TING

ACH
&Y

Prueba del
Menorquín Yacht 120
Open
Tradicional

Enero 2005
A BORDO MENORQUÍN 120 OPEN

La tradición
más deportiva
El astillero balear consolida una nueva
forma de entender la navegación y el
confort con este modelo de 12,47 metros
de eslora total y que viene a ampliar su
línea Open de unidades tradicionales de
moderna factura, en un mercado
creciente que cada día cuenta con más
adeptos. Con unas formas similares a su
TING
hermana menor, la 120 Open mantiene
ACH
unas líneas deportivas que esconden
carenas de semidesplazamiento de &Y
generosos volúmenes, ofreciendo una
gran habitabilidad con un cuidado
diseño y fabricación.
Por Daniel Aznar
 TING
ACH
&Y

MENORQUÍN 120 OPEN

Programa tradicional
Eslora total 12,47 m
Eslora de casco 11,85 m
Manga 3,90 m
Calado a media carga 1,10 m
Desplazamiento 11.300 Kg
Potencia admitida 2 x 260 CV
Capacidad de combustible 2 x 415 l
Capacidad de agua potable 610 l
Capacidad de aguas negras opcional
Plazas en litera 4+2
Pasaje homologado 12 personas
Certificado de homologación B
Astillero Menorquín Yachts
Tel: 971 156 781
Motorización en prueba
2 x 260 CV Yanmar 6LPA-DTP
Velocidad máxima en prueba 19 nudos

Precio 235.500 t
(Impuestos y transportes no incluidos)
MENORQUÍN 120 OPEN

TING
ACH
&Y Además de para la navegación esta
embarcación es ideal para visitar cualquier
rincón costero.

La ventaja de tener un gran desplazamiento Los redanes introducidos en el casco

repercute en una navegación más confortable, y la cortante proa tradicional facilitan
el desplazamiento y la salida de aguas
demostrando así que estamos hablando de una con un aumento en las prestaciones
de este modelo.
embarcación de marcado carácter marinero, no ya
por su formas y acabados, sino también por su noble
comportamiento ante cualquier situación adversa

P
resentado durante la celebra-
ción del pasado Salón Náuti-
co Internacional de Palma de
Mallorca, el Menorquín Yachts 120
Open, al igual que el resto de la ga-
ma del astillero, conserva las tradi-
cionales líneas de vocación marine-
ra, con el toque de modernidad al
que nos tienen acostumbrados los
diseñadores de la factoría insular.
Con una gran cubierta abierta y
grandes espacios, tanto en el exte-
rior como en el interior, este modelo
de estilizadas formas goza de unas
prestaciones muy a tener en cuenta
en un mercado de creciente interés
por los acabados tradicionales, más
imperdurables en el tiempo, pero
que a la vez combinan la aplicación
de las más modernas tecnologías,
tanto en navegación como en los
acabados y diseños finales.
Navegación
En aguas cercanas al puerto de Ma-
hón, en un día en el que las condi-
ciones de viento y mar se nos ofrecí-
an cambiantes, inicialmente con
apenas viento y mar rizada para pos-
teriormente pasar a marejadilla y
unos 8 nudos de viento de media,
nos dispusimos a probar el nuevo
modelo de 12,47 metros de eslora
del astillero balear.
Con 4 personas a bordo, el tanque
de combustible a media capacidad y
el de agua en su tres cuartas partes,
el 120 Open alcanzó una velocidad
máxima de 19 nudos. La unidad
probada, que montaba dos motores
intraborda Yanmar de 260 CV, nece-
sitó aproximadamente unos 28 se-
gundos para alcanzar su velocidad
punta. En cuanto a su velocidad mí-
nima de gobierno, ésta se sitúa ➜

54 • Barcos a Motor
 Durante toda la realización de las
pruebas de navegación, la MY 120 Open
demostró su vocación marinera,
invitando a intensas travesías con un
crucero noble y tranquilo.

