DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
” AÑO DEL DIALOGO Y LA
RECONCILIACION NACIONAL”
FACULTAD DE INGENIERIA
ARQUITECTURA Y URBANISMO
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
ASIGNATURA:
Diseño y Rehabilitación de Pavimentos
TEMA:
- Tipos de Pavimentos y clasificación de
suelos
- Estudios de Canteras
- Estabilización de Suelos
- Mezclas de Suelos
- Requisitos Granulométricos
DOCENTE:
Ing. Ruíz Saavedra Nepton David
GRUPO N°: 01
INTEGRANTES:
 Altamirano Tocto, Luis
 Asenjo Bustamante, James
 Chanamé Bustamante, Josef
 Chonlón Gonzáles, Ángel
FECHA:
04 de Setiembre del 2018
PAVIMENTO: Conjunto de capas del material
que se colocan sobre el terreno natural o
nivelado para aumentar su resistencia y así
recibir en forma directa las cargas del tránsito.
TIPOS DE PAVIMENTOS
1. PAVIMENTO FLEXIBLE
Se encuentran sostenidos sobre un par de
capas flexibles y de base granular. Este
pavimento resulta más económico en su
construcción inicial, tiene un periodo de vida
de entre 10 y 15 años.
CAPAS DEL PAVIMENTO FLEXIBLE
a) Sub – Rasante: Su finalidad es resistir las
cargas que el tránsito transmite al pavimento,
transmitir y distribuir las cargas al cuerpo del
terraplén y economizar los espesores de
pavimento.
b) Sub – Base: Esta actividad comprende el
suministro, transporte, y compactación de
capas de materiales granulares. Debe
proteger a la base impidiendo que el agua
suba por capilaridad.
c) Base: Su función es la de tener la
resistencia estructural para soportar las
presiones transmitidas por los vehículos.
Tener el espesor suficiente para que pueda
resistir las presiones transmitidas a la sub
base.
d) Capa Superficial: Debe poseer la menor
permeabilidad posible, con el fin de que el
agua superficial drene en su mayor parte sobre
ésta, reduciendo la cantidad de agua que
llegue a la base.
Ilustración 1: Pavimento Flexible
2. PAVIMENTO RÍGIDO
El pavimento rígido se compone de losas de
concreto hidráulico que en algunas ocasiones
presenta un armado de acero, su periodo de
vida varía entre 20 y 40 años. Estos tipos de
pavimento son bastante económicos.
TIPOS DE JUNTAS
a) Juntas transversales de Contracción: Su
espaciamiento es para evitar agrietamiento
provocado por los esfuerzos debidos a
cambios de temperatura, humedad y secado.

b) Juntas transversales de Construcción:
Estas juntas tienen la finalidad de que la
primera descarga de concreto termine en una
superficie recta, de tal manera que, en la
siguiente jornada laboral, se continúe con un
vaciado uniforme.
c) Juntas transversales de Expansión:
Tienen como función aislar un pavimento de
otros elementos estructurales; tales como:
puentes, estructuras de drenaje, muros o
columnas.
d) Juntas Longitudinales de Contracción:
Juntas que dividen los carriles en el sentido de
circulación y con ellas se controlan la grieta de
dos o más carriles colocadas en una sola
franja.
e) Juntas Longitudinales de Construcción:
Se utilizan para controlar las grietas
longitudinales de contracción, así mismo para
determinar el ancho del carril.
CAPAS DEL PAVIMENTO RÍGIDO
a) Sub – Rasante: Es el suelo de cimentación
del pavimento pudiendo ser suelo natural,
debidamente perfilado y compactado, o
material de préstamo. Los materiales que
pueden ser empleados serán de preferencia
materiales de tipo granular.
b) Sub – Base: Está apoyada sobre la
subrasante compuesta por materiales
granulares de buena gradación. Implica
mejorar la capacidad de soporte de suelo que
se traduce en una reducción del espesor de
carpeta de rodadura.
c) Losa de Concreto: Es la capa superior de
la estructura de pavimento por lo que, debido
a su rigidez y alto módulo de elasticidad, basan
su capacidad portante en la losa. Se hace un
diseño superior o equivalente a f´c = 280 Kg
/cm2.
Ilustración 2: Pavimento Rígido
DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
3. PAVIMENTO ARTICULADO
Están compuestos por una capa de rodadura
que está elaborada con bloques de concreto
prefabricado, llamados adoquines, de espesor
uniforme e iguales entre sí. Puede ser utilizado
durante largos períodos de tiempo ya que
resulta muy resistente ante el desgaste y el
agua.
CAPAS DEL PAVIMENTO ARTICULADO
a) Sub – Rasante: Deberá tener una
composición homogénea libre de materia
orgánica y se compactará de forma
proporcional al pavimento. Por otro lado, debe
ser lo más ligera posible.
b) Base: La superficie debe quedar lo más
uniforme posible, sin vacíos, para que la cama
de arena no se introduzca entre estos. Se
podrá utilizar material granular, suelo
estabilizados o concreto pobre.
c) Cama de arena: La arena que se utilice
deberá estar libre de materia orgánica,
contaminantes y tendrá una granulometría
continua tal que la totalidad de la arena pase
por el tamiz (3/8").
d) Adoquines: Son piedras o bloques
labrados y de forma rectangular que se utilizan
en la construcción de pavimentos. Tienen
propiedades y características similares para
poder resistir adecuadamente las cargas de
tránsito.
Ilustración 3: Pavimento Articulado
CLASIFICACION DE LOS SUELOS
1. GENERALIDADES
Es el ordenamiento de los diferentes suelos en
grupos que tienen propiedades semejantes, el
propósito es facilitar las actitudes de un suelo
en comparación con otros de la misma clase
cuyas propiedades se conocen.
Existen varios sistemas de clasificación de los
cuales los más utilizados en el país son:
 DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS

 Sistema de clasificación de los suelos 3.1. SUELOS GRANULARES

según AASHTO.
 Sistema de clasificación de los suelos Son aquellos que tienen el 35% o menos, del
material fino que pasa por el tamiz N0 200,
según SUCS.
estos suelos forman los grupos A-1, A-2, A-3.
Nota: La clasificación de suelos según la
3.2. SUELOS FINOS
AASHTO se utiliza en vías, y la clasificación de
suelos según SUCS se utiliza para
cimentaciones. Son suelos limo-arcillosos que tienen más del
35% que pasa el tamiz No 200. A este tipo de
2. LÍMITES DE ATTERBERG suelos les corresponde los grupos A-4, A-5, A-
6, A-7.
2.1. LÍMITE LÍQUIDO (L.L.)
A continuación, se presentan las
Es el contenido de humedad que corresponde características de los diferentes grupos y
a una frontera convencional entre los estados subgrupos, además del procedimiento de
semi-líquido y plástico clasificación se presentan en las tablas 1.1 y
1.2.
2.2. LIMITE PLÁSTICO (L.P)

Es cuando el suelo contiene justo la humedad

necesaria para que, al amasar manualmente
bastoncitos cilíndricos de 0,3 cm de diámetro,
éstos no se resquebrajan.

2.3. LÍMITE DE RETRACCIÓN (L.R)

Queda determinado por la mínima cantidad de

agua necesaria para - llenar solamente los
poros de una muestra de suelo seco.

2.4. ÍNDICE DE PLASTICIDAD

El índice de plasticidad IP, es la diferencia

entre el límite líquido y el límite plástico.

3. CLASIFICACIÓN DE SUELOS
SEGÚN LA AASHTO

Esta clasificación se basa en los resultados
Obtenidos como el límite líquido, índice de
plasticidad y material que pasa el tamiz No. 10,
40 y 200.
De acuerdo con este sistema los suelos están
clasificados en ocho grupos designados por
los símbolos del A-1 al A-8. Los suelos
inorgánicos se clasifican en siete grupos que
van del A-1 al A-7 y los suelos con elevada
proporción de materia orgánica se clasifican
como A-8.
La evaluación de los suelos dentro de cada
grupo se hace por medio del “índice de grupo”,
mismo que se calcula con la misma fórmula
empírica.
𝐼𝐺 = (𝐹 − 35)(0.2 + 0.005(𝐿𝐿 − 40)) +
0.01(𝐹 − 15)(𝐼𝑃 − 10).
Donde:
IG= Índice de grupo
F=Porcentaje del suelo que pasa por el tamiz
N°200, expresado como numero entero.
 DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS

LL=Limite líquido. calidad y cantidad de material existente son

adecuados y suficientes para la construcción
IP=Índice de plasticidad. vial.
4. CLASIFICACIÓN UNIFICADA DE
OBJETIVO.
SUELOS (SUCS)

Sistema concebido para permitir la  Estudio de los accesos de

identificación de los suelos en el terreno, los accesibilidad.
agrupa de acuerdo a su comportamiento como  Evaluación del material (bueno -
material para construcción en función de sus malo) según los requerimientos y
propiedades de granulometría y plasticidad.

