26-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién CATERPILLAR’ Service Information System Pantalla anterior Bienvenido: er120dxel < Producto: MOTOR GRADER Modelo: 10K MOTOR GRADER JPA CConfiguracién: 140K Motor Grader JPAOOOO:-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine Applied Failure Analysis Guia para examinar las piezas defectuosas {1000, 7000} Namero de medio -SSBr9066-04 Fecha de publicacion “13/02/2014 Fecha de actualizacion -22/07/2016 106723674 Guia para examinar las piezas defectuosas {1000, 7000} SMCS - 1000; 7000 Produetos de Caterpillar Se detectan Introduccién El equipo de Anilisis Aplicado de Fallas (AFA, Applied Failure Analysis) en el Centro de respaldo al producto de Caterpillar, en Peoria, IL, proporciona la informacién siguiente para ayudar en la evaluacién inicial de las piezas defectuosas y la recopilacién de informacién relevante para la investigacién de las fallas de piezas. No debe intentarse realizar el andlisis de fallas sin la capacitacién apropiada. Se encuentran disponibles capacitacién y material de referencia sobre andlisis de fallas a través de Caterpillar, los distribuidores de Cat y el sistema de medios de Caterpillar. Se encuentra disponible asistencia con el andlisis de fallas a cargo de personal capacitado en los distribuidores de Caterpillar, los representantes de servicio enico de Caterpillar y el equipo de Andlisis Aplicado de Fallas. Consultoria de anlisis de fallas Se encuentra disponible ayuda para realizar un andlisis de fallas a través del equipo de Analisis Aplicado de Fallas en el Centro de respaldo al producto de Caterpillar. El personal de Caterpillar puede comunicarse directamente con el equipo de AFA para solicitar ayuda. Los distribuidores de Cat deben trabajar a través de sus representantes de servicio técnico para obtener ayuda. Tabla 1 Numero de teléfono del consultor (EE.UU.) | Correo electrénico Jim Rickey 309.494.5966 Rickey_Jim_E@cat.com Los siguientes temas se cubririn en este anilisis, + El proceso de andlisis de fallas + Desarmado para permitir el andlisis de fallas hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_print_page |sp?retum: sweblsiswebimediasearch/mediaheaderinfoframesetsp&called... 1/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién + Métodos de inspeecién visual Analisis de piezas fracturadas Concentradores de esfuerzos Anilisis de piezas desgastadas Informacién adicional El proceso de andlisis de fallas El anilisis de fallas es la "revision minuciosa de hechos ambientales y del producto que Ieva a la identificacién de la causa fundamental de problemas en el producto”. El propésito de realizar un anilisis de fallas es simplemente descubrir la causa fundamental de una falla de modo que se puedan tomar las medidas adecuadas para prevenir que la falla ocurra otra vez. En la definicién, se destacan dos palabras clave. La primera palabra es hechos. Un buen anilisis de fallas se basa principalmente en los hechos. Los hechos se pueden encontrar en muchos lugares: las piezas defectuosas, la aplicacién, la operacién, los registros de mantenimiento, los datos del ECM (Electronic Control Module, Médulo de control electrénico), etc. Las segundas palabras destacadas son causa fundamental. Trabajar con hechos y con un proceso definido permite que un investigador llegue a la causa fundamental mis probable de una falla y pueda responder tres preguntas:";qué ocurrié?", ,cémo se produjo la falla?” y ",quién fue responsable?". Con las respuestas a estas preguntas, un problema se puede resolver para que no vuelva a ocurtir. El anilisis de fallas es una de las muchas herramientas utilizadas para solucionar problemas. El momento apropiado para usar el andlisis de fallas es cuando: © Las piezas estan rotas. + Las piezas se desgastan prematuramente o de una forma inusual, ‘+ Las piezas se deforman de modo que ya no pueden realizar la funcién deseada. Los indicadores adversos, como el calentamiento, ruidos u olores inusuales u otros problemas de rendimiento, en general, no requieren un anilisis de fallas, sino la aplicacién de solucién de problemas prucbas 0 ajustes. Utilice el andlisis de fallas en el momento apropiado. El equipo de AFA ensefia un proceso de ocho pasos para realizar un andlisis de fallas. El proceso comienza un tiempo antes de la falla, cuando la pieza o el sistema todavia estaba funcionando correctamente y continia através de la falla, usando hechos, sucesos y una linea cronoldgica. El proceso coneluye cuando los resultados del andlisis de fallas se han comunicado a la parte responsable, la maquina se ha reparado y se lleva a cabo una llamada o visita de seguimiento para reafirmar la confianza del cliente en nosotros, Las personas que usan esta informacién probablemente estarén muy involucradas en la fase de deteceién de hechos del andlisis de fallas. Los hechos pueden reunirse no solo de las piezas defectuosas, sino también de Ja informacién de aplicacién, operacién y mantenimiento. Actualmente, cualquier cosa que haya afectado la pieza desde la fabricacién hasta el momento en que la pieza falld puede proporcionar hechos al analista de fallas. Por lo general, cuantos mas hechos puedan recopilarse, mejores serdn los resultados del andlisis de fallas. Desarmado para permitir el analisis de fallas Hay dos ideas clave que se deben recordar cuando se desarman las piezas para permitir un anilisis de falla + Las piezas se deben marcar. hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumur=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframeset sp&calledp... 2/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién + No deben daiiarse ain més las piezas durante el desarmado. Mareado de piezas El mejor momento para marcar las piezas es antes y durante el desarmado. Las piezas pueden marearse para ‘mostrar sincronizacién, ubicacién, orientacién y agrupamiento en familia, Iustracién 1 (201200676 Pieza mareada antes del desarmado Las piezas pueden marcarse a fin de documentar la orientacién antes del desarmado, Mlustracion 2 ‘201200680 Pieza mareada durante el desarmado Las piezas pueden marcarse para documentar la ubicacién y el agrupamiento en familia, Estas marcas son especialmente titiles cuando hay varias piezas idénticas en un conjunto. Hay varios métodos aceptables de marcar las piezas que incluyen: boligrafos de aeido, boligrafos vibradores, boligrafos de pintura y marcadores permanentes. Recuerde lo siguiente al marcar piezas: + Es posible que se deban limpiar las superficies que se van a marcar antes de hacerlo, ‘* Asegiirese de que las marcas no se eliminen con los procesos de limpieza o piense en volver a realizar las mateas después de la limpieza. + Aplique marcas en dreas en las que no se desgasten por la manipulacién, No deben dajiarse las piezas durante el desarmado. Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoamesetsp&calledp... 3/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur2-08-2018 140K Motor Grader JPAD0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS019 54) -Documentacion Eluso de técnicas de desarmado descuidadas puede daiiar las piezas defectuosas y las piezas que se pueden volver a utilizar. El dafio subsiguiente en las superficies de fractura o reas desgastadas hard que el andlisis de fallas sea mucho mas dificil. Los tipos de dafios subsiguientes mas comunes en las piezas defectuosas son los daiios fisicos debido a pricticas descuidadas de desarmado, manipulacién y envio, y a la corrosién de la atmésfera o la manipulacién. Los martillos y las herramientas de impacto pueden dafiar las piezas durante el desarmado. Por ejemplo, los cojinetes antifriceién son propensos a este tipo de dafios. Debido a que las pistas de cojinete y los elementos giratorios estén termotratados a niveles de alta dureza, se mellan y daiian facilmente debido a cargas de impacto, Ademés, cuando se quita un cojinete dafiado, se debe tener cuidado de no dafiar la caja, de lo contrario, se puede producir la falla subsiguiente del cojinete. Tlustracién 3 1201200708, ‘Abolladura en la pista de cojinete ‘Una abolladura en la pista de cojinete durante la remocién afiade otro hecho que no estaba presente como resultado de la falla, Mustracion 4 201200711 Daios a a eaja Los daiios a la caja como resultado de la remocién de un cojinete defectuoso pueden causar la falla del siguiente cojinete. Se utilizan diversos métodos de calentamiento durante el proceso de desarmado, Si no se controla cuidadosamente, el calentamiento puede daiiar aiin mas las piezas defectuosas, lo que hace que el anilisis de fallas sea mds dificil. El calentamiento no controlado también puede dafiar las piezas que podrian volver a utilizarse durante la reparacién despues de la falla, lo que deriva en fallas repetidas. Recuerde, siempre que una pieza haya estado suficientemente caliente para decolorar la superficie, se produjeron cambios metaliirgicos y la pieza ya no esta como era después de la falla. Evite el calentamiento durante el desarmado que decolora ias piezas en las dreas de fractura 0 desgaste que requieren inspeccién. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&calledp... 4/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Las pistas de cojinete y las superficies de montaje proporcionan un buen ejemplo de cémo las piezas pueden dafiarse durante el desarmado, Estos son algunos detalles que se deben tener en cuenta durante el desarmado: + No corte completamente a través de una pista y evite dafiar (mellar) o recalentar la pieza en la pista. + Oriente la punta del soplete de corte a lo largo de la pieza en lugar de en linea recta hacia abajo sobre las piezas para controlar la profundidad de penetracién de calor. + La mejor prictica es mellar la superficie de la pista con el soplete y, luego, terminar con cuidado el quiebre con un formén y un mattillo. Mustracion S| (201200716 Dafios eausados por el calor excesivo El uso de calor excesivo 0 el corte través de una pista de cojinete durante el desarmado puede dafiar la superficie detras de la pista. ustraci 6 201200718, ‘Melladuras en la superticie subyacente Cortar a través de una pista de cojinete puede mellar la superficie subyacente y crear un concentrador de esfuerzos. El recalentamiento cambia las propiedades del material, lo que también puede producir efectos de incremento de esfuerzos. Es comin el daiio por corrosién en las superficies de fractura o en las areas de desgaste. La fractura de las piezas produce superticies muy limpias que son altamente reactivas. Algunos tipos de desgaste también tienen una accién de limpieza que puede agravar el dafio por corrosién, La corrosién puede ser también el resultado de aceites de caja transferidos a la superficie de las piezas, mientras se manipulan las piezas. Al trabajar con piezas defectuosas, siempre tenga presente la necesidad de proteger las superficies de la corrosién durante el almacenamiento y la manipulacidn. Excepto en el caso de desgaste abrasivo 0 por erosién, la mejor manera para manipular las piezas defectuosas es la siguiente. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&calledp... 5/862-08-2018 140K Motor Grader JPAD0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS019 54) -Documentacion + Durante el desarmado, asegurese de que las piezas defectuosas sean inmediatamente protegidas contra la corrosién, Recubra las superficies con aceite, grasa 0 algimn otro inhibidor de corrosién que se pueda guitar facilmente més tarde. Caterpillar tiene bolsas de plastico de almacenamiento que incorporan un inhibidor de corrosién para proteger la superficie de las piezas. A veces, se pueden almacenar las piezas pequefias en recipientes herméticos que contienen un material higrosepico para reducir la humedad, * Limpie las superficies que deben ser inspeccionadas justo antes de realizar la inspeccidn y no deje que las piezas queden expuestas sin proteccién mas tiempo del necesario. + Después de la inspeccién, vuelva a aplicar de inmediato proteccién contra la corrosién o regrese la pieza al area de almacenamiento protector. No exponga las piezas a entornos corrosivos hasta que se haya completado el analisis de fallas. * Asegiirese de que las superficies de las piezas estén bien protegidas durante el transporte y el envio. La exposicién accidental a entornos corrosivos es siempre posible durante el transporte y el envio. Tlustracién 7 201200725 Daiios por corrosién, Proteja las superficies de fractura y las zonas desgastadas del daiio por corrosién después de una falla, Observe la corrosién en la superficie de fractura en la ilustracién 7. Afortunadamente, el area de interés estaba en el centro de la seccién, no en el area corroida. De todos modos, un poco de corrosién puede oscurecer la superficie y hacer que la identificacién de los hechos de la superficie de fractura sea dificil. Ademis, si la corrosién fue parte del proceso de falla, mas tarde la corrosién podria cubrir ese hecho. Métodos de inspeccién visual La inspeccién visual es un proceso continuo durante un andlisis de fallas. La inspeceién visual debe comenzar antes del desarmado y continuar hasta que todos los hechos relatives a la falla se hayan encontrado y registrado. La inspeccién visual antes del desarmado debe incluir el estado general del motor o de la miquina y las condiciones en el area donde ocurrié la falla, Observe qué parece estar daiiado y el nivel del daiio. Si es posible, inspeccione el lugar de trabajo en el que se produjo la falla y entreviste al operador y toda persona que haya estado en el drea en el momento de la falla. Ademés, observe si las condiciones de trabajo eran “normales" en el momento de la falla, ;Estaba sucediendo algo inusual en el momento en que se produjo la falla? Marcas hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&calledp... 6/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracion 8 201200895 Pieza de un competidor En ciertas ocasiones, se utilizan piezas ajenas a Caterpillar. Los competidores pueden utilizar los nimeros de pieza de Caterpillar, pero no estin autorizados a usar la marca registrada Caterpillar, Iustacién 9 201200901 Cojinete original de Caterpillar En la ilustracién 9 se muestra un cojinete original de Caterpillar, Las marcas ineluyen no solo el niimero de pieza, sino también la marca registrada Caterpillar y cierta informacién de fabricacién requerida. ‘A medida que los componentes en el érea de la falla se desarman, registre la mayor cantidad de la siguiente informacién que sea posible (anote todas las marcas en cada componente que se quita): 1. Numeros de pieza, nimeros de cambio de ingenieria y marcas registradas de fabricantes © Asegirese de que las piezas sean piezas correctas, actualizadas y genuinas de Caterpillar. 2. Cédigo de fecha de fabricacién o remanufacturacién © Los eédigos de fecha estan forjados o estampados en muchas piezas nuevas. Los cédigos de fecha también estén estampados, grabados o corroidos por dcido en piezas remanufacturadas para indicar la fecha de remanufacturacién. Los cédigos de fecha suelen especificarse con el sistema NUMERALKOD de Caterpillar. 3. Marcas de identificacién, tales como cédigos de proveedor, cédigos forjados por troquel, cédigos estampados en acero templado, ete. © La informacién proporcionada por estas marcas, cuando las marcas estn en la pieza, puede ser importante si la pieza falla prematuramente en su vida itil o si hay un reloj de producto. hitpssis.catcomisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagejspretummur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&calledp.... 7/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Iustraci6n 10 01200958 (1) Codigo de roguel {@) Codigo de proveedor {G) Codigo estampado en acero termplado ‘Algunas piezas contienen diferente informacién en las marcas hechas en la pieza, Registre toda la informacién porque parte de la informacién puede ser itil mas adelante en la investigacién. Hustracion 11 201201236 ‘Niimero de reconstrucciones y nimero de horas acumuladas en cada pieza Algunas piezas contienen informacién que indica la remanufacturacién o reutilizacién, Asegarese de tener en cuenta esta informacién al determinar el nimero de horas de servicio de la pieza. Cuando recoja esta informacién, aproveche la oportunidad para ver todas las areas de cada pieza. Preste atencién especial a las dreas de gran esfuerzo y a los concentradores de esfuerzos normales para determinar si se necesita una inspeccién mas detallada El periodo de inspeccién inicial es el tiempo para determinar qué piezas requieren una inspeecién mas detallada, Ademas de las piezas que estén rotas, agrietadas o desgastadas, a continuacién, se indican algunos otros indicadores de las piezas que se deben guardar para su inspeccién. + Desgaste o patrones de desgaste anormales Concentradores de esfuerzos anormales, como picaduras, rasgufios, melladuras, grietas, ete. Decoloracién no relacionada con la operacién normal Colores del temple que no son el resultado de un tratamiento térmico Distorsién o deformacién plastica de piezas + Depésitos en la superficie de las piezas hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&calledp... 