量

【城市规划】
　

、 当前 中 国 大 城 市 的 “城 市 病 ”
　 随着城 区大 面积蔓 延 ，硬 化土 地和一 些污　
改 革 开 放 ３０年来 ，中 国一 直 仿 效 美 国无　 染企 业 破 坏 了原 有 的河 流 、湿 地 、林 带 、植　
限 蔓 延 的 低 效 率 城 市 化 模 式 。这 种 粗 放 的　 被 ，导 致城市 及其 周边 生态环境 恶化 。汽 车的　
“
摊 大饼 ”模 式 的危 害 性在 中 国城 市 化率 不 高　 增多加 重 了城市 大气污染 。城 市用水 的浪 费导　
的情 况 下 并 不 明显 ，而 当城 市 化 率 较 高 时 ，
　 致 了整 个 中 国水 资 源 的 紧缺 和 河 流 水 系 的 变　
这 种模 式 就 难 以为 继 了 。这 种模 式 的基 本 特　 态 。对 城市地 下水 的过度 开采导 致 了地 表沉 降　
点 是 ：城 市无 限扩 张 ，城 市 产业 布 局 、工作　 和地质 环境恶 化 ，甚 至 为 了保 障北京及 周边 地　
场所 、居 住 场 所 、生 活 休 闲场所 等 城 市 功 能　 区 的发展 ，政 府 不得 不 斥 巨资 搞 “南 水北 调 ”
　
的基 本 要 素 之 间 没 有 形 成 一个 长期 的甚 至有　 工程。
　
余 量 的合 理协 调 关 系 ，随着 城 市人 口的剧 增 ，
　 （三 ）城 市居 民幸福 感 下挫　
它 们之 间 的矛 盾 也 越 来 越 大 。 目前 这 种 低效　 随着 中国城市 面积 的不断扩 大 ，尤其 是北　
率无 限蔓 延 的城 市 化 模 式 已经 导致 中 国很 多　 京 、上 海 、广 州这些 一线 大城市 的发展 ，城 市　
大城 市 的 “城 市 病 ” 集 中爆 发 ，主要 体 现 在　 的扩张 和众多 的就业 机会 吸引 了无数青 年奔 向　
以下方 面 。
　 城 市 ，但是近 年来这 些 大城市工 作压力 不 断加　
（一 ） 交 通 拥 堵 日益 严 重　 大 ，生 活成本 不断增 加 。以北京 为例 ，北京城　
目前 ，北 京 、上 海 、广 州 、深 圳 是 我 国　 区从 建 国前 的６２平方公 里发 展到 现在 的 １
２００多　
交 通拥 堵 最严 重 的城 市 ，其 次 为成 都 、南 京 、
　 平方 公 里 ，面 积扩大 了近 ２０倍 。北京城 的不 断　
武 汉 、西 安 等 省 会 城 市 。 以北 京 为 例 ，２０１
０　 扩 大并 没有 同时 提高 城 市居 民的生 活 幸福 感 ，
　
年 ９月 １
７日，一 场 小雨 使 得北 京 城 的交 通 陷入　 恰好 相反 ，城 市越来越 大 ，人们 的幸福 感却越　
“
瘫 痪 ”—— 晚 高 峰拥 堵路 段 峰值 超 过 １
４０条 ，
　 来越 低 。当前 中产 阶级 和 中产阶级 以下 收入 的　
其情形堪 ［
：
Ｅ２００１年 “１２・
７” 雪 后 大 堵 塞 。据　 主体人群 普遍 面临着 高房 价 、出行交通 成本增　
有 关 部 门测 算 ，交通 高 峰 时段 北 京 全 市 仅 主　 加 、上 下 班 时 间 成 本 增 加 、 自我提 升 成本 增　
干 线 上 的 机 动 车 拥 堵 １小 时 就 损 失 １
６００万 ～　 加 、就业竞 争加 剧 、家庭教 育投 资成本增 加等　
２２００万 元 。与此 同 时 ，北 京 的地 铁 也 非 常 拥　 生 活压力 和精 神压力 ，难有 幸福 快乐可 言 ，即　
挤 ，最 形 象 的 说 法是 “带 着 饼 上 车 ，拿 着 面　 使是 那些 高收入 人群 ，也有 同感 。
　
粉 下车 ”。北京 的交通 拥堵 已然 成患 ，不仅 影　 （四 ）存 在 社 会 和 谐 隐 患　
响到 了人 们 正 常 的生 活 、工 作 、学 习 ，还 制　 随着 中 国城 市化 率 的不 断加 大 ，全 国各大　
约 了北京 的进 一步发展 。
　 城市 的外来 人 口越来越 多 。以北京 城为 例 ，北　
（二 ） 生 态 环 境 恶 化　 京 常住人 口数 量 已经 达 ￣１
．
］
２２００万 ，但其 中大部　
 罢
【城市规划】
　
分属于外来人 口。北京是全 国收入差距最大 的城市之　 总体 来看 ，
　 “梁 陈方 案 ”之 后 国 内城 市规 划并　
一