LA PRUEBA

Condiciones
Cielo despejado
Mar marejadilla
Viento de 7 a 10 nudos
Personas a bordo 4
Combustible 1/2
Agua 3/4
Estado del casco limpio
Localización Mahón (Menorca)
Motorización instalada
Tipo intraborda
Marca Yanmar
Modelo 6LPA-DTP
Nº motores 2
Combustible diesel
Potencia 2 x 260 CV
Acceso cámara por bañera

TING Peso
Importador
2 x 387 Kg
Tourón

ACH Tel: 916 572 773

AL DETALLE EN EXTERIOR &Y Velocidad

Nudos
19
Régimen
Rpm
3.250
Sonoridad
dB
84
17,5 3.000 83
13,2 2.500 77
9,9 2.000 75
8,2 1.500 70
6 1.000 62
3,5 ralentí 55
(embragado)

Régimen
Régimen máximo motor 3.800 rpm
Régimen máximo alcanzado 3.250 rpm
Aceleración
Tiempo de planeo 12 seg
Tiempo para vel. máxima 28 seg
La maniobra de fondeo consta de Navegación
De vel.máx a parado 10 seg
molinete exterior, roldana sobre el
Vel.máx. con un motor 11 nudos
botalón, cornamusas y guíacabos laterales
y registro para el pozo de cadenas. PUESTO DE GOBIERNO

Open
Instrumentación
Relojería motores VDO: agua,presión,
combustible, temp, volt, rpm
Compás serie, Plastimo offshore 105
VHF opcional, Shipmate RS8400
Electrónica adicional opcional,
Raymarine; P. Auto ST6001
sonda-plotter L760RC
Superficie adicional sí, en el panel
de gobierno
Montada sobre fibra
Asientos
Plazas 2
Tipo fijo sobre módulo
Regulable en altura no
Regulable proa/popa no
Cofres inferiores sí
Equipamiento
Puntos de apoyo 1 en puerta
Con un confortable ancho de paso de de entrada a cabina
0,45 metros y con el sólido pasamanos, Volante regulable no
el tránsito a través de los pasillos Dirección hidráulica
laterales se disfruta con total seguridad. Mando de motores mecánico
Además instalan cofres de estiba Guantera no
ideados para la ubicación de los Reposapiés no
elementos de la toldilla. Guardacartas sí

Barcos a Motor • 55
MENORQUÍN 120 OPEN
El pasamanos, con proa abierta y
portadefensas abatibles, tiene una altura
media de 0,50 metros. Uno de los
elementos que más destacan en la MY
120 Open, es el gran solárium de 2,10 x
2,90 metros montado sobre la
sobreestructura.
en torno a los 3,5 nudos, lo que per-
mite cualquier maniobra sin mayo-
res complicaciones. Si a esto le su-
mamos la excelente visión que go-
zamos de toda la embarcación desde
el puesto de gobierno, alzado, el
atraque y desatraque en cualquier
condición no revestirá grandes difi-
cultades.
Las mediciones realizadas consta-
taron una evolución de la tabla de
suave progresión, situando el cru-
cero óptimo en torno a los 14 nu-
dos, a unas 2.600 rpm y unos
aceptables registros de sonoridad
sobre los 79-80 dB.
Desprendemos por el régimen má-
ximo alcanzado, 3.250 rpm, que el
paso de las hélices se podría ajus-
tar más ya que como régimen má-
ximo el fabricante marca 3.800
rpm, y también deberíamos tener
en cuenta el gran desplazamiento

TING de 11.300 Kg del que goza la 120

Open, no muy habitual hoy en día
Compas Plastimo
ACH en embarcaciones de volúmenes y

