LABORTARIO DE FISICA 1

PRACTICA N˚ 1

CINEMATICA DE LA PARTICULA

ALUMNO: SILVA GUTIERREZ PABLO MARCELO

GRUPO: 17-08-11 / 4:15 a 5:45 p.m.

FECHA DE REALIZACION DE LA PRACTICA: 17-08-11 / 4:15 a 5:45 p.m.

FECHA DE ENTREGA: 24-08-11 / 4:15 p.m.

NUMERO DE CELULAR: 73014956

NUMERO TELEFONICO: 2-480287

LA PAZ -BOLIVIA
OBJETIVO

 Estudiar las características del movimiento rectilíneo uniforme comprobar que la

distancia recorrida es directamente proporcional al tiempo empleado en recorrerlo
 Comprobar que la grafica x-t es una recta y que su pendiente representa a la velocidad
 Determinar experimentalmente la velocidad instantánea y la velocidad media de un
cuerpo con movimiento rectilíneo uniforme.

FUNDAMENTO TEORICO

La cinematica es la parte de la fisica que estudia las caracteristicas del movimiento de un

cuerpo sin importar las causas que lo producen

Supongamosque el objeto en estudio es tan pequeño que puede considerarse como una pequena
masa puntual (partícula) en comparación de las dimensiones de los demás cuerpos que lo
rodean, cuyo movimiento está limitado a una sola dimensión, es decir el “movimiento” de un
objeto a lo largo de una línea recta.

Se puede describir su posición en cualquier instante “t” por medio de la “distancia” “x” entre el
origen y la partícula. Como hay un valor bien definido de x asociado a cada valor de tiempo “t”,
x es una función del tiempo, es decir x=f(t).

Por ejemplo de acuerdo a lo que se meciono anteriormente se puede representa una grafica del
desplazamiento en función del tiempo “t”, como se puede observar en la figura 1.

Figura 1
Para describir cualquier movimiento es necesario conocer su posición inicial, la trayectoria que
describe la distancia recorrida y el tiempo empleado en recorrerla. Pero profundizando mas los
conceptos veamos que es el movimiento.

Si desde la altura de un edificio observamos a un automóvil moverse, podemos pensar que es el

automóvil el que se está moviendo y el edificio está en reposo; peor el mismo edificio se está
moviendo puesto que está dentro de la tierra el cual tiene un movimiento de traslación y al
mismo tiempo un movimiento de traslación con respecto al sol.

Entonces el concepto de movimiento se puede resumir de la siguiente forma: “Es el cambio de

posición de un punto (con respecto a otro punto de referencia que se considera fijo) a medida que
transcurre el tiempo”.

Para poder interpretar fácilmente el contexto del cual se habla en el presente informe, veamos
algunos conceptos sobre lo que es la cinemática:

TRAYECTORIA

Es la línea originada por las distintas posiciones que va ocupando un punto que se mueve a
medida que transcurre el tiempo; La trayectoria puede ser:

Rectilínea:

Figura 2

y=A+Bx
Parabólica

Figura 3

y=m-x2

Circunferencial:

Figura 4

x2+y2=r2
Como la trayectoria puede ser, rectilínea, parabólica, o circunferencial la longitud de la
trayectoria se llama recorrido, pero si la trayectoria es rectilínea y la dirección del movimiento
no cambia, es este caso se lo puede llamar “distancia”.

DESPLAZAMIENTO

Es el vector que representa el cambio de posición de un cuerpo.

Figura 5

En esta grafica es posible observar el cambio de posición del móvil del punto P al punto Q,
entonces se crea un ∆r, (cambio en la posición)

VELOCIDAD MEDIA Y LA VELOCIDAD INSTANTANEA

Con frecuencia es necesario poder determinar la velocidad con mayor precisión, o en un instante
especifico, en vez de conocer el valor de la velocidad en un intervalo de tiempo finito, en otras
palabras es decir poder determinar la velocidad con detalle como lo especifica su posición.

