1. AUTORIDAD ATS COMPETENTE.

11. ESPACIOS AÉREOS DE SOBERANÍA PLENA.

12. DELEGACIÓN Y ESPACIOS AÉREOS NO SOBERANOS.
2. SERVICIOS DE TRANSITO AÉREO.
3. DEPENDENCIAS DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO
AÉREO.
31. DEPENDENCIAS DE CONTROL.
32. CENTRO DE INFORMACIÓN DE VUELO.
33. OFICINAS DE NOTIFICACIÓN DE LOS ATS.

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3.1)DEPENDENCIAS DE CONTROL:
TORRE DE CONTROL DE AERÓDROMO (TWR):
Facilita el servicio del control al tránsito de aeródromo.
Identificada por el nombre del aeródromo donde está situada.
Se instala cuando el tráfico es demasiado grande como para que la
organización dependa de los pilotos.
El control se ejerce en el aeródromo y en su vecindad.
Instalaciones deben garantizar la comunicación con los aviones en un radio
de 25NM.
DEPENDENCIA DEL CONTROL DE APROXIMACIÓN (APP):
Suministra servicio de control a los aviones que salen o llegan de uno o más
aeródromos.
Identificada por el nombre del aeródromo donde está situada.
Instalaciones deben permitir las comunicaciones en ambos sentidos.

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FUENTE: http://www.20minutos.es/noticia/778461/0/gomera/aeropuerto/controladores/ FUENTE:http://www.ivao.es/controladores/approach.html
CENTRO DE CONTROL DE ÁREA (ACC):
Encargado de suministrar control a vuelos dentro de su área
de jurisdicción.
Identificado por el nombre de un pueblo área o punto
geográfico importante.

La división de responsabilidades entre la TWR,APP y ACC

varia dependiendo de la zona en la que nos encontremos.

FUENTE:http://www.skyguide.ch/en/company/careers/air-traffic-controller/area-control-center/
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3.2)CENTRO DE INFORMACIÓN DE
VUELO:
FIC Flight Information Centre.
Facilitan el servicio de información de vuelo y el servicio de alerta.
Identificado con un nombre de algún pueblo cercano o lugar geográfico
importante.
Ejerce su función dentro de un FIR.
En cada FIR se establece un FIC para prestar los servicios antes
vistos,aunque normalmente estas funciones las realizan ls
dependencias ACC.

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OFICINA DE NOTIFICACION DE LOS
SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO:
Conocida como oficina ARO (ATS Reporting Office).
Creada para recibir informes referentes al funcionamiento
de los servicios de tránsito aéreo así como de recibir los
planes de vuelo antes de la salida.
Puede establecerse como dependencia única o combinarse
con otra dependencia ATS.
La oficina ARO esta identificada con la letra C negra sobre
fondo amarillo.

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FUENTE https://www.flickr.com/photos/jmiguel/5961599988/ FUENTE: http://it.wikipedia.org/wiki/ATS_Reporting_Office