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SUPERINTENDENCIA DE MINAS Fecha : 31-05-2005
PROCEDIMIENTO DESCARGA DE CAMIONES EN TOLVA Página 1 de 4
DE RECEPCION DE CHANCADOR PRIMARIO.
SUPERINTENDENCIA: MINA
DISCIPLINA: CHANCADO I
PROCEDIMIENTO DESCARGA
DE CAMIONES EN TOLVA DE
RECEPCION DE CHANCADOR
PRIMARIO.
SPR-PESMI-0001
1. OBJETIVO Y ALCANCE
Objetivo:
Alcance:
2. REFERENCIAS
No aplica
3. DEFINICIONES
No aplica
4. ACTIVIDADES
1. El operador de sala control primario sabe de la llegada de camiones por medio de comunicación con Dispatch (fono o radio
base) u operador de camión (radio base), visual alrededor de la tolva y por el sistema computacional Dispatch.
2. El operador de chancado da instrucciones a camión para ubicación de descarga (izquierda o derecha) o bien alguna otra
disposición, espera (roja), volteo lento (amarilla) u descarga inmediata (verde). SEMAFORO.
3. El operador de chancado pone la luz del semáforo según corresponda a la operación que se realizará.
4. Una vez hecha la descarga el operador de chancado pondrá la luz del semáforo en amarillo (volteo lento) o roja (espera), si
no tiene capacidad disponible en tolva.
5. La capacidad disponible en la tolva se controla con un sensor de nivel el que al indicar un nivel sobre 70% ya no se debe
descargar material.
6. Con camiones Halpaug se puede descargar a niveles bajo 50%, sin embargo, con camiones Caterpillar a niveles bajo 40%,
esto es por la menor altura de los Caterpillar.
7. En caso de suspender la descarga, ya sea por mantención en chancado o algún trabajo en tolva de recepción, el semáforo
debe quedar en rojo, colocar conos en sector de descarga de camiones y letrero que indique descarga suspendida
4.2 OBSERVACIONES
A- El principal problema que deben enfrentar los operadores, para realizar un buen trabajo, es la comunicación entre ellos, para
ello se cuenta con radios transmisores, fono, visual y sistema computación Dispatch.
B- Para comunicación de descarga se cuenta con semáforo con luces: roja (espera), amarilla (volteo lento) y verde (operación
descarga).
C- La descarga consiste en depositar el material en una tolva de 500 ton. aproximado de capacidad con dos posiciones de
acceso para los camiones, cada uno con su correspondiente semáforo.
PREVENCION DE RIESGOS
Riesgo identificado
Choque entre equipos pesados (camiones, tractor, etc.) que se encuentren trabajando en el área.
Medidas de control
No se debe encontrar personal trabajando en los pisos inferiores, bajo apron feeder, al momento de descarga de camiones
por caída de material.
Solicitar permiso operador sala de control al ingresar vehículos livianos al sector de vaciado.
Elementos de protección
Respirador
Conos
Letreros
Casco
Zapatos de seguridad
Chaleco amarillo con huinchas refrectantes.
5. UBICACIONES TÉCNICAS.
No aplica
6. HERRAMIENTAS \ EQUIPOS.
Equipos.
Radio transmisor
7. OBSERVACIONES
OBSERVACIONES GENERALES.
A- El principal problema que deben enfrentar los operadores, para realizar un buen trabajo, es la comunicación entre ellos, para
ello se cuenta con radios transmisores, fono, visual y sistema computación Dispatch, Cámara de tv.
B- Para comunicación de descarga se cuenta con semáforo con luces: roja (espera), amarilla (volteo lento) y verde (operación
descarga).
C- La descarga consiste en depositar el material en una tolva de 500 ton. aproximado de capacidad con dos posiciones de acceso
para los camiones, cada uno con su correspondiente semáforo.
No aplica
8. ANEXOS