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I. CONCEPTOS FUNDAMENTALES
a. Anegamiento o inmersión
Se emplea rara vez, sin embargo, es el método más completo de curado; todo
depende de que el elemento a curar se preste. Algunas veces se emplea en losas
planas, puentes, pavimentos, atarjeas, es decir en cualquier elemento donde sea
posible crear un charco.
b. Rociado de niebla o aspersión
El rociado de niebla o aspersión mediante boquillas o aspersores proporcionan
un curado excelente. Una de las desventajas es el costo del agua a menos que se
cuente con toda la necesaria.
El uso de mangueras es útil, especialmente cuando se tienen superficies
verticales. Sin embargo debe tenerse cuidado de no provocar la erosión de la
superficie.
2. Materiales selladores
a. Película plástica
La película plástica es de peso ligero y está disponible en hojas transparentes,
blancas y negras. La película blanca es la más costosa, pero refleja los rayos del
sol considerablemente, mientras que la transparente tiene poco efecto sobre la
absorción de calor. La película negra debe evitarse en clima cálido, excepto para
interiores, sin embargo, tiene sus ventajas en clima frío por su absorción de
calor.
b. Papel impermeable
El papel impermeable está compuesto de dos hojas de papel kraft unidas entre
si mediante un adhesivo bituminoso, e impermeabilizadas con fibras. El papel
impermeable puede emplearse por segunda vez siempre y cuando conserve su
capacidad para retardar eficazmente la pérdida de humedad.
c. Tina de curado
La tina de curado se utiliza especialmente para los cilindros de prueba,
acelerando su resistencia a temprana edad; por medio del calentamiento del
agua a cierta temperatura según el tiempo en el que se pretenda tronar los
cilindros.
a. Densidad
La densidad del concreto se define como el peso por unidad de volumen.
Depende de la densidad real y de la proporción en que participan cada uno
de los diferentes materiales constituyentes del concreto. Para los concretos
convencionales, formados por materiales granulares provenientes de rocas
no mineralizadas de la corteza terrestre su valor oscila entre 2.35 y 2.55 kg.
/dm3.
b. Resistencia
La resistencia es una de las propiedades más importantes del concreto,
principalmente cuando se le utiliza con fines estructurales. El concreto, en su
calidad de constituyente de un elemento estructural, queda sometido a las
tensiones derivadas de las solicitaciones que actúan sobre éste.
c. Variaciones de volumen y figuración
El concreto experimenta variaciones de volumen, dilataciones o
contracciones, durante toda su vida útil por causas físico - químicas.
El tipo y magnitud de estas variaciones están afectados en forma importante
por las condiciones ambientales existentes de humedad y temperatura y
también por los componentes presentes en la atmósfera.
Durabilidad
Como ya se ha indicado, un concreto será bueno si es durable. La durabilidad expresa
la resistencia al medioambiente. La impermeabilidad, la cual está directamente
relacionada con la durabilidad, se consigue con la consolidación, relación agua-cemento
adecuada y curado conveniente, según el lugar donde se encuentre la obra. El ensayo
de resistencia, es el más común de los aplicados al concreto y constituye un índice de
su calidad. La resistencia final del concreto, es función de la relación agua-cemento, del
proceso de hidratación del cemento, del curado, de las condiciones ambientales y de la
edad del concreto.
La durabilidad expresa el comportamiento del material para oponerse a la acción
agresiva del medio ambiente u otros factores como el desgaste, asegurando su
integridad y la de las armaduras de refuerzo durante el período de construcción y
después, a lo largo de toda la vida en servicio de la estructura.
Impermeabilidad
Es una característica estrechamente ligada a la durabilidad y la que más colabora con
ésta. La impermeabilidad es el resultado de disponer de un concreto compacto y
uniforme, con la suficiente cantidad de cemento, agregados de buena calidad y
granulometría continua, dosificación racional, relación agua/cemento lo más baja
posible dentro de las condiciones de obra para permitir un excelente llenado de
encofrados y recubrimiento de jmarmadura, eliminando toda posibilidad de que
queden en la masa bolsones de aire o nidos de abeja a fin de impedir que ingresen a la
masa del concreto los elementos agresivos.
