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Instituto Tecnológico Superior de Coatzacoalcos

División Ingeniería Petrolera

TRABAJO DE INVESTIGACION
EQUIPOS TERRESTRES Y MARINOS DE
PERFORACION
Docente: Doc. José Adalberto Materia: Elementos de
Sarricolea Valencia Perforación Pozos
Alumno: Carlos de Jesús Rosaldo No de control: 15081885
Cisneros

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Introducción
Durante mucho tiempo la industria petrolera confiero a la perforación de pozos
como un arte o una labor artesanal y no como una ingeniería. En los inicios de la
perforación esto era justificable, a partir de los 40’s se desarrolló la tecnología de
la perforación de pozos y a su vez la planeación del diseño de éste.

Para tener el estado actual de desarrollo incorporan varias ramas de la ingeniería


petrolera generando la tecnología propia e innovándolas.

La perforación de un pozo requiere de una planeación formal ya que para lograr


los objetivos se requieren: estudios científicos, técnicas y experiencia en las
actividades involucradas desde la localización del punto a perforar hasta la
terminación del pozo. Una base para la planeación es el análisis de la situación,
que se refiere al estudio de datos pasados, presentes y futuros, en forma racional.

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Índice

Resumen………..………………………………………………………………………….4

Abstrac….…………………………………………………………………………………..4

Desarrollo. ……………………………………………………………………………..5-7

Conclusión. ……………………………………………………………………………….8

Referencias Bibliográficas. ……………………………………………………………..9

Glosario…………………………………………………………...................................10

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Resumen
Los equipos terrestres se clasifican en equipos convencionales y auto
transportables. La diferencia es que los primeros tienen mayor capacidad en la
profundidad de perforación y los segundos, disponen de un conjunto de malacate,
motores C.I. montados sobre un remolque que se auto transporta. Así, cuenta con
mayor facilidad de transporte de una localización a otra, pero con menor
capacidad en la profundidad de perforación,

Al igual una plataforma de perforación de petróleo es una estructura que alberga


equipos, tales como la torre de perforación, tubería, brocas y los cables necesarios
para extraer el petróleo debajo de la superficie terrestre. Las plataformas
petroleras pueden ser de perforación mar adentro en el fondo del océano o
terrestres. A pesar de que ambas ubicaciones llevan grandes cantidades de aceite
en el mercado del petróleo, las plataformas de perforación en alta mar han estado
bajo la lupa pública desde el derrame de petróleo de 2010 frente a la costa de
Luisiana en el Golfo de México.

Abstrac
Ground equipment is classified as conventional and self-transporting equipment.
The difference is that the former have greater capacity in the depth of drilling and
the latter, have a set of winch, engines C.I. mounted on a trailer that is self-
transporting. Thus, it has greater ease of transport from one location to another,
but with less capacity in the depth of drilling

An oil drilling rig is a structure that houses equipment, such as the derrick, pipe,
drill bits and cables needed to extract oil below the earth's surface. Oil rigs can be
offshore drilling on the ocean floor or terrestrial. Although both locations carry large
quantities of oil in the oil market, offshore drilling platforms have been under public
scrutiny since the 2010 oil spill off the Louisiana coast of the Gulf of Mexico.

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Desarrollo
Equipos de perforación terrestres

Los equipos de perforación terrestres son estructuras artificiales instaladas sobre


el área de perforación (pera de perforación) que soportan el equipo de perforación.

Se clasificación según su:

Profundidad en peso-metros

 LIGERO 3.000-5.000 1.000-1.500


 MEDIO 5.000-10.000 1.500-3.000
 PESADO 10.000-16.000 3.000-5.000
 ULTRAPESADO 16.000-25.000 5.000-7.500

Típicamente se fabrican en configuraciones liviana, mediana y pesada. Se


movilizan empleando camiones de carga pesada y grúas. Los equipos livianos
sólo pueden perforar unos pocos miles de metros. Los grandes son capaces de
perforar por encima de los 6500 metros.

Los equipos modernos, se fabrican de tal manera que la torre y los elementos que
constituyen el equipo, puedan movilizarse fácilmente e instalarse fácilmente. Se
utilizan para perforar todo tipo de pozos en tierra firme, desde pozos someros
hasta ultra profundos.

 Las partes armables de estos equipos van montados en “patines”, de tal


forma, que el equipo puede moverse en unidades en paquetes que pueden
ser acopladas fácilmente. La torre es ensamblada por partes, con
pasadores, en el terreno de la localización, y luego se levanta como una
unidad integral usando el sistema de levantamiento del equipo (malacate).
 Los auto transportables son aquellos equipos montados sobre unidades
móviles y son utilizados para la perforación de pozos verticales o
direccionales, con la torre en posición fija (vertical).

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Consideraciones para el diseño

1) El mástil debe soportar con seguridad todas las cargas (jalón) o soportar cargas
que excedan la capacidad del cable.

2) Deberá soportar el empuje máximo de la velocidad del viento.

3) La plataforma de trabajo tiene que estar a la altura apropiada de las paradas


(tramos de tubería a manejar).

Cálculo de la capacidad del mástil (CM)

Para calcular la capacidad del mástil se emplean las fórmulas siguientes:

· Eficiencia (h ) = (carga real/carga equivalente) x 100

· Capacidad mástil = (Carga suspendida x Núm. de cables totales)/ (h x Núm. de


cables de la polea viajera) + peso corona + peso polea viajera.