8/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién + Cualquier evidencia de dafios u operacién indebida + Cualquier otra caracteristica inusual o anormal Todas las piezas que se identifican para indicar que requieren una inspeccién més detallada deben marcarse y apartarse inmediatamente para manipularlas y limpiarlas de manera especial. Estas piezas deben mantener su identificacién a través de la limpieza y la inspeccién, y deben protegerse hasta que se haya completado el anilisis de fallas. Examen de I: zas defectuosas Las buenas téenicas de examen visual revelarin mucho sobre las piezas defectuosas, A menudo, es posible obtener informacién acerca de lo siguiente: + Tipos de desgaste y fractura * Concentradores de esfuerzos normales y anormales + ‘Temperatura y entomo de operacién + Carga durante la operacién y falla * Operacién indebida + Daiios durante la operacién o la manipulacién * Evidencia de reparaciones anteriores Limpieza EI primer paso del examen visual es preparar la superficie de la pieza para su inspeccion. Incluso delgadas capas de aceite, grasa u otros materiales pueden ocultar hechos importantes. Si la superficie esta pintada, quitar la pintura para inspeccionar la superficie que esté debajo puede ser necesario. Algunos métodos de limpieza funcionan mucho mejor que otros para efectuar un anilisis de falla. Por lo general, los métodos de limpieza agresivos en los que se emplean productos quimicos abrasivos, microesferas de vidrio, arenado con bicarbonato o remocién mediante raspaje a mano se deben evitar debido a que pueden quitar hechos que ayudan a determinar el tipo y la ubicacién de pruebas adicionales que pueden ser necesarios, Incluso un pafio suave y una frotacién suave pueden ser demasiado abrasivos en algunas superficies, como la superficie blanda del cojinete en los cojinetes del motor. Tlustracién 12 01201256 Por lo general, las escobillas blandas y los disolventes suaves funcionan mejor para limpiar piezas a fin de para efectuar un andlisis de falla hitpssis.cat comisiswebistowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&calledp... 9/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Cea cuts AVOID!! Ilustracién 13 201201262 Estos métodos de limpieza se deben evitar en las piezas que se someterdn a un anélisis de falla. Es probable que se dafie la superficie ‘durante la limpieza, Para resumir los requisitos de limpieza para las piezas que se someterdn a un andlisis de fallas, recuerde que el objetivo es no dafiar aiin mas las areas de desgaste o fractura antes de que estas puedan inspeccionarse para determinar los hechos. Tenga en cuenta estos factores al limpiar piezas: + Use un disolvente suave, de secado répido, para empapar o enjuagar las piezas a fin de limpiarlas. + No limpie, raspe ni raye las piezas para limpiarlas, en especial, las piezas blandas, como los cojinetes del motor. + Después de la limpieza, seque las piezas soplando aire comprimido seco 0 con una toalla de papel. + No limpie las piezas con una toalla de taller para secarlas Iuminacié 1 isual Es necesario tener suficiente iluminacién para realizar correctamente la inspeccién de las piezas defectuosas. Sin la iluminacién no es suficiente, es mas facil pasar por alto hechos criticos en las piezas defectuosas, Tlustracion 14 201201273 Tuminacién de alta intensidad La iluminacién de alta intensidad y dirigida es esencial para realizar la inspeccién visual de las piezas. La iluminacién de alta intensidad ayuda a localizar ¢ identificar tipos de desgaste, depésitos de material extrafio, fisuras y otros hechos que pueden pasar inadvertidos si la luz es menos intensa. hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinframesetsp&called... 10/8626-08-2018 140K Motor Grader JPA00001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 15 201201274 Mluminacién en éngulo Ademias de la iluminaci6n dirigida, la iluminacién en angulo suele ser Util durante la inspecci6n para el andlisis de fallas. La iluminacién en angulo produce sombras y contraste sobre la superficie de la pieza que tiende a resaltar algunas caracteristicas que, de lo contrario, pueden permanecer ocultas, como raspones por desgaste, fisuras y marcas de maquinado. Sin embargo, la iluminacién en Angulo, por lo general, hace que la superficie se vea mucho peor de lo que realmente est. Examen de todas las areas Una vez que las piezas estén bien limpias y haya suficiente luz disponible, empiece a inspeccionar las piezas en busca de hechos. Durante cl examen visual de las piezas defectuosas, examine TODAS las superficies de TODAS las piezas relacionadas con la falla, Este proceso puede requerir cierto desarmado. Una vez separadas, las superficies en contacto ocultas pueden, por ejemplo, revelar desgaste por frotamiento, lo que indica que se produjo movimiento en una unién. Esto puede proporcionar un hecho valioso sobre la carga en Ja unién o si una reparacién reciente se efectué correctamente. Mustracion 16 201201286 Desarme completamente todos los componentes. Desarme completamente todos los componentes para poder observar todas las superficies de todas las piezas para ver si hay sefiales de desgaste, depésitos de material o de otro tipo de daiios. Por ejemplo, quite los cojinetes del motor para inspeccionar el lado posterior del cojinete y la superficie de la perforacién, incluso sila superficie de desgaste del cojinete parece estar en buenas condiciones. Si existen circunstancias que impiden la remocién e inspeccidn de algunas piezas, inspeccione las superficies de las piezas que estén disponibles para determinar los siguientes pasos. Por ejemplo, el cigiiefal probablemente no se quitard durante un procedimiento en el bastidor, entonces, {de qué manera un analista de fallas puede obtener informacién sobre el estado de la perforacién del cojinete en el lado del bloque del cigiiefial? hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 11/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Tlustracion 17 201201289 Frotamiento en la parte posterior del eojinete Se debe inspeccionar minuciosamente la parte trasera o de montaje de las piezas que se quitan, Por ejemplo, este cojinete del motor indicara el estado de las piezas o las dreas que no estin visibles. Observe el dafio por frotamiento en la parte trasera del cojinete. lustracién 18 201201290 Frotamiento en la perforacién del cojinete El dao por frotamiento en la parte trasera del cojinete en la foto anterior indica que la perforacién del cojinete en el bloque también est desgastada y el cigtiefial se debe quitar para limpiar o reparar la superficie de la perforacién en el bloque. ‘A medida que se inspeccionan minuciosamente las piezas, determine qué hechos encontrados en las piezas son el resultado de una falla y, por lo tanto, son importantes para el andlisis de fallas. Algunos de los hechos en las piezas serdn el resultado de los procesos de fabricacién utilizados para producir la pieza. Otros datos que se encuentran en las piezas pueden ser el resultado de la operacién normal, Una buena forma para determinar qué hechos son importantes es comparar la pieza defectuosa con piezas nuevas, piezas usadas en buenas condiciones o informacién encontrada en las Pautas de Reutilizacién de Caterpillar. Obviamente, las fracturas no son normales. Los raspones, las marcas de maquinado y las dreas decoloradas pueden aparecer en la superficie de las piezas, segtin qué procesos de fabricacién se utilizaron durante la produccién. hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfofamesetsp&called.... 12/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Ilustracion 19 201201291 Gui de valvula usadas En la ilustracién 19 se muestra dos guias de vilvula usadas. La guia de valvula de la izquierda parece estar severamente desgastada en comparacién con la de la derecha. La comparacidn de piezas usadas es unidireccional para determinar qué hechos son importantes en un anilisis de fallas. Magnificacié ‘Algunos de los hechos encontrados en las piezas defectuosas son pequefios y dificiles de ver sin aumento. Muchas veces, todo lo que se necesita es una pequeia lupa portatil con una capacidad de amplificacién de 10 ~20X, como la lupa de ojo de Caterpillar (similar a la que utilizan los joyeros para examinar las piedras preciosas). En otros casos, se requiere mayor aumento, como cuando se buscan inclusiones en los lugares de iniciacién de las fracturas o pequefias particulas de desgaste abrasivas. En estas situaciones, se requiere un estereomicroscopio o un microscopio de escaneo, Cuando se examinan piezas, la mejor practica es inspeccionar las piezas a 1X -; se deben observar las piezas con buena iluminacidn. Si hay un area que requiere una inspeccién mas detallada, entonces, se debe usar el aumento, No utilice mas aumento del necesario para encontrar e identificar el objeto o material desconocido. ‘A medida que la magnificacién aumenta, el drea visible disminuye y la inspeceién toma més tiempo. Otra manera de aumentar un rea de una pieza es tomar una fotografia digital y agrandarla electronicamente. La calidad y resolucién de las fotografias digitales con cdmaras en la actualidad constituyen un método viable para realizar una inspeccién detallada. Ilustracién 20 201201315 88-2257 Conjunto de Lupa de Ojo Una lupa de ojo sencilla, como el 8S-2257 Conjunto de Lupa de Ojo, es itil para poder identificar tipos de desgaste y particulas de residuos extrafios, y estudiar concentradores de esfuerzos anormales. Una capacidad de aumento de 10-20X sera suficiente para la mayoria de los casos. Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetisp&called.... 13/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur26-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 21 201201316 Estereomicroscopio Los estereomicroscopios ofrecen una ampliacién mayor y una vista tridimensional. Se necesita mas luz a ‘medida que el nivel de ampliacién aumenta, La desventaja de utilizar estos microscopios es que, con frecuencia, la pieza debe Ilevarse al microscopio y el tamaio de la pieza esté limitado por las restricciones de manipulacién, Recientemente, se han introducido en el mercado microscopios portatiles que pueden usarse con computadoras portatiles. Las computadoras portatiles se pueden llevar al campo y las imagenes de pueden captar en pantalla y enviar por correo electrénico, En comparacién con los estereomicroscopios, el costo es razonable, Hechos El propésito del examen visual es encontrar y registrar hechos que ayudarén a determinar la causa fundamental de una falla. Los hechos se detectan con los sentidos: vista, ofdo, tacto y olfato. Los hechos reales no pueden disputarse. Si hay desacuerdo respecto de un hecho, el hecho probablemente no sea un hecho, Durante la inspeccién de las piezas, asegrese de registrar los hechos, no la interpretacién de los hechos. Por ejemplo, desgaste abrasivo y fractura frigil no son hechos, sino interpretaciones de hechos que se encuentran en las piezas. Las rajaduras son un hecho que se puede ver que indica que ha ocurrido un desgaste abrasivo. Una superficie irregular, chebrones y la ausencia de deformaci indican que se ha producido una fractura fragil. n plastica son hechos que EI paso final en un examen visual es proteger las piezas de dafios adicionales hasta que se haya completado el andlisis de fallas. No debe permitirse que las piezas desgastadas o fracturadas se corroan ni que sufran dafios mecénicos. Las piezas que se hayan limpiado para realizar un examen visual pueden corroerse pidamente y parecen atraer particulas de suciedad o de polvo. Después de que se complete el examen visual, siga estos pasos: 1. Cubra las superficies fracturadas o desgastadas con aceite 0 algin otro tipo de recubrimiento de barrera contra la humedad que pueda quitarse ficilmente si se necesita llevar a cabo un examen adicional 2. Cubra las piezas para protegerlas de la suciedad y el polvo. 3. Las piezas mas pequeiias pueden almacenarse en bolsas o recipientes para evitar la contaminacién y los dafios 4, Almacene las piezas en un area seca y de baja humedad. hitpssis.cat comisiswebistowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 14/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ustracién 22 201201326 Proteccién de las superficies fracturadas Cuando las piezas defectuosas no se estin examinando, las superficies de fractura y desgaste deben estar protegidas contra la corrosién y los datios mecénicos. Asegiirese de que el material aplicado para la proteccién contra la corrosién se pueda quitar ficilmente en caso de que sea necesario realizar un examen adicional. Anilisis de piezas fracturadas El andlisis de piezas rotas debe hacerse de manera organizada con dos objetivos en mente: 1, Obtener todos los hechos de las piezas rotas. 2. Evitar daiios adicionales a las piezas durante la remocién, inspeccién y posteriormente. Se pueden seguir los siguientes pasos para asegurarse de que los objetivos se cumplan. 1. No vuelva juntar las piezas coincidentes de una fractura, a menos que las superficies estén protegidas y se manipulen con extremo cuidado. © Las superficies de fractura son fragiles y pueden daiiarse facilmente a nivel microscépico. El examen de una fractura puede ser dificil si se rearman sin cuidado las piezas rotas, la proteccién es inadecuada durante el envio y no existe una proteccién adecuada contra la corrosién de la superficie de fractura, incluida ia proteccién de los productos humectantes para la piel al ‘manipular las piezas. 2, Obtencién de las piezas defectuosas y proteccién contra dafios © Los métodos apropiados para obtener las piezas defectuosas se describen en la seccién "Desarmado para efectuar un anilisis de fallas". Las piezas defectuosas deben quitarse y manipularse con cuidado para evitar dafios adicionales en las piezas, Una vez que se hayan quitado de piezas, estas son muy propensas a sufrir dafios por impactos casuales y corrosién en Jas superficies de fractura, Envolver las superficies de fractura con pafios o toallas y recubritlas con inhibidores de corrosién, como aceite del motor o grasa son buenas maneras de prevenir dajios adicionales. Se debe tener cuidado si las piezas se enviardn a otra ubicacién para su andlisis. Prepare las piezas para el transporte a fin de evitar dafios por impacto 0 corrosién en las superficies de fractura, Si las piezas se deben dividir antes de moverlas o transportarlas, tenga cuidado para no hacer nada que modifique las caracteristicas del material en el érea de la fractura. Por ejemplo, cortar con un soplete muy cerca de una fractura puede recalentar el metal y cambiar las propiedades, haciendo que el anzlisis de fallas sea més dificil. ipieza de las piezas cuidadosamente hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 15/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién © Es facil daiiar una superficie de fractura si se utilizan métodos de limpieza demasiado agresivos. ‘Cuando se hayan limpiado las superficies de fractura con un disolvente, tenga cuidado para no dafiar las superficies al secarlas, Para obtener informacién adicional, consulte la seccién sobre "limpieza", en la seccién de métodos de inspeccién visual. 4, Determinacién del tipo de fractura presente 5, Identificacién del lugar de ini © Una © Una vez que se haya limpiado la superficie de fractura de aceite, grasa, suciedad suelta y particulas de residuos, la superficie puede inspeccionarse para determinar el tipo de fractura. Consulte las secciones sobre fractura quebradiza, dictil y por fatiga para ayudar en la identificacién del tipo de fractura acién de la fractura -z que se haya identificado el tipo de fractura, se debe determinar exactamente dénde se inicié la fractura, Muchas de las seiiales que se utilizan para identificar el tipo de fractura, también se pueden utilizar para encontrar el lugar de iniciacién de la fractura. A continuacién, se indican algunos principios adicionales que pueden ayudar a localizar el lugar de iniciacién de la fractura, a. De uniforme a irregular = Las superficies de fractura son mas uniformes cerca del lugar de iniciacién de la fractura porque la fisura se desplaza mas lentamente en esa area, A medida que las fisuras se alejan del lugar de iniciacién de la fractura, se mueven mds répidamente y ctean superficies de fractura mas irregulares. Este concepto de "uniforme a irregular" se aplica independientemente de si la fractura es quebradiza, ditctil o por fatiga. El cambio de mas uniforme a més irregular puede no ser dramatico, pero el cambio es detectable con una inspeccién minuciosa. b. Donde fallaria una pieza sobrecargada = La mayoria de las piezas tienen concentradores de esfuerzos normales incorporados en el diseiio. Los ejemplos de concentradores de esfuerzos normales incluyen: orificios, aristas, inicios de roscas, ete. Si una pieza esti sobrecargada en servicio, estos concentradores de esfuerzos normales proporcionan lugares de iniciacién de fracturas convenientes. Por lo tanto, cuando se inicia una fractura a partir de un concentrador de esfuerzos normales, investigue para determinar si existen cargas elevadas inusuales en servicio como causa fundamental de fractura. ¢. Observacién del lado opuesto de las areas de fractura finales = Muchos tipos de cargas en las piezas producen fracturas que se desplazan a través de la pieza de un lado al otro. Por lo tanto, si se puede identificar la Ultima area que se fracturé, un buen lugar para buscar el lugar de iniciacién de la fractura es directamente del lado opuesto del drea de fractura final. 