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TERRENO EXISTENTE
TALUD 1/3:1
HOMBRO
1.50 2.50 3.60 3.60 1.00 1.20 1.00 3.60 3.60 2.50 TALUD 1/2:1
1.50
CUNETA HOMBRO CARRIL CARRIL HOMBRO HOMBRO CARRIL CARRIL HOMBRO CUNETA
TALUD 1:1
2% 2%
SUB-BASE SUB-BASE
TERRENO EXISTENTE
C
L
TALUD 1/3:1
TALUD 1/2:1 1.50 2.50 3.60 3.60 1.00 1.20 1.00 3.60 3.60 2.50 1.50
CUNETA HOMBRO CARRIL CARRIL HOMBRO HOMBRO CARRIL CARRIL HOMBRO CUNETA
TALUD 1:1
2% 2%
NIVELACION
CONCRETO ASFALTICO TALUD 2:1
BASE
APROBÓ
CON EJE CENTRAL EN EL EXTREMO DE LA RUTA EXISTENTE
INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA
EN EL LADO IZQUIERDO DIRECCION GENERAL DE CAMINOS
FECHA
PROYECTO:
CONTRATACÓ INDELOSESTUDO
ISDEN
IGENE
IRA
ÍDEDETALLEYEVALUACÓ INTÉCNCIA
E,CONÓMCIA,
AMBE
INTALYRE
ISGOPARAELPROYECTOA:MPLA
ICÓ
INCARRETERAACUATROCARRL IESDELARUTACA9-
NORTE
T,RAMOE:LRANCHO
E,LPROGRESMO
-,AYUELAZ
S,ACAPA.
CONTIENE:
DESCRIPCIÓN
REVISÓ: REVISÓ:
ESCALA:
1
No.
PHI CONSULTING GROUP 1:50 1