You are on page 1of 16

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

DIRECCIÓN GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS


DIRECCIÓN TÉCNICA
DEPARTAMENTO DE PAVIMENTOS

SUPERVISION: Supervisión Ejecutiva que consiste en onformación, verificscion de calidad, seguimiento y control de la ejecución de los trabajos de conservación periódica en los Estados de Tlaxcala y Puebla

RESA SUPERVISORA: Proyectos Mean & S.A DE C.V CONTRATO: 2016-08-CB-A-154-Y-00-2016 PERIODO DEL 7 AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2016.
GRAFICA DE AVANCE FISICO DE CARPETA DE CONCRETO ASFÁLTICO DE 10CM DE ESPESOR PROTOCOLO AMAAC.
IMPORTE: $25,758,311.50 EJECUTORA: Grupo constructor Licosa S.A DE C.V.

RA: Trabajos d conservación periódica mediante bacheo profundo, bacheo aislado y carpeta de concreto asfáltico de 10 cm. De espesor Protocolo AMAAC, de la carretera: Pacuca- Tuxpan, tramo: Lim. De Edos.
Hgo./Pue.- Lim de Edos Pue/ Ver. , del km 145+000 al km 158+000, con una longitud de 13.0 km en el Estado de Puebla.
AVANC FISICO PROGRAMADO MENSUAL EN KM: 13.00km
O: 15 de Feb. 2016 AVANCE REAL EN KM: 9.26 km
MNO. 1 de Sep. 2016 POR EJECUTAR EN KM: 3.74km

AVANCE FISICO EN BACHEO PROFUNDO AISLSDO


PROG. PEND. EJEC. 55.00%
145+000. 145+500. 146+ 146+ 500 147+000 147+500 148+000 148+500 149+000 149+500 150+000 150+500 151+000 151+500 152+000 152+500 153+000 153+500 154+000 154+500 155+000 155+500 156+000 156+500 157+000 157+500 158+000

AVANCE FISICO EN BACHEO SUPERFICIAL AISLADO


PROG. PEND. EJEC. 37.50%
145+000. 145+500. 146+ 146+ 500 147+000 147+500 148+000 148+500 149+000 149+500 150+000 150+500 151+000 151+500 152+000 152+500 153+000 153+500 154+000 154+500 155+000 155+500 156+000 156+500 157+000 157+500 158+000

CONSTRUCCIÓN DE CARPETA ASFALTICO CON UN ESPESOR DE 10 CM COMPACTOS


PROG. PEND. EJEC. 61.62%
145+000. 145+500. 146+ 146+ 500 147+000 147+500 148+000 148+500 149+000 149+500 150+000 150+500 151+000 151+500 152+000 152+500 153+000 153+500 154+000 154+500 155+000 155+500 156+000 156+500 157+000 157+500 158+000

NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4” NUCLEO DE 6” y 4”

OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF. OBTENIDO. ESPECIF.
ESP 98.54mm 100mm. ESP 97.38mm 100mm. ESP 103.53 mm 100mm. ESP 102.11mm 100mm. ESP 103.44 100mm. ESP 102.25 100mm. ESP 191.92 100mm. ESP 103.02 100mm. ESP 5.48 100mm. ESP 100mm.
COMP 93:20% 88% COMP 91.30% 88% COMP 90.90% 88% COMP 91.80% 88% COMP 91.70% 88% COMP 91.70% 88% COMP 92.90% 88% COMP 91.50% 88% COMP 91.70% 88% COMP 88%
CA 3.98% 4.50% CA 3.88% 4.50% CA 4.78% 4.50% CA 4.48% 4.50% CA 4.68% 4.50% C.A. 4.66% 4.50% C.A. 4.44% 4.50% C.A. 4.40% 4.50% C.A. 4.12% 4.50% C.A. 4.50%
TSP. 81.00% 80% TSR. 76% 80% TSP. 75.10% 80% TSR. 81.60% 80% TSP. 75.10% 80% TSP. 76.60% 80% TSP. 79.50% 80% TSP. 79.50% 80% TSP. 78.46% 80% TSP. 80%

R.H 4.35 mm 10 max R.H 12.29% 10 max R.H 10.52mm 10 max R.H 7.34 10 max R.H 11.53% 10 max R.H. 12.28% 10 max R.H. 16.48% 10 max R.H. 14.01% 10 max R.H. 14.97% 10 max R.H. 10 max
GRAN No cump. GRAN No cump. GRAN Cumple GRAN cumple GRAN No cumpl. GRAN. No cumpl. GRAN. No cumpl. GRAN. No cumpl. GRAN. No cumpl. GRAN.

