Professional Documents
Culture Documents
В последние два года Россия активно сотрудничает с нашей страной в области перевооружения
военной авиации и поставок в Казахстан новейших разработок российского ВПК.
Казахстанские военно-воздушные силы уже пополнились шестью единицами многоцелевого
истребителя Су-30СМ поколения 4+, которые сейчас базируются в Талдыкоргане. Теперь
очередь дошла до вертолётов. Осуществляются поставки транспортно-боевых Ми-171Ш, и
впервые после долгого перерыва восстанавливается парк ударных винтокрылых машин –
Казахстан получил звено Ми-35М. В ближайшем планируется поставка двух тяжёлых военно-
транспортных самолётов Ил-76МД в десантно-штурмовой комплектации. Рассматривается
вопрос о приобретении лёгкого учебного вертолёта "Ансат" и учебно-боевоего самолёта Як-
130, который может использоваться как лёгкий штурмовик.
Как известно, исход любого локального конфликта определяет прежде всего численность и
техническая оснащённость войск, а учитывая специфику современных войн – в первую очередь
авиации. В этой связи интерес представляет расклад сил в регионе. На южном направлении –
буйный сосед Афганистан и граничащие с ним Таджикистан, Узбекистан и Киргизия,
отношения между которыми весьма далеки от идеала. Таджикистан и Киргизия входят в ОДКБ.
Узбекистан входит в ШОС, но в военном отношении де-факто проводит собственную политику
в регионе. Эксперты не раз твердили, что в случае каких-либо вооружённых инцидентов,
навязанных извне, договориться о каких-то совместных действиях центральноазиатским
республикам будет очень непросто.
В наследство от советских времён республике достался огромный парк боевой авиации, и даже
крупнейший в Союзе Ташкентский авиазавод. Но в дальнейшем причуды руководства страны,
которые вылились в периодически сворачиваемое сотрудничество с РФ, где находятся
производители авиационной техники, узбекская боевая авиация серьёзно растратила свой
потенциал. Сегодня ВВС страны состоят из четырёх авиационных бригад, вертолётной и
военно-транспортной бригады, вертолётного отряда и авиационного училища. К войскам ПВО
прикомандированы 7 истребителей Су-27. На вооружении стоят:
Также сообщалось, что для узбекских BBC закуплено несколько новейших военно-
транспортных самолётов С-295W, производства Airbus Military.
При этом эксперты утверждают, что Россия в обозримом будущем всё же останется основным
поставщиком вооружения в Узбекистан. О каких-либо контрактах с российской стороной
Узбекистан, естественно, не сообщает. К примеру, о том, что в стране есть вертолёты Ми-171,
стало известно после катастрофы одного из военных бортов этого класса в Ферганской области
18 октября 2016-го года. Катастрофа унесла жизни девяти узбекских военных. Основные
военно-воздушные базы находятся в районе городов Чирчик, Карши, Ташкент, Нукус, Джизак,
Каган, Андижан, Термез, Навои.
Кыргызстан
Здесь ситуация самая удручающая. В стране, большая часть территории которой находится в
горах, имеющей серьёзные внешние угрозы, да ещё и склонная к постоянным внутренним
конфликтам, боевая авиация необходима как воздух. Но в Киргизии её практически нет.
МиГ-21 (истребитель, 21 борт). Эта машина безнадёжно устарела. Даже в том случае, если что-
то ещё и летает, что крайне маловероятно.
Единственная надежда страны на защиту от агрессии или террористических атаки извне в такой
ситуации остаётся на партнёров по ОДКБ, в первую очередь – на Россию. В Киргизии
находится 999-я российская военная авиабаза, развёрнутая на аэродроме в Канте в 20
километрах востоку от Бишкека. Постоянный личный состав авиабазы по разным данным
составляет до 250 офицеров и 150 солдат срочной службы. На базе дислоцированы штурмовики
Су-25, учебно-тренировочные L-39 и транспортные вертолёты Ми-8. Основная задача
авиагруппы – контроль воздушного пространства в регионе и, при необходимости, нанесение
ударов по террористическим формированиям.
Потенциал у этого объекта огромен. При необходимости Россия может перебросить сюда
любую технику воздушно-космических сил. Ранее сообщалось о расширении базы, ремонте
полосы и строительстве дополнительной инфраструктуры. По некоторым данным, сегодня Кант
способен принимать перехватчики МиГ-31 и стратегические ракетоносцы из состава дальней
авиации, а также любые типы истребителей и бомбардировщиков. При этом совсем недавно
руководство Киргизии заявляло, что не заинтересовано в продлении договора с Россией на
аренду объекта после окончания его срока.
Таджикистан
Кроме подготовки лётного состава на авиабазе готовят также технический состав по ремонту и
обеспечению круглосуточных регламентных работ на авиатехнике. Здесь осуществляется
ремонт любой сложности. Особенно это касается самолётов – Су-25 и МиГ-29 далёко не новые,
они выпущены в 1980-х годах. Однако вполне боеспособны благодаря усилиям шымкенстких
военных специалистов.
Ближайшие планы
"Парк нашей авиационной базы пополнился новыми вертолётами Ми-35M. Это самый
современный вертолёт такого класса в России и на постсоветском пространстве, – рассказывает
подполковник Бауржан Сагиндыков, заместитель командира авиабазы, – Он заменил Ми-24.
Вертолёт предназначен для огневой поддержки сухопутных войск, для уничтожения
малоскоростных и низколетящих воздушных целей и для ведения различных видов разведки.
Вертолёт может работать днём и ночью, как в простых, так и в сложных метеоусловиях".
"В прошлом году мы получили совершенно новые вертолёты Ми-171Ш, закупленные в РФ. На
них тренировки на применение авиационных средств поражения проводились. Эти же
вертолёты участвовали в военных авиационных играх "Авиадартс-2016" в Липецке, где наши
экипажи заняли третье место", – сообщил заместитель командира авиабазы.