， 收入差距加大使得人 口阶层差距加大 。再加上地　 没有 真正遵 循 城 市规划 自身 的科 学性 、规 律性 、复　

域文化 和生活 习惯差 异 ，不 同层级人 群 的无 序分布 ，
　 杂性 ，而 是 同样 受 到 了诸 多来 自规划 之外 的人 为 因　
综合导致 了人 与人之 间空间距 离和心 理距离 的拉大 。
　 素 的阻碍 和破坏 。改革 开放 ３Ｏ年来 ，这些影 响 因素　
这些问题伴随着北京城市无限扩大而产生 ，暗藏 了极　 已经 完 全不 同于 “梁 陈方 案 ” 当时 所 面 临 的 因素 ，
　
大的不和谐 隐患 ，更 加重 了社 会管 理成 本 。
　 发 生 了根本 性变 化 。
　
二 、“梁 陈方 案”及 其思 想精 髓与 局 限　 （
一 ）从 学 习 苏联 到 迷 信 美 国　
（
一 ）
　 “梁 陈 方 案 ” 的 设 计 思 路　 改 革开 放 以来 ，城市 的不 断扩 大并 没有 同时提　
“梁 陈方 案 ” 是建 国后梁 思 成 、陈 占祥 提 出的　 高城市 居 民的生 活幸 福感 ，恰 好相 反 ，建 国后 ，中　
针对北 京城 的一 个设 计方 案 ，主要 包括 两部 分 ，其　 国城 市 规 划 照搬 的是 苏 联 模 式 ；而改 革 开 放 这 ３０　
中最核 心 的部分 是设 计 中央行 政 中心 ，其次 是北 京　 年 ，中 国城 市 规 划 照 搬 的 是 美 国 “小 汽 车 ＋高 速　
城 总体 规划 。其 关键 主张 是完全 保 留６２平 方 公里 的　 路 ＋城 外 大 房子 ” 这 种无 限 蔓延 的粗放 型 城 市化 模　
北 京古 城 ，在 月坛 以西 、公 主坟 以东与 老城 并列 的　 式 。这些 年 “美 国最好 ” 的思想 意识 是绝 大多 数 中　
区域新 建 中央行 政 中心 ，把 工 厂 、学 校 、商 业 区 、
　 国人 做 选 择 的一 个判 断标 准 ，方 方 面 面 都是 如 此 ，
　
居 住 区进 行有 机 分 配 ，而不 是 集 中到 老城 区 内部 。
　 中 国的 城 市 发 展模 式 也 不 例 外 。对 此 ，
　 “梁 陈 方　
通过 城 市功能 的有 机组 合和 疏散 来消 解老 北京 城 的　 案 ”早有 告诫 ：
　 “欧洲 的大 城市 是蔓 延滋 长 ，几 经　
人 口压力 、交 通压 力 和居住 压力 等 。但是 ，由于受　 剧烈 改变所 得 的庞 杂组 合 ……到 １９世 纪初期 工业 无　
到苏 联专 家 的错误批 评 以及 当时 摧毁 封建 残余 和打　 秩 序 发展后 ，又受 到工 厂掺 杂密 集和 商业化 沿街 高　
击小 资产 阶级 意识 形态 的影 响 ，最终 被否 决 。用历　 楼 的损 害 ，铸成 区域 紊 乱 、交 通 困难 的大错 。近 ３０　
史和 专业 的眼 光看 ，
　 “梁陈方 案 ”在 当时 是具有 超　 年 来才设 法 ‘
清 除 ’改善 ，以求建 立秩 序 。” 当时 ，
　
前性 和可 行 胜的 ，甚 至 在今天 也 有值得 借 鉴 吸收的　 “
梁 陈 方案 ”竭力 反 对苏 联专 家 的北京城 规 划方 案 ，
　
合 理成 分 。
　 认为 “
重 复 近来 欧美 大城 市 已发 现 的痛 苦 ，而需要　
（二 ）
　 “梁 陈 方 案 ” 的 思 想 精 髓 与 局 限　 不 断耗 费 近代 技 术去 纠 正 ”。 而３Ｏ年后 的今 天 ，我　
“梁 陈方 案 ” 的核 心思 想 表 现 在两 个 方 面 ，一　 们 的城市规 划 确实 沿袭 了欧美城 市 的不成 功 。在照　
是 “有机 ”，二是 “疏 散 ”。 “
有 机 ”是为 了解 决城　 搬美 国城 市无 限蔓 延模 式 的时候 ，我们 没 有注 意到　
市 功能 和产业 的杂乱导 致 的城市 病 ，
　 “
疏 散 ”是 为　 美 国人均 可耕 地面 积是 中国的 １０倍这 个 巨大 的现实　
了解 决 中心城 区交 通拥 堵 和人 口密集 问题 。从 中可　 差 距 。 同时 ，３０年来 我 国的城市 规划 没有从 长远 的　
以看 出 ，
　 “有 机 ”带来 有序 与合 理 ，
　 “疏 散 ”势必　 角度 出发 ，而 是 注重 眼 前 ，没有 处 理好 产 业 布局 、
　
造成 蔓 延 ，而 蔓延 的实 质 就是 “摊 大饼 ”，只不 过　 工 作 、生 活 、娱 乐 、休 闲之 间 的合理关 系 。
　
它与 现在北 京 城无序 蔓 延 “
摊 大饼 ”的最 大差别 是　 （
二 ）长 官 意志 大于科 学精神　
有序 的 “摊 大 饼 ”罢 了。在 ６Ｏ年前 ，
　 “梁 陈方 案 ”
　 “ｊ年订 规 划 ，不如 领导 一句话 ”，这是 国内的　
就设计 了２１
倍市 界 的新北 京城 ，而那 时北京 城 的人　 普 遍现 象 。长官 意志 在城 市规 划里 占有 非常重 要 的　
口只有 １
４０万 ，可想 而知 ，如果 执行 了 “梁 陈方案 ”
　 份额 。领 导 一句话 可 能加快 发 展 、各 方协 力 、投入　
这 个大北 京规 划 ，今 天北京 的土地供 应 紧张程 度将　 增 多 ，领导 一 句话 可 能 改 变 一个 地 方 的规 划 用 途 。
　
会增 加数 倍 ，因此 ，
　 “梁 陈方 案 ”既有 精髓 又有局　 中国是一个 具 有长期 “官本 位 ”历史 的 国度 ，照上　
限。其 精髓 是 “有机 ”，解 决 了今 天 中 国大 城市 单　 级意 志办事 是 应该 的 ，但未 必是 科学 的和符 合规 律　
一