6. Examen del lugar de iniciacién de la fractura para identificar concentradores de esfuerzos normales 0 anormales © La identificacién de concentradores de esfuerzos normales o anormales en el lugar de iniciacién de una fractura ayudard a determinar si la fractura se debié a una imperfeccién del material o de la fabricacién, a una sobrecarga en servicio, a daiios durante el servicio, etc. Consulte la seccién "Concentradores de esfuerzos" para obtener mas informacién, 7. Verificacién de que el tipo de carga en la pieza corresponda al tipo de fractura identificada hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_print_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearch/med aheaderinfoframesetjsp&calle. © El paso final en el analisis de piezas fracturadas es asegurarse de que el tipo de carga que la pieza fracturada experimenta en servicio concuerda con el tipo de fractura identificado. Como 1618826-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién recordatorio, a continuacién se presenta informacién sobre tipos de carga y fracturas. a. Cargas de impacto = Estas son grandes cargas aplicadas répidamente y son responsables de una fractura frégil de piezas. b, Sobrecargas = Estas son grandes cargas aplicadas répidamente, pero no tan rapido como las cargas de impacto. Debido a que la carga se aplica mas lentamente, las piezas tienen tiempo de deformarse plisticamente retorciéndose, estirandose, doblindose o reduciendo el grosor por tensién antes de fracturarse. Las sobrecargas a menudo producen una fractura dictil de piezas, Sin embargo, una sobrecarga también puede fisurar la superficie de una pieza sin causar que la pieza falle. Esta sobrecarga genera un concentrador de esfuerzos anormales a partir del cual puede generarse una fisura de fatiga, Las sobrecargas también pueden producir una fractura frdgil si el material de la pieza es frdgil, como de aluminio fundido o fundicién gris. c. Cargas ciclicas = Estas son cargas repetidas en una pieza durante el servicio y son mucho mas bajas que las cargas de impacto o las sobrecargas. La naturaleza repetitiva de las cargas ciclicas dafia el material en una pieza gradualmente hasta se inicia una fractura por fatiga y avanza hasta generar la falla de la pieza. Las cargas efelicas consideradas normales para la aplicacién también pueden iniciar una fractura por fatiga de un concentrador de esfuerzos anormales. Si la carga ciclica es grande o si la frecuencia de carga es alta, pueden iniciarse fisuras causadas por fatiga y aumentar hasta generar la falla de la pieza en un periodo relativamente corto, Fracturas fragiles Las frdgiles fracturas, por lo general, son el resultado de una carga de impacto (nica y grande en una pieza que excede la resistencia maxima de disefio de la pieza. La fractura fragil se produce répidamente. hitpssis.cat comisiswebistowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 17/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 23 201201349 (1) Superficie de fractura irregular, oseura u opaca (2) No hay deformacién pléstica (3) Chebrones Las fracturas frigiles pueden identificarse por las siguientes caracteristicas: 1, Superficie de fractura de éspera, oscura y opaca con una apariencia cristalina o granulosa, En los metales mas duros, la superficie de fractura puede ser brillante y reluciente debido a granos de metal divididos 0 exfoliados. 2. No hay deformacién plastica; las piezas que fallan por fractura frdgil lucen como si la pieza simplemente se hubiera roto en pedazos. Las secciones rotas podrian volver a unirse de modo que la pieza se vea como antes de que se haya roto. Este proceso es una mala préctica debido a que la superficie de fractura puede dafarse por el rearmado. Las fracturas fragiles pueden tener pequefios labios de cizalladura en los bordes, pero dichos labios son més habituales en las fracturas diictiles. 3. Chebrones: lineas en la superficie de fractura, Los chebrones pueden verse como lineas que se abren en un radio a partir del lugar de inieiacién de la fractura. En las secciones que se asemejan a una plancha plana, los chebrones pueden tener forma de "V" y apuntar hacia el lugar de iniciacién de la fractura. Las piezas de metal fundido pueden o no mostrar chebrones, de acuerdo con el tipo de metal. Caracteristicas de una fractura fragil Hay varias caracteristicas para se deben buscar para determinar si una pieza se ha roto debido a una fractura Tlustracion 24 201201359 Fractura transcristalina fri La fractura transcristalina frégil de metales mas duros puede producir una apariencia reluciente en la superficie, Esta apariencia se debe a la luz. que se refleja sobre las superticies de granos exfoliados. hitpssis.cat comisiswebisiowebechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 18/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Tlustracién 25 201201360, Superficie de grano exfoliado vista en un microscopio electrénico Esta micrografia electronica de escaneo muestra superficies de grano exfoliado (las areas oscuras grandes). Las dreas brillantes se ven oscuras debido a las imagenes obtenidas con electrones en lugar de con rayos de luz. ustracion 26 201201363 ‘Chebrones en superficie de fractura transcristalina frégil ‘A veces los chebrones en las superficies de fractura transcristalina frdgil se ven como lineas que se alejan en forma radial desde el lugar de iniciacién de la fractura. 201201366 cen una fractura transcristalina frig Ilustracion 27 ‘Chebrones en forma de" ‘Cuando la fractura transcristalina frdgil pasa a través de una seccién tipo plancha, los chebrones suelen ser en forma de "V" y apuntan hacia el lugar de iniciacién de la fractura, hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinframesetsp&called... 19/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Tlustracién 28 (201201367 Superficie oscura con chebrones proaunciados Una fractura fragil en metales que no son duros, con frecuencia, produce una superficie éspera y oscura con chebrones pronunciados, como en esta seccién. Caracteristicas de una fractura frégil intergranular Existe otra fractura fragil que a veces se produce en las piezas Caterpillar. Se trata de la fractura frégil intergranular (IGF, intergranular brittle fracture) debido a que las fisuras pasan entre los granos en lugar de pasar a través de ellos. La fractura intergranular se debe normalmente a problemas de material 0 procesamiento 0 a una reaccién adversa con el entomo de operacién. Si se sospecha que hay una IGF, comuniquese con el grupo del producto para que se Ileve a cabo una inspeccién metalirgica de la pieza defectuosa. Una IGF también produce una apariencia de superficie granular, pero con menos brillo, Un buen indicio de una IGF es una fractura fragil en una pieza que no experimenta carga de impacto en servicio. Ilustracion 29 201201368, Picza que ba experimentado una IGF Esta pieza ha experimentado una IGF. Observe la superficie éspera con aspecto granular. Hay algunas partes relucientes, pero no tantas como cuando la pieza falla debido a una fractura transcristalina frdgil. Hlustracion 30 201201389 Superficie de una fractura IGF vista en un microscopio electronica de escaneo. hitpssis cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 20/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Esta micrografia electronica de escaneo muestra los resultados de una IGF. Observe la apariencia suave y redondeada de los bordes de los granos expuestos. Las fisuras en los bordes de los granos también son visibles. mportancia de Jas fracturas fragiles Cuando se encuentran fracturas fragiles en las piezas, preste atencién a los siguientes aspectos: + (La pieza se fracturé a partir de un concentrador de esfuerzos normales 0 anormales? * {La pieza se ha cargado més alla de Ja resistencia maxima de disefio de modo que la pieza sc fisuré y fall6 en el area de un concentrador de esfuerzos normales? Los concentradores de esfuerzos normales incluyen esquinas, orificios, aristas, roscas, raices de dientes de engranajes y estrias, o cualquier otro cambio en una seccién. * {La pieza contiene un concentrador de esfuerzos anormales, como daiios por desgaste, operacién indebida o una imperfeccién de fabricacién que concentra cargas normales excesivamente? + {La pieza contiene una imperfeccién de material que concentra las cargas normales excesivamente? + {Lapieza tiene tratamiento térmico y este se realiz6 correctamente o la pieza es demasiado dura? La realizaci6n de una prueba de dureza y un andlisis metalirgico pueden responder esta pregunta. * jLapieza funcionaba en un ambiente frio, muy por debajo de la gama normal de temperatura de operacién para el equipo? Las bajas temperaturas pueden causar una fractura fragil en algunos materiales, + (Esta pieza es la pieza correcta? {Esta pieza es una pieza genuina de Caterpillar o de otros fabricantes, que no tiene propiedades suficientes para la aplicacién? + Evalie la fractura teniendo en cuenta la seccién "Concentradores de esfuerzos" + Encuentre el origen de la descarga o impacto en la pieza. + Sila falla podria ser una fractura intergranular, observe el entomo de operacién de la pieza y comuniquese con el grupo del producto para llevar a cabo un andlisis metalirgico de la pieza defectuosa para verificar si se trata de una IGF. Sera necesario realizar una revision de las caracteristicas del material, los parémetros del procesamiento y el entorno de operacién. Fracturas dictiles Las fracturas dictiles, por lo general, son el resultado de una sobrecarga grande en una pieza que excede la resistencia maxima de disefio de la pieza, hitps:sis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 21/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Tlustracién 31 01201408 (1) Superficie de fractura irregular (2) Deformacién plastica G3) Labio de eizalladura Las fracturas diictiles pueden identificarse por las siguientes caracteristicas: 1. Superficie de fractura imegular con una apariencia oscura. © Las superficies irregulares no reflejan la luz tal como las superficies mas uniformes y, por lo tanto, parecen més oscuras. 2. Deformac in plistica © Un cambio permanente en la forma de una pieza. La deformacién plistica puede tener la forma de flexidn, estiramiento o reduccién de grosor por tensién (reduccién del area de seccién transversal en el punto de fractura). La deformacién plastica indica que la pieza no fue capaz de soportar la carga que se le impuso y, por lo tanto, se deformé antes de fracturarse, Observe en la ilustracién 31 que como el perno fallé, el perno doblé el lado del orificio. 3. Labios de cizalladura © Un rea levantada o sobresalida a lo largo del borde de una fractura, Los labios de cizalladura son el rea final de una fractura, Los labios de cizalladura se forman cuando una fisura que se desplaza debajo de la superficie de una pieza sale a la superficie, 4, Apariencia fibrosa 0 lefiosa © A-veces, cuando un fractura diictil sigue la orientacién del grano en una pieza, la superficie de fractura tendré una apariencia fibrosa caracteristica un poco como un trozo de madera que se fractura con el grano. Tipos de fracturas duictiles hitps:sis.cat comisiswebisiowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 22/862-08-2018 140K Motor Grader JPAO0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS012 St) -Documentacion Hay varias formas diferentes en que las piezas pueden estar sobrecargadas en servicio. Esto leva a diferentes tipos de fracturas dictiles. ustracién 32 201201420 Sobrecarga a la traccién Sobrecarga a la traccién - Apretar excesivamente los pemnos puede producir una fractura ductil. Observe el rea inferior cuyo grosor fue reducido por tensién cerca de la fractura y el gran labio de cizalladura. Tlustracién 33 201201422 Corte torsional Corte torsional - Resultados de seguir retorciendo un perno o eje después de que ha dejado de girar. La superficie de fractura es uniforme, debido al tizne producido durante la falla. Tlustracién 34 201201430 Corte por impacto sweblsiswebimediasearch/mediaheaderinfofamesetisp&called.... 23/86 hitps:sis.cat comisiswebistowebfechdocttechdoc_prnt_page jsp?retumu26-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Corte por impacto - Es cl resultado de una carga de impacto en una pieza que no se puede mover. El resultado es una accién de "tijera" que produce una superficie uniforme a menudo con algunos colores del temple. Ilustracién 35 201201431 Fractura dit lefiosa Fractura diictl lefiosa - La fractura de metales mas blandos con la orientacién del grano produce una apariencia fibrosa pronunciada como consecuencia de la fisura posterior a las inclusiones. 201201432 Tustrac Desgarro fibroso Desgarro fibroso - Los resaltos intermitentes, que se ven similares a las marcas de detencién de fisuras a veces se observan en el centro de las fracturas diictiles de perno cuando el perno esti estirado y doblado. Estos resaltos de desgarro se forman debido a la combinacién de la orientacién del grano y deformacién plastica, No confunda los resaltos de desgarro y las marcas de detencién de fisuras. Los resaltos de desgarro son un indicio de fractura diictil. Las mareas de detencién de fisuras son un indicio de fractura por fatiga. Importancia de las fracturas dictiles Cuando se encuentran fracturas dictiles en las piezas, preste atencién a los siguientes aspecto: + {La pieza se fracturé a partir de un concentrador de esfuerzos normales o anormales? Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 24/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur2-08-2018 140K Motor Grader JPAO0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS012 St) -Documentacion + {La pieza se ha cargado mis alld de la resistencia méxima de disefio de modo que la pieza se fisurd y fallé en el érea de un concentrador de esfuerzos normales? Los concentradores de esfuerzos normales incluyen esquinas, orificios, aristas, roscas, raices de dientes de engranajes y estrias, o cualquier otro cambio en una seccién. + {La pieza contiene un concentrador de esfuerzos anormales, como dafios por desgaste, operacién indebida o una imperfeccién de fabricacién que concentra cargas normales excesivamente? + {Lapieza contiene una imperfeccién de material que concentra las cargas normales excesivamente? + (Lapicza tiene tratamiento térmico y este se realiz6 correctamente, de modo que la pieza tenga la resistencia necesaria para la aplicacién? La realizacién de una prueba de dureza y un andlisis metalirgico pueden responder esta pregunta. + (Hay dreas descoloridas que indican recalentamiento, lo que puede reduecir la resistencia del material y generar una fractura bajo cargas de operacién normales? + (Esta pieza es la pieza correcta? {Esta pieza es una pieza genuina de Caterpillar o de otros fabricantes, que no tiene propicdades suficientes para la aplicacién? * Evalie la fractura teniendo en cuenta la seccién "Concentradores de esfuerzos". + Encuentre la fuente de la sobrecarga en la pieza. Fracturas por fatiga Las fracturas por fatiga, por lo general, son el resultado de cargas ciclicas o repetidas bajo una de estas condiciones: 1. Una pieza esté cargada por encima de la carga de disefio maxima de modo que la superficie se fisura y luego la carga continua hace que las fisuras se agranden hasta que la pieza falla. 2. Una pieza contiene una imperfeccién como datios por desgaste, operacién indebida o una imperfeccién de material o de fabricacién que concentra cargas normales, lo que hace que la pieza desarrolle una fisura hasta que la pieza falla, Las fracturas por fatiga pueden identificarse por las siguientes caracteristicas: hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 25/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Tlastracion 37 201201450 (1) Arca de fracture final (2) Mareas de detencibn de isuras (3) Marcas de ringuete (4) Area de fractura por fatiga 1, Area de fractura final © El érea més irregular en la superficie de fractura donde la pieza se rompié répidamente. 2. Marcas de detencién de fisuras © Lineas continuas en la superficie de fractura que normalmente se curvan alrededor del punto donde se inicié la fractura por fatiga. 3. Marcas de trinquete © Lineas en la superficie de fractura en el punto donde se iniciaron varias fracturas por fatiga. Las marcas de trinquete son perpendiculares a las marcas de detencién de fisuras. 4. Area de fractura por fatiga © El Area de fractura por fatiga tiene una superficie de fractura relativamente uniforme. El area de Ja fractura por fatiga sera, por lo general, mucho mas uniforme que en una fractura frdgil 0 diictil. Esta drea esté donde la fisura de fatiga avanzé lentamente. de fracturas por fatiga Las fracturas por fatiga avanzan en las piezas como resultado de diferentes tipos de cargas cfelicas. Las fracturas por fatiga se denominan de acuerdo con el tipo de carga que produjo la fractura. hitpssis.cat comisiswebistowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 26/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ustracién 38 201201456 Fracture de fatiga axial 0 por tracciéa Fractura de fatiga axial o por traccién - Debido a cargas de estiramiento o tensién. La fractura se inicié en varios lugares de la superficie y se desplaz6 por la pieza. lustracién 39 201201457 Fractura por fatiga de flexién Fractura por fatiga de flexién - Debido a cargas de flexin, La fractura se inicié en la parte superior izquierda y la fractura final esti en la parte inferior derecha, ustracién 40 201201458 Fractra por fatiga torsional Fractura por fatiga torsional - Debido a las cargas torsionales. La fractura se inicié en el orificio para el pemo y se desplaz6 en un angulo de 45 grados a través de la pieza. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoamesetspacalled.... 27/8626-08-2018 140K Motor Grader JPA0000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 41 201201461 Fractura por fatiga de flexi Fractura por fatiga de flexin inversa - Debido a cargas de flexién inversas. Las fracturas se iniciaron en la posicién de las 4 en punto y 10 en punto aproximadamente con la fractura final en el centro de la seccién, Mustracién 42 201201462 Fractura por fatiga de flexion giratoria Fractura por fatiga de flexién giratoria - Debido a una carga de flexidn en una pieza que esté girando, 0 una carga "giratoria” en una pieza estacionaria, La flexién causa una o mis fisuras en la superficie, que avanzan hacia adentro y a lo largo de la seccién, La fractura final puede estar en cualquier parte entre el centro y la superficie de la pieza. Las fracturas por fatiga también pueden clasificarse como de "nimero alto de ciclos" y de "nimero bajo de ciclos". La fractura por fatiga por nimero alto de ciclos produce una superficie lisa, un drea pequeia de fractura final y demora un tiempo largo. La fatiga por nimero alto de ciclos normalmente indica cargas bajas anormales en la pieza cuando la pieza fall6. La fatiga por niimero bajo de ciclos produce una superficie de fractura por fatiga relativamente irregular, un area grande de fractura final y avanza rapidamente. La fatiga por niimero bajo de ciclos normalmente indica cargas més altas de lo normal en la pieza cuando la pieza fall6. Nota: Se puede producir una gran area de fractura final en cualquier momento si la pieza fisurada recibe una carga lo suficientemente grande como para quebrarla, independientemente de la velocidad a la que se mueve la fisura de fatiga, hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfofamesetsp&called... 25/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 43 201201464 atiga por néimero alto de ciclos Fatiga por mimero alto de ciclos - Implica cargas bajas a normales durante el tiempo que la pieza falla. Tlustracion 44 1203399738, Fatiga por nimero bajo de ciclos Fatiga por nimero bajo de ciclos - Implica cargas mas altas de lo normal durante el tiempo que la pieza fala, Importancia de las fracturas por fatiga ‘Cuando se encuentran fracturas por fatiga en las piezas, preste atencién a los siguientes aspectos: + {La pieza se ha cargado més alld de la carga maxima de disefio de modo que la superficie se fisurd en el area de un concentrador de esfuerzos normales? Los concentradores de esfuerzos normales incluyen esquinas, orificios, aristas, roscas, rafces de dientes de engranajes y estrias, o cualquier otro cambio en tma seccién. Las superficies maquinadas o tal como fueron fabricadas en las piezas son concentradores de esfuerzos normales cuando la irregularidad de la superficie cumple con los requisitos de impresin. + {Lapicza contiene un concentrador de esfuerzos anormales, como dafios por desgaste, operacién indebida o una imperfeccién de fabricacién que concentra cargas normales excesivamente? Consulte la seccién sobre "concentradores de esfuerzos". + {La pieza contiene una imperfeccién de material que concentra las cargas normales excesivamente? Consulte la seceién sobre "concentradores de esfuerzos”. + (Lapieza tiene tratamiento térmico y este se realizé correctamente, de modo que la pieza tenga la resistencia necesaria para la aplicacién? La realizacién de una prueba de dureza y un andlisis metalingico pueden responder esta pregunta. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 29/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién + (Hay dreas descoloridas que podrian indicar recalentamiento, lo que puede reducir la resistencia del material y generar una fractura bajo cargas de operacin normales? + (Esta pieza es la pieza correcta? Esta pieza es una pieza genuina de Caterpillar o de otros fabricantes, que no tiene propiedades suficientes para la aplicacién? Concentradores de esfuerzos Para efectuar un andlisis de fallas, un concentrador de esfuerzos es cualquier irregularidad fisica en una pieza que aumenta el esfuerzo en la pieza. Hay dos clasificaciones generales de concentradores de esfuerzos: normales y anormales. En esta seccidn se tratard cada tipo de concentrador de esfuerzos y se mostrarin ejemplos de ellos. Concentradores de esfuerzos normales Los concentradores de esfuerzos normales son caracteristicas de una pieza que, por la forma o ubicacién, tienden a aumentar el esfuerzo en una pieza cuando esta esti cargada. Algunos ejemplos de concentradores de esfuerzos normales son cambios en secci6n transversal, orificios, bordes pronunciados, aristas, raices de estrias y dientes de engranajes, chaveteros, etc. Los concentradores de esfuerzos normales estn presentes desde las especificaciones de disefio y siempre que los esfuerzos de operacién no excedan el esfuerzo de diseiio maximo, la pieza deberia funcionar correctamente Concentradores de esfuerzos anormales Los concentradores de esfuerzos anormales son caracteristicas que se encuentran sobre una pieza o en ella que no deberian estar presentes y generan un mayor esfuerzo en una pieza. Los concentradores de esfuerzos anormales pueden ser el resultado de una cantidad de variantes, como imperfecciones de material, problemas de fabricacién, manipulacién incorrecta y operaciones indebidas. Un concentrador de esfuerzos normales que no se ha fabricado correctamente, como una arista con un radio muy pequefio, también seria un concentrador de esfuerzos anormales. Concentradores de esfuerzos segiin las especificaciones de disefio Es necesario frecuentemente incorporar concentradores de esfuerzos en el disefio de una pieza para que esta funcione correctamente, Estos concentradores de esfuerzos se pueden considerar "normales" y se deben incorporar en el disefio y las operaciones de fabricacién utilizadas para producir la pieza. Siempre que las. cargas de operacidn estén dentro de la gama esperada, todo es aceptable. Si las cargas de operacién exceden los limites de diseiio, se puede iniciar una falla a partir de un concentrador de esfuerzos normales. Aristas y esq Las aristas y las esquinas son una ubicacin habitual para la iniciacin de las fracturas si una pieza est sobrecargada en servicio. Al examinar piezas que han fallado o se han sobrecargado en servicio, preste mucha atencién a las aristas y las esquinas. hitpssis.cat comisiswebistowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 30/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Ilustracion 45 201201490 La fractura se inici6 en la parte inferior dela aristaen esta punta de eje lustracion 46, 201201492 La fractura se inici en la arsta de este ee. Ilustracion 47 201201493 La fractura se puede iniciar en la arsta entre el véstago y Ta cabeza de una valvula de motor. hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur Isisweblsisweblmediasearch/mediaheaderinfoframesetisp&called... 31/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 48 201201495 La fractura se puede iniciar en el asiento en Ia cabeza del perno y en el asiento de Ia tuerca de una biela y tapa, Mlustracién 49 201201498, La arista debajo de la cabeza es una ubicacién cormin para el inicio de fracturas en los pernos. Ilustracion 50 201201501 La fractura se inicié en las cuatro aristas en esta eruz de junta universal, Raices de roscas La tornilleria que esté sobrecargada en servicio suele fallar en las raices de roscas. La ubicacién exacta de la fractura y el tipo de fractura dependen de las condiciones de carga antes de la falla y en el momento en que esta se produce. Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 32/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur26-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Ilustracién SI 201201707 La primera rosea expuesta y la primera rosca después del véstago son ubicaciones comunes de falls. Mustracién 52 201201708 La sobrecarga de este pero apretindolo excesivamente produjo una fractura dict através de las roscas. Ilustracion 53 201201710 La carga ciclica unidireccional produjo una fractura por fatiga a través de las roseas de este pero, hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 33/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Ilustracion 54 201201713 La carga ciclica inversa produjo una fractura por fatiga de flexi6n inversa a través de las roscas del perno. lustracién 55 201201715 El exceso de torsion en un perno atascado produjo una fractura de cizalladura torsional que se inicié todo alrededor de las roscas de este perno, Ranuras Al igual que las aristas y las esquinas, las ranuras son otra ubicacién habitual para la iniciacién de las fracturas si una pieza est sobrecargada en servicio. Por lo tanto, al analizar piezas que han fallado o se han sobrecargado en servicio, preste atencién especial a las ranuras en la pieza, lustracion 56 (201201726 Las ranuras de retencién en los vastagos de vélvula pueden tener frotamiento y fallar si una valvula esté sobrecargada en servicio, hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 34/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién ustracién 57 201201728 La fractura en una brida de bomba de engranajes siguié a la ranura del anillo de sello, lustracion 58 201201730 Este eje de bomba de paletas hidréulico fallé a través de una ranura del anillo de resorte Ilustracion 59) 901201733, Este eje de bomba de paletas hidraulico fallé a través de una ranura del anillo de resorte hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfofamesetsp&called... 35/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 60 201201734 Este eje fallé a través de una ranura en la base de las estrias. Las raices de dientes de estrias pueden ser una ubicacién para la iniciacién de fracturas si las estrias estén sobrecargadas en servicio. En los ejes, la fractura puede iniciarse en direccién longitudinal paralela a las estrias 0 a 45 grados con respecto a la direccién longitudinal ITiustracion 61 201202063 Las raices de dientes de estrias que son esquinas pronunciadas pueden iniciar una fractura en ¢jes sobrecargados, Hustracién 62 1201202066 Esta fractura de eje se inicié en direccién longitudinal en la raiz de un diente de estrias. Esquinas hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 36/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Las esquinas de las piezas concentran el esfuerzo en una pieza y constituyen ubicaciones a partir de las cuales pueden iniciarse fisuras. Tustracién 63 201202068, ‘Una carga de impacto repentina generd méltiples fracturas que se inieian en diversas esquinas en esta placa Tlustracion 64 201202069 Esta esquina se ha reforzado para reducir los esfuerzos en un concentrador de esfuerzos normals. Agujeros Los agujeros en una pieza concentran el esfuuerzo en la pieza y proporcionan ubicaciones desde las cuales pueden iniciarse las fisuras. Mustracién 65 201202071 El anillo de leva de la bomba de paletas fallé a través de un agujero en el drea de alta presién. Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetisp&called.... 37/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur26-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién 201202072 Ilustracion 66 Este eje fall6 cuando el punto en la parte inferior de un agujero taladrado se sobrecargé tera: Los chaveteros en una pieza concentran el esfuerzo en la pieza y proporcionan ubicaciones desde las cuales pueden iniciarse las fisuras. ustracion 67 201202073, Los chaveteros no disefiados para soportar cargas pueden iniviarfracturas si se los sobrecarga en servicio. Tlustracién 68 201202075 Este eje de bomba fall6 a partir de un chavetero cuando se lo sobrecargé en servicio, Raices de dientes del engi ‘Al igual que las raices de dientes de estrias. fas raices de dientes de engranajes pueden concentrar el esfuerzo ‘en un engranaje y proporcionan una ubicacién a partir de la cual pueden iniciarse las fisuras. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 38/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 69 ‘201202080 Las raices de dientes de engranajes pueden inieiar fracturas si se las sobrecarga en servicio. Acabado de Ja superficie ‘Ninguna superficie en una pieza es perfectamente uniforme. La inregularidad de una superficie de una pieza puede ser el concentrador de esfuerzos que inicia la fractura si la sobrecarga en servicio es significativa. Mustracién 70 201202082 Sila carga es significative, las fracturas pueden iniciarse desde las marcas de maguinado on la superficie de una pieza. Si una estructura se toma demasiado rigida, el esfuerzo de las cargas de operacién ser demasiado alto y causaré el inicio de fracturas. Las estructuras que han sido reparadas con planchas de refuerzo pueden fallar de esta forma. Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 39/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién 201202085 26-08-2018 Tlustracién 71 La plancha de montaje rigidizé demasiado el bastidor y contribuyé a la fractura, Mustracién 72 201202086 Una plancha pesada que se afladié para modificar una estructura puede haber sido uno de los Factores que provoeé la fractura repentina. Mareas Cuando se colocan marcas de piezas en areas de gran esfuerzo en la superficie de las piezas, las marcas pueden proporcionar el lugar de iniciacién de las fracturas. 201202102 Mustracién 73 mn en una superficie muy cargada en una biela, [Las marcas levantadas fueron el lugar dein Hustracién 74 201202110 [Las marcas hundidas fueron el lugar de iniciacion en una superficie muy cargada en una punta de desgarrador. Isigweblsisweblmediasearchimediaheaderinfofamesetsp&called... 40/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur26-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Concentradores de esfuerzos de material Algunos concentradores de esfuerzos son imperfecciones de material o defectos. Los concentradores de esfuerzos de material no son una causa habitual de fallas. Hay algunos otros concentradores de esfuerzos de material que no se ilustran aqui que pueden causar fallas, pero se necesita de la pericia y el equipo de un laboratorio metalirgico para detectarlos. Inclusiones Las inclusiones en metales son trozos de materiales no metélicos dejados por la produccién y el procesamiento del metal. Todos los metales que Caterpillar usa contienen inclusiones, de modo que los metales no son normalmente un problema. Sin embargo, cuando las inclusiones son muy grandes 0 se encuentran en un area de gran esfuerzo, pueden proporcionar un lugar de iniciacién para las fracturas, Hustracion 75 201202620 ‘Una inclusion justo debajo de la superficie de una arista de un cigietial que inicié una fractura por fatiga. El érea de color claro se lama comGnmente “diana” y suele indicar el inicio de una fisura por debajo dela superficie a partir de una imperfeccin de material Iystracion 76 201202621 ‘Una inclusién en la esquina interior de una perforacién del pasador del piston de una sola picza inicié una fractura por fatiga hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur Isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetspacalled.... 1/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracién 77 1201202622 Una inclusién alargada (llamada linea de inclusiones) inici6 una fractura por fatiga en un pasador del piston. Mustracién 78 901202623 Una inclusién en una superficie inferior en un diente de engranaje inieié una fractura por fatiga debido a la carga ciclica de un diente Observe la presencia de la diana circular, Orientacién del grano Las piezas que se forman por laminado, forjado, trefilado y extrusién tienen orientacién del grano. Los métodos de formacién adecuados orientan el grano de modo que la orientacién sea paralela a la superficie de la pieza, lo que proporciona una resistencia mayor, dado que la pieza es mas dificil de fracturar perpendicularmente a la orientacién del grano que en el sentido de la orientacién del grano. Si el sentido de carga esti en el sentido de la orientacién del grano, dicha orientacién puede ser un “eslabén flojo" que inicia una fractura en la pieza. lustracién 79 901202624 El sentido de orientacién del grano en la perforacién del pasador de una biela proporciona un drea de iniciacion de fractura potencial hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinframesetsp&called... 42/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ustracion 80 201202625 La carga en este eje produjo una fractura en el sentido de la orientacién del grano en la pieza, Quemaduras de forja Los "forjados quemados" se han calentado tanto en el proceso de forja que el metal se funde en los bordes del grano y luego se resolidifica, dejando microfisuras en los bordes del grano. Tustracin 81 201202626 Este superficie de factura por forja muestra drcas de quemado de aspecto granuloso en donde se produjo una refundicion durante la foria Tube Los defectos de rechupe, encontrados en acero fundido en lingotes, son el resultado de un procesamiento inadecuado en la planta siderirgica. Estos defectos no son comunes en piezas de Caterpillar. 1201202627 Iustracién 82 hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_print_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearch/mediaheaderinfoframesetjsp&calle. 