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TIPOS DE

REOMETROS
REOMETRO DE TUBO
CAPILAR
• En un reómetro de tubo capilar, el líquido es forzado a
través de un tubo capilar cilíndrico con una superficie
interna lisa. Los parámetros del flujo tienen que ser
elegidos de una manera tal que el flujo pueda
considerarse estacionario, isotermo y laminar. Sabiendo
las dimensiones del tubo capilar (es decir, su diámetro y
longitud internos), se puede determinar la dependencia
funcional entre el caudal volumétrico y la caída de
presión debido a la fricción. Si se realizan las medidas de
modo que sea posible establecer esta dependencia
para los varios valores de la caída de presión o caudal,
después se puede determinar la curva del flujo del
líquido.
REOMETRO DE PISTON
• En estos reómetros, el fluido es obligado a salir del
depósito, a través de un tubo o capilar, por medio
de un pistón accionado por un dispositivo
mecánico, neumático o hidráulico. Los datos que
se obtienen son la diferencia de presión entre dos
puntos, y el gasto, o velocidad de flujo volumétrico,
que se evalúa a partir de la velocidad de flujo
másico. El ángulo formado entre el depósito y el
capilar (ángulo de entrada) es importante para
evitar la formación de turbulencias en los fluidos
viscoelásticos.
REOMETRO
ROTACIONAL
• El funcionamiento de un reómetro rotacional se
basa en la resistencia a la torsión que ofrece un
líquido al giro de un husillo de características
conocidas, sumergido en dicho líquido. El cilindro o
disco (husillo) giratorio, está acoplado con un
muelle al árbol motor que gira a velocidades
determinadas. El ángulo de desviación del eje se
mide electrónicamente dando la medida de
torsión.
REOMETRO
ROTATORIO
• Los reómetros rotatorios se basan en el análisis del
flujo constante en el espacio anular entre los
cilindros largos, coaxiales. Para el caso en el que el
cilindro interno sea el que rote y el externo sea fijo,
la viscosidad aparente η puede ser relacionada
con el esfuerzo de torsión requerido como siguen:
REOMETRO CONO Y
PLACA
• La característica común de un reómetro de cono y
placa es que el líquido está cizallado entre una placa
llana y un cono con un ángulo determinado. El sistema
de cono-placa produce un flujo en el cual la velocidad
de cizalla es casi completamente uniforme.
Consideremos un líquido, el cual se sitúa en el espacio
entre una placa y un cono con un ángulo β.
Típicamente, el ángulo del hueco, β, es muy pequeño (≤
4o ). El índice de cizalla del líquido depende del ángulo
de dicho hueco, β, y la velocidad lineal de la placa. Si
se asume que el cono es inmóvil y la placa rota con una
velocidad angular constante de Ω, la tensión de cizalla
y la velocidad de cizalla se pueden calcular mediante
el esfuerzo de torsión experimental medido, M, y las
dimensiones geométricas.
DISCOS PARALELOS

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