APLICACION DE PINTURA EN RAYAS CENTRALES Y LATERALES


PROG. PEND. EJEC. 19.23%
145+000. 145+500. 146+ 146+ 500 147+000 147+500 148+000 148+500 149+000 149+500 150+000 150+500 151+000 151+500 152+000 152+500 153+000 153+500 154+000 154+500 155+000 155+500 156+000 156+500 157+000 157+500 158+000

AVANCE FISICO GENERAL

145+000. 145+500. 146+ 146+ 500 147+000 147+500 148+000 148+500 149+000 149+500 150+000 150+500 151+000 151+500 152+000 152+500 153+000 153+500 154+000 154+500 155+000 155+500 156+000 156+500 157+000 157+500 158+000

Observaciones:
Avance fisico reprogramado 100%
Avance fisico ejecutado 71.26% Se espera la conclusión de los trabajos para que se fije un convenio adicional al contrato del constructor.
Atraso a la fecha de corte 28.74%

MARZO MAYO JULIO SEPTIEMBRE NOVIEMBRE


ABRIL JUNIO AGOSTO OCTUBRE

ELABORO
REVISO
ING. CARLOS RIVERA POSADAS
ING. SERAFIN ARIZA ROMAN SUPERVISOR
JEFE DE SUPERVISION
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y
DIRECCIÓN GENERAL DE CONSERVAC

E.P.0.5
CONTRATISTA: Grupo Constructor Licosa, S.A.C.V
Empresarios unidos de la construccion S.A de C.V
CONTRATO: 2016-21-CB-A-552-W-00-2016
PLAZO DE EJECUCION SEGÚN CONTRATO: DEL 15 FEB. AL 01 DE SEP. 2016
PLAZO REPROGRAMACION: Del 14 de Abril al 30 de Oct. 2016
PLAZO:Del 19 al 27 de Noviembre 2016

ESTADO
DESCRIPCIÓN CANTIDAD BUENO
JUEGO DE MALLAS PARA GRANULOMETRIA
MAQUINA DE DESGASTE EN LOS ÁNGELES
MAQUINA DE DESGASTE MICRO-DEVAL
EQUIPO PARA LA DETERMINACIÓN DEL DESPERDICIO POR EVOLUCIÓN
CALIBRADOR PARA LA DETERMINACIÓNDE PARTÍCULAS PLANAS Y ALARGADAS AMAAC
EQUIPO PARA LA DETERMINACIÓN DE LA ANGULARIDAD DEL AGREGADO FINO
EQUIPO PARA LA DETERMINACIÓN DEL EQUIVALENTE DE ARENA
EQUIPO PARA LA DETERMINACIÓN DEL VALOR DE AZUL DE METILENO
EQUIPO PARA LA DETERMINACION DEL. CONTENIDO ASFALTICO(ROTAREX CENTRIFUGADO MANUAL,R. CENTRIF. ELECTRICO)
BOMBA DE VACÍO
PICNÓMETRO DE VACÍO
BALANZA CON CAPACIDAD DE 20KG. Y APROX. DE 0.1G , CON ADITAMIENTO PARA PESO SUMERGIDO
BAÑO MARIA DE TEMPERATURA CONSTANTE CAPAZ DE MANTENER UNA TEMPERATURA DE 60ºC +/- 1ºC
HORNO ELÉCTRICO CON CAPACIDAD DE ALCANZAR TEMPERATURAS DE HASTA 178º C +/- 3ºC
PRENSA(HIDRÁULICA, MECÁNICA, CON UN ACUADOR QUE CONTROLE LA DEFORMACIÓN VERTICAL Y OPERE A 50mm/ min de velocidad
MORDAZA LOTTMAN(TSR)
MORDAZA MARSHALL
BANCO DE COMPACTACIÓN MARSHALL, CON BASE, MOLDES COLLARÍN Y PISÓN
COPACTADOR GIRATORIO, CON MOLDES DE 4”,6”o 10”
RUEDA CARGADA DE HAMBURGO PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA A LAS DEFORMACIONES PLASTICAS
EXTRACTORA DE NÚCLEOS
BOCA SE EXTRACCIÓN DE NÚCLEOS DE 4”
BOCA SE EXTRACCIÓN DE NÚCLEOS DE 6” O 10”
PRENSA CBR
MOLDES AASHTO
PISON AASTHO
CALIBRADOR PARA LA DETERMINACIÓN DE PARTÍCULAS PLANAS Y ALARGADAS MÉTODO SCT
LÍMITES DE CONSISTENCIA
EQUIPO PARA GRADO DE COMPACTACIÓN EN EL LUGAR
MOLDES PARA CONCRETO HIDRÁULICO (COMPRESIÓN SIMPLE)
PRENSA ( HIDRÁULICA , MECÁNICA O NEUMÁTICA) PARA COMPRESIÓN SIMPLE DE 120 TON.