中心发 展模 式 以及 由此而 带来 的大 量远 距离无 序　 的 。 中国古 代 的城 市 规 划确 实 是 长 官 意志 ，但 是 ，

　
流 动 ，而 “疏 散 ”这个 局 限只有 在现 如今 的问题 基　 中 国古 代 的城 市规划 从 西周 以来 就有一 套成 熟 的规　
础上 才能 看清 楚 ，在 当时几 乎不 可能 预见 。
　 则 和方 法 ，具有 科学 性 和合理 ｌ
生，它符 合农耕 文 明　
三 、 以 “梁 陈 方 案 ” 为 起 点 反 思 当 前 城 市 规 划　 的政治经济和商业模式 ，历史上的那些长官做城市　
建 设 存 在 的 问 题　 规 划也 是按 照这个 规 则来 的 。但现 在是 全球化 、工　
』’ 　
’ 。。。。。。。。。。。。　 ’。　’　 。。。。。。。。。。。。’　 ‘。。。。。。。。。。。。。。　 ’ ’。。。。。。。。。。。。。　。　— — 　

／　
，　

／　 城市Ｉ
２９
　
 量
【城市规划】
　
业化 、城 市化 、现代化 、商业 化等 多种功 能和形 式　 立体集 约化 道路 ，兴建 “立体 城市 ”。
　
的结 合 ，完 全不 同于古 代 ：绝 大多数 地方 长官不 是　 （
一 ） 中 国 城 市 规 划 建 设 不 能 继 续 效 仿 美 国 城　
城市 规划专 家 ，懂 管理 不懂城 市规划 ，所 做 的某些　 市蔓延道路　
决策在 意 区域而 不考虑全 局 ，在意任 期 内而不想任　 从 表象看 ，美 国无 限制 城市 蔓延 是二战后 福特　
期后 ，这些 势必影 响甚 至破坏 城市规 划 的科学性 。
　 生产模 式 、产业刺激 政策 、中产 阶级 壮大 、退 伍老　
（
三 ） 土 地 财 政 和 开 发 商 利 益 破 坏 城 市 规 划　 兵 安置 政策 、二战期 间工业 膨胀 以及城 市人 口膨胀　
２０１
０年 ，土地 财政 和房地产 绑架 中国经 济引发　 等 多重 因素作 用 的结 果 。而事实 上 ，洛克菲勒 石油　
了各方 关注 和广泛讨 论 ，其实 ，这 只是从经 济 的角　 公 司 、福 特 和通用等 汽车公 司及其 垄 断寡头 的利益　
度看待 这两 者的潜 在威胁 。事实 上 ，土地财 政和房　 联 盟才是 造成美 国无 限制城 市蔓延 的真正 推动力 。
　
地产商 利益最 直接 地破坏 了正 常的 和科学合 理 的城　 中 国该 不 该 效 仿 美 国走 无 限蔓 延 的城 市 化 道　
市规划 。很 多地方 政府走 土地财 政路 线 ，房 地产商　 路 ？下 面 以数 据来说 明。中美 国土总 面积接近 ，但　
为 了私 利 以投 资人 身份和 帮助地 方开 发为名 ，与地　 中 国人 均 可耕 地 面积 不 足美 国 的 １
／８。中 国９５％的　
方政府谈 投 资开发 。不少 城市在 新 区规 划建设 中大　 人 口生 活在瑷 珲一 腾 冲线 （
胡焕庸 线） 以东 ３６％的　
