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Autor:
Lenin Alexander Sánchez Rodrigo
Carlos Roberto Ulloque Caicedo
Asesor:
Ing. José Alfredo Siveroni Morales
Cajamarca – Perú
2017
DEDICATORIA
A mi familia que siempre me apoyan en los propósitos que me trazo día a día; a
mis maestros de la Universidad Privada del Norte quienes me llenaron de
conocimientos buenos estos años y en donde puede lograr uno de mis más
anhelados sueños.
Carlos Ulloque.
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AGRADECIMIENTO
Agradezco a ese ser supremo que aún me da la vida, a mis padres, hermanas, a
mi esposa e hija, quienes me dan su apoyo y me llenan de felicidad pues son el
motor de mi vida.
Lenin Sánchez.
Agradezco a mis padres y familia, que siempre están a mi lado cuando más los
necesito y e dan su apoyo incondicional.
Carlos Ulloque.
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ÍNDICE DE CONTENIDO
Pág.
DEDICATORIA .............................................................................................................................2
AGRADECIMIENTO .....................................................................................................................3
ÍNDICE DE CONTENIDO .............................................................................................................4
ÍNDICE DE TABLAS ....................................................................................................................6
ÍNDICE DE FIGURAS ..................................................................................................................7
RESUMEN ................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
ABSTRACT .................................................................................. ¡Error! Marcador no definido.
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN ..............................................................................................8
1.1. Realidad problemática ..................................................................................................8
1.2. Formulación del problema ............................................................................................9
1.3. Justificación ..................................................................................................................9
1.4. Limitaciones..................................................................................................................9
1.5. Objetivos.....................................................................................................................10
1.5.1. Objetivo General .................................................................................................10
1.5.2. Objetivos específicos ..........................................................................................10
CAPÍTULO 2. MARCO TEÓRICO .........................................................................................11
2.1. Antecedentes de la investigación ...............................................................................11
2.1.1. Antecedentes Internacionales.............................................................................11
2.1.2. Antecedentes Nacionales ...................................................................................14
2.1.3. Antecedentes Locales ........................................................................................17
2.2. Bases Teóricas ...........................................................................................................20
2.2.1. Camiones que se usan en minería .....................................................................20
2.2.2. Distintas construcciones de neumáticos .............................................................20
2.2.3. Las grandes familias de neumáticos ...................................................................22
2.2.4. Tipos de Gomas .................................................................................................24
2.2.5. Distintas profundidades de cocada .....................................................................25
2.2.6. Parámetros que influyen en la duración de los neumáticos ................................26
2.2.7. Descripción de las principales causas de deterioro ............................................28
2.2.8. Definición de Términos .......................................................................................29
CAPÍTULO 3. HIPÓTESIS .....................................................................................................31
3.1. Hipótesis .....................................................................................................................31
3.1.1. Hipótesis general ................................................................................................31
3.1.2. Variables .............................................................................................................31
3.1.3. Operacionalización de las variables ...................................................................31
CAPÍTULO 4. METODOLOGÍA .............................................................................................33
4.1. Tipo de investigación ..................................................................................................33
4.2. Diseño de investigación ..............................................................................................33
4.3. Población y muestra ...................................................................................................33
4
Pág.
4.3.1. Población ............................................................................................................33
4.3.2. Muestra ...............................................................................................................34
4.4. Técnicas e instrumentos de recolección y análisis de datos ......................................34
4.4.1. Técnicas .............................................................................................................34
4.4.2. Instrumentos .......................................................................................................34
4.5. Cronograma ................................................................................................................35
REFERENCIAS ..........................................................................................................................36
ACTA DE AUTORIZACION PARA PRESENTACIÓN DEL PROYECTO DE INVESTIGACION
...................................................................................................................................................36
5
ÍNDICE DE TABLAS
Pág.
Tabla 1: Gomas bridgestone......................................................................................................25
Tabla 2: Operacionalización de las variables.............................................................................31
Tabla 3: Cronograma de actividades. ........................................................................................35
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ÍNDICE DE FIGURAS
Pág.
Figura 1: Neumático estándar. ..................................................................................................23
Figura 2: Neumáticos anchos. ...................................................................................................23
Figura 3: Neumáticos anchos. ...................................................................................................24
Figura 4: Profundidades de cocada...........................................................................................25
7
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
tomar en cuenta las características del vehículo, así también como las de
vehículo.
