You are on page 1of 4

Información de Servicio

Volvo Bus Corporation


Göteborg, Sweden Autobuses
Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
4.03 60 11 01 1(4)

Especificaciones
Eje delantero y dirección
B12B, B12M

Especificaciones
“Ángulos de alineamento de las ruedas” página 2
“Eje delantero” página 3
“Sistema de servodirección” página 3
“Pares de apriete” página 4

TSP183131
ESP12902 Spanish
Printed in Sweden
Volvo Bus Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 4.03 60 11 01 2(4)

Especificaciones
Ángulos de alineamento de las ruedas
Modificación de ángulo, arandela de ajuste ................................. 0,25 /mm
Inclinación del perno de mangueta (KPI) RFS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,75
IFS .................. 12
Angulos de giro, rueda interior (giro completo de volante),
eje delantero
RFS IFS
rueda interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 ± 1 (315/80 neumático) 53
49 (295/80 neumático)
rueda exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 45,5

Tipo de Lado Camber (caída) Caster (avance) Convergencia (toe-in)


suspensión
RFS volante a la izquierda pos. 0,75 ± 0,25 2 ± 0,25 1 - 3 mm
izquierda
derecha 0 ± 0,25
RFS volante a la izquierda 0 ± 0,25 2 ± 0,25 1 - 3 mm
derecha
derecha pos. 0,75 ± 0,25
IFS LE volante en izquierda/dere- pos. 0,75 ± 0,25 2 ± 0,25 0 -1,5 mm
la izquierda cha
IFS LE volante a la izquierda/dere- pos. 0,75 ± 0,25 2 ± 0,25 0 -1,5 mm
derecha cha
IFS Coach izquierda/dere- pos. 0,75 ± 0,25 2,2 ± 0,25 1 - 3 mm
izquierda/derecha cha

Ajustes, bogie
Brazo intermedio: Inclinación ............... 0 -3 hacia atrás
Presión de sistema: Carga .................. 15 ± 1 bar
Caster/Avance (inclinación hacia atrás del B12M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ± 0,25
pero de mangueta) eje de ruedas locas
B12B, B12B LE . . . . . . . . . . . . 4 ± 0,25
Camber/Caída (inclinación hacia afuera de B12M, B12B, B12B LE . . . . . . . 0,75 ± 0,25
la rueda delantera) eje de ruedas locas
Toe in (convergencia), eje de ruedas locas: B12M, B12B, B12B LE . . . . . . . 1 - 3 mm
Valor X: Cilindro principal (XM) . . . . . . . . 95 mm
Valor Y: Cilindro principal (YM) . . . . . . . . 197 ± 1 mm
Cilindro centrador (YC) . . . . . . . máximo 19 mm
Posición intermedia S: Cilindro principal (SM) . . . . . . . . 98 mm
Cilindro centrador (SC) . . . . . . . 167 mm
Volvo Bus Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 4.03 60 11 01 3(4)

T7009580

T7009581

Eje delantero
Tipo .......................................... rígido
Diámetro de perno de mangueta (en el buje) ............... 59,973 mm
Arandelas de ajuste, cojinete del perno de mangueta, espesor ... 0,25 mm, 0,35 mm, 0,40 mm
Holgura axial, cojinete de perno de mangueta .............. 0,05 - 0,10 mm

Sistema de servodirección
Servodirección
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bola circulante con unidad servo integrada
Diámetro de volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450 ó 500 mm
Número de vueltas de volante de tope a tope . . . . . . . . . . . . . . . unos 7 litros

Par máximo de salida


IFS LE 110 bares: 4932 Nm
IFS Coach 160 bares: 7173 Nm
RFS 150 bares: 6726 Nm

Servobomba
Fabricante/designación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ZF
Presión máxima de bomba ........................... 190 bar +20 bar

Capacidad mínima a 80 C: Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . 17 ccm/vuelta


21 ccm/varv (con eje direccional y eje loco)
Capacidad máxima ................................ 25 litros/min
Grado de reducción, motor - bomba ..................... 1:1,65
Volvo Bus Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 4.03 60 11 01 4(4)

Pares de apriete
Nm
Tornillo de volante .............................................. 85
Tuerca, brazo de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 550
1
Tuerca para perno de bola, barra articulada ............................ 200
Tornillo de fijación, caja de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Tuerca neumayer en el perno de mangueta 1 ............................ 1000
1
Tuerca entallada, barra de acoplamiento .............................. 200
1
Tuerca entallada, barra articulada ................................... 200
Tornillo de apriete, barra de acoplamiento .............................. 80
Tornillo de apriete, barra articulada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Tuerca entallada, engranaje servobomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Tornillo de apriete, junta del eje de volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Tornillo de fijación, reducción angular ................................. 85
Tornillo para barra de reacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Tornillo para brazos de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750
Tapa roscada, perno de mangueta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Tornillo para barra en V, consola en el eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
Placa de fuelle para el eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
1
Apretar hasta el par indicado y después hasta el siguiente orificio de pasador hendido

Par de apriete, bogie


Acumulador hidráulico: Cinta tensora, M8 . . . . . . . . . . . . 24 Nm
Tapón toma de prueba, M18 .... 25 ± 5 Nm
Cilindros principal y de centrado: Abrazadera de seguridad ...... 70 - 90 Nm
Rótula M 20 ............... 240 - 310 Nm
Tornillo de apriete: M 12 .................... 80 - 100 Nm

You might also like