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FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

Ingeniería de Plantas

Tema:

“FUNCIONAMIENTO DE SISTEMAS DE ALMACENAJE”

AREQUIPA-2017
1.- OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

 “PROPORCIONAR EL NIVEL DE SERVICIO DESEADO A UN COSTE ACEPTABLE”

1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Rapidez de entregas.
 Fiabilidad.
 Reducción de costes.
 Maximización del volumen disponible.
 Minimización de las operaciones de manipulación y transporte.

2.- MISIÓN

Contribuir al conocimiento que tenemos cada uno de los estudiantes acerca de los
almacenajes. Esto ayudara al mejor funcionamiento de los sistemas.

3.- VISIÓN

Ser capaces de identificar los diferentes sistemas de almacenaje que existen para una mejor
organización de materia prima y productos terminados en diferentes tipos de empresas en los
cuales trabajemos.

4.- FUNCIONAMIENTO DE SISMTEMAS DE ALMACENAJE

Las principales funciones del almacenamiento industrial son las 4 que detallamos a
continuación:

• Almacenamiento

• Consolidación

• División de envíos

• Combinación de mercancías
4.1 ALMACENAMIENTO

Es obvio que el uso principal de un almacén no es otro que el mantenimiento de productos y


mercancías de manera controlada y sistemática. La ubicación y configuración viene dada por
el tiempo de almacenamiento de los productos y por el requerimiento que impone dicho
almacenamiento.

Dicho almacenamiento puede ser a largo plazo, de propósito general (productos estacionales)
o temporales. Podemos almacenar productos finales listos para ser introducidos en el
mercado hasta materias primas o productos semifacturados.

4.2 CONSOLIDACIÓN

Las tarifas del transporte y las tarifas especiales tienen una influencia importante en el uso de
los almacenes, ya que si los productos se originan en varios puntos puede ser económico
establecer un centro de recogida para la consolidación de los envíos pequeños en otros más
grandes, reduciendo así los costes del transporte.

Los costes incurridos por el uso del almacén se pueden compensar reduciendo costes de
transporte. Cuando nos referimos al término almacén de distribución, la mayor parte del
espacio se destina al almacenamiento a corto plazo, dando prioridad a la rapidez del flujo del
producto dentro del mismo. Por el contrario, hablamos de almacén de mantenimiento cuando
el espacio está dedicado al almacenamiento semipermanente o a largo plazo. Muchos
almacenes combinan ambas funciones.

4.3 DIVISIÓN DE ENVÍOS

Nos referimos a división de envíos como una actividad común en almacenes de distribución,
especialmente cuando las tarifas de transporte de llegada por unidad superan las de salida,
cuando los pedidos de los clientes son de volumen pequeño y cuando la distancia entre
fabricante y clientes es grande.

Las diferencias en las tarifas de transporte favorecen la ubicación de almacenes de


distribución para operaciones de división cerca de los clientes, mientras que para la
consolidación de envíos ocurre lo contrario.

4.4 COMBINACIÓN DE MERCANCÍAS

Puede resultar más económico el transporte cuando se establezca como punto de


combinación de mercancías para aquellas compañías que compran a varios fabricantes y
desarrollan su producción en diferentes centros.

Un centro de combinación nos permite reunir en un solo punto todos los suministros de las
diferentes mercancías, y combinarlas en diferentes envíos de mayor volumen. Sin él, los
pedidos se pueden enviar desde los puntos de fabricación al cliente, pagando tarifas más
altas debido al pequeño volumen de cada envío.
4.5 FUNCIONES DEL MANEJO DE MERCANCÍAS

Tres actividades son las que se realizan en los sistemas de almacenamiento relacionadas con
el manejo de mercancías:

• Carga y descarga

• Traslación

• Preparación de pedidos

4.6 CARGA Y DESCARGA

La carga y descarga de mercancías son siempre la primera y la última fase dentro de la


cadena de almacenamiento.

