Ajuste de Caja de Cambio

Vehículo/ Tipo de motor: Camión de la serie P-, G-, R-, T-
05-20 Ajuste de la tirantería del cambio

Comprobación
Comprobación
Comprobación
Comprobación
Ajuste
Ajuste
Ajuste
Ajuste
Ajuste
Ajuste
Ajuste
Comprobación
Medición de la posición del pomo de la palanca de cambios en la cabina
1. Mueva la palanca de cambios hacia la izquierda y hacia primera sin engranar la marcha.
2. Medición longitudinal (B) LHD 1
Mida desde el punto 1 del cuadro de 2
instrumentos hasta la parte delantera del pomo
de la palanca de cambios. Compare el 3 1
resultado con el valor de las especificaciones. 440
B
Medición lateral (A) A
Mida desde el pomo de la palanca de cambios

hasta un punto de la ventanilla de la puerta del
conductor que está a 440 mm del borde
delantero interior de la estructura de la puerta. 8036e896
Compare el resultado con el valor de las
especificaciones.
1. Punto de medición longitudinal para la
posición del pomo de la palanca de
cambios
2. Borde interior de la estructura de la
puerta
3. Cristal de la puerta
3.
Si el resultado obtenido no se encuentra dentro de las especificaciones, la posición del pomo
08/11/2009 © Scania CV 1 of 16
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de la palanca de cambios se puede ajustar como se describe en el procedimiento Ajuste

longitudinal y Ajuste lateral
Comprobación
1. Mueva la palanca de cambios hacia la izquierda y hacia primera sin engranar la marcha.
2. Medición longitudinal (B) RHD
1
Mida desde el punto 1 del cuadro de 2
de la palanca de cambios. Compare el 3
1
resultado con el valor de las especificaciones. 440
B
Medición lateral (A) A

delantero interior de la estructura de la puerta. 8036e8aa
especificaciones.
cambios
puerta
3. Si el resultado obtenido no se encuentra dentro de las especificaciones, la posición del pomo
Comprobación
1. Ponga la palanca de cambios en punto muerto.
2. Medición longitudinal (B)
Mida desde el punto 1 del cuadro de
de la palanca de cambios. Compare el
08/11/2009 © Scania CV 2 of 16
resultado con el valor de las especificaciones. LHD 1

Medición lateral (A) 2

hasta un punto de la ventanilla de la puerta del 3 1
440
conductor que está a 440 mm del borde B
delantero interior de la estructura de la puerta. A

especificaciones.
8036e896

cambios
puerta
Comprobación
1. Ponga la palanca de cambios en punto muerto.
2. Medición longitudinal (B)
Mida desde el punto 1 del cuadro de
RHD
instrumentos hasta la parte delantera del pomo 1
de la palanca de cambios. Compare el 2
resultado con el valor de las especificaciones.
Medición lateral (A) 1 3
440
B
Mida desde el pomo de la palanca de cambios A

delantero interior de la estructura de la puerta.
especificaciones. 8036e8aa
08/11/2009 © Scania CV 3 of 16

cambios
puerta
Ajuste
Ajuste longitudinal
1. Bascule la cabina. Remítase al grupo 18-65, Basculamiento de la cabina.
Advertencia
Se deben seguir las instrucciones relativas a la
basculamiento de la cabina.

2. Afloje las tuercas (x 3) acoplando la palanca
al soporte base y con el tornillo de bloqueo
montado en el soporte de la palanca.
2
8036e8c4
1. Tuerca (x 3)
2. Tornillo de bloqueo
3. El soporte lleva estampadas unas líneas que dan una idea de cuánto ajuste se necesita. Cada
una de las líneas corresponde a un movimiento de 12 mm en el pomo de la palanca de
cambios. Es posible que necesite un espejo para ver bien las líneas.
4.
Si es necesario ajustar el pomo de la palanca de cambios hacia atrás en el vehículo, habrá que
08/11/2009 © Scania CV 4 of 16
girar el soporte hacia delante (a izquierdas).

5. Si es necesario ajustar el pomo de la palanca de cambios hacia delante en el vehículo, habrá
que girar el soporte hacia atrás (a derechas).
6. Apriete las tuercas y el tornillo de bloqueo. El par de apriete del tornillo de bloqueo es de 10
Nm.
7. Compruebe las líneas.
8. Baje la cabina.
9. Compruebe la posición del pomo de la palanca de cambios en la cabina.
Ajuste
Puesto que el camión va equipado con una palanca de cambios abatible, puede ser aconsejable
iniciar el ajuste en la cabina. Si esto no es suficiente, se debe realizar el ajuste debajo de la
cabina.
Ajuste lateral con una palanca de cambios abatible
1. Suelte el soltar fuelle de la palanca de

cambios en la parte de atrás con un
destornillador. Tire del fuelle ligeramente
hacia atrás y levántelo.
8036e8cc
2. Afloje la contratuerca y gire el tornillo para

