RESUMEN

El observatorio de ingeniería de tráfico (OIT) de la Universidad Técnica Particular de Loja se

constituye en un elemento de observación y difusión de información georreferenciada de
infraestructura y variables de tráfico correspondientes a la red vial estatal del Ecuador dentro
del Cantón Loja.

El presente estudio tiene como finalidad suministrar al OIT información actualizada y

georreferenciada de la infraestructura existente en la vía Colectora Catamayo-Macará (E69)
tramo Catamayo - Gonzanamá en cuanto tiene que ver a aspectos como anchos de calzada,
obras hidráulicas de drenaje y zonas de riesgo producidas por fenómenos naturales como
deslizamientos, asentamientos etc. Realizando una recopilación sistemática de datos
mediante un inventario pormenorizado, gestionando la información a través de Sistemas de
Información Geográfica (SIG) obteniendo tanto una base detallada de datos como mapas
temáticos que representen la infraestructura civil analizada y el estado actual de la misma.

El disponer de información del estado actual de la infraestructura civil que forma parte de una
carretera es de gran importancia ya que sirve como punto de referencia tanto para la toma de
decisiones, como para la planificación de proyectos de conservación, rehabilitación y
mantenimiento de las redes viales.

The observatory of engineering of traffic (OET) of the Universidad Técnica Particular de Loja is
constituted by an element of observation and difusión of information georeferenced of
infrastructure and traffic variables corresponding to the state road network of Ecuador inside the
Cantón Loja.

The present study its porpuse is to supply to (OET) updated information and georeferenced of
existing infrastucture in the road Colectora Catamayo-Macará (E69) section Catamayo – Gonzanamá
as far as aspects such as road width of the road, hydraulic drainage works and risk areas produced by
natural phenomena such as landslides, settlements, etc. Performing a systemic data collection
through a detailed inventory, managing information through Geographic Information Systems (GIS)
getting a detailed database as thematic maps that represent the civil infrastructure analyzed and the
current state of the same.

The availability of current status information civil infrastructure that is part of a road has great
importance because it serves as a point reference both for decision making and for the planning of
conservation projects, rehabilitation and maintenance of road network