1.

-SISTEMA VIAL b) VIAS PEATONALES

Conocidas también como caminos JERARQUIZACIÓN VIAL
1.1. INTRODUCCIÓN públicos, se presentan por la necesidad CAL LE Z

de circulación de la población y dar CAL LE V

CAL
LE

acceso a algunos predios interiores en

Z

Debido al bajo flujo vehicular, y a una baja CA

LLE
V

densidad poblacional en la parroquia, la los diferentes sectores de planeamiento,

propuesta vial apunta hacia el mejoramiento no permiten el tráfico vehicular, por lo

CAL LE
tanto son vías de secciones cortas y no C
AL

V
y adecuación de las vías existentes y vías
LE
W

tienen normativas para su planificación.

K
LE
propuestas, conformando un anillo vial que

CAL
de una accesibilidad lo más equilibrada y

CALLE K
equidistante a las propiedades agrícolas y a
los equipamientos de influencia parroquial, CA
MI
NO
P
E AT
ON
AL

W
E
además de dar prioridad exclusiva al

LL
CA
CALLE E
peatón, mediante la creación de amplias

CAM
E W

INO
LL

PE
F
CA

ATO
E

NAL
LL

CALLE M
CA
aceras y caminos peatonales.

CAM IN
O PEAT
E W
LL

O NAL
CA

CAM IN O PEATONAL
1.2 JERARQUIZACIÓN FUNCIONAL CAL LE E

K
E
LL
E T

CA
CA LL

C
AM
IN
CALLE R

O
P
E AT
CAM IN O PEATONAL

ON
AL
Las vías adquieren su nivel jerárquico de

E X

M
CA
LL

CA LL

CAL LE
AL

E
ON
PE AT

G
MIN
O
CAL LE
CA
N

acuerdo a la función que desempeñan y al O

PE
ATO
NAL CAL LE N

CAM IN

AL
MIN
CA

ON
AT
O PEATO

CALLE Q

PE
CAM IN O PEATONAL

NO
AL

MI
volumen de tráfico que es mínimo, en el

ON
NAL

CA
ATO NAL

AT
NO PE

PE
CAM I

NO
MI
CA
TO NAL
O PEA
CAM IN

CAM IN
área urbana de Guapán se ha establecido

O PEA
CA

TO NAL
LL
E
U

CALLE K
CA
LL E
la red primaria o fundamental y la red

G
CA LL
E S
CALL

ON AL
E L

J
NO PEAT

LE
CA
LLE

CAL
CAM IN
secundaria o local.
J

CAMI
O PEAT
CAL LE S

E
LL
CA
O NAL
CAL LE L

E Q

AL
TON
LL

INO PEA
E X

CA

LE

CAM
CAL
CA LL
1.2.1. RED PRIMARIA O FUNDAMENTAL CAL LE P

CAL LE
H

DE VÍAS

CALLE J
CAL LE M
CAM IN
O PEATO
NAL

CAL LE Y
a) VIAS PRINCIPALES
CAM IN O PEATONAL

CALLE Q
Estas vías tienen por objeto comunicar a

E M
AL
ON
AT
PE

CA LL
MI NO
CA

las distintas zonas de la parroquia con CA LL

J
E

E
O

CALL
CAM
INO

CA
PE
ATO
NAL

CAL LE X
LLE
CAL LE
O

los distintos centro poblados adyacentes

Y
I

E M
LE
AL

LL
C

CA
CALL

CALLE J
E M

de manera que cumplan la función de

CAL LE O
CA
MIN
O
PE
A TO
NA L

CA

servir de tráfico de paso por la L L

PEA
T ONA LE
CAM
INO
Q
CALLE J

CAL LE X
CA
M
IN

parroquia, sus velocidades máximas

OP
EA
TO
N
AL

CAL LE
B

están entre los 30 –50 Km. /h. CAL

LE
B

CAL
LE
J
N
E B
CALL

CALLE Q
1.2. 2. RED SECUNDARIA

a) VIAS SECUNDARIAS CAM

INO
PEA
T ONA
L

CAM
INO
PE
ATO
NAL
CAL
LE
J SIMBOLOGIA

Está formado por el resto de vías que VIAS PRINCIPALES

CAL
LE
A
conforman la estructura de la trama de VIAS SECUNDARIAS

J
Guapán, teniendo como función

CAL LE
VIAS PEATONALES
primordial dar acceso vehicular a los
predios adyacentes, permitiéndose CALLE

velocidades por debajo de los 30 Km. /h.

J
RECORRIDO DE BUSES RECORRIDO DE VOLQUETAS

Para poder solucionar de una mejor manera Por el rol que presenta actualmente la
el congestionamiento vehicular futuro se ha parroquia se ha establecido el recorrido de
considerado en el diseño el recorrido de las volquetas, por la explotación minera que
buses, estableciendo paradas específicas, y hace “Fabrica de Cemento Guapán “, con la
equidistantes a los diferentes puntos del finalidad de lograr una menor
centro poblado, buscando dar seguridad del contaminación ambiental.
peatón.

