Informe N° 01 Análisis de Sistemas Hidráulicos……………… .

TECSUP
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INFORME N° 01
IDENTIFICACIÓN DE IMPLEMENTOS
HIDRÁULICOS DE UN CARGADOR FRONTAL
950H Y ANALIZAR LA CILINDRADA DE UNA
BOMBA HIDRÁULICA DE PISTONES
CARRERA : MANTENIMIENTO Y GESTIÓN DE EQUIPO PESADO
CICLO :V
SECCIÓN : “B”
DOCENTE : PEREZ VILLA JORGE LUIS
CURSO : ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS
ALUMNOS : NEIRA ASTO EDUAR

: OTINIANO MAURICIO JULINHO

: SALINAS RIOS VICENTE

: MORGADO RODRÍGUEZ JHON

: MORENO ALCÁNTARA PERCY

FECHA DE ENTREGA: 06-09-2018

2018-II

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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 4
2.1. Objetivo General ........................................................................................................... 4
2.2. Objetivos Específicos ..................................................................................................... 4
3. FUNDAMENTO TEÓRICO ....................................................................................................... 4
3.1. Definición de una bomba hidráulica de pistones. ......................................................... 4
3.2. Clasificaciones de una bomba hidráulica de pistones................................................... 5
3.3. Partes de una bomba hidráulica de pistones. ............................................................... 6
3.4. Ventajas y desventajas de una bomba hidráulica de pistones. .................................... 7
3.5. Válvula de mando piloto control de dirección de un cargador frontal 950H ............... 7
3.6. Acumulador de un cargador frontal 950H. ................................................................... 8
3.7. Sistema de enfriamiento. .............................................................................................. 8
3.8. Bomba de cebado eléctrico. .......................................................................................... 8
3.9. Bloque de válvulas de un cargador frontal 950H. ......................................................... 9
4. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD DE USO OBLIGATORIO ........................................................ 9
5. MATERIALES E HERRAMIENTAS .......................................................................................... 10
6. ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS) ................................................................................. 10
Tarea ......................................................................................................................................... 10
Riesgo ....................................................................................................................................... 10
Medida preventiva................................................................................................................ 10
7. EQUIPO DE TRABAJO ........................................................................................................... 11
8. PROCEDIEMIENTO ............................................................................................................... 12
9. ANÁLISIS DE RESULTADOS................................................................................................... 18
10. RECOMENDACIONES ....................................................................................................... 19
11. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 19
12. LINKOGRAFÍAS ................................................................................................................. 19
13. ANEXOS ........................................................................................................................... 20

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1. INTRODUCCIÓN
Las bombas hidráulicas de pistón operan por medio de un pistón reciprocan te el cual se
encuentra en un compartimiento, así como la bomba rotativa. El pistón lleva el fluido,
el cual es retractado y retirado hacia el movimiento de avance. Las bombas de pistón
axial de desplazamiento arreglado operan usando una posición arreglada hacia el control
de salida de los pistones. Las bombas de pistón axial de desplazamiento variable,
el desplazamiento varían de acuerdo al ángulo del plato o engrane. La bomba de pistón
radial son típicamente de desplazamiento variable, y este a su vez varía de acuerdo
al movimiento o reacción del anillo al incrementar o disminuir el recorrido del pistón.

Ventajas:

 Capacidad de altas velocidades y presiones alta.

 Capacidad de desplazamiento variable.
 Reducción de altas potencias trazadas

Desventajas.

 Más complejo que una bomba de engranajes.

 La superficie de la máquina está ajustada, el cual demanda una limpieza
del fluido hidráulico
 Costo inicial alto
 No existe tolerancia en la buena contaminación

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2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General

 Reconocer los implementos hidráulicos principales y analizar la cilindrada de
una bomba de pistones de un cargador 950h.

2.2. Objetivos Específicos

 Realizar el desmontaje de una bomba hidráulica de pistones.

 Analizar el funcionamiento de una bomba hidráulica de pistones

 Identificar las válvulas hidráulicas de un cargador frontal 950h.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO

3.1. Definición de una bomba hidráulica de pistones.

La bomba hidráulica es un dispositivo que transforma energía mecánica (torque y
velocidad del motor) en hidráulica (caudal).