4378626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién La fractura de esta pieza se inicié en un defecto de recbupe. Escamas de hidrégeno El acero que no esti adecuadamente procesado después de la colada puede contener fisuras internas conocidas como escamas de hidrégeno que se ven como puntos platcados en la superficie de una fractura, Las escamas de hidrégeno no son comunes en las piezas de Caterpillar. Tustracién 83 301202647, Pieza fracturada en la que se observan escamas de hidrgeno en la superficie de fractura, Ilustracion 84 201202649 (Cigtiefial defectuoso en el que se observa el inicio de una fractura en el interior de una escama de hidrégeno dentro de la pieza. Contraccién de la fundicién Las fundiciones con insuficiente metal caliente disponible para compensar la contraccién durante la solidificacién pueden desarrollar vacios internos conocidos como contraccién. Las reas de contraccién pueden ser similares a orificios internos 0 pueden tener un aspecto esponjoso. Isigweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoamesetsp&called... 44/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién 26-08-2018 Ilustracién 85 201202651 La fractura del brazo de levantamiento de un cargador de ruedas de acero fundido se inicié en un area de contraccién dentro de la pieza Ilustracion 86 201202656 La fractura de una unién giratoria de acero fundido se inieié en un area de contraccién dentro de la pieza, Microestructura A veces las caracteristicas normales 0 anormales en la microestructura del material de una pieza pueden actuar como concentradores de esfuerzos e iniciar fracturas, Por ejemplo, el grafito laminar ("fisuras” naturales) en la microestruetura de fundicién gris normal a menudo inicia una fractura si la pieza est sobrecargada en servicio, Ilustracion 87 201202658 El grafito laminar en la microestructura de la fundicién gris iniciaré una fractura sila pieza esta sobrecargada, Concentradores de esfuerzos de procesos de fabricacion hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfofamesetsp&called... 45/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Los procesos de fabricacién pueden producir concentradores de esfuerzos en las piezas. Algunos de los concentradores de esfuerzos son normales y se analizaron en la seccién "Concentradores de esfuerzos segin las especificaciones de disefio". Cuando los procesos de fabricacién se salen de control, prueben generarse concentradores de esfuerzos anormales que pueden provocar fallas. Tratamiento térmico Muchas piezas requieren tratamiento térmico para aumentar las caracteristicas de desgaste y resistencia necesarias para la aplicacién. Cuando se hace incorrectamente, los esfuerzos térmica resultantes del tratamiento térmico pueden fisurar piezas. El tratamiento térmico puede deformar las piezas. Un tratamiento térmico insuficiente o excesivo también puede causar problemas. Tlustracién 88 201202674 Este biclas se fracturaron debido @ una fisura por enfriamiento brusco que se produjo por un cambio repentino de temperatura durante el tratamiento térmico. Hustracién 89 201202675 ‘Una pequefie fisura por enftiamiento brusco en la esquina de un orificio de aceite de un mun inici6 la fractura de este cigiefial hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur Isigweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 6/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Ilustracién 90 1201202680 Las reas oscuras en la arista son fisuras por enfriamiento brusco causadas por un tratamiento térmico inepropiado de la picza. Mlustracion 91 201202683 El rea iregular es una fisura enderezadora como resultado de tratar de enderezar una pieza que se deformé durante el tratamiento térmico. Hustracién 92 201202685 Esta pista de cojincte no tuve tratamiento térmico, lo que dejé a la pieza blanda y esta fall6 répidamente cn condiciones de cargas de servicio normales. Ilustracion 93 201202689 ‘Una profundidad de endurecimiento exeesivo hizo que este eje se fracturara intermamente como resultado del esfuerzo de traccién, residual, Fisuras de conformacién hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetspacalled... 47/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Cuando el avero no fluye correctamente durante los procesos de forja y laminacién, pueden producirse imperfecciones llamadas solapaduras de forja o costuras. los pliegues de laminacién y las costuras pueden actuar como fisuras en la superficie de una pieza e iniciar una fractura cuando la carga es suficiente. La conformacién también puede generar rupturas internas u otros tipos de fisuras en las piezas. Tlustracién 94 201202691 Parte de la biela se rompié debido a un solapadura de forja en la esquina de la biel Mlustracién 95 201202692 Un solapadura de forja en la superficie de una biela inici6 una fractura por fatiga en la pieza Ilustracion 96 201202693, ‘Una costura en el slambre a partir del cual se conformé el pemo produjo un reventén en la eabeza del pemo, hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoamesetsp&called... 5/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ustracién 97 201202696 Este pemno se rompis internamente durante una operacién de extrusién. El perno fall6 completamente durante la instalacién. ustracién 98 201202699 El choque térmico de una préctica de maquinado inapropiada fisuré las raices de las roseas y provoes su fala, Ilustracion 99, 201202700 La conformacién de piezas metilicas puede producir esfuerzos residuales que afectan negativamente el rendimiento de una pieza, uras preliminares Si una pieza esta fisurada antes de que entre en servicio, se dice que la pieza esta fisurada de antemano. Cuando ha existido una fisura durante un tiempo, puede haber factores como herrumbre, pintura, decoloracién u éxidos en el drea de la superficie de la fisura preliminar que ya estaban presentes antes de que la pieza se rompiera finalmente hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 49/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Ilustracién 100 201202702 arte de la superficie de fractura presenta herrumbre, lo que indica que hubo una fisura preliminar presente antes de que la pieza se ‘quebrara, Ilustracion 101 201202704 ‘Una prucba de dureza incorrecta (demasiado cerca de un borde) fisuré de antemano este piezae inici la falls, Maquinado inapropiado El acabado de la superficie dejado por el maquinado puede iniciar una fractura cuando una pieza esti muy sobrecargada, A medida que la irregularidad de la superficie aumenta, la carga que inicia una fractura disminuye. Las ranuras o aristas maquinadas con un radio demasiado pequefio también pueden iniciar una fractura Ilustracién 102 g01202705 La irregularidad de Ia superficie producida por configuraciones de maquinado inadecuadas puede iniciar fracturas sila carga es lo suficientemente grande, hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfofamesetsp&called... 0/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién lustracion 103, 1201202707 Las ranuras maquinadss incorrectamente con un radio demasiado pequetio pueden iniciar una fractura en las piezas. Imperfecciones de soldadura La soldadura puede producir varios tipos de imperfecciones que pueden iniciar una fractura en componentes y estructuras soldados. Muchas de las imperfecciones son muescas o fisuras y, por lo tanto, son concentradores de esfuerzos. 201202723 Tlustracién 104 Los inicios y finales de soldadura no deben estar en reas de gran esfuerzo 0 en ubicaciones en las que existe un cambio de rigidez. Tlustracién 105 201202724 Los bordes de las soldaduras suelen formar muescas que pueden concentrar esfuerzo e iniciar fracturas. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 51/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Ilustracién 106 201202726 Los bordes de soldadura mal cortados producen muescas que inician fracturas. ustracién 107 201202728 Las soldaduras irregulares producen muescas que pueden iniciar fracturas Ilustracién 108 201202729 Las soldaduras que no se unen correctamente producen muescas que pueden iniciar fracturas hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_print_page|sp?returmur=isisweblsisweblmediasearch/mediaheaderinfoframesetjsp&calle. 5218626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Ilustracién 109 201202731 La superposicién ex los bordes de soldadura produce muescas que pueden iniciar fracturas. Mustracién 110 (201202733 Un relleno de cavidad insuficiente produce un concentrador de esfuerzos que puede iniciarfracturas. Iustracion 111 301202734 Los procesos de soldadura inadecuados pueden producit porosidad (un concentrador de esfuetzos intemos en la soldadura), hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 53/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién 201202736 generar fracturas, ustracién 112 Un ajuste inadecuado entre las piezas puede produci muescas y soldaduras del tamailo incorrecto que pued Desadherencia Si las piezas adheridas se desadhieren antes de entrar en servicio, se produce una falla, La desadherencia puede producir un concentrador de esfuerzos similar a una fisura que inicia una fractura, ustracion 113 201202737 EL inserto del porta arandela se desadhirié del piston después de lo cual el piston se fisurd y falls. Concentradores de esfuerzos de operacién La operacién normal o anormal puede producir concentradores de esfuerzos en las piezas. En esta seccién, se ‘muestran algunos concentradores de esfuerzos que pueden producirse durante una operacién atipica de un motor 0 una maquina. Fatiga por esfuerzos de contacto Sobrecargar la superficie de las piezas que ruedan o se deslizan una sobre otra puede producir dafio por fatiga por esfuerzos de contacto. Las picaduras que se producen actéian como concentradores de esfuerzos y pueden iniciar fracturas. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 54/8626-08-2018 140K Motor Grader JPA00001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién ustracién 114 201203170 Los rodillos de cojinete se han descascarado debido ala fatiga de esfuerzos por contacto de laminaci6n, Las picaduras son cconcentradores de esfuerzos. Ilustracion 115 1901203173, Pista de cojinete con fatiga de esfuerzos por contacto de laminacién, Las picaduras son concentradores de esfuerzos, Tustracion 116 201203175 Diente de engranaje con picaduras por fatiga por esfuerzo de contacto deslizante. Este concentrador de esfuerzos pueden generar la fractura del diente hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 5/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién lustracién 117 201203176 La fatiga por esfuerzo de contacto deslizante en un cojinete del motor produce agrictamiento y picaduras transversales. facion, Erosién por ca La erosion por cavitacién es el resultado de una combinacién de burbujas en un fluido y un cambio de presién, La erosién por cavitacién pica una superficie generando concentradores de esfuerzos que pueden producir fracturas, Tustracion 118, 201203177 Las picaduras brillosas y relucientes de la erosidn por cavitaciéa son un concentrador de esfuerzos que puede iniciar una fractura, Tlustracién 119 201203179 La erosion por cavitacién puede producir picaduras que atraviesan completamente la pared de una pieza. Corrosién Isiswebisiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 56/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur2-08-2018 140K Motor Grader JPAD0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS019 54) -Documentacion La corrosién durante el servicio quita el material de la superficie de las piezas. A veces, el material se elimina de manera uniforme, pero con més frecuencia la corrosién es localizada y produce picaduras en la superficie, Las picaduras son concentradores de esfuerzos y puede ser el lugar de iniciacién de fracturas si Jas picaduras estan en areas muy cargadas de las piezas. lustracién 120 201203182 Pérdida de color y picaduras debido a la comrosi6n. Las picaduras por corrosién son concentradores de esfuerzos. Mustracién 121 (201203183, ‘Vista ampliada de una picadura por eorrosién en el lugar de iniciaci de una fractura Frotamiento (corrosién por frotamiento) El frotamiento o corrosién por frotamiento debido al movimiento en uniones muy ajustadas produce picaduras en las superficies en movimiento. Las picaduras son concentradores de esfuerzos que pueden iniciar fracturas, lustracién 122 201203185 hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 7/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién La corrosién por frotamicnto y las picaduras en cl vistago de un perno pueden producir una falla prematura, Mlustracién 123 01203186 Las picaduras por frotamiento en la superficie de un prisionero de bola inicié una fractura por fatiga de flexién inversa ‘Temperatura de operacién excesiva Las temperaturas de operacién excesivamente altas en las piezas pueden tener dos efectos negativos. Primero, la alta temperatura puede reducir la resistencia de las piezas de modo que una carga normal puede convertirse en una sobrecarga y provocar una falla. Segundo, la oxidacién por alta temperatura puede picar las superficies y producir concentradores de esfuerzos. ustracién 124 1201203189 La operacién a alta temperatura debilité la biela, lo que permitié que la varlla se deforme y fale. ustracién 125 901203191 La operacién a alta temperatura picé la superficie de esta pieza y produjo concentradores de esfuerzos, Isisweblsisweblmediasearchimedaheaderinfoframesetisp&called... 58/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur26-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Desgaste abrasivo El desgaste abrasivo puede debilitar una pieza quitando suficiente material de modo que la pieza no sea capaz de soportar las cargas para las cuales estaba disefiada. El desgaste abrasivo también puede producir muescas y ranuras, concentradores de esfuerzos que pueden iniciar fracturas. Iustracion 126 01203194 El desgaste en la cara de la valvula puede conducira hordes fracturados durante la operacién. Deformacién plastica Las piezas que sufren deformacién plistica pueden concentrar cargas aplicadas (como tratar de enderezar un eje doblado) y pueden fallar prematuramente. Iustracién 127 201203196 Este eslabén doblado fallé cuando el eslabén se sobrecargé con esfuerzos de operacién, intentando enderezarlo. Desadherencia La operacién indebida que produce cargas excesivas puede causar que las adherencias en piezas se separen y producir la falla de la pieza. sweblsiswebimediasearch/mediaheaderinfofamesetsp&called... 59/86 hitps:sis.cat comisiswebistowebfechdocttechdoc_prnt_page jsp?retumu26-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ustracion 128 201203197 ‘Cuando la adherencia del inserto del anillo de pistén fallé en el pistén, se formé una "esquina” que concentré las cargas aplicadas y. ‘como consecuencia, el piston fall, Las corrientes de dispersién que pasan a través de las piezas pueden causar dafios en la superficie. Los dafios pueden causar picaduras y superficies irregulares que pueden dafiar otras piezas en contacto durante la operacién, Las picaduras son concentradores de esfuerzos que pueden iniciar fracturas. Las fuentes de corrientes eléctricas perjudiciales incluyen: conexiones a tierra defectuosas, soldaduras inadecuadas en la maquinaria, descargas eléctricas y conecta inadvertido con lineas de alta tensién u otras, fuentes de corriente eléctrica. Daiios por corriente alta Cuando la corriente alta corriente genera un arco entre las piezas, la corriente actia como un rayo en miniatura. Los arcos eléctricos generan una alta temperatura en la superficie que funde la superficie y forma picaduras. Cuando se observan con una lupa, las picaduras muestran evidencia de fundicién y flujo del material. (Foto cortesia de Timken Company) Ilustracién 129 201203198, Esta superficie de cojinete se pieé como consecuencia de arcos de corriente alta mientras el cojinete no estaba girando. Daiios por corriente baja Los arcos de corriente baja pueden dafiar la superficie de las piezas. Las picaduras formadas por un arco de corriente baja son pequefias, pero en conjunto con el tiempo, es posible que se produzea un dafio importante en la superficie, En la siguiente foto se muestra la superficie de un cojinete de bolas de un generador eléetrico, hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 60/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién 201203201 rs el cojinete no estaba girando, Este tipo de Ilustracién 130 Esta superficie de cojinete se picé come consecuencia de arcos de corriente baja ddafios se denomina "acanaladuras" Concentradores de esfuerzos como consecuencia de manipulacién, armado, desarmado y reparacion La manipulacién, el armado, el desarmado y la reparacién descuidados pueden producir concentradores de esfuerzos en las piezas. Algunas piezas estin hechas de materiales como hierro fundido o aluminio fundido que son mas sensibles a las cargas de impacto. Manipulacién La manipulacién descuidada puede fisurar o marcar las piezas produciendo concentradores de esfuerzos que pueden reducir la vida ttil de una pieza. Tlustracion 131 201203227 Las piezas de hierro fundide pueden fisurarse si rceiben una carga de impacto, Incluso una caida pequetia puede producir una fisura ‘que puede aumentar bajo cargas de servicio. smeblsiswebimeciasearchimediaheaderinfoframeset{sp&called.... 