&Y configuraciones abiertas muy si-

milares. La ventaja de tener un
gran desplazamiento repercute en
una navegación más confortable,
demostrando así que estamos ha-
Presión aceite
Temperatura Temperatura
EXTERIORES
Voltímetro Voltímetro
Tipo cubierta walkaround
Plataforma de baño
Dimensiones 2,20 x 0,90 m
Agua Integrada sí
Teca sí
Escalera sí, plegable
Cofres no
Portadefensas no
Bañera
Dimensiones 2,10 x 3,30 m
Francobordo interior 0,55 m
RPM Tapas de regala en teca sí
Combustible Combustible Asientos sí, 3 para 7 plazas
Cofres inferiores asientos sí, 2
Cofres bajo cubierta sí, 2
Guanteras laterales sí, 1
Ducha de popa sí, caliente y fría
Mesa sí, desmontable
Posavasos no
Puntos de apoyo sí, 6 en arco
de fibra, puerta de acceso interior,
Raychart L770 mesa de cartas y espejo de popa
Hélice Proa Max Power Módulo cocina
Fregadero sí
Nevera sí
Placas de cocción sí
Ice maker no
Armarios sí, 2
Pasillos laterales
Anchura 0,45 m
Piloto Automático Smartpilot ST6001 Altura interior francobordo 0,25 m
Altura candelero 0,50 m
Puntos de apoyo sí, 2 por banda en
arco PRFV y lateral sobreestructura
Autovaciantes no
Proa
Solárium sí, 2,10 x 2,90 m
Portavasos no
Pasamanos sí
blando de una embarcación de
marcado carácter marinero, no ya
por su formas y acabados, sino
también por su noble comporta-
miento ante cualquier situación
adversa.
Otra cuestión a tener en cuenta a la
hora de analizar la navegación es la
plataforma de sustentación de popa,
muy efectiva y que, además de pro-
porcionar un gran espacio para el
acceso al baño, ofrece estabilidad
en la navegación y actúa como flaps
en el proceso de arrancada.
En cuanto a la respuesta al giro inver-
so, la dirección hidráulica nos permi-
te realizar contragiros sin esfuerzos,
observando cómo la carena cae con
suavidad en uno y otro sentido.
Y si en algún momento nos encon-
tramos con problemas en uno de los Si ya destacaba en su Desde el puesto de gobierno
AL DETALLE EN EXTERIOR
disfrutaremos de unas excelentes vistas
motores, la Menorquín 120 mantie- antecesora de menor de todo el perímetro de la embarcación,
ne el rumbo de forma satisfactoria además, sí se opta por montar la toldilla,
eslora, la 100 Open, en el escamoteada en el arco de radar,
al navegar con un solo motor, lo-
grando los 11 nudos a 2.900 rpm, caso de la MY 120 Open
NG
obtendremos una excelente protección
TI
sin tener que hacer grandes correc- domina poderosamente mediterráneo.
A H
ante el intenso calor del verano
C
ciones una vez contrarestada la caí-
da a una banda.
el diseño exterior. Con
unas medidas de 2,10 x
&Y
Distribución exterior 2,90 m, el solárium, que Enfrentado al puesto de gobierno se
Como comentábamos, uno de los sitúa una bancada con espacio interior
ocupa toda la para la mesa abatible y dos cajones.
elementos más característicos de
los modelos de Menorquín Yachts sobreestructura de la
es la gran superficie de sustenta- cabina, ofrece un espacio
ción de popa, que nos ofrece una perfecto para disfrutar del
amplía plataforma de baño de 2,20 Tras el arco de radar quedan
x 0,90 metros, con escalera de ba- tan ansiado clima protegidos la cocina exterior, el puesto
de gobierno y un asiento adosado a la
ño plegable en la banda de es- ➜ mediterráneo banda de babor.

En la banda de estribor un conjunto

de cocina con placas de cocción y
fregadero hará las delicias de nuestras
jornadas veraniegas.

Contrario a la banda de pilotaje

contamos con una guantera con
tapa translúcida e interior
compartimentado.

Barcos a Motor • 57
MENORQUÍN 120 OPEN
La bañera permanece despejada con dos
asientos corridos en las bandas y tapa de
acceso a la cámara de motores.
La extensa superficie de la plataforma
de baño nos proporciona un cómodo
acceso a bordo y un excelente
trampolín para el baño.
58 • Barcos a Motor
tribor y un escalón que da a una
portezuela de acceso a la bañera,
dejando espacio a babor para poder
instalar una pasarela sin que nos
estorbe a la hora del baño.
La bañera proporciona un gran es-
pacio útil de 3,30 x 2,10 metros, con
una altura en el francobordo de 0,55
metros. La zona central queda libre
de obstáculos tanto como para poder
montar la mesa exterior, como para
poder acceder con facilidad a la in-
mensa cámara de motores que, en
este caso, cuenta con dos aperturas
en bañera: una a proa y otra a popa.
TING
ACH
&Y
La zona del espejo de popa monta
dos bancadas en teca que se amol-
dan a la curvatura del casco, sirvien-
do como respaldo el pasamanos de
inox que incorpora sendos cojines a
banda y banda.
El arco, de 2 metros de altura, ade-
más de servir para sus funciones pro-
pias de soporte, delimita el conjunto
del puesto de gobierno, la cocina ex-
terior y un asiento corrido a babor.
El primer elemento que encontramos
adosado a la banda de estribor es el
mueble cocina con fregadero y con la
opción de montar un grill. Este mis-
mo módulo sirve de apoyo al asiento
de gobierno y permite la instalación
de un frigorífico en su parte inferior.
Sentados a los mandos de la Menor-
quín 120 Open nos hallamos frente
a una consola de gran amplitud, con
la relojería de los motores en su par-
te superior, dejando la zona inferior
libre para la instalación de las palan-
cas de los motores y la electrónica
adicional. Una gran rueda tradicio-
nal, en madera e inox, nos propor-
cionará un gobierno suave y preciso
de forma hidráulica y, para facilitar
la conducción sentados, el asiento
de gobierno cuenta con un reposa-
piés en inoxidable.
Ocupando el mismo espacio que la
cocina exterior y el puesto de go-
bierno, pero a babor, encontramos
un asiento corrido con espacio en
su interior para alojar dos grandes
cajones y una mesa plegable en ma-
dera de teca. Sobre la consola, en
esta banda, se encuentra una guan-
tera con tapa de metacrilato trans-
lucido e interior segmentado que
podemos utilizar como mesa de
cartas. Se ha dejado la zona central
libre de obstáculos para permitir un
cómodo acceso al interior.
 Tanto las tapicerías
como la utilización de
las maderas y el suelo
en paneles de franjas
sapelly y pino blanco,
aportan la calidez de
una embarcación
marinera, pero con el
confort que hallamos en
un crucero de alta gama