PERFORACION SUBMARINA

Otro método para aumentar la producción de los campos petrolíferos es la


construcción y empleo de equipos de perforación sobre el mar (ha llevado a la
explotación de más petróleo). Estos equipos de perforación se instalan, manejan y
mantienen en una plataforma situada lejos de la costa, en aguas de una
profundidad de hasta varios cientos de metros. La plataforma puede ser flotante o
descansar sobre pilotes anclados en el fondo marino, y resiste a las olas, el viento
y en las regiones árticas, los hielos.

La torre sirve para suspender y hacer girar el tubo de perforación, en cuyo extremo
va situada la broca; a medida que ésta va penetrando en la corteza terrestre se
van añadiendo tramos adicionales de tubo a la cadena de perforación. La fuerza
necesaria para penetrar en el suelo procede del propio peso del tubo de
perforación. La etapa inicial de un pozo exploratorio consiste en la instalación de la
plataforma en el lecho marino sobre la cual se colocará el equipo de perforación.

Tipos de plataforma marina según su sistema de soporte:

 Plataformas fijas

Pueden ser convencionales o modulares. Son empleadas para profundizar,


reparar o terminar pozos sobre estructuras fijas. Las convencionales operan en
pozos más profundos, y están dotadas de un mástil. Las modulares operan en
pozos poco profundos y consisten en módulos armados con su propia grúa.

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Son construidas sobre piernas de hormigón o acero ancladas al lecho marino,
sobre las que se colocan otros tipos de estructuras como camisas de acero -
secciones verticales de acero tubular- o cajones de hormigón -que permiten el

Su esquema de esta plataforma es el almacenamiento de combustible bajo la


superficie y cuando están vacíos confieren flotabilidad, motivo por el cual son
utilizados para construir estas plataformas cerca de la costa y hacerlas flotar hasta
la posición en que finalmente la plataforma será anclada-. Tienen una cubierta con
espacio para las plataformas de perforación, las instalaciones de producción y los
alojamientos de la tripulación. Este diseño permite su utilización a muy largo plazo.
Las plataformas fijas son económicamente viables para su instalación en
profundidades de hasta unos1.700 pies (520 m).

 Plataformas auto-elevables

Pueden dividirse en plataformas con patas independientes o no independientes.


Se utilizan para la exploración y el mantenimiento de pozos en aguas someras
(menos de 100 m de profundidad). Ambos tipos se encargan de elevar la
plataforma de forma tal que quede un colchón de aire entre el pelo de agua y el
casco de la plataforma. La diferencia radica en que la plataforma de patas
independientes asienta las patas en el lecho del mar, mientras que la otra asienta
directamente la plataforma.

 Plataformas semi-sumergibles

Son estructuras que flotan que permanecen fijadas en su emplazamiento mediante


anclas, o incluso pueden ser desplazadas. Son empleadas en la perforación a
profundidad mayor de 100m, utilizando conexiones submarinas.

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Conclusión
Cabe señalar que la perforación de un pozo exploratorio es la última etapa de una
campaña de este tipo, dentro de un área determinada.

La ubicación y diseño de la trayectoria de un pozo exploratorio se basa en la


interpretación geológica y sísmica del área o prospecto. Los reservorios objetivos
y las profundidades a alcanzar se definen durante el proceso de perforación. En lo
que respecta al control geológico del pozo, éste se realiza mediante el análisis de
muestras, el control de la trayectoria y la interpretación de registros eléctricos. Una
vez alcanzada la profundidad final se procede a completar el pozo. Para concluir,
se realizan las pruebas de formación en la búsqueda de hidrocarburos.

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Referencias bibliográficas

Ejemplo de. (s.f.). Recuperado el 17 de Septiembre del 2018, de https://www.ejemplode.com/38-


quimica/3457-caracteristicas_del_petroleo.html

Industria Petrolera. (s.f.). Recuperado el 17 de Septiembre de 2018, de


http://www.industriapetroleramexicana.com/2012/03/la-industria-petrolera-el-medio-
ambiente-y-la-responsabilidad-social/

La Comunidad Petrolera. (s.f.). Recuperado el 17 de Septiembre de 2018, de


https://www.lacomunidadpetrolera.com/2009/01/sistemas-de-produccion-
definiciones.html

Monografia. (s.f.). Recuperado el 17 de Septiembre de 2018, de


https://www.monografias.com/trabajos14/petrol/petrol.shtml#CONCL

Comunidad petrolera. (s.f.). Recuperado el 20 de Septiembre del 2018


http://www.ingenieriadepetroleo.com/tipos-plataformas-marinas-petroleo/

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Glosario

Inyección.- Acción que consiste en introducir un líquido o un gas a presión en el


interior de un cuerpo.

Litología.- La naturaleza macroscópica del contenido mineral, la granulometría, la


textura y el color de las rocas.

Perforación.- Es la acción y efecto de perforar (agujerear algo atravesándolo). La


máquina que se utiliza para perforar se conoce como perforadora.

Pozo.- Un pozo petrolero es una obra de ingeniería encaminada a poner en


contacto un yacimiento de hidrocarburos con la superficie. Es una perforación
efectuada en el subsuelo con barrenas de diferentes diámetros y con
revestimiento de tuberías, a diversas profundidades, para la prospección o
explotación de yacimientos.

Registro de pozos.- Medición, en función de la profundidad o del tiempo, o de


ambos parámetros, de una o más magnitudes físicas en o alrededor de un pozo.
El término proviene de la palabra inglesa "log" utilizada en el sentido de registro o
nota. Los registros con cable se obtienen en el fondo del pozo, se transmiten a
través de un cable a la superficie y allí se registran.

Yacimiento.- Lugar en el que se encuentran de forma natural minerales, rocas o


fósiles, especialmente cuando puede ser objeto de explotación.

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