PDVSA

MANUAL DE INSPECCION
VOLUMEN 8

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

PDVSA N° TITULO

PI–15–01–00 EQUIPOS DE IZAMIENTO (GENERAL)

2 ENE.96 REVISION GENERAL 23 J.S. E.J. A.N.

1 DIC.91 REVISION GENERAL 15

0 DIC.86 APROBADA 16

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. FECHA DIC.86 APROB. FECHA DIC.86

E1994 ESPECIALISTAS
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Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 TIPOS DE EQUIPOS DE IZAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Según Tipo de Fuerza Motriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Según Tipo de Equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 ACTIVIDADES PRELIMINARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
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1 ALCANCE
Este capítulo contiene los procedimientos para la inspección de los equipos de
izamiento, tales como grúas en general, montacargas, cabrias o cabrestantes y
equipos especiales que cumplan con esta función, tanto en la estructura como
en el funcionamiento de los sistemas de fuerza motriz. Adicionalmente, se
incluyen los procedimientos para la inspección de los principales componentes
de este tipo de equipos, tales como ganchos, poleas y cables de acero,
procedimientos para la inspección, instalación y uso correcto de accesorios
auxiliares, tales como abrazaderas y procedimientos para el eslingamiento y
prueba en el uso de estos equipos.

2 TIPOS DE EQUIPOS DE IZAMIENTO

Para los efectos de este procedimiento los equipos de izamiento se clasificarán
de la siguiente manera:

2.1 Según Tipo de Fuerza Motriz

– De cadena o tracción manual.
– Neumáticos.
– Eléctricos.
– Hidráulicos.

2.2 Según Tipo de Equipo

2.2.1 Equipo de cadena manual (Fig. 1)
2.2.2 Grúas pescante o bandera (Fig. 2)
2.2.3 Grúas puente (Fig. 3).
2.2.4 Grúas semi–puente (Fig. 4)
2.2.5 Grúas revólver:
– Sobre rieles (Fig. 5)
– Sobre pilotes
2.2.6 Grúas de pedestal:
– De pluma estructural o celosía (Fig. 6)
– De pluma telescópica (Fig. 7)
2.2.7 Grúas pórtico (“gantry”) (Fig. 8)
2.2.8 Grúas montadas sobre camión (Fig. 9)
2.2.9 Grúas montadas sobre ruedas (Fg. 10)
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2.2.10 Grúas montadas sobre orugas (Fig. 11)

2.2.11 Grúas montadas sobre vagón
2.2.12 Cabrias o cabrestantes:
– Apuntalada (Fig. 12)
– Atirantada (Fig. 13)
– Con estructura en “A” (Fig. 14)
– De elementos estructurales o patas rígidas (“Stiff leg”) (Fig. 15)
2.2.13 Grúas torre (Fig. 16)
2.2.14 Montacargas típico (Fig. 17)
2.2.15 Equipos especiales:
– Montacargas para transporte de tuberías (Fig. 18).
– Ascensores (Fig. 19).
– Equipos para levantamiento de unidades flotantes (fijos y móviles).
– Camiones cesta (Fig. 20)
– Otros que no corresponden a los tipos descritos en los puntos 2.2.1 al 2.2.14

3 ACTIVIDADES PRELIMINARES
Antes de llevar a cabo el proceso de inspección, deberán realizarse las siguientes
actividades:

3.1 Investigar en el archivo el historial de la unidad que se requiere inspeccionar, y

tomar nota de los daños observados y recomendaciones emitidas en la última
inspección, a fin de constatar en sitio si las recomendaciones fueron cumplidas.

3.2 Se debe solicitar permiso al custodio del equipo que se va a inspeccionar.

3.3 Antes de llevar a cabo cualquier inspección de equipos de izamiento se deben

seguir las siguientes medidas de seguridad:
3.3.1 El inspector no deberá manipular ningún sistema de control para la operación del
equipo.
3.3.2 En todos los casos, se debe solicitar al custodio del equipo de izamiento un
operador para apoyar la acción de inspección.
3.3.3 Cuando se requiera inspeccionar equipos de izamiento que trabajen con
electricidad, se debe solicitar un electricista para desenergizar el equipo.
3.3.4 Se debe preparar un plan de inspección con todas las actividades críticas o
riesgosas, el cual incluye todos los detalles que garanticen un proceso seguro de
inspección.
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3.4 El custodio del equipo de izamiento debe garantizar el buen orden y limpieza del
equipo previa inspección.

3.5 El custodio del equipo debe presentar libro de vida o archivos con registros que
den constancia del cumplimiento del mantenimiento preventivo y correctivo
realizado en el equipo, así como de inspecciones frecuentes realizadas por el
operador y/o supervisor inmediato. Adicionalmente, debe presentar manuales
o libros de mantenimiento del equipo y tablas de carga, según aplique.
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Fig 1. EQUIPO DE IZAMIENTO DE CADENA MANUAL

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Fig 2. GRUA TIPO PESCANTE O BANDERA

Punto de
giro

Ruedas
Vigas
Tope
Punto de
giro
Carro
Tambor

Bloque

Columna
fija Gancho

Carro o polipasto
típico (eléctrico)

Anclaje
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Fig 3. GRUA TIPO PUENTE

Tope

Vigas

Ruedas del trole

carro o polipasto

Trole, carro o
polipasto

Ruedas del puente Control de mando

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Fig 4. GRUA TIPO SEMI–PUENTE

CARRO 2
CARRO 1
A
RIELES DE CARROS

RIEL SUPERIOR
GANCHOS
A
RIEL INFERIOR

VISTA A–A
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Fig 5. GRUA TIPO REVOLVER SOBRE RIELES