搞房 地 产 开 发 ，
　 “地 方 政 府 一 次性 出让 土 地 使 用　 国土上 ，如果仅 按东部 人 口密度计算 ，中 国每平 方　
权 ，还 导致房 地产 开发商 展开 ‘
圈地运 动 ”’
。２０１
０　 公里３ ６４人 ，人 口密度 占全球第３ 位 ，而美 国每平方　
年１
０月 ，中国社 会科 学 院发布报 告称 ：
　 “目前 的城　 公 里 只有 ３２人 ，但 中 国的城 市规划 者 和执 行者并 没　
市规 划 带 有 明显 的利 益 倾 向性 ……城 市 规 划 属 于　 有 充分考 虑这些 。所 以 ，采 用美式城 市蔓 延模式 最　
空 间管制 规划 ，对 各种 建设 项 目应该 有 刚性 约束 。
　 终 只能阻碍 中国的发展 ，而 不能做 到可持续 发展 。
　
但 在 实 际 操 作过 程 中 ， 由于受 到土 地 财 政 和 权 钱　 （二 ） 走 “立 体 化 集 约 化 道 路 ” 就 是 兴 建 “立　
交易 等 利 益驱 动 ，规 划 控 制 指标 往 往 成 了可 以讨　 体城 市”
　
价还 价 的筹 码 。于是 ，城 市建 设 用 地 规模 越 规 划　 走 “
立 体化 道路 ”就是 抛弃原来 平 面摊开 的城　
越 大 …… 旧城 （
村 ） 改 造 中破 坏 文 物 的现 象 越 来　 市 蔓延道路 ，走集 约化 道路 ，把城 市高空 化 、立 体　
越 难 以制 止 。规 划 管 理 成 了需 要 重 点 监 控 的腐 败　 化 。通过建 筑手段 和建 筑布局 创造立 体空 间 ，解决　
案 件 高发 区 。”这 些 以利益 为 准绳 、缺乏 科 学布 局　 平 面空 间和交通 等一 系列问题 。
　“立 体城 市” 的思　
的房 地 产 开 发严 重 破 坏 了 中 国城 市 化 的合 理 有 序　 想精 髓 是 “有机 ” 和 “集 约 ”，
　 “有 机 ”体 现 为城　
进 行 。北 京 的天通苑 、回龙观 、通州 以及 周边 的燕　 市功能区的合理布局 ， 　“集约”体现为城市功能高　
郊 、香 河 、固安 等都 是单一 房地 产开发所 致 的 “睡　 效集 中 ，高空化 、立体 化 。也 就是说 ，通 过现代 高　
城 ”，而不 是产 业 、工 作 、生 活 、居住 、娱乐 等 科　 新技 术手段 建造摩 天大 楼群 ，楼群之 间有 空 中交 通　
学 合理 的规划 。
　 道路 ，在步 行半小 时 的范 围内 ，在整 个楼群 内部完　
四 、 中 国 未 来 城 市 规 划 建 设 应 当走 “立 体 集 约　 全 能 够满 足 工 作 、生 活 、休 闲 、娱 乐 、参 观 、就　
化道路 ”
　 医 、学 习等 功 能 ，有 住 宅 、写 字楼 、商场 、银行 、
　
从 “梁陈方 案 ”到今天 ，中国城市发 展走 过 了　 交 易所 、博 物馆 、展览 馆 、宾 馆 、学 校 、医院 、绿　
一

