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Compresor de pistón
Compresor de tornillo
Este tipo de compresores se basa en el desplazamiento del aire, a través de las cámaras que se
crean con el giro simultaneo y en sentido contrario, se fabrican en dos ejecuciones diferentes,
compresores de tornillo lubricado y compresores de tornillo exento. La diferencia entre
ambos estriba en el sistema de lubricación.
Compresor de paletas
Otro diseño de los compresores es aquellos que usan un rotor de paletas. El sistema
consiste en la instalación de un rotor de paletas flotantes en el interior de una carcasa,
situándolo de forma excéntrica a la misma.
Compresor de lóbulos o émbolos rotativos
Este compresor esta basado en el giro de dos rotores de lóbulos en el interior de la carcasa.
En este caso los rotores pueden ser bilobulares.
Compresores scroll
Bombas de vacío
Son usadas como compresores o como bombas están pensadas para aspirar del interior de
un recipiente.
COMPRESORES DINÁMICOS
En estos equipos, el aire entra directamente en la zona central del rotor, guiado por
la campana de aspiración. El rotor, girando a gran velocidad, lanza el aire sobre un
difusor situado a su espalda y es guiado al cuerpo de impulsión.
Los compresores axiales están formados por varios discos llamados rotores. Entre
cada rotor, se instala otro disco denominado estator, donde el aire acelerado por el
rotor incrementa su presión antes de entrar en el disco siguiente.