Professional Documents
Culture Documents
Foro Peugeot Normas Calendario El Equipo Miembros Líderes Usuarios Conectados Empresas Asociadas
Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.
Acceder con Twitter
Conectarme o Registrarme
#sorteo
REGALO GRATIS
FOTO DEL MES
ANUNCIOS CLASIFICADOS
Nuevo!
Tenia montadas una Blue Visión de Philips, y la verdad que ese tono mas "blanco" se nota mucho en carteles y lineas reflectantes. Así que decidí poner unas LED, por probar mas que nada.
Moderadores Los LEDs que he seleccionado son "chinos", pero han resultado bastante aceptables.
Luces LED 6000K con diferentes opciones de acoples (Aliexpress)
934
3.137 mensajes
2 Vehículos
Antes de nada, lo que hice fue encintar la parte final del cable que va al controlador LED, mas que nada, el controlador va a estar algo suelto, y para proteger un poco los cables al rozamiento.
Antes de nada, poner el coche frente una pared, a la distancia de no mas un metro. Y medir la altura, en su punto mas alto, del haz.
Una vez medido (apuntaros la distancia de la pared al coche también, si es que vais a moverlo para montar las luces), es tan sencillo como cambiar la bombilla.
Y solo queda ver como queda. (El hologeno es una Blue visión, aunque en sus últimos días)
Y como detalle, ya que las luces de posición aun son halogenas, quedaba muy feo, sustituimos estas por unas LED T10, aunque tengo otras pedidas que son menos llamativas, ya os la mostrare
cuando me lleguen.
Tan sencillo como tirar del conector hacia fuera, y sale. Es un "conector clip". Luego tiras de la bombilla, y colocas la nueva
Y finalmente, como se ve de noche. Eso si, esta foto es con los faros en posición 0, desde que monte lo LEDs, lo llevo bajado a la posición 2, para evitar deslumbrar a la gente.
Mi opinión, es que están muy bien. Es cierto que no se ve claramente un haz en el suelo (como pasa en xenon), pero la visibilidad de carteles, reflectantes es muchísimo mayor. Ves reflectantes
tranquilamente a 500m. sin problemas. En carreteras oscuras, me da la sensación que veo claramente (luz suficiente como para determinar que es ese objeto que tengo delante) un poco mas que
con halogenas, y la apreciación de objetos o trayectoria de la carretera mejora considerablemente. Esa luz "residual" es notable.
Uno cierra casi del todo, lado izquierdo pero el derecho se queda medio medio y hoy tenia todo el faro con condensacion por dentro... Quite la tapa completamente y se arreglo...
1
Colaborador JaweB reaccionó a esto
433
716 mensajes
2 Vehículos
Y si, a mi me cierran perfectamente, es mas, le sobra. Fue una de las cosas que me fije antes de comprarlas, que entraran. Aunque, tu faro, al tener lente puede que tengas menos espacio. Aunque
viendo tus fotos, se te queda igual que a mi. ¿A ver si las tapas son diferentes?
Moderadores
934
3.137 mensajes
2 Vehículos
2
Moderadores admin y JaweB reaccionó a esto
1.435
7.546 mensajes
Mi sitio web
Ubicación:
NAVARRA/ESPAÑA
Vehículo/s: PEUGEOT 3008
GT-LINE 1.6 BLUEHDI 120
Auto/ Peugeot 106
BERLINA.DIESEL
1 Vehículos
Legalmente si te paran, proceden a registrar las luces y observan la instalscion de un kit de esta indole o xenon...preparate que te va a caer premio, respecto a itv pues que si se dan cuenta...porfavor
Colaborador
coja usted cita para una segunda vez....gracias.
433
716 mensajes Respondido al compañero respecto las tapas...en mi caso, un lado toca la tapa pero cierra, el otro en cambio sobresale un poco...pero bueno ya estamos en arreglo xD.
