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5.1 Generalidades
Con la finalidad de llevar a cabo un diseño que satisfaga las condiciones
propias de la localidad de Collonce, zona de selva, falta de adecuada
tecnificación, etc. hemos realizado una comparación de resultados utilizando
los tres métodos de diseño mas conocido: AASHTO, P.C.A. Y BROKAU.
El método BROKAU, si bien no es tan conocido como los otros, tiene interés ya
que se refiere a los pavimentos de hormigón sin refuerzo y sin barras de
traspaso, que corresponde a la práctica general en nuestro país.
En la tabla que sigue se indican los espesores que resultan al aplicar diferentes
métodos. Se ha incluido un método simplificado propuesto por nuestro equipo
de Ingenieros que, si bien no es un método propiamente dicho, se ha difundido
en ciertos organismos estatales, dándosele un carácter de método oficial.
Notas:
1. En vías expresas y principales se ha considerado una resistencia a la
flexotracción, característica o de diseño de 40 kg/cm2 a los 90 días.
En los casos b) y c) se debe diseñar con resistencias a flexo tracción medias a bajas
respectivamente; se considera que en estos casos es preferible y eventualmente
más económico, aumentar los espesores en lugar de imponer exigencias de
resistencia difíciles de cumplir.
Se tendrá sumo cuidado en que los materiales utilizados para Base y Sub
Basse cumplan con los requisitos especificados por la Normas ASHTTO para
tal efecto y su CBR no será en ningún caso menor al estipulado en el
presente estudio.
La utilización de concretos de resistencia menos elevadas seria
recomendable si se verifica que en la ejecución de los trabajos la
metodología a seguir, procedimientos constructivos no fuesen lo perfecto
que se quisiera; para tal efecto podrá reducirse la calidad del concreto a
razón de 3 Kg/cm2 por el correspondiente aumento de 1 cm en el espesor
de la losa.