Cuando una bomba opera, cumple dos funciones: primero, su acción mecánica crea un
vacío en la succión lo cual permite que la presión atmosférica fuerce líquido del tanque
o reservorio hacia la entrada de la misma. Segundo, la misma acción entrega éste líquido
a la salida de la bomba y lo empuja hacia el circuito hidráulico.

Es importante destacar que una bomba produce movimiento del líquido (caudal), las
bombas no generan presión. Se genera el caudal necesario para el desarrollo de la
presión en el sistema, la cual es realmente resultado de la resistencia al flujo. Por
ejemplo: la presión de un fluido a la salida de la bomba es nula si ésta no está conectada
a un sistema o carga. De igual manera, si una bomba está entregando caudal a un
sistema, la presión sólo llegará al nivel necesario para vencer la resistencia de la carga
aplicada al mismo.

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3.2. Clasificaciones de una bomba hidráulica de pistones.

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3.3. Partes de una bomba hidráulica de pistones.

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3.4. Ventajas y desventajas de una bomba hidráulica de pistones.

3.5. Válvula de mando piloto control de dirección de un cargador frontal

950H
Las válvulas de control direccional o selectoras son usadas para dirigir el aceite a circuitos
separados de un sistema hidráulico (hacia un actuador por ejemplo). La máxima
capacidad de flujo y la caída de presión a través de una válvula son las primeras
consideraciones. Las válvulas de control direccional pueden interactuar con controles
manuales, hidráulicos, neumáticos y electrónicos.

La válvula de mando piloto control de dirección se encuentra en el bastidor de extremo

opuesto al motor de la máquina.

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3.6. Acumulador de un cargador frontal 950H.
Es un recipiente donde se almacenan fluidos a presión para ser usados como fuente de
energía temporal. Usualmente se encuentran en los sistemas hidráulicos operados por
controles piloto. Estos mantienen la presión necesaria para hacer funcionar diversos
mecanismos por un tiempo limitado cuando el motor se para.

3.7. Sistema de enfriamiento.

El acceso al sistema de enfriamiento para la limpieza y el mantenimiento es
extraordinario. La parrilla perforada y corrugada reduce al mínimo la acumulación de
residuos y se abate hacia afuera para facilitar la limpieza y el acceso a los núcleos de
enfriamiento.

3.8. Bomba de cebado eléctrico.

Dispone de una bomba eléctrica de cebado de combustible ubicada en la base del filtro
de combustible primario que elimina
la necesidad de llenar por
adelantado o manualmente los
filtros de cebado después de un
cambio, eliminando la
contaminación del motor.
DRENAJES ECOLÓGICOS. Los
aceites del motor, transmisión e
hidráulico pueden drenarse
fácilmente con drenajes ecológicos
de equipos estándar. La presencia
de un drenaje ecológico de aceite
del eje es optativo.

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3.9. Bloque de válvulas de un cargador frontal 950H.
Las electroválvulas de la serie WN 1 o WH 1(2 y 3) según D 7470 A/1 están montadas
sobre placas base, se colocan lateralmente una al lado de la otra por medio de un tensor,
se conectan entre sí y están atornilladas en un bloque de inicio o de conexión. El bloque
de conexión con la entrada de aceite a presión y la salida de retorno varía en cuanto a
formación sin o con válvula limitadora de presión o como placa de adaptación para el
montaje sobre grupos hidráulicos. La conexión de aceite a presión (de la bomba) y la
conexión de retorno pasan por todas las placas inferiores y unen todas las válvulas en
la conexión en paralelo. Las válvulas se contabilizan desde el bloque de conexión.
Consultar los datos no especificados y las indicaciones en lo referente a las válvulas
individuales en el catálogo D 7470 A/1.

Generalmente los bloques de válvulas son

descartados cuando cumplen su vida útil o
sufren desgastes prematuros. Unicilindros
S.A. ha desarrollado la tecnología para
recuperarlos, por tanto podemos cromar y
rectificar los spool con la precisión
requerida, y en los casos en que los
agujeros también estén desgastados
podemos rectificarlos y reajustar las
medidas cumpliendo las tolerancias.
Contamos con un banco para realizar
pruebas hidrostáticas.

4. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD DE USO OBLIGATORIO

 Es importante, al trabajar con piezas mecánicas al desmontaje y montaje de

mecanismos mecánicos. También tener en cuenta los siguientes procedimientos
de seguridad.

Se debe:

I. Usar SIEMPRE guantes de seguridad.

II. Usar el overol y zapatos de seguridad.
III. Apreciar los conocimientos previos ya indicados para mayor seguridad.
IV. Hacer seguimiento del mecanismo a realizar.

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5. MATERIALES E HERRAMIENTAS

Nº MATERIALES ILUSTRACIÓN CANTIDAD

1 Bomba hidráulica de
1
pistones

2 Llaves de boca 3

Plano del cargador

3 1
frontal 950H

6. ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)

Tarea Riesgo Medida preventiva

 Movilizarlo con dos personas para
 Desequilibrio de la
Movilizar el motor evitar la caída de la bomba
bomba hidráulica.
diésel hacia la mesa hidráulica.
 Atrapamientos de los
de trabajo  Usar los EPPS como media
pies
prevención
 Caída al piso.
Desmontaje de la  Usar un los guantes.
 Perder los pernos.
bomba hidráulica de  Tener un orden para dejar los pernos
pistones.  Atrapamientos de las
entre otro.
manos
Haciendo la medición  Utilizamos guantes para proteger las
del volumen de fluido  Aceitarse las manos. manos.
de que ingresa a ala  Estar descuidado.  Estar atento a las indicaciones de
bomba hidráulica. docente.
Hacer el  Golpearse la cabeza al  Usar el casco de protección para así
reconcomiendo de las momento de hacer el no permitir golpearse la cabeza al
válvulas de un reconocimiento de las momento de agacharse a reconocer
cargador frontal 950H válvulas. las válvulas del cargador 950H.

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7. EQUIPO DE TRABAJO

NOMBRES DE LOS ALUMNOS RESPONSABILIDAD EN EL EQUIPO

 Movilización de la bomba hidráulica de

pistones.
EDUAR NEIRA ASTO  Desmontaje la bomba hidráulica de
pistones.
 Identificación de válvulas del cargador
frontal 950H.

 Movilización de la bomba hidráulica de

pistones.
SALINAS RÍOS VICENTE  Desmontaje la bomba hidráulica de
pistones.
Identificación de válvulas del cargador
frontal 950H.

 Movilización de la bomba hidráulica de

pistones.
 Desmontaje la bomba hidráulica de
JULINHO OTINIANO MAURICIO pistones.
 Identificación de válvulas del cargador
frontal 950H.

 Movilización de la bomba hidráulica de

pistones.
MORGADO RODRÍGUEZ JHON  Desmontaje la bomba hidráulica de
pistones.
 Identificación de válvulas del cargador
frontal 950H.

 Movilización de la bomba hidráulica de

pistones.
 Desmontaje la bomba hidráulica de
MORENO ALCÁNTARA PERCY pistones.
 Identificación de válvulas del cargador
frontal 950H.

 Movilización de la bomba hidráulica de

pistones.
 Desmontaje la bomba hidráulica de
pistones.
 Identificación de válvulas del cargador
frontal 950H.

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8. PROCEDIEMIENTO
Primeramente el docente dio charlas delos implementos de seguridad y sus posibles
prevenciones y la importancia de estos.

IMPLEMENTO DE SEGURIDAD.
ILUSTRACIÓN
FUNCIÓN
.
CASCO Es proteger la cabeza
DE de quien lo usa de
peligros y golpes
SEGURIDAD mecánicos. También
puede proteger frente
a otros riesgos de
naturaleza mecánica

IMPLEMENTO DE SEGURIDAD.
ILUSTRACIÓN
FUNCIÓN
OVEROL
DE
Permite establecer la
SEGURIDAD seguridad en el cuanto
de la persona y evitas
que las sustancias entre
otros hagan contento
con el cuerpo

IMPLEMENTO DE SEGURIDAD.
ILUSTRACIÓN
FUNCIÓN
ZAPATOS
DE Estos evitan diferentes
riesgos principalmente
SEGURIDAD destinados a la protección
de los dedos de los pies, así
como la contaminación con
agentes químicos, las
descargas eléctricas, las
caídas y otros