Por ejemplo si realizamos un viaje en un automóvil de un punto a otro, y deseamos saber cuál es
la velocidad con la que estamos viajando, esta velocidad es posible saberla realizando un
cociente entre la distancia que separa estos dos puntos y el intervalo de tiempo que se tarda en
recorrerla, es decir:
Con esta formula es posible calcular la velocidad media, y observando la figura 6 podemos
apreciar graficamente como se comporta la velocidad media:

Figura 6

En esta grafica podemos observar lo siguiente:

En la presente figura se pude ver que la velocidad media simplemente se reduce a un cociente,
entre el cambio que se produce en la posición por el móvil sobre el cambio en el tiempo, es decir
que t es un tiempo cualquiera en el que el móvil representa una posición r.
Bien como se menciono en el anterior párrafo es necesario frecuentemente, conocer la velocidad
instantánea, es decir la especificación de la velocidad de manera tan precisa como lo detalla su
posición. A continuación se presenta el comportamiento de la velocidad instantánea:

Figura 7

La velocidad instantánea en un cierto instante t, se define como el límite de la velocidad media

cuando el intervalo ∆t tiende a cero, esto es:
Podemos notar que cuando ∆t tiende a 0, ∆x también tiende a 0. Gráficamente podemos
observar que a medida que ∆t tiende a 0 el punto Q tiende P, de manera que la recta secante PQ
tiende a la recta tangente a la curva en el punto P.

Entonces según esto es posible decir que la “velocidad es la derivada de la posición con respecto
del tiempo”

En resumen podemos decir que la velocidad media es la simplemente el cociente, entre el

desplazamiento sobre un intervalo de tiempo, pero no nos da muchas especificaciones en
pequeños subintervalos; Sin embargo la velocidad instantánea es la derivada de la
posición con respecto del tiempo y si nos da mucho mas especificaciones y detalles en
subintervalos de tiempo, y según la figura 7 podemos apreciar que representa la pendiente
de la recta tangente (línea verde) a la curva posición -tiempo.

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME

Llamamos movimiento rectilíneo uniforme (MRU) cuando la trayectoria del móvil es una línea
recta y recorre espacio iguales, en tiempos iguales, es decir que la velocidad del móvil
permanece constante;

Como ya se conoce como está definida la velocidad entonces podemos

determinar lo siguiente:

dx= v dt

Procederemos a demostrarlo:

para poder encontrar “x” que representa la distancia debemos integrar ambos miembros de la
ecuación;

∫ x0 t0

los limites x0 representa la posición en el instante t0 y x es la posición en el instante t cualquiera:

como la velocidad es constante entonces se tiene:

Resolviendo la integral y evaluando los límites de integración tenemos:

x-x0= v (t-t0)
pero x0 y t0 son cero y nos queda: x= vt

es esta ultima ecuación podemos notar que la distancia es proporcional al tiempo y si

representamos gráficamente la posición y la velocidad obtenemos:

Figura 8 Figura 9

La figura 8 representa la pendiente de la recta tangente, representa la velocidad

La figura 9 muestra una línea paralela al eje x, lo que significa que la velocidad es constante

PROCEDIMIENTO

El ingreso al laboratorio se hizo a las 4:15 p.m.se instalo el equipo para poder realizar el
experimento, al realizar este paso al momento de la instalación del equipo es necesario primero
determinar el punto medio entre las celdas fotoeléctricas

Figura 10
Posteriormente al determinar el punto medio procedemos a marcar un punto x0, que representaría
el punto inicial para el auto cinematico, de manera que cuando lo volvamos soltar, comience del
mismo punto.

Una vez determinada la distancia inicial de separación entre los cronometros de sensores ópticos,
colocar el carrito en el impulsor y soltarlo, los cronómetros ópticos marcaran un tiempo ese
tiempo es el que se debe anotar, puesto que es el tiempo utilizado en recorrer la distancia d 1
(figura 11), considerar 5 mediciones para el auto cinematico, es decir realizar 5 veces el mismo
procedimiento para la misma distancia, y por ende se obtendrá 5 tiempos los cuales nos sirven
para obtener un tiempo promedio.

Figura 11

Figura 12
Colocar estos datos en una tabla para su mejor comprensión, seguidamente a esto calcular el
tiempo promedio, y para cada caso la velocidad con la formula:

DATOS

x (cm) t1 t2 t3 t4 t5
30 0.253 0.255 0.255 0.254 0.254
35 0.298 0.299 0.297 0.298 0.299
40 0.344 0.343 0.345 0.343 0.344
45 0.389 0.386 0.387 0.388 0.388
50 0.43 0.429 0.428 0.43 0.433
55 0.478 0.484 0.483 0.488 0.484
60 0.531 0.529 0.531 0.531 0.532
65 0.578 0.584 0.585 0.586 0.589
70 0.633 0.641 0.658 0.66 0.666
75 0.735 0.715 0.785 0.71 0.749
Tabla n˚ 1

En la siguiente tabla se tiene los datos que se recogieron al realizar el experimento, como se
puede ver para la distancia 30(cm) se tomo 5 tiempos, aumentando esta distancia en 5 (cm), es
decir para 35(cm) también se registro 5 tiempos, y así sucesivamente para las demás distancias,
en la primera columna se encuentra las distancias que se midió en cm, las siguientes columnas
dan a conocer como ya se menciono los distintos tiempos correspondientes a su distancia.