CABLE DE ACERO
PARA IZAMIENTO
CABLE DE ACERO PARA DE LA PLUMA
IZAMIENTO DEL BLOQUE
PRINCIPAL

BLOQUE VIAJERO
AUXILIAR
PLUMA BLOQUE GANCHOS
VIAJERO PPAL

SISTEMA DE GIRO

MALACATE
PRINCIPAL MALACATE
AUXILIAR

RIELES
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Fig 6. GRUA DE PEDESTAL DE PLUMA ESTRUCTURAL O CELOSIA

Cables de Acero

Ganchos
auxiliares

Gancho
Pluma tipo celosia principal

Sistema de Giro

Pedestal
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Fig 7. GRUA DE PEDESTAL DE PLUMA TELESCOPICA

PISTONES DE ELEVACION DE
PLUMA
CABLE DE
TAMBOR ACERO
PLUMA TELESCOPICA

BLOQUE DE
POLEAS

SISTEMA DE GIRO
GANCHO
PEDESTAL
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Fig 8. GRUA TIPO PORTICO (GANTRY)

TROLE
CABLE

CABINA DEL
OPERADOR

BLOQUE CON
GANCHO

RIELES
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Fig 9. GRUA MONTADA SOBRE CAMION COMERCIAL PLUMA TELESCOPICA

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Fig 10. GRUAS MONTADAS SOBRE RUEDAS

CABEZOTE

CABLES PARA EL
ACCIONAMIENTO
DE LA PLUMA CABLE PARA EL IZAMIENTO
DEL BLOQUE

POLEAS BLOQUE VIAJERO

BARRAS DE GANCHO DE
RETENCION CARGA
MALACATES DE LA PLUMA
CABINA DE GRUA
CONTRAPESOS

CABINA DEL CAMION

GATOS O CILINDROS
ESTABILIZADORES

GRUA MONTADA SOBRE RUEDAS – PLUMA ESTRUCTURAL

FIG. 10a

GRUA MONTADA SOBRE RUEDAS

ESTACION MULTIPLE DE CONTROL – PLUMA ESTRUCTURAL
FIG. 10b

GRUA MONTADA SOBRE RUEDAS

ESTACION UNICA DE CONTROL – PLUMA TELESCOPICA
FIG. 10c
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Fig 11. GRUA MONTADA SOBRE ORUGAS, PLUMA ESTRUCTURAL

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Fig 12. ESQUEMA DE CABRIA CABRESTANTE APUNTALADA

ABRAZADERA DE LA PLUMA

TERMINAL

CABEZA DE
MASTIL
CABLE DE ACERO
DEL SISTEMA DE
TERMINAL
IZAMIENTO DE
LA PLUMA GRAPA O ABRAZADERA

BLOQUE DE PLOEAS

GANCHO GIRATORIO

CABLE DE ACERO DEL

SISTEMA DE IZAMIENTO
DE LA CARGA

PLATABANDA DE LA PLUMA
PASADOR EN LA BASE DE LA PLUMA
LINEA DE BAJADA BLOQUE DE APOYO
DURMIENTE BASA DEL MASTIL
CHAPA DE HIERRO DEL APOYO

POLEA DE LA BASE
PASADOR

CONEXION DE DURMIENTE Y PUNTAL

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Fig 13. ESQUEMA DE CABRIA O CABRESTANTE DEL TIPO ATIRANTADA

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Fig 14. ESQUEMA DE CABRIA O CABRESTANTE CON ESTRUCTURA O ARMAZON

EN “A”
Sistema de izamiento
de la pluma

Tirante o
viento

Armazón
Pluma Sistema de izamiento
en “A”
de la carga

Fig 15. ESQUEMA DE CABRIA O CABRESTANTE DE

PATAS RIGIDAS (“STIFF LEG”)

Sistema de izamiento
de la pluma
Sistema de izamiento
de la carga

Estructuras (“patas”)
rígidas de soporte

Pluma

Mastil
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Fig 16. GRUA TIPO TORRE

Tensor

Contrapeso Pluma
Bloque de carga

Anclaje

Soporte

Base Fija
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Fig 17. MONTACARGAS TIPICO

1.– TORRE DE ELEVACION 6.– RESPALDO DE CARGA

2.– PROTECTOR DEL OPERADOR
2.– RUEDAS DIRECCIONALES
4.– RUEDAS MOTRICES
5.– CONTRAPESO
7.– BRAZOS DE CARGA
8.– CILINDRO DE ELEVACION
9.– CILINDRO DE INCLINACION
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Fig 18. MONTACARGA PARA TRANSPORTE DE TUBERIAS

MORDAZA DE CARGA CABINA DEL OPERADOR

CILINDROS INCLINADORES CILINDRO LATERAL DE ELEVACION DE LA

DECLINADORES DE TENAZAS TORRE
ESTRUCTURA DE LA TORRE MOTOR

CILINDRO EXTENSOR DE LA
TORRE
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Fig 19. ESQUEMA DEL SISTEMA DE IZAMIENTO DE LOS ASCENSORES

POLEA DE TRACCION
MOTOR Y SISTEMA
POLEA DE DE FRENO
DESVIO

TERMINALES DE LOS CABLES

DE ACERO

CABLE DE ACERO
DE SUSPENSION

POLEA SOBRE LA CABINA

POLEA DEL
CONTRAPESO

CONTRA
PESO
CABINA
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Fig 20. EQUIPOS DE IZAMIENTO DE PERSONAL O CAMIONES CESTA