A mi el xenon en el megane llevaba unas bombilas H7C si mal nonrecuerdo...y buah menuda diferencia, algo esparcida la luz pero se veia muy bien
2 Vehículos Editado 24 de Febrero, 2017 por xmods
Miembros
476
912 mensajes
Ubicación: Madrid
Vehículo/s: Peugeot 308 T9
Active 1.6 hdi 92cv FAP
1 Vehículos
Moderadores Yo el otro día, iba detrás de un coche patrulla de noche y prácticamente solos en la autovía, y nada. Me he cruzado con varios mas, y no me han dicho nada.
Yo creo que como nosotros vemos el cambio, nos parece muy llamativo, pero luego en calle, no es tan llamativo. Ves una luz y ya esta. Nadie se para a pensar "mmm ese peugeot 307cc.... ¿¿no es
934 esa luz muy blanca...??"
3.137 mensajes
Siempre que pongamos una temperatura de luz de entre 4500-6500K pasara desapercibido, si nos pasamos por encima, se vera azulado, y eso será mas llamativo. Y si nos quedamos cortos, se vera
2 Vehículos
muy amarillo/anaranjado.
Colaborador
433
716 mensajes
2 Vehículos
Este tema me interesa bastante, mi 307 T6 (con lupa en los faros) no ilumina nada en cortas. Tengo los faros pulidos y llevo las philips 130%. He estado valorando poner xenon ya que los faros del
307 T6 están homologados para xenon en cortas (lleva la homologacion 00DC), pero me tira para atras los otros requisitos. Los led's es otra opción. La normativa es muy poco clara, si para poner
led a un faro, este debe estar homologado para led, los faros del 308 ful led solo tienen la homologación 00HRC (halogenas largas y cortas) y la homologación de diurnas, en los códigos que llevan.
En una ITV, el ingeniero de industria me dijo que solo se puede poner led en la parte trasera, lo demás, es reforma y necesita informe de un laboratorio... osea pagar. Yo ya tuve que pasar por esto al
Miembros legalizar las luces diurnas/posición de philips daylight.
13
29 mensajes Voy a seguir este hilo.
Un saludo
Myotragus
Moderadores
163
4.561 mensajes
Ubicación: Madrid
Vehículo/s: Peugeot 306
break, y Peugeot 307 sw
3 Vehículos
Este tema me interesa bastante, mi 307 T6 (con lupa en los faros) no ilumina nada en cortas. Tengo los faros pulidos y llevo las philips 130%. He estado valorando poner xenon ya que los faros
del 307 T6 están homologados para xenon en cortas (lleva la homologacion 00DC), pero me tira para atras los otros requisitos. Los led's es otra opción. La normativa es muy poco clara, si para
poner led a un faro, este debe estar homologado para led, los faros del 308 ful led solo tienen la homologación 00HRC (halogenas largas y cortas) y la homologación de diurnas, en los códigos
Miembros
que llevan. En una ITV, el ingeniero de industria me dijo que solo se puede poner led en la parte trasera, lo demás, es reforma y necesita informe de un laboratorio... osea pagar. Yo ya tuve que
0
5 mensajes pasar por esto al legalizar las luces diurnas/posición de philips daylight.
Ubicación: Trelew, Chubut,
Argentina Voy a seguir este hilo.
Mostrar más
Hola, te cuento mi experiencia personal, puse led CREE H7 en los faros con lupa en las bajas y si bien alumbran un poco mejor que las alogenas no es la graan diferencia. Tengo puesto LED tambien
en los faros antinieblas y ahi si se nota la gran diferencia. Quizas haya que hacer algun trabajo en la lupa para que permita una mejor iluminacion. Saludos
Colaborador
433
716 mensajes
2 Vehículos
IR A LA LISTA DE TEMAS
Brico 307
NUESTRA SELECCIÓN
5 respuestas
Ver todos
Términos y condiciones Política de Privacidad Contáctanos