RECORRIDO DE BUSES RECORRIDO DE VOLQUETAS

Z
CAL LE

CAL LE Z

CAL LE V
CAL
LE
Z
CALLE V
CA
LL
E Z
E V
LL
CA

V
E
LL
CA

CAL LE
C

V
A
LL
CAL LE

E
W
C
A
V

L LE
W

K
L LE
CA
K
LE
CAL

CALLE K
CALLE K
CA
MI
NO
P
E AT
ON
AL

W
CA

E
MI

LL
NO
P

CA
E AT
ON
AL

W
LE

CAL LE E
C AL
CAL LE E

CAMI
W

NO PEAT
LE

F
C AL

O NAL
E

CAL LE M
A LL
CAMI

C
W

NO PE
E
LL
F

CA

ATO
LE

NAL
CALLE M
AL
C

CAM IN
O PEAT
W
LE
C AL

O NAL

CAM IN O PEATONAL
CAM IN
O PEAT

W
LE
O NAL

C AL

CAM IN O PEATONAL
CAL LE
E

K
E
LL
T

CA
E
CALL

C
AM
IN
CAL LE R

O
P
E AT
CAL LE

CAM IN O PEATONAL

ON
E

AL
LLE
E T

CA
CALL
C
AM
IN
CAL LE R

O
P
E AT
CAM IN O PEATONAL

ON
AL

X
CA

M
LLE
L LE

CAL LE
L
ONA

CA
PE AT

G
MINO CAL LE
CA
N
X
CA

M
LLE
L LE

CAL LE

L
ONA
CA

PEAT
G

MINO CAL LE
CA
N ATO
NAL CAL LE N
PE

CAM IN
MI NO

L
NA
CA

ATO
O PEATO

CAL LE Q

PE
CAM IN O PEATONAL

NO
AL

MI
TON
NAL

CA
NA L CALLE N AT O NAL

P EA
PE
ATO NO PE
O CAM I
CAM IN

NO
L

MIN
NA

CA

MI
ATO

CA
O PEATO

CAL LE Q

CAM IN O PEATONAL
OP

O NAL
O PEAT
AL

MIN

CAM IN
ON
NAL

CA

ATO NAL
AT

NO PE
E

CAM IN
CAM I
OP
MIN

O PEAT
CA

CA
TO NAL

O NAL
O PEA
CAM IN

LL
E
CAM IN

CALLE K
CA
O PEA

LL E
CA

TO NAL

G
LL

CA
LLE
E

S
U

CALLE K
CA

CAL
LE

ON AL
LL

J
E

L LE
NO PEAT
CA
G

CAM IN
CA LLE

CA
LLE

M
J

CAMI
S

O PEAT
CAL LE S

LE
CA LLE

AL
AL

O NAL
L
PEATON

C
LE

CA CAL LE L
CAL

LLE
CAM IN

CAMINO

Q
J

AL
M

ON
LE
O PEAT

CAL LE S
E

O PEAT
Y
ALL

CAL
E X
O NAL

LLE

CAMIN
C

CALLE L

CALL

CA
Q

T ONAL
LE

INO PEA
CAL
LE X

LE

CAM
C AL
CAL

CAL LE P

CAL LE
H

CALLE J
CAL LE P

CAL LE M
CAL LE
H
CALLE J
CAL LE M

CAM IN
O PEATO
NAL

Y
CAL LE
CAM IN CAM IN O PEATONAL
O PEATO
NAL
Y

CAL LE Q
CAL LE

CAM IN O PEATONAL
CAL LE Q

M
AL
T ON

LLE
PEA
I NO
CAM

CA
CA

J
LLE

LE
O
M

CAL
AL
T ON
LLE

PEA CAM
INO

CA
MINO
CA PE
ATO
CA

NAL

LLE

CAL LE X
CA CAL LE
J

LLE O

Y
LE

I
O

M
E
CAL

LL

E
A
CAM

LL
INO
CA

PE
ATO

CA
NAL
CAL LE X
LLE

CAL LE
O CA LLE
Y

CALLE J
I

M
E

M
LL

N
E
A

CAL LE O
LL
C

CA

CAL CA
CALLE J

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LE P EA
M TO
NA L
CAL LE O

C
AL
T ONAL LE
O PEA
CAMIN Q
CA
MINO CALLE J

CAL LE X
PE
A TO
NA L
C
AL CA

N
MIN
TONA
L
LE OP
EA
O PEA T ON
CAMIN Q AL

CALLE J
CAL LE X

CAL LE
CAM B
IN
OP
EAT
ON
AL
E B
CALL
CAL LE
B

E B J
L LE
CALL CA

E B
CALL

CAL LE Q
SIMBOLOGIA
J
LE
CAL

E B
CALL
CAL LE Q

RECORRIDO VOLQUETAS
SIMBOLOGIA VIAS PRINCIPALES
J
E
PEAT
ONAL
CALL
NO
CAMI CAMI
NO PEAT
O NAL

E
J RECORRIDO BUSES VIAS SECUNDARIAS

CALL
PEAT
ONAL
CALL
I NO
CAM
CAM
INO

E
PEAT
O NAL

A
VIAS PRINCIPALES VIAS PEATONALES
CA
LLE
A

J
CAL LE
VIAS SECUNDARIAS
J
CAL LE

VIAS PEATONALES

CAL LE
J

CAL LE
J