61/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7retunu26-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Iustracién 132 1201203229 Este pero se marcé como consecuencia de una manipulacién descuidada que luego gener6 una fala costosa del motor. Reparacién de soldadura incorrecta La soldadura puede producir esfuerzos de traccién residual adversa, un perfil de superficie incorrecto y una zona debilitada afectada por el calor cerca de la soldadura. Estos defectos pueden causar fallas prematuras si la soldadura no se realiza correctamente, Iiustracion 133, 201203230 La reparacién de soldadura incorrecta en un cigieital produjo concentradores de esfuerzos que redujeron dristicamente la vida itil dol cigiietal Armado y desarmado Los métodos utilizados para armar y desarmar las piezas pueden producir concentradores de esfuerzos que pueden acortar su vida aitil. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 62/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Ilustracion 134 1201203233, Las pistas de cojinete melladas durante la instalacién pueden afectar la vida itil del cojinet. Mustracién 135, 201203235, El dafio de la caja durante a remocién del cojinetes puede acortar la vida itil de los cojinetes o causar falas en el nuevo eojinete, Ilustracién 136 201203238, Las marcas de soplete por la remocién de la pista de cojinete son concentradores de esfuerzos. Aqui el daio de Ia superficie ocasioné la fala del je. Analisis de piezas desgastadas El anilisis de piezas desgastadas debe hacerse de manera organizada con dos objetivos en mente: 1. Obtener todos los hechos de las piezas desgastadas. 2. Evitar daiios adicionales a las piezas durante la remocién, inspeceién y posteriormente, Se pueden seguir los siguientes pasos para asegurarse de que los objetivos se cumplan. 1. Obtencién de las piezas defectuosas y proteccién contra daiios Los métodos apropiados para obtener las piezas defectuosas se describen en la seccién "Desarmado para efectuar un anilisis de fallas". Las piezas defectuosas deben quitarse y manipularse con cuidado para evitar daiios adicionales. Una vez que se hayan quitado de piezas, estas son muy propensas a suftir dafios por impactos casuales y corrosién en las superficies desgastadas. Envolver las superficies desgastadas con pais o toallas y recubrirlas con inhibidores de corrosién, como aceite del motor o grasa son buenas maneras de prevenir dafios adicionales. Se debe tener cuidado si las piezas se enviarin a otra ubicacién para su andlisis. Prepare las piezas para el transporte a fin de evitar dafios por impacto 0 corrosién en las superficies desgastadas. Si las piezas se deben dividir antes de moverlas 0 transportarlas, tenga cuidado para no hacer nada que modifique las caracteristicas del material en el hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 63/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién rea desgastada, Por ejemplo, cortar con un soplete muy cerca de un area desgastada puede recalentar el metal y cambiar las propiedades, haciendo que el anilisis de fallas sea mas dificil. . Limpieza de las piezas cuidadosamente Es facil daar una superficie desgastada si se utilizan métodos de limpieza demasiado agresivos. Los mejores métodos para limpiar superficies de fractura suponen el uso de disolventes suaves, cepillos de cerdas suaves y secado de aire forzado, como se muestra a continuacién. Los procesos de limpieza en los que se utilizan microesferas de vidrio, granallado, cepillos de alambre, paiios Scotchbrite 0 disolventes agresivos no son apropiados para limpiar las piezas defectuosas antes de la inspeccion. Si el daiio en una pieza puede haberse debido a un desgaste abrasivo o erosivo, la limpieza se toma un paso critico. El dafio por desgaste abrasivo y erosivo es el resultado de las acciones de particulas en la superficie de la pieza, El andlisis de la causa fundamental para el desgaste abrasivo o erosivo implica encontrar ejemplos de las particulas para determinar cudles son las particulas y de dénde provienen. Los métodos de limpieza inadecuados pueden quitar las particulas que causaron el daito y hacer que el trabajo de andlisis de fallas sea mucho mis dificil. Si una limpieza agresiva dafia la superficie de la picza, los rastros de desgaste dejados por las particulas pueden estar opacados tapando los indicios criticos para identificar las particulas responsables del desgaste. Por lo tanto, si se sospecha que hay desgaste abrasivo o erosivo, enjuague la pieza primero y luego, recolecte y filtre la solucién de enjuague para recoger cualquier particula suelta en las superficies 0 en los agujeros en la pieza, Determinacién del tipo de desgaste presente Una vez que se haya limpiado la superficie desgastada de aceite, grasa, suciedad suelta y particulas de residuos, inspeccione la superficie para determinar el tipo de desgaste. Consulte las secciones sobre desgaste abrasivo, adhesivo, por corrosién, por erosién, erosién por cavitacidn, fatiga por esfuerzos de contacto y corrosién por frotamiento para ayudar a identificar el tipo de desgaste. No es raro que haya mis de un tipo de desgaste presente en una pieza defectuosa. Por ejemplo, el desgaste adhesivo puede llevar facilmente a un desgaste abrasivo y viceversa, Varios de los procesos de desgaste producen particulas que pueden causar un desgaste abrasivo secundario. Cuando hay varios tipos de desgaste presentes, determine el orden de desgaste. Por ejemplo, jel desgaste abrasivo llevé al desgaste adhesivo o estaba el desgaste adhesivo presente antes de que el desgaste abrasivo empezara? Encontrar el orden de dafio por desgaste requiere una inspeccién minuciosa de las, superficies desgastadas, por lo general, con magnificacién para ver claramente los pequefios detalles. Asegiirese de tomar el tiempo suficiente para encontrar todos los hechos sobre las superficies desgastadas. . Kdentificacién del ambiente que causé el daiio por desgaste Al igual que cada tipo de fractura esta relacionado con un tipo particular de carga, cada tipo de desgaste esté relacionado con un tipo particular de ambiente. Recoja informacién sobre el entomo de operacién en el momento en que se produjo el daiio por desgaste. De hecho, cuando las piezas estin desgastadas y rotas, los hechos del desgaste pueden ayudar en el analisis de la fractura indicando el entorno de operacién presente en el momento de la falla. Aqui esté el entorno para cada tipo de desgaste. Tabla 2 Tipo de desgaste Entorno 2 cuerpos: una superficie irregular que roza contra otra Abrasion 3 euerpos: particulas entre superficies en movimiento Adhesion Contacto de metal a metal hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page |sp?retumurt=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 64/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Corrosion General y galvénica: énodo, cétodo y electrolito Erosion Particulas en movimiento que impactan una superficie Erosién por cavitacién Burbujas y un drea de alta presién Fatiga por esfuerzos de contacto | Sobrecarga en superficies deslizantes o giratorias Corrosién por frotamiento ‘Movimiento en una unién ajustada El primer paso para determinar el entorno de operacién es comprender cémo el cliente usa el equipo. {Cua es la aplicacién del equipo? {La aplicacién es tipica o atipica? ;Como se opera el equipo y son experimentados los operadores? ; Qué se sabe del mantenimiento del equipo? ;Quién realiza el mantenimiento? {Con qué frecuencia se realiza el mantenimiento? {Qué piezas y materiales se utilizan? Los hechos del sistema, como los materiales involucrados y las temperaturas de operacién pueden ser significativos al analizar algunos tipos de desgaste. Si hay corrosién, puede ser necesario tomar muestras de fluido para identificar electrolitos. Al analizar fallas por desgaste, también pueden ser clave los hechos de lubricacién. Recoja hechos que documenten las calidad y cantidad de lubricante en el sistema y si el lubricante se suministré correctamente a las piezas. Determine si hay un historial de resultados de andlisis de lubricante y tome una muestra del lubricante en el momento de la falla. 5. Asociacién de los hechos Los hechos reunidos durante el anilisis de piezas desgastadas proporcionan evidencia sobre el tipo de desgaste, la ubicacién del desgaste y las cargas que podrian haber estado involucradas, Por ejemplo, un desgaste descentrado puede indicar una desalineacién o piezas dobladas. Un desgaste que se produjo mis tarde en la falla puede estar por encima del desgaste prematuro que causé la falla. El dafio por frotamiento indica que las superficies en una unién ajustada se movieron. La carga en las piezas afecta el tipo de desgaste que se produce, por lo tanto, los patrones de des: anormales suelen ser un indicio de condiciones de carga hostiles. Al analizar las piezas desgastadas, asegurese de identificar todos los tipos de desgaste presentes, las condiciones ambientales que produjeron el desgaste y cualquier carga anormal que podria haber estado involucrada. Finalmente, aunque no es muy comin, el desgaste anormal puede ser consecuencia de utilizar piezas que no cumplen con los requisitos de impresion. Si los hechos indican un posible problema en las piezas (como un desgaste anormalmente répido en condiciones de operacién normales), asegirese de revisar las piezas para asegurarse de que cumplen con los requisitos de material y procesamiento impresos), Desgaste abrasivo Las piezas de Caterpillar pueden presentar dos tipos de desgaste abrasivo: de 2 euerpos y de 3 cuerpos. El desgaste abrasivo de dos cuerpos ocurre cuando una superficie irregular dura se desplaza por una superficie mis suave y corta el material. Un ejemplo de desgaste abrasivo de dos cuerpos seria quitar metal con una rueda de rectificacién. Fl desgaste abrasivo de tres cuerpos puede ocurrir cuando particulas duras que son mis grandes que el espesor de la pelicula de lubricante quedan atrapadas entre dos superficies en movimiento. Las superficies blandas se cortan y dejan rajaduras profundas y producen basura, Las superficies mas duras no se cortan tan facilmente, pero se gencra cierto calor por friccién a medida que las particulas duras rozan contra la superficie dura. Si el suministro de lubricante es adecuado, el calor por friceién puede eliminarse, El factor clave al analizar el desgaste abrasivo de tres cuerpos es identificar las particulas que causan el dafo. Si las particulas se pueden identificar y se puede determinar el origen de las particulas, entonces el problema hitpssis.cat comisiswebisiowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 65/862-08-2018 140K Motor Grader JPAD0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS019 54) -Documentacion de desgaste abrasivo se puede solucionar para que el problema no suceda otra vez. Por ejemplo, si las particulas de suciedad entran en un motor debido a una caja de filtro de aire dafiada, simplemente reemplazar el filtro no solucionard el desgaste, Es necesario reparar o reemplazar la caja dafiada para evitar un mayor dafio por desgaste abrasivo. Un efecto secundario habitual del desgaste abrasivo es que como las superficies que suften la abrasién quedan irregulares, las superficies empiezan a hacer contacto a través de la pelicula de lubricante y generan mis calor que cl que el lubricante puede eliminar, Esto genera desgaste adhesivo secundario y mayor dafio a la superficie. Al analizar las superficies desgastadas, presta atenci6n a esta situacién y tenga cuidado de separar el desgaste adhesivo secundario del desgaste abrasivo original. El dao por desgaste abrasivo puede ser identificado por las siguientes caracteristicas: 1. La superficie de las piezas esté rayada, cortada, acanalada o ranurada, 2. Hay poca pérdida de color en la areas dafiadas que indican temperaturas frias. 3. Hay particulas de residuos secundarios, generadas autométicamente a partir de las superficies rayadas. Iustracién 137 1201203261 Felda del pistén cortada por particulas de desgaste abrasivo Las superficies blandas, como esta falda del pistén, se cortan facilmente por las particulas de desgaste abrasivo. Puede haber muchos rayones en el érea dafiada, como en la falda del piston. Las superficies blandas pueden ficilmente tener incrustadas algunas de las particulas. Por lo tanto, la superficie de desgaste es un buen lugar para obtener ejemplos de las particulas que causan el dafo. Hustracién 138 (201203269 Rayones en un diente de engranaje hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur Isiswebjsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 66/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Las superficies duras, tales como este diente de engranaje, no se cortan tan fécilmente con las particulas de desgaste abrasivo. Los rayones, si estén presentes, seran mucho mas pequefios y mis dificiles de ver. Busque en otras partes del sistema, por ejemplo, en los filtros de lubricante, ejemplos de particulas de desgaste. 201203282 Alexible de bombs de palctas Ilustracién 139 Rayones en una plat Si las particulas abrasivas se lo suficientemente pequeiias, pulirén una superficie. Las particulas mas grandes, como la suciedad, dejan rayones mas marcados, como los que se observan en esta placa flexible de bomba de paletas Mlustracién 140 (201203286 Placa flexible de bomba de paletas con grandes acanaladuras Las particulas o pedazos grandes de otras piezas rotas dejardn acanaladuras grandes en las superficies de las piezas blandas, como en este plato flexible de bomba de paletas. Iustracion 141 (201203290 Particulas de maquinado hitpssis.catcomisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagejspretummur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset{sp&called.... 67/862-08-2018 140K Motor Grader JPAD0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS019 54) -Documentacion Las particulas de desgaste abrasivo tienen muchas formas y tamafios. Estas particulas de maquinado producirén rayones con forma irregular y melladuras en una superficie. Las particulas de suciedad también son irregulares y producen rayones y melladuras en forma irregular. Ilustracién 142 1201203293 Granalla de acero y microesteras de vidio Las particulas producidas por el hombre, como a granalla de acero y las microesferas de vidrio son casi esféricas y, por lo tanto, dejan las melladuras y ranuras de fondo redondeado para los rayones. El desgaste abrasivo debido a particulas redondeadas indica, por lo general, contaminacién con algunos medios de limpieza. Observe que las particulas de vidrio pueden quebrarse en formas irregulares que, luego, produciran rayones més filosos. Importancia del desgaste abrasivo El desgaste abrasivo que se encuentra en las piezas indica que una superficie dura e irregular se ha frotado contra otra superficie mas blanda (desgaste de dos cuerpos) o particulas més grandes que el espesor de la pelicula de lubricante han contaminado el sistema (desgaste de tres cuerpos). Preste atencién a los siguientes factore: 1. Cudles son las particulas de desgaste primario? a. ,Cudl es la forma de las particulas? b. ,Cudl es el tamatio de las partieula: . {BI tamafio de las particulas es uniforme? 4. {Cudl es el color de las particulas? e. Son las particulas opacas o transparentes? £ {Cudl es el tamafio y Ia forma de los rayones producidos por las particulas? g. ,Qué tan dura es la superficie que las particulas rayaron? h, Son las particulas magnéticas? {Se dispone de resultados de andlisis de fluido? j. gHlay algim tipo de marcas en las particulas de desgaste? k, Se han examinado las superficies blandas en busca de particulas incrustadas? 1. gSe han revisado los filtros para ver si hay particulas? hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfofamesetsp&called... 65/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién m, {Se han examinado reas de flujo bajo en el sistema lubricante (langue, sumidero)? n, gExiste evidencia que indique si las particulas son naturales 0 producidas por el hombre? 2. {Cuil es el origen de las particulas de desgaste? a, ¢Estan intactos todos los filtros y las cajas y funcionan correctamente? b. {Estdn intactos todos los sellos y funcionan correctamente? ¢. ZEstan todos los lubricantes correctamente filtrados antes de ser utilizados? d. {Se siguen buenos procedimientos de limpieza durante el mantenimiento? e. Hay evidencia de fugas que permitirian el ingreso de particulas' £, Se han levado a cabo mantenimientos y reparaciones recientes? g. {Cual es el entorno de operacién del equipo? h, Hay muestras de particulas que el equipo periédicamente encuentra durante la operacién? A continuacién, se indican algunas de las posibles fuentes de particulas: Incorporados: rebabas, arena para machos, chisporroteo de soldadura, particulas de pintura, particulas de herrumbre, particulas de maquinado, trozos de sellante, pelusas © hilos de tela y -apas. Introducidos: cualquier particula en el ambiente en que un motor o maquina se opera puede ingresar a través de las tapas de los respiraderos, las planchas de acceso, los sellos de cilindro defectuosos o si se realizan procedimientos de mantenimiento insuficientes. Contaminantes autogenerados: los sistemas mecinicos en operacién generan constantemente particulas, incluidas particulas de desgaste, productos de corrosién, particulas de cavitacion, productos de separacién de fluidos (a partir de la descomposicién o la oxidacién) trozos de sellos y empaquetaduras, productos de reaccién a aditivos y particulas de herrumbre. 