Professional Documents
Culture Documents
com
专 用 车 取 力器 的选 型 和 配套 应 用
赵 金 剑
(新 疆 克 拉 玛 依 市 地 质 工 程 公 司 )
l
Il’,h L/ir
o n ‘
ll
¨ 速 效 率 :11
一1
r/r
ain
8
0OzF
_ /
o0 1
r删)
9
0 22
5 即 :水泵的流量与转速成正 比,其扬程压 力与转速的平方成正
g
0QZF
--4
 ̄Vq
O 40
9
(1 l
R 比 ,其轴功率与转速的立方成正 比。 (当转速 相差较大时 ,其换算
8
oQZF
-- ̄
O/go
l
f HI
J
Il
;0 2o
5 6
5
Rn【】
Z 一 n,13n I
误差也增大 ,特 别是效 率误差更大 ,需通过试验来确定 )
帅 o 一 I,l
【J
1
2tI
2『l
以65QZB50/
11 0水泵 为例 ,当输入轴转 速2032r
pm提高 1.
2时 ,
Hn Z - 5W 110 833 24
其发动机 转速为2 ek38rpm,其水泵特 性的变化为 :
对照上表分析 ,可以看出其差异主要为 :QZB系列的输入轴转
流 量 :50X1.
2=6OmVh
速为 1
480
r/mi
n。QZF系列的输 入轴 转速 为l15
0r/
ai
r n,在 此额 定转
扬 程 :11o
x 1.
22=158.
4m
速下水泵叶轮转 速约为2 90
0rp
m一3
000r
pm。
轴功率 :24 X 1.
23=41.
47kw
2 水泵与取力器和汽车发动机的 匹配计算分析 流量 、扬程 的变化 引起流 速 、水头 损失等 变化 ,在此不再 讨
水泵在额定转速下运行是保证其性能参数达到理想状态的最佳 论 轴功率的变化 ,对没计保险 系数较 大的水泵而吉其影响较小 ,
选择 ,当选用 取力器 的速 比一定后 ,其要求 发动机转 速也相 应确 而对于取 力器的影响则是致命的 、汽车 取力器一般设计最大输出功
定 。其关系如下 :
率 为30
KW ,正常 情况下足 以满足 传动与功 率的需求 ,但对于驱动
泵输入轴转速 X取力器速比=发动机转速 。
水泵类产品时应考虑其功率与转速的立 方成 j E比关系 千取力器
以选 用EQI (
)92系列汽 车底盘和取 力器为例 ,其取 力器速 比为 要传 输41.
47KWJ
 ̄远大于 设计功率30KW ,所 以 ,此时取 力器的损
i
l=1.
167
和i 产1.
373两种情 况 ,相应要求发动机转速 为: 伤是必然的 ,这一点应该引起取 力器生产厂家和用 户的高度重视 。
(1)1150X 1.
167=1342r
pm (QZF系列 ) 取 力器 的生产厂家要根据这 一情 况精于设 汁,适当提高取力器
14
,80
X 1.
167-1727r
pm (QZB系 列 )
输 出功率 ,严格质量要求 ,严格材质 要求和热处理工艺要求 。控制
(2)l150
X 1.
373=1579r
pm (QZF系列 )
装配间隙 ,以确保出厂质量 。
1480×1.373=2032r
pm (QZB系列 )
另外 ,洒水车的实际应用受 汽车驾驶员的控制 ,驾驶 员的工作
当汽车选装汽油发动机(
EQ61
001)
ll
-
,
]"
: 经 历和经验 ,特 别是 发动机油 门控制的 大小 ,对洒水 (转 146页 )
维普资讯 http://www.cqvip.com
匝 I
工料 技 2
00晦 期 技 术 开 发
环 氧 树 脂 在 构 筑 物 上 防 腐 加 固 的 应 用
张 矿 山‘
葛 长 发
(① 冲 马 实 业 股 份 有 限 公 词 维 修 _
r ②宁
Ⅱ『南 质 量 程 职 -
q
k学 院 )
现代 建筑离 不开混凝 上 ,特 gq
是 钢筋混凝上结构 。混凝 土在各 (
2)用2
00日石英砂做 填充料 ,用调制 好的环氧树脂胶料 和成胶
种物理 、化学及它 们的综 合作 用下 。会发生碳化及风化 导致 混凝 泥 ,按照 原凿除 混凝上 的型壮 尺 寸批刮 成型 直至达 到原模 样为
土 强度降 低 ,从而缩短建 筑物的使用寿命。凶而 ,混凝上防 幅蚀 H J
l
此 项工序施 工有 时可能需要多次批刮才能达到 目的。
益受 到各界重视 ,如何 采用有效措施 对一些重要的混凝土建筑 物进 (3)待环氧胶泥凝 固达到 强度后 ,用环氧树 脂胶 料涂饰 两遍 ;
行 防腐 J
Ju陶 +以延 长其使 用寿命和减少维修爨用 ,成为一项重要 的 要求用 高压 无气喷 涂方法 施工。
课题 。
2
3 塔 体 的 处 理
1
999年初 ,神马实业股份 有限公司有关部门提出要对公 司一期 凉 水塔 的其它 大部分没有受到严重腐蚀 的混凝 上表面 ,采用氯
工程 中的 抽风式凉水塔 ,进行 一次全嘶的大修
.其中一项重要 的工 磺化聚 乙烯做两底两 中问 层两面层的防护防腐处理 。
作是 ,针 对 目前凉水塔的腐蚀情况 ,结合生产环境和使用情 况 ,提 2
4 施 工注意事项
出了切实可行的防腐加固方案 凉水塔的基本情况 :单组长2『 l
米、 (1)施 工时 的环境空 气温度 不得 低干 5oc,相 对湿度 不得 高于
宽2O米 、高22米 的钢 筋混凝 土框 架结构 ,南北 自然 通J
^【,东西 为 8S%
6米+o.