La dinette, formada por un asiento en L

de 4 plazas y mesa con alas abatibles,
permite que el conjunto se configure
como cama doble.

INTERIORES

Tipo de suelo panel de madera

en franjas sapelly y pino blanco
Material tapicerías sintético
Maderas teca iroco
Los confortables pasos laterales
TING
Ventilación camarote proa: 1 escotilla
practicable + 2 portillos; aseo: cuentan con una formidable anchura
ACH
1 portillo; camarote babor: 1 portillo
Acceso puerta de una hoja con tapa

Plazas en litera
superior en metacrilato
4+2
de 0,45 metros y quedan protegidos
por el pasamanos en inox que se pro-
longa desde la proa hasta la bañera y
&Y
Cabinas independientes 2 que, como media, cuentan con una
Aseos 1
Cocina sí altura de 0,50 metros, sin sumar el
Salón francobordo de aproximadamente
Altura 2m 0,20 metros.
Dimensiones 1,90 x 1,90 m
Capacidad de asientos 4 Si ya destacaba en su antecesora de
Cofres interiores asientos sí, 3 menor eslora, la 100 Open, en la
Mesa sí MY 120 Open domina poderosa-
Armarios sí, 5
Dinette si, convertible mente el diseño exterior. Con unas
en cama de 1,90 x 1,20 m medidas de 2,10 x 2,90 metros, el
Sorprende la cámara de motores que, debido a sus dimensiones, podríamos
Camarote Proa solárium, que ocupa toda la sobrees-
Altura 2m
aventurarnos a llamar sala de máquinas.
Dimensiones 2,30 x 2,90 m tructura de la cabina, ofrece un espa-
Dimensiones cama 1,90 x 1,40 m cio perfecto para disfrutar del tan AL DETALLE EN INTERIOR
Cofres inferiores cama sí, 1 ansiado clima mediterráneo. El bal-
Cajones no
Guanteras laterales sí, 2 cón de proa abierto mantiene el an-
Armarios sí, 2 cestral diseño de la roda de los llaüts
Camarote Babor menorquines y, además, monta bo-
Altura 1,90 m
Dimensiones 1,95 x 1,40 m talón de inox y maniobra de fondeo
Dimensiones cama 1,95 x 0,80 m completa con espacio suficiente pa-
Cofres inferiores cama sí, 1 ra trabajar sin tropiezos.
Cajones no
Guanteras laterales no
Armarios sí, 1 Distribución interior
Aseo El ingenio y las soluciones prácti-
Altura 1,90 m
Dimensiones 1,10 x 1,20 m cas se encuentran ya en la escalera
Grifo lavamanos ducha sí, de acceso que, además de ser de
monomando extensible madera y abatible, esconde tras de El aseo, situado en la banda de babor,
Suelo enjaretado sí mantiene todo el carácter tradicional
Armarios sí, 3 si un gran botellero de madera. común en el resto de la embarcación.
Ducha independiente no Tras descender al interior nos si-
Cocina tuamos ante un espacioso salón,
Altura 1,95 m
Dimensiones 1,35 x 0,50 m con cocina completa y dinette en La cocina, dispuesta en forma de L,
Fregadero sí la banda de estribor, camarote goza de gran amplitud y permite una
Placas de cocción sí, 2 principal a proa y aseo junto al ca- instalación completa similar a la de
Superficie de trabajo sí cualquier cocina convencional.
Armarios sí, 2 marote secundario a babor.
Cajones sí, 4 La cocina, en forma de L, dispone La cabina principal viene equipada con
Estanterías sí, 4 de armarios, cajones, dos placas carpintería de teca iroco y monta a
Frigorífico sí ambas bandas armario ropero y repisas.
de cocción, fregadero de dos ➜

