INSITTUTO TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

Instituto Tecnológico de Celaya

Diseño Mecánico II

Cálculo de Uniones atornilladas

Zamora Arpero Juan Luis

Profesor: Gilberto Ruiz Mondragón

1° de diciembre de 2017
Introducción
Se ha establecido que los tornillos en uniones sujetadas suelen ser una
herramienta muy sutil he importante para mantener una pieza adherida a otra,
pero, estos elementos constituyen un análisis importante en cuanto al nivel de
seguridad y la rigidez que soportan. Los tornillos no duran para siempre, pero su
diseño y la correcta selección de estos constituyen una verdadera inversión
benéfica, esto debido a como presentaré en este trabajo.
El elemento que se presentará es el tornillo que apoya en la sujeción de un
cojinete que soporta un eje, que contiene una polea y está sujeta a una banda,
todo esto dentro de un sistema de banda transportadora a base de rodillos y
conectada a un motor que genera medio caballo de fuerza y transmite potencia al
sistema, generando de igual forma 1792 rpm.

1. Antecedentes
Las bandas y rodillos transportadores son elementos auxiliares de las
instalaciones cuya misión es recibir un producto de forma más o menos continua y
conducirlo a otro punto. Son aparatos que funcionan solos, intercalados en las
líneas de proceso y que no requieren generalmente ningún operario que manipule
directamente sobre ellos de forma continua.
Se han inventado muchas formas para el transporte de materiales, materias
primas minerales y diversos productos, pero una de las más eficientes es el
transporte por medio de bandas y rodillos transportadores, ya que estos elementos
son de una gran sencillez de funcionamiento y una vez instalados en condiciones
normales suelen dar pocos problemas mecánicos y de mantenimiento.
Las cintas transportadoras se usan como componentes en la distribución y
almacenaje automatizados. Combinados con equipos informatizados de manejo
de palé, permiten una distribución mayorista y manufacturera más eficiente.
Permitiendo ahorrar mano de obra y transportar rápidamente grandes volúmenes,
lo que ahorra costes de empresa, reduciendo además el espacio de almacenaje
necesario.
Caracteristicas generales.
- Son un medio de transporte horizontal.
- Mayor velocidad.
- Pueden abarcar grandes distancias, hasta 10 km.
Clasificación.
Por el tipo de movimiento:
Se denomina cintas fijas aquellas cuyo desplazamiento no puede cambiarse. Por
el contrario, las bandas móviles están provistas de ruedas u otros sistemas que
permiten un cambio fácil de ubicación. Generalmente se construyen con altura
regulable mediante un sistema que permite variar la inclinación de transporte.
Por el tipo de pocision:
De acuerdo a la siguiente tabla, se puede mostrar las diferentes maneras de
pocisionar una banda:
Elementos de un transportador

Bastidor: es una lámina preformada para diversos anchos y largos.

Polea: es un tuvo con un eje de acero a través del mismo. Las poleas de colocan
en cada extremo de la cama. El eje de la polea gira sobre un rodamiento, el cual
representa el medio de impulso motriz para la banda.
Rodamientos: cuando dos piezas de acero se tocan entre sí, no se pueden mover
fácilmente sin estos elementos. Los rodamientos se usan para evitar que el eje de
la polea y el bastidor del transporte rocen entre, permitiendo disminuir la fricción
cuando gira el eje.

El cojinete del que hablamos, es colocado en el extremo del eje que concentra la
velocidad de la polea y la banda de potencia. De igual manera, la polea, puede ser
remplazada por una Catarina para conectar una cadena.
 2. Objetivo:
Este trabajo consiste en su objetivo a aplicar la teoría de cálculo expuesto en clase
para determinar el factor de seguridad, los esfuerzos y la posible falla por efecto
de estos mismos. Los tornillos son aplicados a un cojinete con rodamiento de un
sistema de banda transportadora.
Por lo tanto el fin es analizar y calcular las características del tornillo para
averiguar si es viable dentro de operación.

3. Dibujo a escala del conjunto a analizar:

El tornillo es M14 de acero a medio carbono con designación A307 ASTM con grado 1.

Sin revestimiento (negro).

 4. Calculo del tornillo
Distancia sin rosca Ld= 16.7 mm
Distancia con cuerda Lt= 23.1 mm
Sp= 33 kpsi (227.58 MPa)
Esfuerzo de fluencia 370 MPa (53700 PSI)
Esfuerzo máximo 440 MPa (63800 PSI)
Módulo de elasticidad 205 GPa (29700 KSI)