DEBERES OPTATIVOS

Cuando queremos dar nuestra opinión, introducimos varias ideas y para

organizarlas, tenemos diferentes nexos.

Conectores para estructurar nuestro discurso.

Para introducir la enumeración de ideas Para continuar con la siguiente idea o

primero / en primer lugar / por un lado / por
una parte / para empezar…
Para presentar una idea como
consecuencia de la anterior
por eso / por tanto / por esta razón / por este
motivo / así que / de modo que / de ahí que…
Para expresar causa
porque / ya que / puesto que / dado que /
como…
Para reformular ideas
en otras palabras / es decir / o sea / dicho de
otro modo
añadir información
segundo / en segundo lugar / por otro (lado) /
por otra (parte) / además / asimismo /
también / incluso…
Para introducir una idea que se opone o
contrasta con lo anterior
en cambio / por el contrario / sin embargo /
no obstante / aunque / pero…
Para concluir
en conclusión / finalmente / en definitiva / en
resumen / en suma /por último /para finalizar
/ para concluir…
Para referirse a una idea anterior
en cuanto a / en relación con / respecto a

Lee los dos textos que hablan sobre las medidas de ahorro energético
tomadas en el pasado por el Gobierno español y escribe un texto
expresando tu opinión de 200 palabras como máximo, utilizando los
conectores anteriores y diferentes tiempos verbales.

Resumen de algunas medidas del plan de ahorro energético del Gobierno

- Límite de velocidad de 110 km/h: El Gobierno reduce al menos hasta el
30 de junio los límites de velocidad en autopistas de peaje y autovías a 110km/h
para ahorrar combustible. La medida afectará a 12.000 kilómetros de estas vías
en España y tiene un coste, por cambiar las señales, de 250.000 euros. La
medida, cuyo único antecedente se produjo en 1973, es prorrogable durante
otros cuatro meses. El Gobierno calcula que permitirá ahorrar entre el 11% y el
15% de carburante, dependiendo de las condiciones y del estilo de conducción.
Aunque no todos están de acuerdo. Desde el Instituto de Investigación del
Automóvil, por ejemplo, se limita ese posible ahorro entre el 1% y el 3%. El
tijeretazo a la velocidad por autopista, según las cifras que maneja el Ejecutivo,
supone dejar de consumir 1,5 millones de barriles de crudo al mes, lo que al
precio de hoy equivale a unos 690 millones de euros hasta junio.
- Billetes de cercanías más baratos: Con el objetivo de incentivar el uso
del transporte público, se van a rebajar los precios de los billetes en ferrocarril,
en cercanías y media distancia de Renfe.
- Plan Renove de neumáticos: Para favorecer la sustitución de neumáticos
viejos por los que tienen la máxima calificación energética (A) en turismos de
particulares y flotas de empresas, se crea una línea de subvenciones de 20
euros por neumático, hasta un máximo de 240.000 neumáticos, lo que supone
un mínimo de 60.000 vehículos beneficiados. La medida tiene un coste de 4,8
millones de euros.
- Transporte urbano público: Se crea una línea de financiación de 262,4
millones con cargo a los fondos europeos para fomentar el transporte público
en ciudades de 20.000 a 50.000 habitantes que ya cuenten con planes de
Movilidad Urbana Sostenibles. El dinero servirá para construir carriles de uso
exclusivo para autobuses o bicicletas.
- Nueva iluminación más eficiente en las grandes ciudades: Se
renovarán los sistemas de alumbrado de las grandes ciudades.
- Sustitución de bombillas en los municipios pequeños: Se renovarán
las lámparas de vapor de sodio por tecnologías de alta eficiencia en los núcleos
con menos de 200 habitantes, lo que equivale a unos 2.200 municipios. Para
sufragar el cambio, se han apartado 30 millones de euros.
- Concienciación a los ciudadanos: Se pondrán en marcha nuevas
campañas de sensibilización para concienciar a la población sobre la
importancia de adoptar hábitos de ahorro y consumo eficiente de la energía.
Se realizarán a través de Internet, medios de comunicación y cursos de
formación en conducción eficiente a profesionales. El Ejecutivo no ha
concretado el montante de estas actuaciones.

Artículo de opinión sobre las medidas propuestas por el gobierno

para ahorrar energía.

Las medidas de ahorro energético propuestas por el Gobierno

GARCILASO, 02 marzo 2011

La reducción de velocidad en autovías y autopistas a 110 km/h es

solo una de las medidas que propone el Gobierno. Otras son cambiar todas
las bombillas públicas por unas de bajo consumo o reducir la iluminación
en algunas vías.
En mi casa también hay crisis. Los ingresos son menores y los gastos
suben. Cojo el coche lo imprescindible o cuando el gasto en transporte público
es superior al de mi vehículo o cuando las carencias de autobuses y metro me
hacen imposible los desplazamientos. Dicho sea de paso, es indignante que no
haya un servicio público capaz de cubrir todas las necesidades.
Tengo cuidado en apagar las luces cuando no son necesarias por aquello
de que, aunque conozco bien mi casa, no quiero tropezar en la oscuridad con el
jarrón que nos regaló mi suegra y romperlo, no sea que tengamos bronca,
aunque no sería un mal pretexto. No estoy para comprar bombillas de bajo
consumo, porque es un gasto, aunque más adelante, cuando mi economía me lo
permita, las renovaré poco a poco por aquello del ahorro a largo plazo. Pero
ahora, no.
He bajado la calefacción, porque con una mantita más y una chaqueta,
me apaño y, además, las tengo en el armario. Planifico los viajes, que son
pocos (estamos en crisis) y me junto con amigos o aprovecho ofertas. Por
supuesto que vuelo en compañías de bajo coste. Salgo lo justito, por aquello
de mantener mi vida social, y hago regalos en cumpleaños y otras ocasiones
acordes con mi economía (con un detalle es suficiente).
Me pregunto si el Gobierno o los políticos van a prescindir de sus
coches oficiales, nada económicos por otra parte, y respetarán los límites de
velocidad o van a apagar las luces y el ordenador de su despacho, bajarán el
aire acondicionado o la calefacción. ¿Van a dejar de volar y viajar en
preferente, comer en restaurantes caros o van a dejar de hacer regalos
institucionales? Y, sobre todo, me pregunto si van a ajustar sus sueldos y
privilegios, como las pensiones y paro, que rayan en el insulto a la ciudadanía.
Lo de las pegatinas en las señales de 120 y el cambio de bombillas no
va a salir gratis. Supondrá millones de euros que bien podrían ir a acciones
sociales, sanidad, dependencia, educación y una larga lista de sitios donde
los recursos son más necesarios. La falta de iluminación hará más peligrosas
las calles, que están en muchas ciudades llenas de baches y trampas por falta
de mantenimiento. El coste económico de esos pequeños accidentes (y si hay
alguno grave nunca será por culpa del Gobierno, sino del desaprensivo,
irracional e incívico conductor), será difícil de cuantificar, pero existe.
Creo que no es más que otra tomadura de pelo del Gobierno de turno.
Electoralista y con poco sentido común. Y si no, que den cifras del estudio que,
digo yo, habrán hecho, y no la absurda cifra del 15% que dijo el ministro.
Si seguimos así, las plazas que pronto se llenarán de manifestantes serán las
españolas.
http://www.vozalta.es/?p=2202 (adaptado)