条 “摊 大饼 ”平 面 蔓 延 的道 路 。照 目前 的趋 势　 化景 观和游 乐公 园等 。人 们不 出 “
立 体城 市”就 可　
看 ，这种 “摊大 饼 ”的蔓延模 式还有 可能 进一步 加　 以实 现上班 、居家 、购 物 、观 光 、游 乐等现 代生 活　
剧 。 当前 的大城 市 以及 一些热 点城 市 的现 状 已经 摆　 的方 方面面 。如需 出城 ，地 面有高速 全封 闭道路 系　
在 人们 面前 —— 土 地 紧缺 、交 通拥 堵 、环境 恶化 、
　 统 ，地下有高速轨道交通。城外积余 的土地全部用　
人 口膨胀 、高房 价 、社 会人 际关 系冷漠等 ，这些 因　 于绿 化或者农 耕 ，作为 “立体 城市 ”居 民的外部休　
素 都迫使 我们要 改变思 路 ，创 新城 市发展 模式 。总　 闲地 。
　
结 历史经 验和教 训 ，结 合 国内外现代 高新 技术 ，本　 （
三）　 “立体 城 市”的基 本建设 要 求与标 准　
着解 决 中国 “
城 市病 ”这个 现实 问题 和城 市可持 续　 １．“
立 体城 市 ”要 高度节 地 。
　
发 展这个 长期 目标 ，未来 中国城 市规划建 设应 当走　 “摊 大饼 ” 既浪 费 土地 资 源 ，又使 得 城 市空 间　