ANALISIS DE DATOS

x (cm) t1 t2 t3 t4 t5 t(promedio)s
30 0.253 0.255 0.255 0.254 0.254 0.2542
35 0.298 0.299 0.297 0.298 0.299 0.2982
40 0.344 0.343 0.345 0.343 0.344 0.3438
45 0.389 0.386 0.387 0.388 0.388 0.3876
50 0.43 0.429 0.428 0.43 0.433 0.43
55 0.478 0.484 0.483 0.488 0.484 0.4834
60 0.531 0.529 0.531 0.531 0.532 0.5308
65 0.578 0.584 0.585 0.586 0.589 0.5844
70 0.633 0.641 0.658 0.66 0.666 0.6516
75 0.735 0.715 0.785 0.71 0.749 0.7388

Tabla n˚ 2
 En la tabla n˚ 2 se presenta evidentemente en la columna 7 el promedio de los 5 tiempos
correspondientes a su respectiva distancia que se encuentra en la primera columna

x (cm) t1 t2 t3 t4 t5 t(promedio)s v=D/t(promedio) m/s

30 0.253 0.255 0.255 0.254 0.254 0.2542 1.1801
35 0.298 0.299 0.297 0.298 0.299 0.2982 1.1737
40 0.344 0.343 0.345 0.343 0.344 0.3438 1.1634
45 0.389 0.386 0.387 0.388 0.388 0.3876 1.1609
50 0.43 0.429 0.428 0.43 0.433 0.43 1.1627
55 0.478 0.484 0.483 0.488 0.484 0.4834 1.1377
60 0.531 0.529 0.531 0.531 0.532 0.5308 1.1303
65 0.578 0.584 0.585 0.586 0.589 0.5844 1.1122
70 0.633 0.641 0.658 0.66 0.666 0.6516 1.0742
75 0.735 0.715 0.785 0.71 0.749 0.7388 1.0151

Tabla n˚ 3

En esta tabla se tiene el promedio de las velocidades para cada caso, esta velocidad se calculo
mediante la fórmula que se encuentra en la parte superior de la columna 8, medido claramente
en m/s.
RESULTADOS DE LA REGRESIÓN APLICADA

Resumen

Estadísticas de la regresión
Coeficiente de
correlación 0.99422
múltiple 6309
Coeficiente de
determinación 0.98848
R^2 5954
0.98704
R^2 ajustado 6698
1.72292
Error típico 3378
Observaciones 10

ANÁLISIS DE
VARIANZA
Grados Suma de Promedio de Valor
de cuadrado los crítico
libertad s cuadrados F de F
2038.752 686.8 4.82814
Regresión 1 28 2038.75228 03551 E-09
23.74771
Residuos 8 972 2.968464965
Total 9 2062.5

Proba Superi Inferio Superi

Coeficien Error bilida Inferior or r or
tes típico Estadístico t d 95% 95% 95.0% 95.0%
7.49298 1.801723 0.003 3.33820 11.64 3.3382 11.647
Intercepción 5853 364 4.158788194 17048 4329 77674 0433 7674
95.7025 3.651803 4.828 87.2815 104.1 87.281 104.12
Variable X 1 9026 717 26.20693708 1E-09 1579 23665 5158 3665

INTERPRETACION FISICA

d=vt

Realizando una analogía con la matemática podemos decir que la anterior ecuación se comporta
como una función lineal cuya ecuación puede representarse de la siguiente forma:

y=Bx+A
Realizando una analogía como se menciono se tiene entonces lo siguiente:

la velocidad es constante

d=vt y=Bx+A

En eje” y” esta la distancia

Entonces para la interpretación se tiene:

A= 7,493±1,082 cm

Representa la intersección de la función con el eje vertical

B representa geométricamente la pendiente de la recta tangente a la curva

posición tiempo, y físicamente representa la velocidad experimental

r es el coeficiente de correlación nos indica que los datos se ajustan en un

99.85% en una función de tipo lineal

GRAFICAS EXPERIMENTALES

x (cm)
75
70
65
distancia(cm)

60
55
50 x (cm)
45
Linear (x (cm))
40
35
30
0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75
tiempo(s)

Grafico n˚1
CONCLUSIONES