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El trabajo presentado tiene como objetivo evaluar la excavabilidad que representa una
medida del grado de dificultad de la misma para ser excavada con equipos de
convencionales; mediante la rotura del terreno con un tractor o bulldozer que permite su
excavación o carga directa.de rocas carbonatadas de las áreas de Souselas y de Anca en
el centro de Portugal, en la definición de los métodos de macizos rocosos se considerro:
Propuestas del índice geológico de resistencias (GSI) por Marinos y Hoek (2000).
Tsiambaos y Saroglou (2010).
Comportamiento geo-mecánico de la matriz rocosa.
Obtenidas las muestras y datos in situ, se llevó a cabo realizar los ensayos en el
laboratorio y se realizó los siguientes ensayos:
Clasificación RMR-GSI. Fs. (50)
Esclerómetro. Probetas de rocas.
Recolección de muestras. Ensayos de ultrasonido.
Porosidad. UCS.
Ensayo de durabilidad. STT.
Todos estos ensayos se los trabajo con la normativa Americana, debido a que los
resultados serán más precisos que la norma Española o Británica, estos ensayos,
son pruebas realizadas para la determinación de las características geotécnicas de un
terreno, como parte de las técnicas de reconocimiento de un reconocimiento geotécnico.
Estos ensayos se ejecutan sobre las muestras previamente obtenidas en el terreno y,
dependiendo del tipo de ensayo, se exigen distintas calidades de muestra.
Los parámetros que influyen en la evaluación de los macizos rocosos, son los siguientes:
Una vez que se tienen los resultados se puede llegar a la conclusión de que en la zona de
Souselas se tendrá una excavabilidad mayor a los 3MPa y el relleno de la falla es material
arcilloso. En la zona de Anca se obtendrá 3 caracterizaciones geotécnicas por el módulo
de Young y el GSI que se divide por zonas. Y, si bien hay numerosos factores que afectan
la excabilidad, como por ejemplo la resistencia fracturación, dirección del buzamiento de
la roca, etc., en términos de producción, los factores dominantes son: la resistencia a la
compresión simple de la roca, el grado de meteorización, la velocidad sísmica, la
resistencia y rugosidad de las juntas, su separación, y sobre todo la masa del tractor.