EL GIGANTE Con su construcción se

ASIÁTICO reducen trayectos de cuatro

horas a 45 minutos.
El puente impulsará los Ventilación
CHINA INAUGURÓ EL PUENTE MARÍTIMO MÁS intercambios comerciales.
SE ESPERA LARGO DEL MUNDO PARA UNIR LAS ISLAS DE HONG
QUE DURE KONG Y MACAO, EN SU TERRITORIO CONTINENTAL.
120 AÑOS.
420 MIL
Toneladas de acero,
equivalentes a:
CONSUMIÓ 1
MILLÓN DE 60
METROS Torres
CÚBICOS DE Eiffel.
CEMENTO.

Para poder circular

por el puente, los
conductores de
Hong Kong deberán
obtener un permiso.

Posee un túnel de 7 Mar

kilómetros con una
profundidad máxima Arena
de 44.5 m.
Tierra

Recubrimiento
de concreto.
El límite de velocidad
será de 100 km/h.

Resistiría Pilotes
un sismo TENIENDO EN CUENTA QUE
magnitud EN CHINA CONTINENTAL SE
9.0. CONDUCE POR EL CARRIL
DE LA DERECHA Y EN HONG
KONG (ANTIGUA COLONIA
BRITÁNICA) POR EL DE LA
IZQUIERDA, EL PUENTE
TIENE VÍAS ESPECIALES
PARA CAMBIAR DE LADO.
Su construcción
tardó 9 años.
UNIDAD

EL VIADUCTO CONECTA TRES REGIONES DEL

PAÍS, HONG KONG, ZHUHAI Y MACAO. SE
ESPERA QUE EL PROYECTO FOMENTE EL Tai Lam
DESARROLLO DEL COMERCIO Y LA LOGÍSTICA. SUR MAR Detalle Tsing Yi
DE CHINA
Chek Lap
Haotiandao Kok

Dingzhou
LOS PILARES
CHINA

ug
Tong
Taiwán

Jia
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Entrada

gh
Detalle ZHUHAI Isla Lantau al túnel

i a
Montaje de
Filipinas
dovelas Kau Chau HONG KONG

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prefabricadas Siu Pai Muelle

ing
2 km

Colocación Ni PARQUE
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Jiu

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de pilotes ld ZHUXIAN

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el
ma MACAO

Rongsh
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Colado r Tai Maa
en piso
AEROPUERTO Base
Xiaomangzhou INTERNACIONAL Hksar
Construcción Cotai de rompeolas
DE MACAO
de pilares
en piso Coloane

Tai Wang
EL MÁS IMPONENTE
PROEZA
El túnel se extiende entre dos islas
ES 20 VECES MÁS LARGO QUE EL TIENE TRES PARTES CON TIRANTES QUE SE LA ENTRADA Y SALIDA artificiales, cada una de 100 mil
GOLDEN GATE, EN SAN FRANCISCO. ELEVAN PARA PERMITIR EL PASO DE BARCOS. ES EN ISLAS ARTIFICIALES. metros cuadrados, situadas en aguas
relativamente poco profundas.

CANAL DE JIUZHOU CANAL DE JIANGHAI CANAL DE QINGZHOU

Isla artificial oeste
650 metros
Túnel