Por lo cual es importante tomar en cuenta los factores básicos para elegir
8
objetivo de minimizar los costos y evitar la escasez que pueden tener las
mercado.
1.3. Justificación
1.4. Limitaciones
generales.
9
1.5. Objetivos
10
CAPÍTULO 2. MARCO TEÓRICO
11
de los neumáticos. Al momento de adquirir un neumático nuevo el
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teniendo mejor comportamiento las muestras con menos porcentaje
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pirólisis. Los gases generados fueron H2, CO, CO2 y CH4. También,
el gas. El poder calorífico del gas varió entre los 0.11 y 5,3 MJ kg-1
14
promedio, esto nos proporciona un ahorro significativo con relación
signos vitales.
15
Dios, 2016” a la Universidad Católica de Santa María, Arequipa,
16
2.1.3. Antecedentes Locales
17
• Cusquisibán (2014), presentó su Tesis para obtener el título de
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posibilidades para la fabricación de insumas, con ventajas que son
19
combustible fue afectado positivamente por el estado de la vía de
Son camiones de dos ejes con caja basculante. El eje trasero, motriz,
lleva, por lo general, ruedas gemelas. El eje delantero, directriz, lleva, por
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desprende un desgaste más rápido y una menor adherencia. Este tipo
perforaciones.
La carcasa del neumático radial está integrada por una o más capas
metálicas que van de un talón al otro. Está ceñida por tres o cuatro capas
seguridad.
21
2.2.2.4. El neumático radial tubeless
total.
22
Figura 1: Neumático estándar.
Fuente:
fracción de pulgadas.
23
Figura 3: Neumáticos anchos.
Fuente:
El ancho de sección se expresa en número entero en pulgadas o en
2.2.4.1. Michelín:
abrasión.
pulgadas).
ciclos largos.
rodaje intensivo.
24
2.2.4.2. Bridgestone:
Fuente:
Tracción roca Tracción roca Roca, terrenos agresivos Roca, terrenos agresivos y
dibujo profundo abrasivos dibujo muy
profundo
Denominación Denominación Denominación
Denominación MICHELLIN:
MICHELLIN: Super MICHELLIN: D1 MICHELLIN: D2
N
Ej: XLD Super L3 Ej: XLDD2 Ej: XMINE D2
Ej: XRDN
N<Super<D1 D1=Nx1.5 D2=Nx2.5
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2.2.6. Parámetros que influyen en la duración de los neumáticos
- Resistencia al desgaste.
- Confort.
- Adherencia.
- Flotación.
- Tracción.
- Estabilidad.
- Resistencia al calentamiento.
- Resistencia a la carga.
- Resistencia a la velocidad.
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el suelo (posición 3); a continuación, disminuye hasta retomar la posición
• La presión.
• La carga.
• La velocidad.
• La temperatura.
etc.).
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Se puede utilizar nuestros neumáticos por encima del límite de utilización
consecuencia de:
2.2.7.3. Sobrecarga:
28
2.2.7.4. Velocidad excesiva:
de la banda de rodamiento.
generadas por:
29
Caucho: Sustancia natural o sintética que se caracteriza por su
insaturados.
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CAPÍTULO 3. HIPÓTESIS
3.1. Hipótesis
Cajamarca, 2017.
3.1.2. Variables
Variable Independiente:
Variable Dependiente:
Carguío y acarreo.
Ribete
Neumáticos
Construcción diagonal
Convencionales
Dimensiones del
En Milímetros
Neumático
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Inflado del Neumático Presión
Sobrecarga del
En porcentaje
Neumático
Seguridad minera
Turnos
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CAPÍTULO 4. METODOLOGÍA
4.3.1. Población
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4.3.2. Muestra
acarreo:
- 4 Volquetones de 30 Toneladas.
- 2 Retroexcavadoras CAT320.
- 3 Camionetas 4X4.
4.4.1. Técnicas
4.4.2. Instrumentos
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Fuente: Elaboración propia, 2017.
4.5. Cronograma
Recolección de información
Recolección de información de
neumáticos
Presentación de la tesis
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REFERENCIAS
2017”. Para aspirar al título profesional por la Universidad Privada del Norte,
presentación.
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Ing. José Alfredo Siveroni Morales.
Asesor
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