3. {Por qué la pieza desgastada esta expuesta a una superficie irregular (desgaste de dos cuerpos)? Qué fue lo que produjo la superficie irregular? Desgaste adhesivo El desgaste adhesivo es el resultado de dos superficies en movimiento que hacen contacto sin la lubricacién nil enfriamiento adecuados. Cuando las superficies en movimiento hacen contacto y se rozan, se produce calor por la friccién. El calor primero ablanda y luego funde las superficies, de modo que estas se funden y se adhieren (se sueldan). ‘A menos que las superficies en contacto puedan separarse, el desgaste adhesivo a menudo ocurre répidamente y causa la destruccién de las piezas. Cuando las superficies de las piezas comienzan a calentars debido a la friecién causada por el contacto, las piezas comienzan a expandirse y se reducen los espacios libres, y el lubricante que puede estar presente comenzara a diluirse (tendra una menor viscosidad). El resultado neto es un mayor contacto, mayor calentamiento por friccién, y el ciclo continita hasta la destruccién, Hay dos razones generales por las cuales las superficies en movimiento hacen contacto durante la operacién, La primera es que la pelicula de lubricacién entre las piezas se ha perdido, La segunda es que las piezas se juntaron por la pelicula de lubricacién. Hay un sinniimero de razones para cualquiera de estas condiciones. El primer paso para analizar los problemas de desgaste adhesivo es identificar qué razén general fue responsable de los dafios. hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page |sp?retumurt=/siswebisiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 69/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién El daiio por desgaste adhesivo puede ser identificado por las siguientes caracteristicas: 1. La superfi de la pieza estd tiznada. 2, La superficie de la pieza esté decolorada debido al calentamiento por friccién 3. Las superficies parecen haberse fundido y soldado. 4, Hay indicios de que el material de la superficie mas débil se soldé a la superficie mas fuerte. 5, Hay un desgaste secundario en la superficie mas débil como resultado de Ia transferencia de material, Tlustracion 143, 201203517 (1) El pulimentado o tiznado es el primer indicio de un desgaste adhesivo, El primer indicio de desgaste adhesivo es el pulimentado o tiznado de la superficie més débil. El tiznado indica que la temperatura de la superficie aleanz6 el punto de fundicién. Los dafios se limitaran a la superficie, porque la conduccién de calor répidamente disminuye la temperatura por debajo de la superficie de la pieza en esta etapa del desgaste adhesivo. ‘Cuando varias piezas muestran signos de desgaste adhesivo, busque més informacién en sistemas comunes. Aqui, varios cojinetes del motor se han tiznado, por lo tanto, revise el sistema de lubricacién. Itustracion 144 201203525 (2) Superticie decoloradadsbido al calentamiento por fiecién (8) La superficie parece estar fundida. A medida que el desgaste adhesivo contintia y la temperatura aumenta, las superficies comienzan a decolorarse, fundirse y adherirse. Esto genera superficies irregulares, de color oscuro. Las superficies con desgaste adhesivo a menudo muestran signos de desgaste abrasivo de dos cuerpos debido a la transferencia de material de una superficie a la otra hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_print_page|sp?returmur=isisweblsisweblmediasearch/mediaheaderinfoframesetjsp&calle. 7018826-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Tustracién 145 1201203532 je con colores del temple del templado por induecién ‘Al examinar piezas desgastadas, tenga cuidado de no confundir los colores del temple del tratamiento térmico con el calentamiento debido al desgaste adhesivo. El extremo estriado de este eje se endurecié por induccién, lo cual dejé colores del temple en la superficie de la pieza. Si no esta seguro sobre el origen de la decoloracién en la superficie de una pieza, revise el procesamiento de la pieza. Iustracién 146 (201203537 Piston operado hasta su destruccién sin refrigerant Por tiltimo, si la operacién con desgaste adhesivo continua, la temperatura de la pieza se aproxima a la temperatura de fusién, la pieza pierde resistencia y se rompe en pedazos. Si las piezas estén cuidadosamente Jimpiadas y organizadas, el examen a menudo permitiré revelar lo que ha ocurrido. Este piston funciond hasta su destruccién sin refrigerante, Importancia del desgaste adhesivo El desgaste adhesivo que se encuentra en las piezas indica que las superficies en movimiento hicieron contacto sin la lubricacién o el enfriamiento adecuado. 1. {La carga fue suficiente durante la operacién para forzar el contacto de las superficies? a, ;8e produjo una operacién indebida durante el servicio? b. gLas piezas estaban armadas correctamente? ¢. Alguna de las piezas estaba desalineada? 4. ,Alguna otra pieza fallé, lo cual permitiria el contacto durante la operacién? ec. iExiste evidencia de temperaturas de operacién excesiva? hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 71/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién 2. ¢La lubricacién fue adecuada durante la operacién? a. {Qué tipo y viscosidad de lubricante se us6 en el sistema? b. (El lubricante cumplia con las especificaciones de Caterpillar? . gLa cantidad de lubricacién era adecuada? 4. ,Alguno de los conductos de lubricante esta bloqueado? {Se realiz6 el mantenimiento en los intervalos especificados? f, {Hay algiin dafio que pudiera interferir con la lubricacién? g. (Hay alguna evidencia de que el desgaste adhesivo fue precedido por un desgaste abrasive? 3. {Cudl era la temperatura de operacién de los componentes afectados? a, La operacién a alta temperatura reduce la viscosidad del aceite, lo que genera peliculas de aceite mas delgadas y reduce la capacidad de soporte de cargas. b. La operacién a baja temperatura aumenta la viscosidad del aceite, lo que genera un aceite mas espeso que no fluye correctamente por los espacios libres pequeios. c. Las piezas experimentan un crecimiento térmico en dimensiones a medida que la temperatura aumenta, lo que ocasiona reduccién en la lubricacién de los espacios libres entre las piezas. 4, ;Habia algin otro tipo de desgaste presente antes del desgaste adhesivo que podria haber afectado la capacidad de mantener una pelicula lubricante entre los componentes? Desgaste por corrosién El desgaste por corrosién ocurre tépicamente como resultado de una transformacién quimica, deterioro y remocién de material de la superficie de una pieza. La corrosi6n es un proceso electroquimico, lo que significa que incluye tanto reacciones quimicas como el flujo de electrones (electricidad). Para que ocurra corrosién, debe haber un citodo (rea de metal menos activa) y un énodo (rea de metal mas activa) en el contacto a través de un electrolito (conductor eléctrico no metalico en la cual se transporta la corriente por el movimiento de iones). Al eliminar cualquiera de estos tres elementos, la corrosi6n se detiene. Durante el eso de corrosién, al érea de énodo de metal més activa es atacada y se quita el material, lo que suele Hay dos tipos de corrosién comunes: corrosién general y corrosién galvénica, La corrosién general require un 4nodo, un cétodo y un electrolito. El ataque corrosivo puede estar sobre una superficie completa o puede ser un tipo de ataque de picaduras localizadas, La naturaleza exacta del ataque corrosivo depende del material que se esta corroyendo y la naturaleza del entorno que circunda la pieza. En la corrosion general, diferentes areas de una pieza o incluso diferentes granos de metal en la pieza pueden actuar como el anodo y citodo. La corrosién galvanica implica dos metales diferentes y un electrolito. Uno de los metales actita como el 4nodo y el otro metal acta como un cétodo, Cuando los dos metales estén conectados a través de un electrolito, ocurre corrosién. El electrolito en el sistema y otras condiciones ambientales determinarén qué metal actiia como anodo en cualquier caso particular. Los metales se clasifican en "series galvinicas" segin los electrolitos especificos y las condiciones ambientales. En los manuales de referencia de corrosién, se encuentran disponibles tablas de series galvinicas. Hay muchas variables que determinan si se produciré corrosién y qué tipo de corrosién ocurriré, Por esta razén, se debe implicar a un especialista en corrosién para identificar la causa y la posible solucién a un caso particular de dafio por corrosién, hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 72/862-08-2018 140K Motor Grader JPAO0001-UP (MACHINE) POWERED BY CT Engine(SESPS012 St) -Documentacion El daiio por desgaste por corrosién galvinica o general puede identificarse mediante las siguientes caracteristica: 1. La superficie de las piezas esté enmohecida, decolorada, escamada o tiene depésitos de aspecto cristalino 2. La superficie de la pieza en contacto con el electrolito es irregular o esta picada. 3. La superficie de la pieza en contacto con el electrolito tiene orificios con forma irregular. lustracién 147 (901203554 Falla de cojinete debido a corrosién El enmohecimiento es uno de los tipos de corrosién mas comunes. Los granos de metal son los énodos y citodos que se conectan mediante el agua, un buen electrolito, Proteja las superficies de metal que estén muy limpias de la corrosién durante su almacenamiento o manipulacién. ustracién 148 201203556 Depisitos negros de corrosién: "decapado de fecido negro La corrosién no siempre produce decoloracién rojiza o anaranjada. Aqui, otra forma de corrosién conocida como "decapado de acido negro” produjo depdsitos de corrosion negros en la superficie de una pista de cojinete, lo que indica que un electrolito contaminé el aceite. Isigweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 73/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur26-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Ilustracién 149 201203561 ‘Véstago de vélvula con picaduras por corrosién La corrosién general puede quitar material de forma pareja de una superficie metilica o puede producir picaduras en la superficie, como se observa en la ilustracién 149. lustracién 150 201203564 ‘Tubo de entriador de aceite con corrosién galvanica en la flecha y corrosién general ala izquierda La corrosién galvanica requiere dos metales diferentes y un electrolito, El tubo de enfriador de aceite en la ilustracién 150 ha experimentado dos tipos de corrosidn. La corrosién general ha ocurtido en el lado izquierdo. También hay corrosién galvanica en la flecha donde el tubo de cobre y el deflector de acero reaccionaron. Oxidacién de alta temperatura La amplia definicién de corrosién (transformacién quimica, deterioro y remocién de material de la superficie de una pieza) permite que se incluya el daiio por oxidacién de alta temperatura dentro del titulo de corrosién, La oxidacién de alta temperatura se produce cuando una superficie de metal calentada esta expuesta a una atmésfera que contiene oxigeno. A temperaturas elevadas, el de oxigeno se combina con més facilidad con ‘muchos metales, formando una capa de dxido que puede perderse durante la operacién, eliminando asi ‘material de la superficie de la pieza a través de una reaccién quimica, hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagejspretummur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 74/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ustracién 151 201203552 Superficie de un protector térmico del turbocompresor que esti escamada o le falta material debido a la oxidacién de alta temperatura Los dafios de desgaste por oxidacién de alta temperatura se pueden identificar mediante las siguientes caracteristicas: 1. La superti de las piezas est escamada o le falta material 2. La superficie de la pieza puede estar decolorada. 3. La superficie de la pieza ha estado expuesta a altas temperaturas y a una atmésfera que contiene oxigeno, Importancia del desgaste por corrosién El desgaste por corrosién que se encuentra en la superficie de las piezas indica que la pieza se ha expuesto a un electrolito o a altas temperaturas durante la operacién. Preste atencién a los siguientes factores: 1. ;La picadura se produjo en toda la superficie de la pieza o la corrosién es una picadura mas localizada? 2. gLa corrosién se limita a una pieza? 3. Existe la posibilidad de corrosién galvanica — dos metales diferentes? 4, ,Cual es el electrolito que causa la corrosién? Obtenga una muestra si es posible. 5. jCuiiles son las condiciones ambientales generales que rodean la pieza corroid; © {Qué liquidos se encuentran en el ambiente? © ,Cual es la temperatura del ambiente? © {El ambiente est en movimiento o estético? © {Elambiente esti aireado? © {Hay olores inusuales presentes? © {Cual es el pH del ambiente? 6. La pieza ha sido expuesta a temperaturas elevadas durante un tiempo prolongado? Desgaste por erosion hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoamesetsp&called.... 75/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién El desgaste por erosién ocurre cuando las particulas que impactan en una superficie quitan pequefias piezas de material de la superficie. Las particulas que causan los dafios pueden ser grandes o pequeiias. La energia que mueve las particulas puede simplemente ser momentinea, como al "arrojar" una pieza grande contra la superficie de otra pieza. O, si las particulas son pequefias, la energia que mueve las particulas a menudo proviene del flujo de un gas en movimiento (por ejemplo: limpieza con arena) o de un fluido (por ejemplo, particulas en un sistema de enfriamiento). La superficie erosionada a menudo se vera como se hubiese sido limpiada con arena 0 con si tuviese un acabado mate, Nota: El desgaste erosivo y el desgaste abrasivo son similares en que ambos implican daiios debido a particulas, La diferencia entre el desgaste abrasivo y el erosivo es el "éngulo de ataque" de las particulas. En el desgaste abrasivo, las particulas se mueven de forma paralela a la superficie y "maquinan” pedazos de material de la superficie. En el desgaste crosivo, las particulas impactan a un angulo mas pronunciado y descascaran pedazos de material de la superficie. Los siguientes indicios se pueden observar cuando las superficies estin dafiadas por desgaste erosivo: 1, Se ha quitado material de la superficie de la pieza. 2. Las superficies estén melladas o picadas por el impacto de particulas, 3. Hay particulas de residuos secundarios, autogeneradas. 4, La superficie parece haber sido limpiada con arena o como si tuviese un acabado mate, Tustracién 152 120120359) (1) Se ha quitado material de Ia superficie de la pieza. Un retén del pasador del pistén se rompié y las particulas sueltas han erosionado gravemente la perforacién del pasador del pistn. Observe la pérdida de material en la parte superior e inferior de la perforacién, hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isiswel Isiswebimediasearchmediaheaderinforameset|spScalled... 75/6626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Iustracion 153, 201203597 (1) Sea quitado material de la superficie de la pieza (4) La superficie parece haber sido limpiada con arena o como si tuviese un acabado mate. Trozos de un anillo de pist6n roto erosionaron el area que rodea la ranura del anillo, Observe la pérdida de material y el aspecto de haber sido limpiado con arena o el aspecto de acabado mate en el area del dafio por erosion. Importancia del desgaste por erosién El desgaste por erosién encontrado en las piezas indica que el impacto de particulas ha dafiado la superficie de la pieza, Por lo tanto, al igual que ocurre con el desgaste abrasivo, debe identificar las particulas que causan el daiio y el origen de las particulas Preste atencién a los siguientes factores: 1. ;Cuales son las particulas que causan el dafio de desgaste por erosién? 2. {Cuil es el origen de las particulas que causan el dafio de desgaste por erosién? 3. {Qué esti energizando las particulas para que causen el dafio? La respuesta a las dos primeras preguntas normalmente implica encontrar un ejemplo de las particulas que causan el daiio. 1. Revise para ver si hay particulas que se adhieran a superficie desgastada. 2. Revise los filtros para ver si hay particulas. 3. En los sistemas de fluidos, busque "reas inactivas” donde puedan acumularse las particulas. 4, Revise para ver si hay particulas inerustadas en la superficie desgastada. 5, Revise para ver si hay piezas rotas en las cercanfas del érea con daiio por erosién. Desgaste de erosién por cavitacion El desgaste de erosién por cavitacién es un dao de picadura que se produce cuando las burbujas explotan y el flujo de fluido que estaba sostenido por la burbuja impacta contra la superficie de la pieza. Para que se produzca el desgaste de erosién por cavitacién deben ocurrir dos cosas: debe haber burbujas y un rea de presién en aumento capaz de colapsar (explotar) las burbujas. Se pueden formar burbujas en un fluido como resultado de una fuga de aire © como resultado de un area de baja presién que libera gases disueltos 0 vaporiza (hierve) el fluido. Por lo general, las areas de alta presin son el resultado del disefio 0 la operacién de un sistema, Si el material daiiado por la erosi6n por cavitacién es susceptible a la corrosién causada por el fluido, entonces, los procesos de erosidn por cavitacién y corrosién pueden combinarse para acelerar el dafio. La crosién por cavitacién produce una superficie limpia que es més propensa a corroerse. Por lo tanto, durante Ja operacién, la superficie se corroe, la cavitacién limpia el material corroido, la superficie vuelve a corroerse, y el proceso se repite Cuando se produce erosién por cavitacién, pueden observarse los siguientes indicios: 1. Picaduras y orificios superficiales de forma irregular en el area dafiada, posible estrechamiento hacia un extremo. 