OBSERVACIONES:

REVISO

ING. SERAFIN ARIZA ROMAN


JEFE DE SUPERVISION
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y
DIRECCIÓN GENERAL DE CONSERVAC

E.P.0.5
CONTRATISTA: Grupo Constructor Licosa, S.A.C.V
Empresarios unidos de la construccion S.A de C.V
CONTRATO: 2016-21-CB-A-552-W-00-2016
PLAZO DE EJECUCION SEGÚN CONTRATO: DEL 15 FEB. AL 01 DE SEP. 2016
PLAZO REPROGRAMACION: Del 14 de Abril al 30 de Oct. 2016
PLAZO:Del 19 al 27 de Noviembre 2016

REPORTE DE ACTIVIDADES DE LA SUP

19 DE NOVIEMBRE 2016
No hubo actividad en tramo, debido al clima (fuerte precipitaciones pluviales)

20 DE NOVIEMBRE 2016
No hubo actividad en tramo, debido al clima (fuerte precipitaciones pluviales)
21 DE NOVIEMBRE 2016
No hubo actividad en tramo, debido al clima (fuerte precipitaciones pluviales)

22 DE NOVIEMBRE 2016
El personal de la supervisión ejecutiva realizo la verificación de los contenidos de asfalto de la mezcla asfáltica producida observandose contenidos de 4.4
se encuentran dentro de los parámetros solicitados.Así como los trabajos de tendido de carpeta asfáltica densa del subtramo km 155+900 al km 155+320,
de 162ºC (159º C a 169ºC de diseño).

23 DE NOVIEMBRE 2016
El personal de la supervisión ejecutiva realizo la verificación de los contenidos de asfalto de la mezcla asfáltica producida observandose contenidos de 4.5
se temperaturas de compactación de 164ºC (159º C a 169ºC de diseño). encuentran dentro de los parámetros solicitados.Así como los trabajos de tendid
km 155+125 al km 155+503, carril derecho, una capa de 10cm,compactados. En donde se observaron

24 DE NOVIEMBRE 2016
El personal de la supervisión ejecutiva realizo la verificación de los contenidos de asfalto de la mezcla asfáltica producida observandose contenidos de 4.4
encuentran dentro de los parámetros solicitados.Así como los trabajos de tendido de carpeta asfáltica densa del subtramo km 155+320 al km 155+580, ca
observaron temperaturas de compactación de 164ºC (159º C a 169ºC de diseño).

25 DE NOVIEMBRE 2016
El personal de la supervisión ejecutiva realizo la verificación de los contenidos de asfalto de la mezcla asfáltica producida observandose contenidos de 4.6
encuentran dentro de los parámetros solicitados.Así como los trabajos de tendido de carpeta asfáltica densa del subtramo km 155+503 al km 155+800, ca
temperaturas de compactación de 164ºC (159º C a 169ºC de diseño).

