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Actividad de Aprendizaje 6

Evidencia 6:
Simulador de costos DFI

Presentado por:
RICARDO ANDRES BARRIOS VARGAS

Instructor:
MAYETH LIZETH DURAN DURAN
N° FICHA 1413111

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA


Centro Agroturistico - SENA - Regional Santander
Tecnología - Negociación internacional
Bogotá - 2018
Simulador de costos DFI

La matriz de costos de la DFI permite conocer los costos en los que se incurre
en cada uno de los pasos que implica la operación de exportación de un
producto, desde su lugar de fabricación en el país de origen hasta hacerlo
llegar al importador en el país de destino, con la calidad, el costo razonable y
en el momento oportuno.

Teniendo en cuenta el producto o servicio que se escogió en la actividad de


aprendizaje 1 en la Evidencia 10: Informe “Método de selección de ideas” y el
país que seleccionó en la actividad de aprendizaje 2 en la Evidencia 3: Ejercicio
práctico “Evaluar mercados potenciales”, además de lo aprendido en las
actividades de aprendizaje anteriores, esta evidencia le permitirá demostrar lo
aprendido hasta el momento, por ello realice lo siguiente:

 Trabaje sobre el simulador que es la Matriz de costos DFI por modalidad


de transporte, que se encuentra en formato Excel adjunto a la evidencia
descargable, para ello recuerde revisar el documento compartido en los
materiales complementarios denominado Simulador de costos de Procolombia.

 Diligencie la hoja No. 1 del formato Excel, llamada “Simulador”, allí debe
incluir cada uno de los ítems solicitados:

o Información básica del producto.

o Información básica del empaque.

o Costo en el país exportador (si utiliza transporte marítimo, aéreo,


terrestre).

o Costos tránsito internacional (si utiliza transporte marítimo, aéreo,


terrestre).

o Costos en el país importador (si utiliza transporte marítimo, aéreo,


terrestre).

o Otra información de importancia.

 Con los resultados obtenidos en el simulador, elabore un documento que


dé respuesta a lo siguiente:
 Cuál es el modo de transporte más adecuado para su producto
(marítimo, terrestre o aéreo), teniendo en cuenta los costos de la DFI.

Para el envió de pulpa de fruta a la ciudad Miami en los Estados Unidos el mejor
medio de transporte es el AÉREO escogimos este servicio por:

RAPIDEZ
Es el método de transporte de mercancía más rápido y que reduce los tiempos de
tránsito al máximo en todas las fases. Además, ofrece las soluciones más rápidas e
inmediatas antes situaciones no programadas o imprevistas.

CONTROL
La mercancía está controlada en todo momento, puede ser custodiada e incluso
supervisada y saber dónde se encuentra utilizando equipos de última tecnología.

SEGURIDAD
Es el medio de transporte con menos siniestralidad, por lo que es el lugar más
seguro para hacer viajar la mercancía especialmente si es de gran valor.

CUBRIMIENTO
Llega a donde no llegan otros medios de transporte gracias a los más de 40,000
aeropuertos en el mundo que permiten llevar la mercancía a cualquier lugar con
rapidez.

MENOR COSTE ALMACENAMIENTO


La mercancía se recoge donde el cliente justo antes de ser cargada por lo que se
evitan los costes en almacenes, se transporta directamente al aeropuerto y una vez
pasados los controles, se carga en la bodega del avión.
 Por qué es importante hacer seguimiento a cada uno de los pasos
del proceso exportador y esto cómo influye en la definición de rutas,
canales de distribución, INCOTERMS, seguros y fletes.

