Estudio del tráfico

Docente: Mg. Víctor Castañeda Vílchez

INTRODUCCIÓN

Lo mas importante en el diseño de una vía es el

tránsito, pues el número y el peso de los ejes de los

vehículos son factores determinantes en el diseño

de la estructura del pavimento.

DEFINICIONES

a) Eje Sencillo.- Es un eje en cuyos extremos lleva

uno o dos ruedas sencillas.

b) Eje Tandem.- Es aquel constituido por dos ejes

sencillos con rueda doble en los extremos.

c) Eje Tridem.- Es aquel constituido por tres ejes

sencillos con rueda doble en los extremos.

DEFINICIONES
d) Vehículos livianos.- Son aquellos de menos de 5

toneladas de capacidad tales como automóviles,

camionetas.

e) Volumen de tránsito.- Es el número de vehículos que

circulan en ambas direcciones por una sección de vía

durante un período específico de tiempo (horario, diario,

semanal).
CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS

Los vehículos que circulan en el país son:

• A = Vehículos livianos.

• B= Buses.

• C= Camiones.
TIPOS DE VEHÍCULOS Y CARGAS SEGÚN EL REGLAMENTO
NACIONAL DE VEHÍCULOS
ESAL O EAL (EQUIVALENT SIMPLE AXIAL LOAD)
La diversidad en las características de los vehículos que

circulan sobre un pavimento durante su vida de diseño,

traen como consecuencia un amplio espectro de ejes de

carga, lo que origina diversos esfuerzos y deformaciones

aplicados en un punto de la estructura.

ESAL O EAL (EQUIVALENT SIMPLE AXIAL LOAD)
La carga tomada es un eje sencillo de 8.2 Tn., que

corresponden al paso de un camión o bus.

1 ESAL ó EAL = 8.2 tn = 18000 lb

Estimación del ESAL
Determina el número de aplicaciones de carga equivalente

de eje simple de 8.2 tn. ó 18000 lb (ESAL) a ser usado en la

determinación del espesor del pavimento. Intervienen en su

cálculo:

•Factor Camión.- el número de aplicaciones de carga

equivalente de eje simple de 8.2 Tn. contribuidas por la

pasada de un vehículo.
Estimación del ESAL
•Factor de eje equivalente.- el número de aplicaciones de

carga equivalente de eje simple de 8.2 Tn. contribuidas por

la pasada de un eje.

El factor camión es determinado de los datos de

distribución de eje de peso usando los factores de ejes

equivalentes. (tabla 8.10 del Método del Inst. del Asfalto).

Estimación del ESAL

Factor

camión = ∑( número de ejes * factor de eje equivalente) / número de vehículos

promedio
Estimación del ESAL
Estimación del ESAL
Otros factores
Factor de crecimiento.-

F crec.= ((1+r)^n – 1) / r

donde:

r= tasa de crecimiento vehicular (generalmente 2% - 4%)

n= número de años de vida útil de la vía (período de

diseño).
Otros factores

Periodo de diseño.- Es el período de vida útil, por lo

general entre 10 y 20 años (pavimentos flexibles) y de 20 a

30 años (pavimentos rígidos).

Carril de diseño.- Es aquel que recibe mayor número de

ESAL´s.
Ejemplo: Calcular el ESAL de diseño de la siguiente
vía
Ejemplo: Solución