３
ｏｌ￣，　 ＼　
 虽
【城市规划】
　
资源 成为低 效 城市 碎片 ，难 以得 到高 效整 合 与充分　 城市 经济 的拉 动作 用 。这 个作 用需要 进行 估算 ，要　
利用 。立体 城 市要 克服 无 限蔓延 城市 化 的土地 资源　 以超过现有房地 产业对经济 的拉 动效应为最低 目标 。
　
浪费 和空 间资 源低效 浪 费 ，将 这 些硬 化土 地 和碎片　 五 、 结 语　
化 的空 间资源 直接加 以高效 整合 ，使 之完 全能 够在　 “梁 陈方 案 ” 已经 成 为 历史 ，从城 市 规 划科 学　
高度节 地 的前提 下满 足人 们 的生 活需求 ，让 人 能够　 来 看 ，它 既有 值得 借鉴 的价 值 ，又有 本身 视界 的局　
在 舒适 宽松 的城 市空 间 生活 。
　 限 ，对其 规划 思想 加 以继 承 、扬 弃 与创新 ，走 一条　
２．“立体 城市 ”必 须环 保可 持续 。
　 超 越 现代城 市 蔓延 的新 道 路一 兴建 “
　Ｚ体城 市”，
　
低碳 、环保 、零 排放 、可 持续 发展 是未 来城 市　 是 可行 的 、科 学 的 、可 持续 的 。
　“立体 城 市 ”是 解　
发 展 的基本 标准 ，
　 “立体 城市 ”要 通过 使用 非石 化　 决 中国 “
城 市病 ”的一 把钥 匙 。
　
动 力机 车基 本实 现零 空气 污染 排放 ，通 过水 资源 再　
生 利用来 缓解 水 缺乏 和提 高水 资源 利用 率 ，通过 建　 ［
参 考 文 献】
　

筑 物 围护结 构保 温节 能 、空调 采 暖节能 、照 明节 能　 ［１

］陈愉 庆 ．
多 少往 事 烟 雨 中【
Ｍ］．
北京 ：
人 民文 学 出版 社 ，
２０１
０．　
【
２】梁 思 成 ，陈 占祥 ．
梁 陈方案与 北京［
Ｍ】．
沈 阳 ：辽 宁 教 育 出 版　
实 现节能 目标 ，通 过 地热 、太 阳能 、风 能 和生活 垃　
社 ．
２００５．
　
圾 发 电等技术 手段 来 实现 能源 自给 。
　
［
３１Ｙ
－军．
采 访 本 上 的 城 市【
Ｍ】．
北 京 ：三 联 书店 ，
２００８．
　
３．“
立 体城 市 ”必须 带动 高新 技术 发展 。
　
【
４］Ｙ－
．军．
城 记［
Ｍ］．
北京 ：
三 联 书店 ，
２００３．
　
未来 的 “立体城 市”不 再沿 用现 在 的建筑 方式　
【
５］鲍世 行．
钱 学森论 山水城 市【
Ｍ】．
北 京 ：中 国 建 筑 工 业 出版　
和建 材 ，而是 一个 高度 集成 的 大系统 ，是 强 大 的科　 社 ．
２０１０．
　

技 、管理 、组 织 、协 调 工程 。其 作用 类似 于美 国的　 【
６】张钦 楠 ．
阅读 城 市［
Ｍ］．
北 京 ：三 联 书 店 ，
２００４．
　
“阿波 罗登 月计 划 ”，所 不 同的是 ，
　“立 体 城市 ”是　 （
７１（美 ）彼 得 ・卡 尔 索普 ，威 廉 ・富 尔 顿．
区域 城 市一一 终 结 蔓延　
为 了 衣食 住 行 而 不是 军备 竞 赛 。
　 “阿 波 罗 登 月 计　 的规划［
Ｍ］．
北 京 ：中 国建 筑 工业 出版 社 ，
２００７．
　