Una vez la empresa decide a qué país va a exportar productos, a quién dirigirse,
qué ofrecer y se ha concretado el producto, el precio y el canal de distribución, hay
que hacer unas acciones de seguimiento y de control de los costes incurridos y de
los resultados parciales obtenidos y si es necesario, ejecutar medidas de corrección
Analizar la vocación productiva para identificar la oferta actual y potencialmente
exportable, a fin de basar la competitividad en la especialización y reducción de
productos y mercados.
Evaluar la gestión integral de la organización.
Evaluar los recursos humanos y materiales disponibles.
Para la oferta actual y potencial identificada o seleccionada, identificar los
mercados internacionales y sus requerimientos.
La formulación y ejecución de un plan de exportación requiere: creatividad,
capacidad de síntesis, vocación de trabajo y capacidad de seguimiento.
A la hora de definir la ruta de envio de nuestra mercancía sabemos que todos los
medios de transporte presentan ventajas e inconvenientes. El medio seleccionado
dependerá en gran medida, de los productos comercializados, de las necesidades y
preferencias del exportador y desde luego de las exigencias de sus clientes o de los
propios productos. Los factores a tomar en cuenta para la selección apropiada de
transporte, se resumen en:
 Precio
 Plaza de entrega
 Y exigencias especiales del producto.

Al tener definido quien y donde esta nuestro cliente entraremos a negociar y es ahí
donde el buen uso de los incoterms, nos permitirá desempeñar la operación
exitosamente en cuanto al uso del término de negociación apropiado para cada
medio de transporte. Es de aclarar que cada incoterm debe finalizar indicando un
lugar específico, en un país específico y un puerto, aeropuerto o frontera
claramente definido. Los incoterms poseen esa cualidad cuando se pactan que se
debe indicar el sitio de entrega bien determinado para evitar confusiones, pérdidas
de tiempo y dinero; por lo tanto, a la hora de negociar deberá tener siempre muy
presente el conocimiento de las rutas posibles y el lugar donde asumirá el riesgo y
la posesión de la mercancía y para ello debe estar muy bien documentado de las
rutas existentes, Si no se tienen claras las rutas y los posibles orígenes a
determinar, se podrán incrementar los riesgos y por lo tanto las primas de seguros
internacionales y es por ello que siempre serán importantes puntos de origen que
acerquen el producto y donde él tenga conocimiento de la cultura, idioma, normas
internacionales, rutas, y lo más importante, que ese país tenga flujo de mercancías

 Cuáles son las conclusiones de los resultados obtenidos en el


simulador

Cualquier tipo de transporte de mercancías nos puede resultar muy económico,


sabiendo y conociendo cómo calcular nuestro flete, por eso a simple vista el flete
Marítimo nos resulta más económico, resulta más beneficioso para la empresa el
envío de la mercancía por vía aérea. Llevar la cargas desde Bogotá hasta el puerto
de Cartagena sale muy costoso, nuestra carga simplemente seria transportada
hasta el aeropuerto el dorado el cual tiene conexiones con la mayoría de
aeropuertos del mundo otro aspecto poco favorable de el trnasporte via marítima
El crecimiento de la economía colombiana, de más de 4% anual en los últimas
años, ha aumentado la presión sobre la insuficiente infraestructura de carreteras
que posee nuestro país esto hace que una carga bogota Cartagena demore entre 5 y
6 dias sumando a esto el tiempo que demora el cargue de la mercancía al barco 2
dias (si la documentación sale bien ) mas el transporte en barco cartagena – Miami
6 dias esto quiere decir que nuestra carga llegaría en 15 dias mientras que en avión
ese tiempo olamente se reduce a 2 dias.

Llegamos a esta conclusión por los siguientes beneficios:

Tiempo y velocidad de entrega: a la elevada frecuencia de vuelos que operan hoy


en día, hay que añadirle la evidente superior velocidad del avión con respecto a los
otros medios (marítimo/terrestre).

Amplio nivel de cobertura, alcance y formación de red independiente:


capacidad de penetrar a destinos continentales sin acceso directo por mar.
Posibilidad de realizar transbordos aéreos que facilitan el alcance directo sin
necesidad de recurrir a otras vías de transporte.

Seguridad: debido a la brevedad del trayecto y a las características del control de


carga aérea la posibilidad de robo, pérdida o extravío de la mercancía o producto
es muy reducida.

Los trámites en esta modalidad de transporte son pocos y sencillos


(especialmente en comparación con los relativos al modelo marítimo) permitiendo
así una mayor agilidad y velocidad.
Encontramos que al utilizar el transporte aéreo reducimos el tiempo en el que la
mercancía se encuentra en tránsito. Al reducir el tiempo de tránsito la preciada
mercancía, se encuentran inmovilizada por menor tiempo.

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