PLANOS DE LAS MEJORAS

Engranajes:

Una de nuestras mejoras es modificar el circuito de ascenso de la canica desde la parte de

inferior del circuito hasta las levas. Esto mediante el empleo de engranajes cuya función será
hacer ascender las canicas, adhiriéndolas a unos rieles. Estos engranajes se moverán gracias a
un sistema polea- correa, en donde cuyas poleas estarán en el mismo eje de los engranajes. La
polea conductora y de menor radio será la del engranaje pequeño. La conducida y la de mayor
tamaño será la del engranaje grande. El mecanismo es el siguiente:

Mecanismo de ascenso Engranaje-Riel. SolidWorks.

Sistema Correa-Polea.

Para el mecanismo engranaje-riel será necesario que se cumplan dos condiciones

fundamentales: que el espesor de los engranajes sea menor a la separación de los rieles y que
el espacio entre los dientes del engranaje sea lo suficientemente grande para que la canica
entre ahí y se desplace libremente. Basándonos en esto, hemos procedido a la construcción de
los planos de nuestros engranajes, mostrados a continuación.
Plano engranaje de mayor tamaño. SolidWorks.

Plano engranaje de menor tamaño. SolidWorks.

Ascensor:

Como una mejora adicional y para aprovechar al máximo el movimiento de nuestro motor se
ha optado por agregar un mecanismo que nos permita ascender las canicas de una plataforma
a otra. Basado principalmente en la transformación de movimiento circular en movimiento en
un solo eje (el vertical).

Ejemplo del mecanismo que se quiere recrear.

Para simularlo en SolidWorks se han tomado medidas referenciales que serán puestas a
prueba inicialmente, pero en los planos se muestra la proporción que se desea.

Piezas:

Pieza que se conectará al engranaje y a la plataforma./Remache-perno (referencial).

Soporte vertical.
 Ensamblaje de piezas.

En el mecanismo habrá un movimiento parecido al de un “sube y baja”. Cuando la parte

conectada al engranaje se encuentre en su punto más alto, la plataforma estará en la parte
inferior. De igual manera, cuando la parte conectada al engranaje se encuentre en su punto
más bajo, la plataforma habrá ascendido.

Bases

Base 1 Base 2

Para iniciar y cerrar el circuito, las canicas se dirigirán a 2 bases. La base número 2 estará
conectado a la pieza que genera ese movimiento vertical, de manera que las canicas tendrán
energía potencial para luego transformarse en energía cinética pues las canicas resbalarán por
la base número 1 hasta llegar al engranaje.
Espiral

Con el fin de aumentar su velocidad, se optó por instalar una espiral como mejora para el
presente trabajo. La espiral está diseñada para que la canica recorra diámetros cada vez más
pequeños, de esta manera será conducida hasta un riel donde será se trasladará hasta la base
número 1 cerrando uno de los caminos oscilantes.