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IMPLEMENTO DE SEGURIDAD.
ILUSTRACIÓN
FUNCIÓN

GUANTES
Protección contra
pequeños impactos en la
palma aplicaciones
ideales obras viales
construcción uso general
mantenimiento de
vehículos

IMPLEMENTO DE SEGURIDAD.
ILUSTRACIÓN
FUNCIÓN

LENTES
Son un tipo de anteojos
protectores que
normalmente se usan para
evitar la
entrada de objetos, agua o
productos químicos en los
Ojos.

Después el docente procede a dar a conocer algunos conceptos básicos sobre el

laboratorio a realizar.

Luego procede a brindarnos la bomba hidráulica y las llaves de ajuste que mostramos a
continuación.

Como primer objetivo tenemos que desarmar la bomba de pistones, en las cuales
conocer las partes y conocer su funcionamiento.

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Para realizar el desmontaje y montaje de dicha bomba tenemos que estar con los Epps
de seguridad Completos y tener las herramientas necesarias.

También conocer qué tipo de bomba es el cual nosotros trabajamos con una de bomba
de cilindros.

PRIMERA PASO:

Aflojamos las tuercas sacamos la carcasa y hacemos el retiro de las partes internas para
conocer cada una de ellas.

En los cuales encontramos las siguientes piezas.

 Pistones

Cambia su rigidez de su sentido ascendente y descendente.

 Retenedor de los pistones

Retener los pistones en Su propio alineamiento

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 Plato de deslizamiento

Al rotar el eje el plato Inclinado transmite el Movimiento circular a los Pistones por ser
inclinado.

 Ranuras de la salida

Permiten el ingreso y la Salida del fluido.

 Lumbrera de sensor De fuerza

Permite el pase del fluido y la salida al momento de succionar y expulsar el fluido.

 Eje

Es el encargado de sostener al retenedor de pistones y transmitir la potencia

Sensor de carga

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Cuando aumenta la Presión empuja al Plato inclinado y Disminuye el pase del
fluido
Analizamos que los pistones cuando tienden a bajar succionan el aceite y cuando suben
impulsan a una mayor presión esto se debe a que cuando los pistones se deslizan el en
plato de deslizamiento inclinado cuando se encuentran en la parte más baja estos en el
vástago contraen el fluido, como la revolución es constante el plato inclinado segué
revolucionando. Entonces decimos que al momento de subir el pistón cambio de su
posición y tiende a subir impulsa el aceite que se encuentra en el óvulo con una mayor
presión.
El montaje no se realizó vista que el siguiente grupo también tuvo que reconocer las
partes del mismo componente.

Como segunda actividad pasamos a reconocer los componentes en la maquinaria pesada

cargador frontal 950H.

Como punto de concentración nos trasladamos a lugar donde se encontraba la

maquinaria estacionada.

El docente nos da a conocer el objetivo de esta actividad, el cual es identificar su

posesión de los componentes hidráulicos requeridos, para facilitar su ubicación nos
brinda una guía con imágenes de la maquinaria y la ubicación de cada componente
imitando a un ET.

Determinamos el bloque de válvulas

Reconocemos la ubicación de la bomba principal el cual, esta es la encargada de

enviar el aceite hidráulico para levantar la cuchara.

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Reconocimiento del acumulador el cual, este queda al costado de la bomba principal.

Reconocimiento de la ubicación del joystick el cual, este permite el movimiento y

levantamiento a través de un cables para mover el cucharon. Este se encuentra en la
cabina de la maquinaria

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9. ANÁLISIS DE RESULTADOS

Como resultado del desmontaje de la bomba de pistones (bomba de desplazamiento

variable), gracias a la identificación de los componentes de este, nos permitió ver las
diferentes características que ejerce.

