedan ser
utilizados en proyectos futuros en los que se involucre una mejora en el
sistema de generación de energía eléctrica en las zonas que carecen de
electricidad, tomando en cuenta la perfecta ubicación de estos lugares
con respecto a zonas con mucho flujo de viento.
Se espera también como prototipo a escala pueda ser utilizado de manera
didáctica en la Ucv, como herramienta para los maestros y si es posible
alimente alguna sección dentro de la universidad o sirva como respaldo
en caso de alguna falla de energía eléctrica en zonas con alta prioridad de
energía.
1.3. Referencias y requisitos del diseño.
1.3.1. Antecedentes. Criterios. Aplicaciones:
La primera turbina eólica para generar energía eléctrica fue diseñada y
construida a principios del siglo XX por el Danés Poul La Cour. Durante
las Guerras Mundiales I y II ingenieros daneses mejoraron la tecnología
eólica para superar la escasez de energía durante el conflicto bélico. En
1941-1942 la empresa danesa FL Smidth construía aerogeneradores
utilizando perfiles aerodinámicos modernos. La turbina eólica nórdica
contenía un mecanismo para modificar la posición de choque del viento
contra las aspas. Al mismo tiempo, en América se construyó una turbina
eólica gigante con un diámetro de 53 metros, concebida con una filosofía
de diseño diferente. En 1967 el alemán Hutter diseñó una turbina eólica
que consistía de dos láminas de fibra de vidrio delgadas montadas en un
rotor. En su época la turbina de Hutter fue conocida por su alta eficiencia.
Con la primera crisis del petróleo a principios de los años 70's, volvió a
surgir el interés por la potencia contenida en el viento. Sin embargo, los
esfuerzos de desarrollo tecnológico se enfocaron en la generación de
energía eléctrica, en lugar de aprovechar la energía mecánica como en
antaño. Con toda la sinergia y el uso de otras tecnologías (electrónica de
potencia, control automático, redes eléctricas, etc.) es posible emplear el
viento como una fuente confiable y consistente para producir electricidad
e interconectarse a la red eléctrica.
Actualmente, la tecnología que se emplea para la explotación de la
energía eólica evoluciona constantemente explorando nuevas
posibilidades de crecimiento y potencia de salida. Por ejemplo, a finales
de 1989, con el avance en aquella época, estaba en operación un
aerogenerador de 300 kW con un diámetro de rotor de 30 metros. Diez
años más tarde, diversos fabricantes ponen en marcha turbinas de 2000
kW con un diámetro de rotor de alrededor de 80 metros. Los primeros
aerogeneradores de 3 MW con un diámetro de rotor de 90 metros se
instalaron antes del cambio de siglo. A principios del siglo XXI estaban
disponibles comercialmente turbinas de 3.6MW. A principios de 2004, se
instalaron las primeras turbinas eólicas de 4-5 MW.
Las turbinas eólicas se pueden dividir en diferentes grupos según su
aerodinámica o por la posición de las aspas para atacar el viento. Existen
turbinas con orientación del eje de giro en el eje horizontal y turbinas de
eje vertical.
Las turbinas de eje vertical, también conocidas como turbinas Darrieus,
son de aspas ligeramente curvas y simétricas. Las principales ventajas de
las turbinas Darrieus es que pueden funcionar independientemente de la
dirección del viento; la caja de engranes y el generador se pueden colocar
a nivel del suelo. Además, como las palas del rotor son verticales no
necesitan orientación al viento y funcionan aún cuando éste cambia de
dirección rápidamente. Pueden ser ubicadas cerca del suelo, haciendo
fácil el mantenimiento de las partes y necesitan velocidades bajas del
viento para empezar a girar. El aerogenerador de mayor capacidad de eje
vertical se instaló en Canadá, con 4.200 kW a finales de la década de
1980, sin embargo, la investigación y el desarrollo de aerogeneradores de
eje vertical es insipiente a la fecha.
Actualmente las turbinas de eje horizontal o tipo hélice se emplean
prácticamente en todos los aerogeneradores instalados. Una turbina
eólica de eje horizontal se compone de una torre y una góndola que se
monta en la parte superior de la torre. La góndola contiene el generador,
caja de engranes y el rotor. En el laboratorio de Control Automático de la
Universidad Politécnica de Tulancingo se realizan estudios para
aprovechar la máxima potencia del viento utilizando diferentes esquemas
de control automático.
De la fórmula tenemos:
Donde:
vh es la velocidad del viento a la altura h,
v10 es la velocidad del viento a 10 metros de altura
α es el exponente de Hellmann que varía con la rugosidad del
terreno.
Valores del exponente de Hellmann en función de la rugosidad del
terreno:
Donde:
ηT = Rendimiento de la turbina = 0.49… 0.56
T= 25ºc
ρ = 1.2245 Kg/m3
PT = Potencia de la turbina [watts]
Cp.= 0.50 Kj/kgºk
Donde:
ηT = Rendimiento de la turbina = 0.49… 0.56
T= 25ºc
ρ = 1.2245 Kg/m3
PT = Potencia de 4 turbinas [watts]
Cp.= 0.50 Kj/kgºk
Donde:
C = Cuerda de la sección del álabe [cm.]
r = Distancia del centro del rotor a la sección evaluada [cm.]
R = Radio de la turbina = 3200 cm.
B = Número de álabes = 4
𝐶𝐿 = Coeficiente de sustentación del álabe = 1.1
𝜙 = Ángulo formado por la velocidad relativa con el plano de giro del
rotor [º]
𝛽 = Ángulo formado por el álabe con el plano de giro del rotor [º]
𝛼 = Ángulo de ataque, depende del perfil seleccionado = 7 º
𝜆𝑅 = Celeridad local para el radio “r”
𝜆𝑑 = Celeridad de diseño
10. Cálculo del extrados e intrados del álabe:
Para el cálculo del extrados e intrados del álabe, nos guiaremos de los
porcentajes establecidos de nuestro perfil, en este caso un NACA
4421:
10 16 1.0 30 23 12.25