Análisis de estabilidad de los taludes de los cortes del km 15+040 y 15+380

de la autopista Tijuana-Ensenada

Se efectuaron los análisis de estabilidad del talud con el programa de computo

ReSSA (3.0), que emplea el método de Bishop (método de dovelas), para suponer
una superficie de falla cilíndrica en cuya base se desarrolla una resistencia al
esfuerzo cortante expresada mediante la ecuación de Mohr-Coulomb.

𝑠 = 𝑐 + 𝜎 tan ∅
El método permite calcular el factor de seguridad de un cilindro que desliza sobre
una superficie de falla rotacional infinita y toma en cuenta las siguientes hipótesis:

1. Los materiales del talud son homogéneos.

2. La resistencia al esfuerzo cortante en la base de cada dovela es constante
en toda su superficie.
3. La superficie de falla es bidimensional.
4. No existen desplazamientos relativos en las dovelas que deslizan.

El factor de seguridad se evalúa mediante la siguiente expresión:

Ʃ𝐹𝑟 Ʃ(𝑐 ∆𝐿 + 𝑊 𝑐𝑜𝑠𝛼 𝑡𝑎𝑛∅)

𝐹𝑆 = =
Ʃ𝐹𝑎 Ʃ(𝑊 𝑠𝑒𝑛𝛼)
Donde:

FS es el factor de seguridad
Fr son las fuerzas resistentes
Fa son las fuerzas actuantes
C es la cohesión del material que conforma el talud
ΔL es la longitud de la base de la dovela.
∅ es el ángulo de fricción interna del material
W es el peso de la dovela
𝛼 ángulo que forma la fuerza vertical al eje de la dovela con la superficie de falla

Los análisis se realizaron en condiciones estáticas, de saturación y dinámicas

(sismo). Para cada una de las condiciones se realizó una corrida.

Para realizar dichos análisis se tomaron en cuenta las secciones más críticas de
cada uno de los tramos, tomando en cuenta su altura y grado de inclinación del
talud.

Los parámetros de diseño se obtuvieron en base a correlaciones del número de

golpes, considerando dos estratos representativos; uno conformado por un estrato
limo arenoso de baja plasticidad, muy duro y/o toba limosa muy alterada; al cual
subyace un basalto vesicular muy fracturado.
 Talud Material 𝛾 (𝑡/𝑚³) C (t/m²) Φ°

Limo arenoso de baja plasticidad,

muy duro y/o toba limosa muy 32° y
15+380 lado A alterada. 2 y 2.2 15 y 20
40°
Basalto vesicular muy fracturado.

Limo arenoso de baja plasticidad,

muy duro y/o toba limosa muy 35° y
15+380 lado B alterada. 2 y 2.2 10 y 20
40°
Basalto vesicular muy fracturado.

Limo arenoso de baja plasticidad,

muy duro y/o toba limosa muy 32° y
15+110 lado A alterada. 2 y 2.2 5 y 20
40°
Basalto vesicular muy fracturado.

Limo arenoso de baja plasticidad,

muy duro y/o toba limosa muy 35° y
15+040 lado B alterada. 2 y 2.2 10 y 20
40°
Basalto vesicular muy fracturado.

Los resultados de dichos análisis se muestran en las tablas siguientes.

1. Resultados de los análisis con talud 1:1.

ANALISIS EN CONDICIONES ESTÁTICAS

Talud FS

15+380 lado A 3.28

15+380 lado B 1.78

15+110 lado A 4.88

15+040 lado B 1.69

ANALISIS EN CONDICIONES DINAMICAS (SISMO)

Talud FS
 15+380 lado A 3.04

15+380 lado B 1.64

15+110 lado A 4.46

15+040 lado B 1.58

ANALISIS EN CONDICIONES DE SATURACIÓN

Talud FS

15+380 lado A 2.81

15+380 lado B 1.27

15+110 lado A 4.27

15+040 lado B 1.25

Km 15+380 lado derecho

Φ = 32° y 40°

C = 5 y 20 t/m²

γ = 2 y 2.2 t/m³

Talud actual en condiciones estáticas

FS = 3.28
Talud actual en condiciones de saturación

F.S.= 2.81
Talud actual en condiciones de sismo.

F.S.= 3.04
Km 15+380 lado izquierdo

Φ = 35° y 40°

C = 10 y 20 t/m²

γ = 2 y 2.2 t/m³

Talud actual en condiciones estáticas

FS = 1.78
Talud actual en condiciones de saturación

F.S.= 1.27
Talud actual en condiciones de sismo.

F.S.= 1.64
Km 15+110 lado derecho

Φ = 32° y 40°

C = 5 y 20 t/m²

γ = 2 y 2.2 t/m³

Talud actual en condiciones estáticas

FS = 4.88
Talud actual en condiciones de saturación

F.S.= 4.27
Talud actual en condiciones de sismo.

F.S.= 4.46
Km15+040 lado izquierdo

Φ = 35° y 40°

C = 10 y 20 t/m²

γ = 2 y 2.2 t/m³

Talud actual en condiciones estáticas

FS = 1.69
Talud actual en condiciones de saturación

F.S.= 1.25
Talud actual en condiciones de sismo.

F.S.= 1.58