Problema propuesto.

Se pretende realizar un freno que se acopla por medio de una transmisión adecuada a un motor, el
motor una ves en marcha hace que gire el freno, entonces en base a la posición del acelerador del motor
y a la fuerza que imprime el freno, se genera una fuerza que seria el PAR MOTOR, en base a ese par y a
las RPM se calcula la potencia que entrega el motor en determinado momento, entonces luego de
realizada la cantidad necesarias de pruebas, se grafican las curvas del torque y de la potencia del motor
que a sido probado.

Propuesta de solución:

Utilizar las corrientes inducidas por un campo magnético a un disco en movimiento.

El dispositivo de freno será realizado con un disco de aluminio, (al cual se le fijara en su centro un eje de
metal para poder unir el plato a la transmisión de acople con el motor.) y un electroiman para generar
un campo magnético B.

Consideraciones:

El campo magnético B generado por el electroimán será tomado como constante.

Los datos que se nos presentan:

Potencia máxima 50HP

RPM 2000

Flujo magnético.

Si tomamos un elemento de área infinitesimal, dA, que se encuentre bajo (o sometido a) un campo
magnético, el flujo magnético a través del elemento de área infinitesimal, dA es:

 
d  B. A  B.dA. cos  (1)


B  B


dA

Entonces el flujo magnético a través de un área finita se obtiene integrando la ecuación 1 de la siguiente
forma.

 
 d   B.dA   B.dA cos 

Si B es uniforme y A es un área plana nos queda

  
  B. A  B. A. cos 

Conociendo que es el flujo magnético podemos ahora establecer la ley de faraday para la inducción.

Ley de faraday

Esta ley establece que:

La fem inducida en una espira cerrada es igual a menos la razón temporal de cambio del flujo
magnético a través de la espira.

   d / dt
y teniendo la resistencia del material podemos calcular la corriente inducida.

I  /R
A continuación veremos un método alternativo para determinar el signo de una fem o una corriente
inducida, este método es muy utilizado y muchas veces es mas censillo de utilizar que la Ley de
Faraday.

La ley de Lenz

Esta ley establece lo siguiente:

La dirección de cualquier efecto de inducción magnética es tal que se opone a la causa de tal
efecto.

La ¨causa¨puede ser el flujo magnético variable a través de un circuito estacionario debido a un campo
magnético variable, el cambio de flujo debido al movimiento de los conductores que conforman el
circuito o cualquier combinación de lo anterior.
Si el cambio de flujo se debe al movimiento de los conductores, la dirección de la corriente inducida en
los conductores en movimiento es tal que la fuerza del campo magnético sobre el conductor es opuesta
a la dirección de su movimiento.

Dinamo de disco de faraday

Analicemos el dinamo de faraday, mostrado a continuación, a través de la ley de Lenz.


B 
B


B 
B

La rotación del disco provocara un cambio en el área, en consecuencia, también un cambio del flujo que
pasa a través del área .
Entonces por la ley de Lenz, la corriente debe fluir en una dirección tal que se oponga a la rotación.
Existirá una corriente inducida en el disco a lo largo del radio que va desde el centro de este a su borde.

Si el disco girara a la izquierda, la corriente va en la dirección de –y, el campo magnético B ejerce una
fuerza sobre esta corriente en la dirección –x.
Esta fuerza produce un momento de torsión que se opone a la rotación del disco.

Supongamos ahora que tenemos una barra que se mueve en un campo magnético como se muestra en
la figura.
 X X X X X
F  qvB
X X X X X

X X X X  X
v
X X X X X

X X X X X
F  qE
X X X X X

X X X X X


El campo magnético B es uniforme y esta dirigido hacia dentro de la página, si se desplaza la varilla

hacia la derecha con una velocidad constante v , una partícula cargada q en la varilla experimentara
una fuerza magnética dada por:
  
F  q.v  B

Con una magnitud dada por:

F  q .v.B

Supondremos que que q es positiva, en tal caso la dirección de la fuerza es hacia arriba a lo largo de la
varilla del extremo b hacia el extremo a.
Esta fuerza magnética ase que las cargas libres de la varilla se muevan, creando un exceso de cargas
positivas en el extremo a y de cargas negativas en el extremo b.