En ocasiones, se considera que la descarga y la ubicación de la mercancía son tan sólo una
operación. Sin embargo, en otras ocasiones se tratan como procesos diferentes.

La carga de mercancías es similar a la descarga, sin embargo, en la zona de carga puede


haber varias actividades más. Puede ser normal, antes de cargar los productos en el medio
de transporte realizar una comprobación final del contenido y de los pedidos. Tenemos que
incluir en la actividad de carga el esfuerzo adicional que se hace para prevenir desperfectos
en la mercancía a través del empaquetado y la fijación de la carga.

4.7 TRASLACIÓN DENTRO DEL ALMACÉN

Entre el proceso de carga y descarga se producen varios traslados.

El primero, desde el punto de la descarga hasta la zona de almacenamiento. Luego puede


producirse un movimiento al muelle de salidas o a la zona de preparación de envíos.

En la operación del manejo de las mercancías empleando un área de preparación de envíos


se genera un nodo y una unión adicionales dentro de la red del sistema de almacén.

Esta actividad de traslado dentro del almacén puede llevarse a cabo desde carretillas y
camionetas de dirección manual, hasta los sistemas de almacenamiento automatizados.

4.8 PREPARACIÓN DE PEDIDOS

La preparación de los pedidos consiste en recoger las mercancías que especifican los
pedidos de las áreas del almacén donde están ubicadas.

Esta actividad puede producirse en las áreas de almacenamiento o en áreas de preparación


de pedidos creadas para mejorar el flujo de las mercancías.
La preparación de pedidos supone una de las actividades más críticas dentro del manejo de
las mercancías, debido a que el tratamiento de los pedidos de menor volumen conlleva un
trabajo más intensivo y más caro que el resto de las actividades.

5.- CASO PRÁCTICO EN LA EMPRESA DE FABRICACION DE PINTURAS

5.1 UBICACIÓN DEL ALMACEN

Debe estudiarse convenientemente, de tal forma que facilite el acceso a los usuarios y a los
proveedores y que esté libre de la contaminación.

5.2 ALMACEN DE PINTURAS :

5.3 ESTANTE:
5.4 DISTRIBUCIÓN DE LOS MATERIALES

La distribución de los materiales dentro del almacén, se realiza de acuerdo a los siguientes
criterios:

- Frecuencia de movimiento

- Volumen / peso - Peligrosidad

- Costo unitario

- Necesidad de conservación especial

- Fragilidad

- Deseabilidad

Todos los ateriales de la empresa de pinturas ya sean primarias, secundarias o auxiliares


deben de estar en orden de Código para facilitar la ubicación del material.

5.5CLASIFICACIÓN DE LOS STOCKS

1. Por su procedencia

- Local

- Nacion

- Importado

2. Por su demanda

- Regulares

- Irregulares

- Eventuales

3. Por su importancia operativa

- Estratégico

- Normal

- No operativos

4. Por su existencia

- De stock

- De no stock

5. Por su obtención

- Preparados
- Fabricación

6. Por su movimiento

- Activos: Son aquellos que tienen movimiento dentro de un periodo previamente


establecido

- Inactivos: Son los que no tienen movimiento dentro de un periodo establecido.

- Agotados: Son los que tienen movimiento, pero en el momento de hacer la


clasificación, se encuentran sin stock. Estos materiales, previo análisis, debemos reponerlos
con premura porque podrían estar causando desabastecimiento.

- Códigos muertos: Son items que existen en el catálogo pero no tienen BC. stocks y ya
no se utilizarán. Estos materiales debemos eliminarlos. Muchas veces, se quiere guardar
“Historia”, en ése caso, podríamos guardarlos en un back up. (borrador).

¿Cómo determinamos la “Inactividad” de un material?