Barcos a Motor • 59
MENORQUÍN 120 OPEN
senos con grifo monomando y es-
pacio suficiente para un frigorífi-
co y un horno. Asimismo, dispon-
dremos de suficiente superficie de
trabajo en una cocina que goza de
una altura de 1,95 metros.
A proa de la cocina hay un sofá en L
de cuatro plazas y una mesa desple-
gable que configuran una dinette,
convertible en cama de 1,90 x 1,20
metros. Además, sobre el conjunto
encontramos armarios con puerta en
madera, adosados a la banda.
El camarote principal situado a
proa, de 2,30 x 2,90 metros, tiene
una cama doble de 1,90 x 1,40,
con espacio en su interior para alo-
jar el montaje de una hélice de
proa. Los mamparos están revesti-
dos en madera, exceptuando la la
sobreestructura que configura el
techo. Adosados en ambas bandas
ción y en la misma banda, el ca-
marote secundario monta dos lite-
ras independientes de 1,90 x 0,80
metros, mamparos forrados en
madera y armario ropero de di-
mensiones óptimas. Bajo la litera
inferior dispondremos de espacio
para la estiba.
Tanto las tapicerías como la utili-
zación de las maderas y el suelo en
paneles de franjas sapelly y pino
blanco aportan la calidez de una
embarcación marinera, pero con el
confort que hallamos en un cruce-
ro de alta gama. La amplitud y la
entrada de luz natural es otra ca-
racterística muy a tener en cuenta
en una embarcación de tales di-
mensiones. ■
EQUIPAMIENTO
Navegación y maniobra

TING
se distribuyen armarios roperos,
repisas y mesas de noche con co-
Cornamusas 4 inox

CH
fre. La estancia goza de una extra-
A
Guíacabos
Hélice de proa
4 inox
opcional

&Y
ordinaria entrada de luz natural
gracias a una escotilla practicable
y portillos en ambas bandas.
Limpiaparabrisas
Luces de navegación
Molinete
Pozo de anclas
sí, 2
sí
sí
sí
El aseo tiene una dimensiones de Roldana sí
Portadefensas sí, en pasamanos proa
1,10 x 1,20 metros con una altura Defensas con cabo 8
de 1,90 metros. Está equipado Casco en color azul opcional
con inodoro eléctrico y lavama- Imprimación y patente sí
Habitabilidad exterior
nos en inox, con grifo monoman- Colchonetas soláriums sí
do extensible para la ducha. Man- Equipo de audio sí
tiene el aspecto marinero del res- Punto de luz exterior sí
Mesa exterior en teca sí
to del interior y el suelo queda re- Toldilla parasol con cierres
El camarote de proa, con unas dimensiones de 2,30 x 2,90 metros y una gran altura, matado por un enjaretado de teca laterales y ventanas sí
monta una cama doble y acabados que desprenden una enorme calidez. en la zona de ducha. A continua- Teca en cubierta opcional
Segundo frigorífico
bajo asiento piloto opcional
Bancos en teca con cartelas opcional
Confort
Calentador de agua sí
Deposito de aguas
residuales con indicador opcional
Generador no
Horno opcional
Microondas opcional
Nevera cocina sí
Nevera exterior sí
Radio CD Sony opcional
Vitrocerámica opcional

ACABADOS

Antideslizante sí, en teca y gelcoat

Tapas de cofres con amortiguador sí
Cierres de cofre sí, tipo cerradura
empotrada
Interiores de cofres contramolde
Fijación puertas sí
Teca en cubierta opcional

Calidad y construcción
de los materiales

Rociones en bañera

60 • Barcos a Motor