Esto a su vez, produce un campo eléctrico E en la dirección de a hacia b, que ejerce una fuerza hacia

bajo dada por q.E sobre las cargas.

La carga se acumula en los extremos de la varilla asta que E es lo suficientemente intenso para que la
fuerza eléctrica hacia abajo cancele exactamente a la fuerza magnética.

Entonces si las dos fuerzas son iguales:

q.E  qvB
La magnitud de la diferencia de potencial es igual a la magnitud del campo eléctrico E multiplicada por
la longitud de la varilla.
De la ecuación anterior tenemos que:
E  v.B
Con lo que podemos deducir

Vab  E.L  v.B.L

Ahora si a la varilla le agregamos una U de un material conductor estacionario.

No hay fuerzas magnéticas que actúen sobre las cargas del conductor U, pero existe un campo eléctrico
por la acumulación de cargas en los extremos de la varilla.
Bajo la acción de este campo se establece una corriente en sentido antihorario alrededor del circuito
formado por la varilla y el conductor en U.

A ese potencial presente en los extremos de la varilla se le llama fem   (fuerza electromotriz)

Entonces tendremos:

fem    v.B.L

Generalicemos este concepto para un conductor con cualquier forma que se desplace en cualquier
campo magnético.
 
Entonces si tomamos un elemento muy pequeño de forma que podamos llamarlo dl del conductor,
entonces cada uno de estos elementos realizara una contribución a la fem   muy pequeña, la que
llamaremos dfem  d

Entonces tendremos:

  
d  (v  B ).dl

Lo cual lo podemos poner de la siguiente forma.

d  v.B.dl.sen( )

Si nuestro conductor es circular y macizo, un disco, podemos trabajar con la velocidad angular y el radio
del disco para lo que tendríamos una rapidez v  .r
y un dl  dr
Reemplazando nos queda de la siguiente forma.

d  v.B.dr  .B.r.dr

y como ultimo paso para tener la fem total tendremos que integrar la ecuación anterior, con lo que
nos quedaría:

R 1
  
0
.B.r.dr 
2
(.B.R 2 )

Potencia

Volvamos a mirar la siguiente figura.

X X X X X
F  qvB
X X X X X

X X X X  X
v
X X X X X

X X X X X
F  qE
X X X X X

X X X X X

Debido a que la varilla que se mueve lleva una corriente en presencia de un campo magnético existe una
fuerza sobre la varilla que como ya se menciono esta dada por
  
F  IL  B
Esta fuerza será opuesta a la al sentido de la velocidad de la varilla.
Para mantener este movimiento será necesario aplicar una fuerza de igual magnitud en la dirección de

v.

 
Como L y B son perpendiculares, esta magnitud será:

B.L.v B 2 L2v
F  ILB  .L.B 
R R
La potencia aplicada es

P  F .v
Reemplazando la fuerza por la ecuación anterior tenemos

B 2 .L2 .v 2
P
R

Ahora si tuviéramos un solidó no podríamos aplicar la formula encontrada anteriormente ya que si nos
acercáramos cada vez mas al centro podríamos ver que la velocidad tangencial no es la misma en cada
punto.
Sin embargo podríamos interpretar este solidó, supongamos un disco, como pequeñas particiones, que
llamaremos al igual que en ocasiones anteriores diferenciales denotados de la siguiente forma dl .

El caso es que cada uno de estos diferenciales contribuirá con un diferencial de fuerza dF .

Entonces volvemos a plantear la siguiente ecuación

dF  IBdl

 .Bl 2
Si reemplazamos I  , que ya lo aviamos encontrado anteriormente, en la función
R 2.R
diferencial y aplicamos una integración en ambos miembros obtenemos:

1 B B 2 ..l 3
F   I .B.dl  2 R  
2
. .l .B.dl
2.3R

La potencia se encuentra dada por

P  F .v
Entonces reemplazando la fuerza tendremos:

B 2 ..l 3
P ..l
6R
De donde podemos despejar el campo magnético.

6.P.R
B
 2 .l 4