ajustar la posición del pomo de la palanca de
cambios. Cuando el tornillo se haya girado
180°, el pomo de la palanca de cambios
retrocederá a su posición original.
08/11/2009 © Scania CV 5 of 16
1 2
8036e8d3
1. Contratuerca
2. Tornillo
3. Apriete la contratuerca cuando el pomo de la palanca de cambios se encuentre en la posición
deseada.
4. Tire hacia abajo del fuelle, empújelo en la
parte delantera y presione hacia abajo en los
lados.
8036e8df
Ajuste lateral bajo la cabina
08/11/2009 © Scania CV 6 of 16
Cambie la posición lateral de la palanca de cambios modificando la longitud de la barra de

reacción.
Cuando la barra se extiende, la palanca se acerca al conductor. Cuando la barra se acorta, la
palanca se aleja del conductor.
160
80498244
Durante el ajuste básico de la longitud de la barra de reacción, la distancia entre las contratuercas
debe ser 160 mm.
Advertencia
Se deben seguir las instrucciones relativas al

2.
3. Afloje las contratuercas de la barra y gire la barra hasta alcanzar la medida correcta.
4. Apriete las contratuercas a 30 +/-5 Nm.
Ajuste
iniciar el ajuste en la cabina. Si esto no es suficiente, debe realizar el ajuste debajo de la cabina.
08/11/2009 © Scania CV 7 of 16

8036e8cc

1 2
8036e8d3
1. Contratuerca
2. Tornillo
deseada.
lados.
08/11/2009 © Scania CV 8 of 16
8036e8df
Ajuste lateral debajo de la cabina
Advertencia

2. Desenrosque las tuercas (x 2) que fijan la 1 2
palanca a la varilla del cambio.
5 4 3
8036e8ee
1. Tuerca
2. Biela vertical
3. Palanca
4. Ajuste de las líneas
5. Varilla del cambio
3.
La parte delantera de la palanca lleva estampadas unas líneas que dan una idea de cuánto
ajuste se necesita. Cada línea corresponde a un desplazamiento de 14 mm del pomo de la
08/11/2009 © Scania CV 9 of 16
palanca del cambio. También hay letras grabadas junto a las líneas; la R corresponde a un
desplazamiento del pomo de la palanca del cambio hacia la derecha y la L hacia la izquierda.
4. Desplazamiento del pomo de la palanca del cambio hacia la izquierda en la cabina:
Coloque la mano en el interior del larguero detrás del soporte de la varilla del cambio en la
palanca y suba la varilla del cambio. Tenga en cuenta el desplazamiento de la varilla del
cambio con respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo para ver bien
las líneas.
Desplazamiento del pomo de la palanca del cambio hacia la derecha en la cabina:
palanca y empuje la varilla del cambio hacia abajo. Tenga en cuenta el desplazamiento de la
varilla del cambio con respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo
para ver bien las líneas.
5. Apriete las tuercas (x 2). Empiece por la tuerca superior.
7. Baje la cabina.
8. Compruebe la posición del pomo de la palanca del cambio en la cabina.
Ajuste
iniciar el ajuste en la cabina. Si esto no es suficiente, debe realizar el ajuste debajo de la cabina.

8036e8cc

08/11/2009 © Scania CV 10 of 16
1 2
8036e8d3
1. Contratuerca
2. Tornillo
deseada.
lados.
8036e8df
Ajuste lateral debajo de la cabina
08/11/2009 © Scania CV 11 of 16
Advertencia

5 4 3
8036e8ee
1. Tuerca
2. Biela vertical
3. Palanca
4. Ajuste de las líneas
5. Varilla del cambio
3. La parte delantera de la palanca lleva estampadas unas líneas que dan una idea de cuánto
ajuste se necesita. Cada línea corresponde a un desplazamiento de 10 mm del pomo de la
palanca del cambio. También hay letras grabadas junto a las líneas; la R corresponde a un
desplazamiento del pomo de la palanca del cambio hacia la derecha y la L hacia la izquierda.
4. Desplazamiento del pomo de la palanca del cambio hacia la izquierda en la cabina:
palanca y suba la varilla del cambio. Tenga en cuenta el desplazamiento de la varilla del
cambio con respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo para ver bien
las líneas.
Desplazamiento del pomo de la palanca del cambio hacia la derecha en la cabina:
palanca y empuje la varilla del cambio hacia abajo. Tenga en cuenta el desplazamiento de la
varilla del cambio con respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo
para ver bien las líneas.
08/11/2009 © Scania CV 12 of 16

7. Baje la cabina.
8. Compruebe la posición del pomo de la palanca del cambio en la cabina.
Ajuste
Cambie la posición lateral de la palanca de cambios modificando la longitud de la barra de

reacción.
Cuando la barra se extiende, la palanca se acerca al conductor. Cuando la barra se acorta, la
palanca se aleja del conductor.
160
80498244
Durante el ajuste básico de la longitud de la barra de reacción, la distancia entre las contratuercas
debe ser 160 mm.
Advertencia
Se deben seguir las instrucciones relativas al