7. Por su importancia económica

Llamada también:

Clasificación ABC

5.6 EMPRESA DE REFERENCIA ¨COLOR SHOP¨

5.7 UBICACIÓN :

Avenida Ejército, 1000 - Cayma

Arequipa - Arequipa

(054) 271513
5.8 ALMACEN Y OFICINAS:
6.- PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE ALMACÉN DE PINTURAS
7.- CONCLUSIÓN

 En el entorno actual, cada vez más competitivo y con menores márgenes, las
organizaciones buscan continuamente oportunidades de mejora que las haga más
competitivas. En este sentido, cada vez son más conscientes de la importancia de la
gestión de almacenes Como parte esencial a la hora de aportar más valor a sus
clientes y reducir sus costes. Esto justifica la tendencia hacia la externalización o
subcontratación de los operadores logísticos, debido a las ventajas en la gestión que
se consiguen gracias a la especialización y experiencia en la distribución física de los
productos, con lo que las empresas pueden concentrar todos sus recursos en lo que
representa el centro de negocio.

 Lo que favorece a su vez a la homogeneización del tipo de estructuras de almacenaje,


así como de equipos de manutención, facilitando los flujos de materia entre los
diferentes eslabones de la cadena de suministros de las empresas.

 El almacenaje no queda exento de esta homogeneización, no sólo provocado por la


estandarización de las bases utilizadas, sino por la falta de implantación de sistemas
alternativos de almacenaje de comprobada eficacia, debido principalmente a la falta de
conciencia de la aplicación de técnicas de mejora de los sistemas, que son presentes
en otras partes de la actividad empresarial (caso de producción), así como la
disponibilidad de mayores recursos de inversión.
 La saturación de los almacenes puede ser un factor limitante en lo que a la disposición
de espacio y capacidad se refiere, provocando problemas o dispersiones en las
políticas de gestión operativa de los mismos y en las políticas de gestión de stocks.

8.- RECOMENDACIONES

Las siguientes recomendaciones:

1. Se recomienda diseñar un plan de donación de los equipos y mobiliarios desincorporados,


a fin de evitar que estos se acumulen en el almacén.

2. Es necesario crear conciencia de orden entre el personal involucrado con el almacén.

3. Realizar inventarios cada seis (6) meses para constatar que se esté cumpliendo con los
registros de entrada y salida de materiales en el sistema computarizado de inventario, y la
distribución en el almacén.

4. Se recomienda registrar todos los movimientos de salidas del almacén, para así tener un
respaldo de las salidas de almacén al momento de realizar inventarios de existencia.

5. Realizar un estudio de las condiciones de ventilación del galpón, a fin de crear un proyecto
que permita mejorar las condiciones del mismo en esta área.

6. Adquirir estantes y empaletados para evitar el almacenaje de la mercancía en el piso, y así


mejorar las condiciones de resguardo de la misma.
7. Se recomienda adoptar el sistema de etiquetado de los materiales entrelazado con el
sistema computarizado de inventarios, para facilitar el trabajo de ubicación, registro y
seguimiento, y así hacer más efectivo dicho sistema.

8. Incluir el Procedimiento de Solicitud, Recepción, Clasificación, Despacho e Inventario de


Materiales en el Manual de Mantenimiento.

9. Realizar seguimiento del cumplimiento del Procedimiento de Solicitud, Recepción,


Clasificación, Despacho e Inventario de Materiales por el personal involucrado.

10. Proponer este mejoramiento en todas las funciones de un almacén para así ya no correr
riesgos.

BIBLIOGRAFÍA

 Introducción a la logística
o [http://www.steamdo.com/Introduccion

 Alfonso García Cantú. Almacenes

 Logística y gestión de suministros humanitarios en el sector salud (2001).


[http://helid.digicollection.org/en/d/Js2912s/13.1.html]

 Richard Muther. Distribución en Planta. Segunda Edición. Editorial Hispano Europea.

 Joseph Vallhonrat. Localización, Distribución en Planta y Manutención. Editorial


Productiva

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