8米槽型板 结构墙 ,板面 向内槽面 向外 ,共 心组 。山于长 时 (
2)施工时天气要求 晴天 ,风沙天气时不能施工。
问在有腐 蚀介质及 潮湿 的环境 中使用 ,导致 槽型板 的板肋处铡筋 锈 (
3)混凝 土基层涂刷胶 料时 ,基层必须 :
fj燥清洁 。含水 率要求
蚀和 混凝 上防护层 的11:裂及部 分脱落。混凝 上的脱落导致钢筋暴露 低于9%。
在外 ,腐蚀 更加严重 。 (
4)环氧胶 泥要求搅拌 均匀 ,既 要保持环 氧值的 当量 又不能太
稀疏 。
1
钢筋及混凝土腐蚀的原 因分析
(5)
批 刮胶 泥时不能 有流坠 、不能出现裂 纹 、炸纹现象 ;批刮
凉水塔长期处在潮湿环境中,且在生产厂区有酸性介质环境 要求 平整坚实 。
下 。混凝 土的碱性 下降 ,对内部钢筋的防护 能力下降 ,造成 内部钢
(6)高压喷 涂环氧面层 涂料时 ,不能 出现漏 喷漏涂 ,必 须将环
筋 的腐蚀 ;混凝土 的多孔结构使 氯离子渗透 到钢筋 ,使钢蒯 蔚蚀度
氧胶 泥彻底覆盖 ,不能有遗漏现象
更快 以上耐种情况在一期凉水塔周围都曾遍存在 凼而,钢筋,
1:
以 上措施经有戈技术人 员认真讨论后 ,于1 999年l
O月在 神马实
始生锈 ,体秘膨胀导致混凝土产 生裂纹 ,腐蚀介质从 裂纹 处进一步
业股份 有限公司一期凉水塔 大修工作 中开 始施 工。工程 完工 后 ,经
浸入 。加速钢筋的腐蚀 、体积膨胀 ,产生很大的应力。从而降低混 工程技 术人员验收附合有关要求 经过六 年多的生产使用 ,至今没
凝上强度 ,对混凝 土造成破坏 ,最终导致混凝 土的开裂和脱落 ,形
有发现 任何 质量问题 。
成恶性循环
3 结 束 语
2 防腐措施及 方法
在 此项工程中 ,充分利 用了环氧树脂 的防腐性能 和附着力 叉
2
1 基 础 层 及 钢 筋 的 处 理
充分利 用了环氧胶 较小 的收缩率 、高强 度 、密 实度 、憎水性 、耐
(1)将 已经 受腐蚀91
:裂 的t
昆凝上凿除 垒坚 固处 ,并露 出受 锈蚀
酸 、碱性能 。使 内部 钢筋 与外界隔绝 ,生 产环境 中的腐 蚀性 介质不
的钢筋 ;避免残留腐蚀介 质再次对混凝上造成腐蚀 。
再由原 混凝 土中的微 孔中渗透到铡筋 ,致使 钢筋锈蚀 。环氧胶泥的
(2)对钢 筋进行除锈 ,并将混凝 £面 用电动钢丝刷 进行打 磨 ,
高强度 、强粘 附力和耐腐 蚀性能 ,有效的做到 了保护钢 筋和 增加槽
并做除尘处理
型板板肋强度 的功能 。环 氧胶液 面层的高压喷涂施工 ,填补 了环氧
(3)对钢筋做 防腐蚀处理 ,直接用配制好 的环氧树 脂胶料 涂刷
胶泥施:【中可能 出现 的微 孔现象 使环氧胶泥的密实度 更加可 靠。
两道。
最终使整个工程达到 了预 期的效果:
(
4)对除 尘 、处理 清洁 好 的混凝 土 表面 涂刷 两道 环氧 树 脂 胶
料 ;目的是 填充混凝 土中的孔隙 ,两道环氧树 脂胶料可渗入混凝 上 参 考文 献
5
mm以上 ,达到封闭混凝土中的孔隙和提高强度的效果 。
【
1
J 昊 贤官 腐蚀 与防 护 2
000(1)P41
2.
2 钢 筋 防护 层 的 修 复加 固 处理 作 者简介 张矿山,学士学位 ,神马实业股份有限公 司堆修厂工
(1)用100目~2(
川 石英 砂做 填充 料 ,用 调制 好的环 氧树 脂胶 作,从事专业:防腐、保温等
料和成 第一道批刮胶泥 。 (收稿日期 :20
06.O3.f
}9)
(4
J ̄
-77页 )制 ,加强全社会重视学生人文 素质培养的意 识 丰富的人 文知识展现课堂的知识含金量 ,最重要 的是 ,要教 会学生
5 结语 注意积累,融会贯通,掌握方法,不断培养提高其人文素质 ,把他
们培 养成高素质人才 。
总之 ,语文老师 ,不但 要让学生掌握 、应 用这f
J工具 ,更要 以
(收稿 日期 :20
06-04・2
0)
f
4t
 ̄145页 )车取 力器的使 用寿命也有着直接 关系。
洒 水车 在连续工作 状态 下 故障率减 少到最 小 ,以提高取 力器 生产
4 结论 厂 、洒水 车改装 厂的信 誉 ,和用户的工作效率 。