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Momento 3
Por
Presentado a
Carlos Manrique
10 de mayo de 2015
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INTRODUCCIÓN
Este trabajo muestra los enfoques que llevan el realizar una investigación, de manera específica
en el estudio de los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial que asumen los
Se refleja el estudio de la población implicada por medio de una encuesta pudiendo evidenciar
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Siempre la investigación y los resultados que se obtienen es lo más importante y por ende
requiere tenerse claridad sobre lo que va a apuntar la realización de esta. Existen métodos, tipos y
enfoques de investigación que varía dependiendo el proceso que se va a llevar; los métodos más
utilizados son el inductivo, deductivo, analítico, sintético y científico, siendo este último quizás el
más común en estudios que requieran partir de la base de la ciencia, tal como el nombre lo indica,
pues es más riguroso en el momento de querer explicar fenómenos. Basados en los tipos de métodos
se puede decir que quizás el más apropiado al presente estudio es el método deductivo pues este
parte de “fenómenos generales para llegar a uno particular. Esto se refiere a la aplicación de
Continuando con la clasificación siguen los tipos siendo estos: investigación exploratoria,
cuando se refiere a enfoques estos se clasifican en: cualitativo, cuantitativo y mixto, siendo este
último la integración de los otros dos enfoques. Las diferencias que presentan los demás enfoques
son:
Cuantitativo Cualitativo
fenómenos
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población
representativos
Una vez que se precisó el planteamiento del problema, se definió el alcance inicial de la
estudio), el investigador debe visualizar la manera práctica y concreta de responder a las preguntas
de investigación, además de cubrir los objetivos fijados. Esto implica seleccionar o desarrollar uno
término diseño se refiere al plan o estrategia concebida para obtener la información que se desea.
Adicional a los criterios el diseño también debe especificar los pasos que habrán de tomarse
para controlar las variables extrañas y señala cuándo, en relación con otros acontecimientos, se
van a recabar los datos y debe precisar el ambiente en que se realizará el estudio. Esto quiere decir
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que el investigador debe decir dónde habrán de llevarse a cabo las intervenciones y la recolección
Sobre el problema en cuestión al ser un tema muy común puede ser útil la información
obtenida por familiares, amigos, vecinos, compañeros de trabajo, pues dentro de este grupo se
tienen en cuenta las opiniones de peatones como de conductores y si por algo muy extremo no hay
personas que conducen también se puede contar con la opinión de los transeúntes y de esta manera
se toman en cuenta varios puntos de vista, incluso hay muchos sectores o por lo menos en la ciudad
de Bogotá, que cuentan con zonas de paraderos de servicio público tanto tradicional como el
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aula
Enfoque metodológico
Teniendo en cuenta el objeto de estudio que se ha abordado a lo largo del semestre siendo
la problemática que rodea los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial que
asumen los peatones y conductores de Colombia se analiza que enfoque metodológico tiene este
tiene una realidad objetiva y los datos encontrados a través de las encuestas generalizan para una
muestra una población, y una de las cosas más relevantes es que los datos o valores que salen como
Tipo de diseño
primera de ellas porque los hechos se describen de acuerdo a como son observados y “procura
altos niveles de objetividad” y la segunda porque es un tipo de estudio que va hacia la búsqueda
del porqué de los hechos, orientado “a dar respuesta a las causas de eventos y situaciones de tipo
social”, pues el tema es susceptible a todos los miembros de la sociedad, estando muy ligados a el
común de las personas pues todos de una u otra manera somos conductores y/o peatones.
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La población que abarca este estudio son los conductores y peatones de Colombia, para el
trabajo específico de este grupo la muestra corresponde a una porción más pequeña de la población,
lo que quiere decir que hace parte de los conductores y peatones que se encuentran en el
departamento de Cundinamarca, ciudad de Bogotá, claramente esta muestra sigue siendo grande,
por eso se restringe a la población que se encuentra ubicada en el sector que habitan los estudiantes.
Es importante mencionar que hay varias tipos de muestreo que parten con un principio si
los elementos son aleatorios o no lo son. De acuerdo a esto es claro que los miembros de la muestra
que se pretenda con el estudio, sin embargo los más conocidos son: las entrevistas, encuestas,
observación y el experimento.
nuestro caso es la técnica utilizada teniendo por cada uno de los estudiantes cinco personas que
respondan a ella.
experimentación, en ella se registran situaciones que son observadas por los conductores tanto
como de moto como de carro dando su punto de vista sobre la seguridad vial, mediante sus
pudo o puede llegar a predecir las tendencias y desarrollo de los fenómenos, de un orden mayor
Con respecto a la pertenecía con los objetivos de investigación se puede decir que en
relación al objetivo general, el método refleja la problemática muy bien identificada que es los
Con relación a los objetivos específicos, el método identifica claridad en cuanto a los
factores de riesgo y de protección, asociados a la seguridad vial. Además se puede plantear las
medidas que en el país existen para favorecer la seguridad vial, dejar en claro cuáles son y como
se le presentan a la población.
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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