25 DE NOVIEMBRE 2016
No hubo actividad en tramo, debido al clima (fuerte precipitaciones pluviales)
REVISO

ING. SERAFIN ARIZA ROMAN


JEFE DE SUPERVISION
ECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
IRECCIÓN GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS
DIRECCIÓN TÉCNICA

SUPERVISIÓN EJECUTIVA (S.E) EN EL ESTADO DE PUEBLA

OBRA: Trabajos de conservación periódica mediante bacheo profundo, bacheo aislado y la carpeta de concreto asfaltico de 10
cm de espesor Protocolo AMAAC, de la carretera: Pachuca- Tuxpan, tramo: Lim.de Edos. Hgo./Pue.- Lim. De Edos.
Pue./Ver., del km 145+000 al km 158+000, con una longitud de 13.0 km en el Estado de Puebla.

UBICACIÓN: Del km 145+000 al km 158+000


RELACIÓN DE EQUIPO DE LABORATORIO DE LA SUPERVISIÓN EJECUTIVA

ESTADO
OBSERVACIONES
BUENO REGULAR
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LABORATORIO DE CAMPO
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LABORATORIO DE CAMPO
LABORATORIO DE CAMPO
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LABORATORIO DE CAMPO
LABORATORIO DE CAMPO
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
LABORATORIO DE CAMPO
LABORATORIO DE CAMPO
LBORATORIO CENTRAL DE ENSAYE DE MATERIALES
ECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
IRECCIÓN GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS
DIRECCIÓN TÉCNICA

SUPERVISIÓN EJECUTIVA (S.E) EN EL ESTADO DE PUEBLA

OBRA: Trabajos de conservación periódica mediante bacheo profundo, bacheo aislado y la carpeta de concreto asfaltico de 10
cm de espesor Protocolo AMAAC, de la carretera: Pachuca- Tuxpan, tramo: Lim.de Edos. Hgo./Pue.- Lim. De Edos.
Pue./Ver., del km 145+000 al km 158+000, con una longitud de 13.0 km en el Estado de Puebla.

UBICACIÓN: Del km 145+000 al km 158+000


EPORTE DE ACTIVIDADES DE LA SUPERVISIÓN EJECUTIVA
ida observandose contenidos de 4.48% en promedio ( diseño 4.5%), y las granulometrías observándose que estas
btramo km 155+900 al km 155+320, carril izquierdo, única capa. En donde se observaron temperaturas de compactación

ida observandose contenidos de 4.50% en promedio ( diseño 4.5%), y las granulometrías observándose que estas
dos.Así como los trabajos de tendido de carpeta asfáltica densa del subtramo

ida observandose contenidos de 4.40% en promedio ( diseño 4.5%), y las granulometrías observándose que estas se
amo km 155+320 al km 155+580, carril izquierdo, una capa de 10cm. Compactados. En donde se

ida observandose contenidos de 4.60% en promedio ( diseño 4.5%), y las granulometrías observándose que estas se
amo km 155+503 al km 155+800, carril derecho, una capa de 10cm. compactados. En donde se observaron
ING. CARLOS RIVERA POSADAS
FORMATO S.E , -0.5-05
rpeta de concreto asfaltico de 10
/Pue.- Lim. De Edos.

O
MATERIALES
MATERIALES
MATERIALES
O
O
MATERIALES
MATERIALES
O
MATERIALES
MATERIALES
O
MATERIALES
MATERIALES
MATERIALES
MATERIALES
MATERIALES
O
MATERIALES
MATERIALES
O
O
O
MATERIALES
O
O
O
MATERIALES
O
O
MATERIALES

ELABORO

ING. CARLOS RIVERA POSADAS


SUPERVISOR
rpeta de concreto asfaltico de 10
/Pue.- Lim. De Edos.
ELABORO

NG. CARLOS RIVERA POSADAS


SUPERVISOR

You might also like