El caudal de una bomba está determinado por la siguiente relación:

Caudal=cilindrada*velocidad

El caudal así obtenido es llamado caudal teórico, que es simplemente superior al caudal
real en función del rendimiento volumétrico de la bomba, es decir de las fugas internas
de la misma. Se define el rendimiento volumétrico como la relación entre el caudal real
y el caudal teórico: este rendimiento volumétrico oscila entre el 80 y 90% según el tipo
de bomba, su construcción y sus tolerancias internas, y según las condiciones específicas
de velocidad, presión, viscosidad del fluido, temperatura, etc. El rendimiento total de
una bomba es el producto de sus rendimientos volumétricos y mecánico: el rendimiento
total de una bomba nueva puede oscilar entre el 50 y 90%, valores que disminuirán con
el uso y el desgaste de los elementos de estanqueidad interna propia de la bomba.

La bomba de pistón desaloja el mismo volumen, que ocupa el espacio del cilindro en su
interior, así que, de esta forma, se puede concluir que mantendrá un caudal constante.

El caudal que envía la bomba depende del plato basculante, mientras mayor sea
inclinación, mayor será su caudal.

Una bomba de pistón y utiliza el movimiento de vaivén de un perno del pistón para
mover el fluido a través de un eje por medio de una cámara en forma de cilindro.

Gracias al desmontaje de la bomba de pistones pudimos sacar teóricamente el volumen

de desplazamiento, en las cuales medimos con el vernier el área del pistón. Y para hallar
el volumen multiplicamos por la altura del pistón.

Área del pistón π x r² lo multiplicamos por la carrera que tiene el pistón para poder
hallar el volumen del desplazamiento.

Carrera
Carrera = altura máxima – altura mínima
C = 87mm – 60mm
C = 27mm

Volumen de recarga
Vr = 𝜋 ∗ 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎2 ∗C * # de pistones
Vr = 𝜋 (7,25𝑚𝑚)2 *27mm*9
Vr = 40126.58 m𝑚3

 Respuesta
La cilindrada de una bomba hidráulica es el volumen de 0.40 litros eso de se puede
encontrar en un cargador frontal 950h.

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10. RECOMENDACIONES
 Ingresar al taller con implementos de seguridad para así poder reducir algún
accidente que se pueda ocasionarse.

 A la hora de usar estos equipos para realizar nuestras prácticas como estudiantes
debemos de tener mucho cuidado ya que hay componentes que presentan
deterioro y podríamos malograrlo , también por lo económico ya que estos
equipos tienen un precio muy elevado, finalmente para no tener problemas con
los equipos se sigue las indicaciones del docente encargado del taller.

 Se recomienda que los alumnos deben de estar bien equipados para evitar
accidentes de cualquier tipo, y si no es así proceder a pedir que se equipen y no
dejarlos trabajar.

 Para hacer un desmontaje y/o montaje de algún mecanismo en el taller se debe

trabajar cuidadosamente.

11. CONCLUSIONES
 Se logró, reconocer los implementos hidráulicos principales y analizar la cilindrada
de una bomba hidráulica de pistones de un cargador 950h de esta manera nos
ayudó a analizar cuanto es el caudal que envía como también recibe dicha
bomba. También pudimos realizar los cálculos teóricamente del volumen de una
cilindrada que envía una bomba de pistones el cual fue de 0.40litros

 Se logró, realizar el desmontaje de una bomba hidráulica de pistones

exitosamente correcto donde nos permitirá ver los componentes que la
conforman.

 Se logró, analizar el funcionamiento de una bomba hidráulica de pistones la cual

conformada por pistones y tiene un palto basculante el cual permite ingresar el
caudal como enviar si mayor es la inclinación del plato basculante será mayor el
caudal que enviará.

 Como último se logró, identificar las diferentes válvulas hidráulicas de un

cargador frontal 950h que tenemos como Un actuador piloto, bomba principal un
bloque de válvulas, etc. Gracias a estos componentes podemos familiarizarse
mejor a las simbologías de contiene un manual especifico de la maquinaria.

12. LINKOGRAFÍAS
Recuperado el 4 de septiembre del 2018:

 https://www.distritec.com.ar/novedaddetalle.php?titulo=Bombas%
20de20paletas%20de%20desplazamiento%20variable
 http://www.gruasyequiposgarcia.com/tag/bomba-ddesplazamiento-
variable/
 https://es.slideshare.net/salomonvinces/bombas-de-caudal-
variable-o-pistn

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13. ANEXOS

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