15#双壁钢围堰制造技术交底记录

施工单位：湖北省路桥集团有限公司 合同号：WX-1
监理单位：武汉桥梁建筑工程监理有限公司 编 号：ZK-022 -□□□-□□□□□□□□□-□□□□

单位工程 桥梁工程 分项工程 下部构造

施工内容 15#双壁钢围堰制造

交底依据：
《15#墩双壁钢围堰施工图》

交底内容：
一、围堰本体设计
1、围堰总体设计参数
15#围堰为哑铃型双壁钢套箱结构，平面尺寸为62.4m×32.4m，壁厚1.8m，围堰顶高程为+22.15m，

底高程为-12m，总高度34.15m。围堰最大设防水位+17m。围堰制作时，竖向分五节10.15m+2×6m+2×6m，

每一节分为14个块单元，共计70个块单元（具体分块见围堰结构图）。

围堰由双壁侧板、竖向加劲肋、水平环板、环板连接板、水平斜撑、横隔板、横隔板竖向加劲肋、

横隔板横向加劲肋及围堰内支撑等组成，同时在围堰下部设置了6个连通孔，以适应各阶段施工要求。

2、围堰施工工艺流程：

场地准备—胎架制作—原料矫材—划线下料—单元件焊接—分块组装焊接—块段组装接高焊接—

转入防腐程序。

3、围堰制作工艺

（1）钢板

围堰是由8mm、9mm、10mm三种不同厚度的钢板拼装焊接而成。钢板材质均为Q235B,进场时需有进场

合格证。

钢板在矫平机上矫正，钢板在矫平机上一次不能矫平时，往复数次，直到满足要求为止。

对于小面积较厚钢板及钢板切割或剪切的零件，由于零件边缘在切割时受高温或机床剪切时受挤

压而产生的变形，则采用液压机将板件压平，厚度小于 3mm 的钢板则用木质手锤敲击矫平。对于已矫

正好的钢板，根据下列技术标准进行检验。
 钢板检验技术标准

钢板厚度（mm） 6～8 9～11 12 以上

允许翘曲度（mm/m） 2.5 2.0 1.5

钢板除锈：钢板下料前，将表面油污、氧化皮和浮锈以及其他暂无清除干净，钢板存在表面缺陷

的做表面处理或不再使用。

下料：直线段的钢板采用半自动切割机切割，圆弧段或不规则段则采用手工气割。零件下料尺寸

需考虑焊接收缩量及切割、刨边等因素。

（2）焊接

钢板切割成所需形状后，按图纸进行切割。焊接的先后顺序关系着围堰的变形大小。焊接的制作

顺序为在胎架上铺设内壁板，壁板采用对角点焊，再摆放竖向球扁钢，焊接方式为点焊，然后把水平

环板和水平支撑焊接成整块与壁板焊接，最后焊外壁板。围堰形成整体后，把点焊加密，形成满焊，

达到设计要求。这面焊接完毕，再把壁体翻身，补完全部焊缝。

（a）焊圆弧外壁板、直线外壁板的对接焊缝，当板缝错开时，应先焊横向缝（端接）
，后焊纵向

缝（边接缝）当采用平列对接时，先焊纵向缝，后焊横向缝。

（b）水平斜撑与水平环板采用连续角焊缝焊接，焊角尺寸hf=8mm。环板放在胎架上，对接时点焊，

再按顺序布置水平斜撑，然后采用楔形装置固定，按要求满焊。

（c）竖向球扁钢与壁板之间采用连续满焊。

（d）内外壁板与环板、竖向横隔板采用连续角焊缝，焊角尺寸hf=6mm。

（e）块段之间的连接：水平及竖向均采用满焊连接。

（3）焊接检验

焊接检验是保证钢围堰建造质量的重要措施，对围堰单元块检验实行自检、互检、专检及最后检

验的三检一验制度，做到不合格的原材料不投产，不合格的焊缝必须返工，从而使焊接质量得到可靠

保证。

（a）焊前检验：包括基本金属质量检验、焊丝及焊条的质量检验、气体检验、焊工考核、能源

和设备检验等。

（b）焊接过程中的检验：包括结构装配质量检验，焊接规范检验，焊缝尺寸及表面检验等。
 （c）焊缝外观要求：焊缝尺寸及表面检验根据《焊缝质量管理规程》（JB3223-83）焊缝表面质

量检验标准执行。检验前，焊缝表面及两侧 10mm 内必须清除所有熔渣、飞溅及其它污物。检验主要根

据肉眼及 KL 型焊缝检验尺进行，焊缝外形光顺均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间应平缓过度，

不得有截面突变。

（4）焊后的检验：焊后的检验包括外观检查和测量、射线探伤和水密性试验等。

（4）注意问题

（a）每块的边缘必须高度重视，为了更好、更快的与相邻块实行对接。连接处垂直方向即内外壁

间距1.8m，误差保持在±1mm；水平方向即每块的长度和高度，误差保持在±2mm。

（b）水平环板对接时一定要对齐，因为环板为主要承受力结构。分块时，当与水平斜撑位置有

冲突时，可适当移动水平斜撑位置。

（c）围堰分块处应满焊，保证壁体不漏水。

（d）竖向加劲球扁钢与围堰内外壁板需满焊，以保证围堰整体受力良好。

二、围堰助浮系统

为解决围堰下水后吃水深度不足的问题，在围堰底部设置了助浮系统。整个助浮系统由底板、侧

板及内部支撑桁架组成。设置助浮系统后，24m高围堰的吃水深度由7.6m变为3.6m，满足围堰下水要求。

助浮系统的底板、侧板均为8mm钢板，钢板上铺设∠75×8的角钢，间距400mm，角钢上铺设［20a

型钢（有桁架处取消），间距1000mm。在∠75×8的角钢上沿围堰宽度方向布置了四排桁架，桁架之间

设置了八道横向连接（具体布置见助浮系统结构图）
，以此保证整个桁架系统很好的受力。

制造过程中，钢板与角钢为间断焊，间距200mm。∠75×8的角钢与［20a型钢，∠75×8的角钢与

桁架下弦杆及桁架自身各杆件的接触面之间均为满焊。在围堰下水前一定要严格检验，防止助浮系统

底板及侧板漏水。

三、围堰外托架系统

围堰下水位置距离岸边线大概 35m 的距离，为便于围堰前移过程中，围堰前部的气囊能够方便

的进入围堰底部，在围堰前端设置了外托架系统。

托架系统由 8mm 底板、∠75×8 加劲肋及临时吊挂三角架组成（具体结构尺寸见外托架系统结

构图）
。

整个外托架系统仅仅挂耳与围堰本体焊接，其他结构均未与围堰本体焊接。在安装过程中，整

个外托架系统的所有板件与围堰的接触面必须密贴。
交底人签字: 被交底人签字:

日期： 2016 年 11 月 2 日 日期： 2016 年 11 月 2 日