2. Superficies picadas con una apariencia irregular y cristalina (fracturas fragiles como resultado del impacto de fluido). hitpssis.cat comisiswebistowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurl=/sisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframeset sp&called.... 77/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién 3. Particulas de residuos secundarios autogeneradas — también pueden producir dafios por desgaste abrasivo, 4, En algunos sistemas, tales como las bombas, puede haber un cambio notable en el ruido durante la operacién. Tlustracion 154 201203621 Las burbujas en el sistema de enftiamiento de un motor han colapsado en un area de alta presién en el fluido cerea de la superficie de ‘una camisa de cilindro. El resultado es erosién por cavitacién y una superficie iregular y picada. ustracién 155 (201203625 Los cambios de presién en la pelicula de aceite entre un eojinete del motor y el mugion del cigliefial pueden hacer que Tas burbujas ccolapsen en cl accite y produzcan dafios de erosién por cavitacién. En este caso, cl recubrimicnto de estaio y plomo se quité dejando ‘expuesto el aluminio debajo de él ustracién 156 (201203631 Las burbujas en el refrigerante de! motor pueden colapsar en las reas de alla presion de la bomba de agua y producit datos de crosién por cavitacién, hitpssis.cat.comisiswebistswebrtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetisp&called.... 78/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Ilustracién 157 01203634 Esta ilustracign es una vista ampliada del dafo de erosién por cavitacién que se muestra en la tapa de la bomba de agua de la ilustracién 156, Observe la apariencia brillant y cristalina del érea picada. Importancia del desgaste de erosién por cavitacién El desgaste de erosién por cavitacién encontrado en la superficie de las piezas indica que las burbujas colapsaban en un érea de alta presién cerca de esa superficie. Preste atencién a los siguientes factores: 1. {Cual era el origen de las burbujas en el fluido? a, {Hay una fuga de aire en el sistema? b, gEstén todos los sellos y las empaquetaduras funcionando correctamente? ¢. ;Se realiz6 alguna una reparacién o mantenimiento reciente que pudiera haber causado la presencia de aire en el sistema? 4d. {EI fluido esta contaminado con algo que podria causar burbujas? ec. zLa viscosidad del fluido es correcta para la temperatura de operacién? £ {Cudl era la temperatura ambiente durante el arranque y la operacién? g. {Los enfriadores en el sistema estan limpios y funcionan correctamente? h, Si el dafio esta en un sistema de enfriamiento, cel reftigerante contiene la cantidad especificada de acondicionador? 2. {Cuél fue el origen del Area de alta presién en el fluido? a, ;Se produjeron grandes cargas durante la operacién? b. Se produjo un gran cambio de presién durante la operacién? ©. {El disefio del sistema genera reas de alta presion? 3. Hay restricciones al flujo de fluido en el sistema? a, Son los filtros y las rejillas eapaces de pasar el volumen necesario de fluido? . {Todas las tuberias estan limpias y sin restriceiones? c. ;Alguna de las tuberias est doblada o torcida? d. (Hay alguna restriecién en el tanque? hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 79/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ©. ZEl fluido que se utiliza cumple con las especificaciones de Caterpillar? Desgaste por fatiga por esfuerzos de contacto (CSF) El desgaste por fatiga por esfuerzos de contacto (CSF, Contact stress fatigue) ocurre cuando las superficies que giran o se deslizan una contra la otra estan sobrecargadas. La sobrecarga puede ocurrir también debido a la desalineacién o porque la pelicula de lubricante se ha debilitado debido a una menor viscosidad o una mayor temperatura. La CSF también puede producirse debido a que las piezas se han usado mas allé de la ‘vida util esperada. Los cojinetes del motor y los cojinetes con elemento rodante (antifriccién) tienen un vida Util finita y se deben cambiar antes de que muestren sefiales de desgaste de CSF. Debido a que los dafios de CSF ocurren por dos procesos diferentes, hay dos tipos de CSF. El dafio de CSF en las superficies deslizantes se denomina fatiga por esfuerzo de contacto deslizante. El dafio de CSF en las superficies rodantes se denomina fatiga de esfuerzos por contacto de laminacién, Cuando las superficie de una pieza repetidamente se desliza contra la superficie de otra pieza, produce una accidn de estiramiento ciclico en las superficies. Si el esfuerzo de la superficie que se genera como consecuencia de la accién de estiramiento excede la resistencia a la fatiga del metal, se iniciaran pequefias fisuras superficiales y avanzardn hacia el interior de la pieza. Las picaduras superficiales se forman cuando se unen las fisuras. Una vez que empieza la picadura, se forman més picaduras hasta que la superficie ya no se puede utilizarse, Esta accién se conoce como desgaste por fatiga por esfuerzo de contacto de: Cuando la superficie en una pieza rueda contra la superficie de otra pieza, se produce una accién de estiramiento (ciclico) repetida por debajo de las superficies de las piezas. Si el esfuerzo de la superficie subyacente que se desarrolla como resultado de la accién de estiramiento de dicha superficie supera la resistencia a la fatiga del metal, se inician pequefias fisuras en la superficie subyacente y avanzan hasta que trozos de la superficie se descascaran y se separan. Una vez que comienza el descascaramiento, las superficies siguen deteriorindose hasta que la pieza ya no puede utilizarse. Esta accién se conoce como desgaste por fatiga de esfuerzos por contacto de laminacién. El desgaste de CSF también pueden ocasionar dafios secundarios. A medida que cada tipo de CSF se desarrolla y avanza, se producen particulas duras y pequefias que pueden causar dafios abrasivos en otra parte del sistema. El desgaste de fatiga por esfuerzos de contacto produce los siguientes indicios en las piezas: 1. Picadura de la superficie (CSF deslizante) 2, Fatiga de la superficie subyacente y descascaramiento (CSF de laminacién) 3. Particulas secundarias, autogeneradas Desgaste por fatiga por esfuerzo de contacto de: hitpssis.cat comisiswebistowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurt=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 80/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Ilustracién 158 201203645, La CSF deslizante produjo picadura en la punta de este lobula del drbol de levas dobido a cargas deslizantes excesivas. Mustracién 159 01203646 Las fisuras transversales en la superficie de este cojinete del motor son el resultado de la CSF destizante, A medida que las fisuras avanzan, se forman picaduras y se pierde material de a superficie, Desgaste por fatiga de esfuerzos por contacto de laminas Ilustracion 160 201203649 ‘Cuando dos superficies ruedan una contra otra, una carga excesiva puede ocasionar CSF de laminacién, lo que ini fisuras por dobajo de la superficie y hace que partes se descascaren y se desprendan de las superficie, Mustracién 161 01203651 El dafio de CSF de laminacién puede comenzar en un rea pequefiay luego diseminarse por un rea més grande a medida que el aio avanza, Aqui, toda la superficie de una pista de cojinete esti dafiads. hitpssis.cat comisiswebisiowebtechdocttechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearch/mediaheaderinfoframesetsp&called... 81/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién Dientes del engranaje Mustracién 162 201203656 Diente del engranaje que muestra picaduras y descascaramiento Los dientes del engranaje son un caso especial para el desgaste de fatiga por esfuerzos de contacto, La accién de deslizamiento y rodamiento de un diente del engranaje contra otro puede ocasionar daiios de CSF deslizante y de laminacién. Como resultado, los dientes del engranaje pueden mostrar dafios de picadura y descascaramiento, dependiendo de la ubicacién de los daios en el diente del engranaje. Importancia del desgaste de fatiga por esfuerzos de contacto El desgaste de fatiga por esfuerzos de contacto que se encuentra en las piezas indica que se han sobrecargado las superficies con cargas deslizantes o de laminacién excesivas. También puede indicar que la pieza ha estado en servicio demasiado tiempo, ya que la fatiga de esfuerzos por contacto de laminacién o deslizante es una condicién de desgaste habitual para muchos cojinetes deslizantes o rodantes. Preste atencién a los siguientes factores: 1. {Cudnto tiempo estuvo la pieza en servicio? 2. Las piezas recibieron una lubricacién adecuada en servicio? a, Se usé el lubricante especificado? b. gHubo una cantidad adecuada de lubricacién disponible durante la operacién? ¢. zEl lubricante utilizado cumple con las especificaciones Cat? 4d. Las temperaturas de operacién fueron excesivas? ¢. {Fue la lubricacién correcta para la temperatura ambiente de operacién? £. {Las piezas recibieron lubricacién apropiada en todo momento? &. (Es aceptable el acabado de la superficie en las piezas? h, {Se realiza el mantenimiento en los intervalos especificados? 3. La pieza se ha sometido a cargas excesivas deslizantes 0 de rodamiento? a. Las cargas de operacién fueron excesivas? . gExiste algin problema de alineacién? hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 82/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG0001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) - Documentacién ¢. ¢Las piezas cumplen con los requisitos de impresion? d. {Hay alguna otra pieza daftada que podria causar cargas excesivas de deslizamiento 0 rodamiento? ¢. 2S8e ajustaron correctamente la alineacién y la carga preliminar? £. {Se llevaron a cabo reparaciones o tareas de servicio recientes? Desgaste (de corrosién) por frotamiento El desgaste (de corrosién) por frotamiento es, en general, el resultado del movimiento entre dos superficies que estén muy presionadas entre si. El tipo de movimiento que produce el frotamiento es de alta frecuencia y baja amplitud, es decir, e! movimiento producido por la vibracién de las piezas. Nota: Las superficies en movimiento que no estén firmemente presionadas entre si tienden a pulirse y se vuelven mas uniformes, en lugar de frotarse y volverse mis irregulares. El dafio por frotamiento se produce cuando el calentamiento friccional hace que los puntos altos (Ilamados asperezas) en dos superfi suelden y, en consecuencia, el movimiento desgarra las superficies. Esta accién genera irregularidad en las superficies, pica las superficies y produce particulas de basura fina. Cuando las particulas de basura producidas por la accién de frotamiento se corroen y se tiznan de color negro en las superficies en movimiento, el daiio se conoce como corrosién por frotamiento, El contacto estrecho entre dos superficies puede deberse a varios factores: 1. Uniones empemadas 2. Piezas de encaje a presién 3. El peso de una pieza presionando contra otra El daiio causado por el desgaste por frotamiento puede ser identificado por las siguientes caracteristicas: 1. El daiio por desgaste esti en un area de contacto estrecho entre dos piezas, 2. El drea de la superficie de contacto entre las dos piezas es irregular y est picada. 3. El érea de la superficie de contacto esté decolorada dentro del dea imegular y picada o alrededor de esta, Tlustracion 163, 1201203657 (1) El dafio por desgaste esta en un area de contacto estrecho entre dos piezas. hitpssis.cat comisiswebisiowebechdocttechdoc_prnt_page|sp?retumurl=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called.... 83/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién ‘Cuando la carga en una pieza excede la fuerza de sujecién entre dos superficies (como la unién entre esta biela y la tapa), el movimiento puede producir daiio por frotamiento, Hustracién 164 201203663, (2) Bl drea de Ia superficie de contacto entre las dos piezas es irregular y esti picada, (3) El drea de la superficie de contacto esta decolorada dentro del rea irregular y picada o alrededor de esta Las superficies frotadas son irregulares porque existen pequefias areas que se soldaron y extrajeron pequefios trozos de metal de la superficie. La basura producida por el frotamiento suele corroer y decolorar las superficies frotadas. (201203667 ustracion 165, A veces, las superficie frotadas parecen imegulares a causa de una microsoldadura o de la extraccién de metal, como en esta superficie de la cabeza de un pero, 201203668 Ilustracion 166 En los materiales @ base de hierro, el frotamiento suele producir una decoloracién de la superficie que va de rojo a marrén rojizo en 1 érea dafiada, como en este vistago de perno. Isisweblsisweblmediasearchimediaheaderinfoframesetisp&called.... 84/86 hitpssis.cat.comisiswebistswebtechdocitechdoc_prnt_pagesp7returnur26-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Tlustracién 167 201203672 Depésitos de color negro producidos por frotamiento El frotamiento también puede producir depdsitos de color negro. El color de los depésitos, si estin presentes, depende del metal que produce el frotamiento y de las condiciones en que se produjo el daiio por frotamiento, En el lado izquierdo de esta figura, se observa el daiio por frotamiento con un depésito de color negro en una perforacién de la biela. En el lado derecho de la figura, se observa el daiio en el cojinete debido a pasar el cojinete sobre un area acumulada como consecuencia del frotamiento. El desgaste (de corrosién) por frotamiento que se observa en las piezas indica que dos superficies que estaban firmemente sujetas entre si fueron forzadas a moverse, vibrar u oscilar una contra la otra a una alta frecuencia, Preste atencién a los siguientes factores: 1. ;Cual fue la carga que hizo que las superficies se movieran? 2. Si el frotamiento se produjo en una unién empemada: a, @Estaban limpias las superficies de la unién antes de apretarlas? b, {Se utiliz6 la tornilleria correcta? c. ;Alguna de las superficies sujetadas era excesivamente irregular’ 4, {Se ajusté correctamente la tornilleria? ¢. Se siguieron las instrucciones de lubricacion? £. ,Qué podria haber sobrecargado Ia unién en servicio? g. (Existe evidencia de recalentamiento en la unién’? h, En las uniones con tomilleria miltiple, se ajustaron correctamente los demas tornillos? Servicios de consultoria y capacitacién sobre andlisis de fallas La informacién en esta herramienta esta relacionada principalmente con la recopilacién de hechos relativos a fracturas y desgaste que pueden utilizarse durante los andlisis de fallas. Se requiere una capacitacién y una experiencia adicionales para utilizar los hechos relativos a fracturas y desgaste para llevar a cabo el andlisis de fallas, Existen varias fuentes de capacitacién para el andlisis de fallas dentro de la empresa Caterpillar. Fuentes de capacitacién para Andlisis Aplicado de Fallas hitpssis.cat comisiswebisiewebtechdoctechdoc_prnt_page|sp?returmur=isisweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 85/8626-08-2018 140K Motor Grader JPAG000-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SE8P5013 - 54) -Documentacién Centro de respaldo al producto Caterpillar El equipo de Analisis Aplicado de Fallas de Peoria ofrece dos cursos de capacitacién diferentes sobre analisis de fallas en el Centro de respaldo de servicio al cliente en Building LC en Peoria, IL. Los detalles y Ja disponibilidad de las clases de capacitacién sobre andlisis de fallas pueden encontrarse en el Centro de Desempefio del Distribuidor (anteriormente DLMS) en linea o puede ponerse en contacto con el responsable de la clase llamando al 309-578-6377. Centros de Capacitacién del Centro de Rentabilidad de Marketing de Caterpillar La capacitacién para el andlisis de fallas esté disponible en los siguientes centros de capacitacién MPC (Marketing Profit Center, Centro de Rentabilidad de Marketing): + Centro de Aprendizaje de Asia Pacifico, Melboume, Australia (certificado para AFA 1, 2, 3) + Centro de Aprendizaje de Asia Pacifico, Singapur * Centro de Aprendizaje y Demostracion de Malaga, Malaga, Espafia (certificado para AFA 1 y 2) + Centro de Adquisicién de Habilidades de Miami, Miami Lakes, FL, EEUU. (certificado para AFA 1 y 2) Centros Regionales de Capacitacién de Caterpillar Varios distribuidores de Cat ofrecen capacitacién para el anilisis de fallas en los Centros Regionales de Capacitacion + Empire Machinery (certificado para AFA 1 y 2/3) + Finning Ca. (certifieado para AFA 1 y 2/3) © Holt TX, * Carolina Tractor & Eq. Distribuidores Cat Varios distribuidores de Cat proporcionan capacitacién para el andlisis de fallas a su personal. Comuniquese con el departamento de capacitacién de su distribuidor para conocer las opciones disponibles. Copyright 1993 - 2028 Caterpillar Ine 3s os dered Red privada oara Sun Aug 26 2028 19:36:24 GMT-0300 (hora de verano de Chile) eri2odxet hitpssis.cat comisiswebistowebechdoctechdoc_prnt_page|sp?retumur=/sisweblsiswebmediasearchimediaheaderinfoframesetsp&called... 86/86