2.
3. Afloje las contratuercas de la barra y gire la barra hasta alcanzar la medida correcta.
08/11/2009 © Scania CV 13 of 16
4. Apriete las contratuercas a 30 +/-5 Nm.
Ajuste
Advertencia

5 4 3
8036e8ee
1. Tuerca
2. Unión vertical
3. Palanca
4. Líneas de ajuste
5. Barra corredera
3. La parte delantera de la palanca lleva estampadas unas líneas para dar una idea de cuánto
ajuste se necesita. Cada una de las líneas corresponde a un movimiento de 14 mm en el pomo
de la palanca de cambios. También hay estampadas unas letras junto a las líneas, R
corresponde a un movimiento del pomo de la palanca de cambios hacia la derecha y L hacia
la izquierda.
4. Desplazamiento del pomo de la palanca de cambios hacia la izquierda en la cabina:
palanca y suba la varilla del cambio. Preste atención al movimiento de la barra corredera con
respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo para ver bien las líneas.
08/11/2009 © Scania CV 14 of 16
Desplazamiento del pomo de la palanca de cambios hacia la derecha en la cabina:

palanca y empuje la varilla del cambio hacia abajo. Preste atención al movimiento de la barra
corredera con respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo para ver
bien las líneas.
7. Baje la cabina.
Ajuste
Advertencia

5 4 3
8036e8ee
1. Tuerca
2. Unión vertical
3. Palanca
4. Líneas de ajuste
5. Barra corredera
08/11/2009 © Scania CV 15 of 16
3. La parte delantera de la palanca lleva estampadas unas líneas para dar una idea de cuánto
ajuste se necesita. Cada una de las líneas corresponde a un movimiento de 10 mm en el pomo
de la palanca de cambios. También hay estampadas unas letras junto a las líneas, R
corresponde a un movimiento del pomo de la palanca de cambios hacia la derecha y L hacia
la izquierda.
4. Desplazamiento del pomo de la palanca de cambios hacia la izquierda en la cabina:
palanca y suba la varilla del cambio. Preste atención al movimiento de la barra corredera con
respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo para ver bien las líneas.
Desplazamiento del pomo de la palanca de cambios hacia la derecha en la cabina:
palanca y empuje la varilla del cambio hacia abajo. Preste atención al movimiento de la barra
corredera con respecto a las líneas de la palanca. Es posible que necesite un espejo para ver
bien las líneas.
7. Baje la cabina.
08/11/2009 © Scania CV 16 of 16

Ajuste de Caja de Cambio

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Vehículo/ Tipo de motor: Camión de la serie P-, G-, R-, T-

05-20 Ajuste de la tirantería del cambio

Medición lateral (A) A

Mida desde el pomo de la palanca de cambios

de la palanca de cambios se puede ajustar como se describe en el procedimiento Ajuste

Medición lateral (A) A

Mida desde el pomo de la palanca de cambios

resultado con el valor de las especificaciones. LHD 1

Mida desde el pomo de la palanca de cambios

delantero interior de la estructura de la puerta. A

Compare el resultado con el valor de las

1. Punto de medición longitudinal para la

hasta un punto de la ventanilla de la puerta del

1. Punto de medición longitudinal para la

girar el soporte hacia delante (a izquierdas).

Ajuste lateral con una palanca de cambios abatible

1. Suelte el soltar fuelle de la palanca de

2. Afloje la contratuerca y gire el tornillo para

Ajuste lateral bajo la cabina

Cambie la posición lateral de la palanca de cambios modificando la longitud de la barra de

Ajuste lateral con una palanca de cambios abatible

1. Suelte el soltar fuelle de la palanca de

cambios en la parte de atrás con un

2. Afloje la contratuerca y gire el tornillo para

Ajuste lateral debajo de la cabina

1. Bascule la cabina. Remítase al grupo 18-65, Basculamiento de la cabina.

Ajuste lateral con una palanca de cambios abatible

1. Suelte el soltar fuelle de la palanca de

2. Afloje la contratuerca y gire el tornillo para

retrocederá a su posición original.

Ajuste lateral debajo de la cabina

1. Bascule la cabina. Remítase al grupo 18-65, Basculamiento de la cabina.

5. Apriete las tuercas (x 2). Empiece por la tuerca superior.

Cambie la posición lateral de la palanca de cambios modificando la longitud de la barra de

4. Apriete las contratuercas a 30 +/-5 Nm.

1. Bascule la cabina. Remítase al grupo 18-65, Basculamiento de la cabina.

Desplazamiento del pomo de la palanca de cambios hacia la derecha en la cabina:

1. Bascule la cabina. Remítase al grupo 18-65, Basculamiento de la cabina.

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