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Ascensores y bases

El principal impedimento para construir edificios de más de 1.000 mts, son los ascensores.

Este tipo de estructuras también necesita una base de gran tamaño, lo que limita la
posibilidad de aprovechar el espacio. Con sus 828 mts, la torre Burj Khalifa de
Dubai, una de las principales ciudades de los Emiratos Árabes Unidos, ofrece una
opción.

Su original diseño en forma de "Y", con un centro hexagonal y tres alas, garantiza
una estabilidad perfecta.

El principal problema de los rascacielos, sin embargo, son los ascensores.


Tecnológicamente, ingenieros y diseñadores llegaron al límite, y todavía no han
encontrado una solución para cambiar esta realidad.

El asunto radica en que cables con una longitud mayor de 600 mts son muy
pesados para mover con un cabrestante.

Una alternativa podrían ser ascensores verticales que funcionen con rieles
electromagnéticos, como lo hacen las montañas rusas. Pero hasta que algo similar
no exista, la construcción de un edificio de más de 1.000 mts de altura, seguirá
siendo un sueño.

El comercio:

1. Los cimientos son muy débiles

Construir cimientos adecuados puede valer hasta la mitad del precio de


un edificio, observa el profesor de ingeniería civil, Anthony Ede, de la
Universidad de Ota, Nigeria.

Ede afirma que dos cosas que deben ser fundamentales cuando se está
realizando la base de la construcción: la solidez del suelo y el peso
del edificio junto a su contenido.

Pero según el profesor, los constructores intentan ahorrar dinero que debe
asignarse a los cimientos, como por ejemplo en terrenos pantanosos. Incluso en
tierras firmes, las bases tienen que ser lo suficientemente sólidas para soportar
el peso de la edificación.

2. Los materiales no son resistentes

Puede suceder que los materiales que se utilizan en las obras no sean lo
suficientemente resistentes para contener la carga.

En África, por ejemplo, se registraron tantos colapsos de edificios que llevaron


a la Organización Africana de Normalización a llevar a cabo reuniones
mensuales para discutir por qué tantas construcciones se derrumban.
Y desde la entidad advierten sobre la existencia de mercados que venden
materiales falsificados o que se utiliza chatarra en lugar de acero para las
edificaciones. Incluso hay casos de falsificadores que adulteran certificados de
autentificación o que los mismos contratistas emplean, a sabiendas, materiales
incorrectos para ahorrar costos.

3. Los trabajadores cometen errores

Incluso cuando a los trabajadores se les dan los materiales adecuados para
hacer el hormigón, es posible que los mezclen de forma incorrecta y no resistan
el peso, dice el profesor Ede.

Además, Ede acusa a los contratistas de emplear a trabajadores no


calificados porque son más baratos y de esta manera ahorran dinero.

O también los obreros entienden mal las proporciones de mezcla del concreto
y usan carretillas en lugar de los medidores adecuados para calcular la cantidad
de cemento.

4. La carga es más pesada

Un edificio puede derrumbarse cuando el peso que lleva dentro es mayor que
el que puede soportar.

Ede explica que si una construcción fue diseñada para ser una vivienda y luego
se convierte en una biblioteca, con cajas y cajas de libros que se apilan, el
inmueble puede colapsar por el excesivo peso. Otra razón es añadirle plantas al
diseño original.

5. La fortaleza no fue probada

En todos las fases de la construcción "se debe ser estricto con el control de la
edificación", dice el profesor Ede.

El gran problema surge cuando en cada etapa de la construcción hay alguien con
una fuerte motivación para ahorrar o ganar dinero, dice.

Hay muchas razones físicas por las cuales un edificio puede desmoronarse,
pero en general la corrupción está detrás de todas, concluye Ede.

Resistencia vs rigidez

A menudo oyemos opiniones de Profesionales en las cuales mencionan las palabras


Resistencia y Rigidez, a veces como sinónimos y en otras atribuyéndoles propiedades
que no les competen.

Por ejemplo, en estos días leí un artículo sobre materiales de construcción en el que se le
asignaban propiedades a la Fibra de Carbono de aumentar la Rigidez de los elementos a
los cuales se les coloca.
En otras ocasiones oímos hablar de que tal o cual edificación tienen resistencia a sismos,
etc.

Para aclarar conceptos vamos a definir los dos términos.

Resistencia es la capacidad de un cuerpo, elemento o estructura de soportar cargas de


sin colapsar.

Rigidez es la propiedad de un cuerpo, elemento o estructura de oponerse a las


deformaciones. También podría definirse como la capacidad de soportar cargas o
tensiones sin deformarse o desplazarse excesivamente.

Ambas definiciones son del autor. Si miramos ambas definiciones veremos que están
asociadas pero no significan lo mismo.

En la Resistencia lo importante es soportar, aguantar, mientras que en la Rigidez lo


importante es el Control de las Deformaciones y/o Desplazamientos.

La Resistencia depende de las propiedades mecánicas de los materiales


constitutivos (Resistencia mecánica, Modulo de Elasticidad, etc.) y del tamaño de la
sección. La Rigidez depende también del Módulo de Elasticidad, la sección, pero también
de la Inercia y la longitud del elemento.

Cuando calculamos una viga para que soporte una determinada carga, P. Ej, una viga de
madera que debe soportar una carga concentrada obtenemos una sección capaz de
soportar dicha solicitación. Pero puede ocurrir que al estar operando las solicitaciones
sobre la viga esta vibre demasiado y tengamos que aumentar la sección para evitar dichas
vibraciones. También es posible que añadamos otro material que aumente la rigidez de la
sección para lograr lo mismo. Este es el tipico caso del Diseno de Encofrados los cuales
deben ser resistentes para no colapsar pero lo suficientemente rigido para no deformarse.

Por otro lado existen muchos tipos de Rigidez:

-Rigidez axial.

-Rigidez flexional.

-Rigidez a cortante.

-Rigidez torsional.

Cuando diseñamos un entrepiso es posible que aunque este correctamente diseñado


pueda vibrar cuando se le de uso. Por eso es importante que además del diseño
estructural por resistencia se chequeen los desplazamientos a fin del control de las
vibraciones.
Cuando disenamos una edificacion en una zona no sismica bastara con disenar las
columnas por resistencia, pero en zonas sismicas habra que tomar en cuenta los
desplazamientos laterales.

En el caso de la Ingeniería Sismorresistente ese es uno de los tópicos más importantes a


tomar en cuenta. En el Diseño automotriz, aeronáutico y espacial es aún más importante.

La rigidez podemos incrementarla aumentando la sección, añadiendo materiales con


mayor módulo de elasticidad, pero también disminuyendo la longitud del elemento.

Cuando aplicamos una carga lateral a un entrepiso con una sola columna esta se
deformara de acuerdo a su rigidez. Si colocamos dos columnas de igual sección la
deformación será menor e ira disminuyendo según aumente la cantidad de columna o si
aumentamos las secciones. Por lo contrario si a ese entrepiso le aumentamos la altura su
rigidez disminuirá.

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