Los factores que afectan la durabilidad del concreto, son aquellos que producen
el deterioro del mismo. Estos factores se clasifican en 5 grupos:
1. Congelamiento y deshielo
2. Ambiente químicamente agresivo
3. Abrasión
4. Corrosión de metales en el concreto
5. Reacciones químicas en los agregados.
Congelamiento y deshielo
El congelamiento y deshielo, constituye un agente de deterioro que ocurre en los climas
en que la temperatura desciende hasta provocar el congelamiento del agua contenida
en los poros capilares del concreto.
En términos generales el fenómeno se caracteriza por introducir esfuerzos internos en
el concreto que pueden provocar su figuración reiterada y la consiguiente
desintegración.
Abrasión
Se define la resistencia a la abrasión como la habilidad de una superficie de concreto a
ser desgastada por roce y fricción. Este fenómeno se origina de varias maneras, siendo
las más comunes las atribuidas a las condiciones de servicio, como son el tránsito de
peatones y vehículos sobre las veredas y losas, el efecto del viento cargado de partículas
sólidas y el desgaste producido por el flujo continuo de agua.
PRUEBAS DE CALIDAD
Procedimiento
1. Antes de colocar el espécimen en la máquina de ensaye, deberá comprobarse la total
limpieza de las superficies de las placas que deberán estar en contacto con las cabezas
del espécimen.
2. El eje del espécimen estará perfectamente alineado con el centro de aplicación de la
carga de la máquina de ensaye.
3. Se comenzará a aplicar una carga en forma continua y sin impacto. La velocidad de
aplicación de la carga deberá mantenerse dentro del intervalo de 1.5 a 3.5 kg/cm2/seg.
Durante la aplicación de la primera mitad de la carga total podrá permitirse una
velocidad ligeramente mayor, pero no deberán hacerse ajustes en los controles de la
máquina de prueba cuando el espécimen comienza a deformarse rápidamente,
inmediatamente antes de la falla.
4. La carga deberá aplicarse hasta que el espécimen haya fallado, registrándose la carga
máxima soportada. También debe anotarse el tipo de falla y la apariencia del concreto
en las zonas de falla.
5. La resistencia a compresión del espécimen deberá calcularse dividiendo la carga
máxima soportada durante la prueba, en kilogramos, entre el área promedio de la
sección transversal, en cm2. el resultado deberá aproximarse a 1.0 kg/cm2.
Procedimiento
El espécimen de ensaye será girado sobre uno de sus lados, respecto a la posición en
que fue colado, y centrado sobre los apoyos.
Los dispositivos de aplicación de carga se pondrán en contacto con la superficie del
espécimen en los tercios del claro entre los apoyos. Si no se logra un contacto completo
entre el espécimen, los dispositivos de aplicación de la carga y los apoyos, las superficies
de contacto serán cabeceadas, pulidas o calzadas con tiras de piel en todo el ancho de
los especimenes.
Después del ensaye se medirá en la sección de falla el ancho y el peralte promedio del
espécimen aproximando las lecturas al milímetro.
Método del esclerómetro. El esclerómetro o martillo de Schmidt, es en esencia, un
medidor de la dureza de la superficie que constituye un medio rápido y simple para
revisar la uniformidad del concreto. Mide el rebote de un émbolo cargado con un
resorte después de haber golpeado una superficie plana de concreto. La lectura del
número de rebote da una indicación de la resistencia a compresión del concreto. Los
resultados de la prueba con esclerómetro (ASTM C-805) se ven afectados por la lisura
de la superficie, el tamaño, forma y rigidez del espécimen; la edad y condición de
humedad del concreto; el tipo de agregado grueso; y la carbonatación de la superficie
del concreto. Cuando se reconocen estas limitaciones y el esclerómetro se calibra para
los materiales particulares que se utilicen en el concreto, entonces este instrumento
puede ser útil para determinar la resistencia a la compresión relativa y la uniformidad
del concreto en la estructura.
Los requisitos del reglamento de construcción para concreto reforzado ACI 318 señalan
que la resistencia a compresión del concreto puede considerarse satisfactoria si los
promedios de todos los conjuntos de tres pruebas de resistencia consecutivas igualan
o exceden la resistencia especificada a los 28 días y si ninguna prueba de resistencia
individual (el promedio de dos cilindros) se encuentra más allá de 35 kg/cm2 debajo de
la resistencia especificada.