划 ”拉 动 了与 之 相 关 的各 行 业 的 发 展 ，
　 “立 体 城　 【
８］傅 熹 年 ．中 国 古 代 建 筑 十 ｉ
￣［ＭＩ
．上 海 ：复 旦 大 学 出 版 社 ，
　
２００４．
　
市 ”要 在 消化现 有高 科技 的基 础上 ，产 生 强大 的集　
［
９］傅 崇 兰 ，白晨 曦 ，曹文 明 等．中 国城 市发 展 史【
Ｍ］．
北 京 ：社 会　
聚效应 ，拉 动 与之相 关 的科技 和产 业发 展 。要对 新　
科 学 文 献 出版 社 ．
２００９．
　
材 料科 技 、环保 科 技 、能 源 科技 、安 全 保 障科 技 、
　
［１
０］ｉ
￣宝德 ．中 国建 筑 文化 讲 座 ［
Ｍ］．
北京 ：三 联 书 店 ，
２００６．
　
信 息 化 智 能 化 科 技 加 以利 用 和 推 广 ，要 对 社 区 管　 ［１１】
（加 拿 大 ）简・雅 各 布 斯 ．
美 国大 城 市 的 死 与 生［
Ｍ】．
北京 ：
译　
理 、信息 管理 、人 流 物流 的运 筹学 和神 经 网络学 等　 林 出版 社 ．２００６．
　

软科 学加 以利 用 和推广 。
　 ［
１２］
李 允稣 ．
华夏 意 匠【
Ｍ］．
天津 ：天 津 大 学 出版 社 ，
２００８．
　
４．“
立 体城 市 ”要增 强居 民城 市 生活幸 福感 。
　 【
１３】（英 ）迈 克 ・詹 克 斯 ，
伊 丽 莎 白 ・伯 顿 ，凯 蒂 ・
威 廉姆斯．
紧 缩　
现在 城市 居 民幸福 感之 所 以下挫 主要 是 因为 房　 城 市— — 一 种 可 持 续 发 展 的城 市 形 态『
Ｍ１．
北 京 ：中 国 建 筑 工　
业 出版 社 ．
２００４．
　
奴 、车 奴等 各 种精 神 压 力 和生 活 压 力 的不 断 加 大 。
　
【
１４］
赵 冈．
中 国城 市发 展 史论 集［
Ｍ］．
北京 ：
新 星 出版 社 ，
２００６．
　
“立 体城 市 ” 要 以减 轻 居 民生 活 压 力 、提 高 城 市生　
［
１５１
（美 ）缪 朴 ．
亚 太城 市 的 公 共 空 间—— 当 前 的 问 题 与 对 策　
活幸福 感 为 目标 ，实现低 房 价 、只需 步行 就可 上下　
［
Ｍ］．
北 京 ：中 国 建 筑 工业 出版 社 ，
２００７．
　
班 、出行 不受挤 车 堵车之 苦 、办 事方 便快 捷 、购物　
便捷 、 自由时 间增 多 、治安 秩序 良好 、人 际关 系 良　
【
中 图分 类 号 ］Ｆ２９１
　
好 、休 闲运 动场 地 多样 、内外 环境 优美 、空气 清新　 ［
文 献 标 识 码】Ａ　
等来满 足人 们 的幸福 自由需求 ，提 高 居 民城市 生活　 ［
文 章 编 号】１
００５～２７８Ｘ（
２０１】）
Ｏ３—００２８—０４　
幸 福感 。
　 ｆ
收 稿 日期１
　２０１１年 １月　

５．“
立 体城 市 ”要对 城 市经 济有拉 动 作用 。
　 【
作 者 简 介 】李 永 乐 （１９７４＃ ～），男 ，四 川 西 充 人 ，中 国社 会 科　

“立 体 城 市 ” 是 一 个 超 大 体 量 的 系统 性 工 程 ，
　 学 院 城 市 发展 与 环 境 研 究 所 博 士后 ．研 究方 向 ：
城 市规 划 、土　
地 经 济 、房 地 产　
需 要消化 吸 收 巨额 资金 和带 动更 为庞 大 的产业 并形　
成 系统性 的新 兴产 业集 群 。在此 基础 上 ，要实 现对　 编 辑 ：张 然　
。。。。。 。— — — 　
— 。。。。。。。。。— — —— ‘— ‘　 。　。。。。。。。’’ ’ —— ‘‘
　 。。。。。　’’。。。。。
　 — ——　— — 　

／　 城市Ｉ
３１