4.1. SUELOS GRUESOS:

Son aquellos suelos que más del 50% de las

partículas son retenidas en el tamiz No 200. Un
suelo grueso será grava, si la mayor parte de
la fracción gruesa queda retenida en el tamiz
No 4 y se considera como arena en el caso
contrario.

4.2. SUELOS FINOS:

normas establecidas.
Son aquellos suelos que más del 50% de las  Evaluar el rendimiento (volumen) para
partículas pasan el tamiz No 200.Para la conformación de un tramo de vía a
distinguir si la fracción fina es de carácter construir satisfactoriamente.
limoso o arcilloso, conocida como carta de
 Evaluar la clasificación de dicho
plasticidad de casa grande.
suelo.
Este sistema unificado utiliza símbolos para 1. GENERALIDADES
identificar los suelos y determinar su
comportamiento como material de PREFIJO TIPO DE PREFIJO TIPO DE
construcción. Las letras que se emplean para SUELO SUELO
distinguir los suelos son:
G Grava C Arcilloso
Carta de plasticidad
S Arena O Limos y
arcillas
orgánicas

M Limo L Baja
plasticidad

W Bien H alta
graduado plasticidad

ESTUDIO DE CANTERAS P Pobremente Pt Turbas o

graduado fangos
Las reformulaciones de los trabajos de
mecánica de suelos realizados en canteras se
desarrollaron con la finalidad de complementar
los estudios a las características de suelo que Se define una cantera como al lugar
permitan establecer que canteras serán geográfico de donde se extrae o explotan
utilizadas en las distintas capas estructurales agregados pétreos para la industria de la
del pavimento, áreas de préstamo de material construcción o para toda obra civil, utilizando
diferentes procesos de extracción
para conformar los terraplenes, así como
dependiendo del tipo y origen de los materiales
agregados pétreos para la elaboración de
donde se puede presentar desde extracción
concretos hidráulicos. Seleccionando
con dragas en lechos de ríos hasta utilizar
únicamente aquellas que demuestren que la

explosivos en laderas de montañas y cámaras
de exploración.
2. DESARROLLO GENERAL DEL
TEMA
a) UBICACIÓN.
La ubicación de la cantera se podrá hacer
mediante topografías aéreas y/o satelitales, de
métodos geofísicos llamados también de
explosión indirecta, como gravimétrico,
sísmico magnético, electrónico, radioactivo
obtenemos la descripción petrográfica,
morfológico grado de meteorización, etc. Del
material.
b) EXPLORACION.
En esta etapa se puede recurrir a planos de
estratigrafía, si es que los hubiera, en el caso
de no haber ningún plano de estratigrafía se
hará el muestreo en campo de la estratigrafía
de muestra cantera.
c) MUESTREO.
En esta etapa de avaluara la potencia bruta
(volumen), evaluar potencia útil (volumen
utilizable) y nivel freático.
2.1. CLASIFICACION DE CANTERAS
La clasificación de las canteras se hará
mediante el tipo muestreo que se tome.
a) CANTERAS A CIELO ABIERTO
Método más usado en nuestro entorno ya que
comienza con la limpieza de la zona donde se
realizarán los trabajos es decir se eliminarán
materias que son distintas al material a extraer
de la cantera tales como residuos orgánicos e
inorgánicos
b) CANTERAS SUBTERRANEAS
El sistema de exploración que se lleva a cabo
en la cantera es el método de sostenimiento
natural con el uso de enormes pilares
desbastados como sostén del elemento
horizontal y la exploración en caja de las
galerías de la cantera para evitar derrumbes.
 Clasificación del suelo, roca o macizo
rocos.
 Selección de la forma de la
excavación (herradura circular).
 Análisis de estabilidad.
 Selección del sistema de
sostenimiento.
 Predicción del comportamiento del
agua subterránea.
DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
 Requerimientos de recubrimiento.
 Localización y configuración de
portales
a. METODOLOGIA DE
ESTUDIO DE CANTERAS
El estudio de canteras del presente proyecto
se realizó en dos etapas, comprende la
ubicación, investigación y verificación de las
propiedades físicas – mecánica y química de
los materiales agregados inertes
b. INVESTIGACION DE
CAMPO:
Las investigaciones de campo de las canteras
fueron realizadas en dos etapas, las que se
detalla a continuación:
ETAPA I: ESTUDIO DEFINITIVO
Dentro del marco del estudio definitivo de la
carretera, se realizó la ubicación, investigación
y verificación de las propiedades físicas –
mecánica y química de los materiales
agregados inertes provenientes de la cantera,
con la finalidad de determinar su aptitud para
su utilización en capas de Terraplenes, Base
Granular, TSB y Concreto Hidráulico.
a) EXPLORACION:
Previamente a la etapa de exploración se
investigaron las canteras utilizadas en
proyectos anteriores en la zona y aquellos
utilizados por el MTC para el mantenimiento de
la vía.
b) EXCAVACION DE CALICATAS EN
CANTERAS DE AGREGADOS:
Una vez ubicados los depósitos, se procedió a
su investigación geotécnica mediante la
excavación de calicatas, para determinar las
características del material y su potencia.
 DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS

c) ENSAYOS DE LABORATORIO: ETAPA II: REFORMULACION DEL

Con el objeto de determinar las características,
propiedades y calidad del material, así como el
uso del material en terraplén, base granular,
concreto hidráulico y TSB
d) DESCRIPCION DE CANTERAS.
En el tramo en estudio se ubicaron 2 canteras
para aprovisionamiento de material para
conformar el terraplén, base granular, TSB, y
agregados pétreos para Concreto de Cemento
Portland.
3. CANTERA YARIHUANI
Ubicación:
La cantera Yarihuani se encuentra ubicada en
el Km 44 + 425 de la carretera llave –
Mazocruz, en la margen derecha del rio
Huenque.
ESTUDIO DEFINITIVO
En el marco de la Reformulación del Estudio
Definitivo de la Carretera llave-Checca, se
realizaron investigaciones complementarias
con la finalidad de investigar la aptitud de la
cantera Yarihuani para su utilización en la
fabricación de Mezcla Asfáltica en Caliente.
a) EXPLORACION:
Se realizaron 06 calicatas, hasta 1.50 m de
profundidad; las calicatas se ubicaron
convenientemente en toda el área
complementaria de la cantera.En cada calicata
excavada se realizó el muestreo del material
fino de la cantera para la realización de los
ensayos correspondientes.
CUADRO N° 8

Material: RELACION DE CALICATAS DE LA

La cantera está conformada por depósitos CANTERA YARIHUANI – COMPLEMENTO
fluviales, se componen por acumulaciones de
material redondeado heterométricos con
matriz grava arenosa (conglomerado)
CANTERA PROFUNDID
arrastrados y depositados por las aguas del rio YARIHUANI AD (m)
a lo largo de su cauce. (complemen
to)
Accesibilidad:
C-01 1.30
Se podrá hacer un acceso directo con la
construcción de una rampa de 50 m, ya que se
C-02 0.70
encuentra al pie de la cantera.

Uso: C-03 1.15

En base a la evaluación de los resultados de
laboratorio y las Especificaciones Técnicas del C-04 1.25
MTC EG – 2000 se determinó los usos del
material proveniente de la Cantera Yarihuari. C-05 0.90
Esta cantera será utilizada para proveer
material de terraplén, base granular, TSB y C-06 0.60
concreto hidráulico previo chancado, utilizando
chancadora y zarandas.

Disponibilidad: b) ENSAYOS DE LABORATORIO:

Libre disponibilidad – Cantera de propiedad Con el objetivo de determinar las
del Centro Poblado Yarihuani. características, propiedades y calidad del
material, así como el uso del material de cada
cantera, con las muestras disturbadas
extraídas en la investigación de campo se
realizaron ensayos de calidad en el laboratorio
del MTC, considerando las normas técnicas
CUADRO N° 6
vigentes (ASTM y Manual de Ensayos de
RESUMEN DE CARACTERISTICAS Materiales para carreteras del MTC- EM
CANTERA YARIHUANI 2000). El cuadro siguiente resume los ensayos
realizados para el estudio de canteras y la
CANTERA “YARIHUANI” norma correspondiente

ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
1. Introducción
Cuando un suelo presenta resistencia
suficiente para no sufrir deformaciones ni
desgastes inadmisibles por la acción del uso o
de los agentes atmosféricos y conserva
además esta condición bajo los efectos
climatológicos normales en la localidad, se
dice que el suelo es estable.
2. Estabilización de Suelos. -
Es el proceso mediante el cual se someten los
suelos naturales a cierta manipulación de
modo que podamos aprovechar sus mejores
cualidades, obteniéndose un firme estable,
capaz de soportar los efectos del tránsito y las
condiciones de clima más severas.
• Estabilización Física:
Este se utiliza para mejorar el suelo
produciendo cambios físicos en el mismo. Hay
varios métodos como lo son:
• Mezclas de Suelos: este tipo de
estabilización es de amplio uso pero por si
sola no logra producir los efectos
deseados, necesitándose siempre de por
lo menos la compactación como
complemento.
se pueden separar e incluso salirse del
camino.
• Geotextiles
• Vibroflotación (Mecánica de Suelos)
• Consolidación Previa
• Estabilización Química:
Es la utilización de ciertas sustancias químicas
patentizadas y cuyo uso involucra la
sustitución de iones metálicos y cambios en la
constitución de los suelos involucrados en el
proceso.
• Cal: disminuye la plasticidad de los
suelos arcillosos y es muy económica.
• Cemento Portland: aumenta la
resistencia de los suelos y se usa
principalmente para arenas o gravas
finas.
• Productos Asfálticos: es una
emulsión muy usada para material
triturado sin cohesión.
• Cloruro de Sodio: impermeabilizan y
disminuyen los polvos en el suelo,
principalmente para arcillas y limos.
• Cloruro de Calcio: impermeabilizan y
disminuyen los polvos en el suelo,
principalmente para arcillas y limos.
• Escorias de Fundición: este se
utiliza comúnmente en carpetas
asfálticas para darle mayor
DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
resistencia, impermeabilizarla y
prolongar su vida útil.
• Polímeros: este se utiliza
comúnmente en carpetas asfálticas
para darle mayor resistencia,
impermeabilizarla y prolongar su vida
útil.
• Hule de Neumáticos: este se utiliza
comúnmente en carpetas asfálticas para
darle mayor resistencia, impermeabilizarla
y prolongar su vida útil.
• Estabilización Mecánica:
Es aquella con la que se logra mejorar
considerablemente un suelo sin que se
produzcan reacciones químicas de
importancia.
• Compactación: este mejoramiento
generalmente se hace en la sub-base,
base y en las carpetas asfálticas.
3. Estabilización con Cal.-
La cal hidratada es el agente estabilizador que
se ha usado más profusamente a través de la
historia, pero solo recientemente se han hecho
estudios científicos relacionados a su empleo
como estabilizador de suelos y se han
cuantificados sus magníficos resultados.
4. Estabilización con Cemento. -
El cemento mezclado con el suelo mejora las
propiedades de éste desde el punto de vista
mecánico. El éxito de la estabilización con
cemento depende de tres factores:
• Contenido apropiado de cemento
• Contenido apropiado de humedad
• Adecuada compactación
Por estos las mezclas deben ser sometidas a
diversos ensayos como son el de
compactación, durabilidad y compresión que
aparte de su objeto específico servirán para
dosificar el cemento que se empleará en la
mezcla.
4.1. Dosificación del Cemento:
Si mediante el análisis granulométrico y la
determinación de los límites de Atterberg se ha
procedido a la clasificación del suelo de
acuerdo con la H.R.B.
(HighwayResearchBoard o Departamento de
Investigación Sobre Carreteras) se puede
adoptar la dosificación de cemento de la
siguiente tabla:

Ensayos a Realizarse:
• Lo primero que hay que hacer es
identificar el suelo. Se deben realizar
sondeos para determinar los
diferentes tipos de suelos, ya que
cada tipo requerirá diferentes
dosificaciones de cemento.
• Determinación del contenido mínimo
de cemento y la humedad óptima de
compactación, con lo siguiente:
• Se toma una muestra de suelo, se
seca y se pulveriza hasta que pase
por el tamiz #4 para los suelos finos y
se mezcla con diferentes contenidos
de cemento (entre 8% y 16% por
volumen).
• Para cada contenido de cemento se
preparan 4 probetas compactadas a
densidad máxima, dos para la prueba
de humedad y secado y dos para la
prueba de resistencia a la compresión
a diferentes edades. Todas se dejan
fraguar en cámara fría por 7 días.
• E = el espesor de la capa
4.2. Procedimiento Constructivo:
• Limitación de la Zona de Trabajo:
La zona de trabajo deberá limitarse de
acuerdo con la disponibilidad de equipos de
compactación, debido a que cada tramo
deberá terminarse antes de que la mezcla
comience a ganar resistencia.
• Pulverización del Suelo:
 Si además de suelo nativo se utiliza
suelo de aportación, éste deberá esparcirse
sobre la superficie en cantidad suficiente para
lograr la proporción adecuada de la mezcla,
posteriormente se procede a escarificar y
mezclar los materiales, procurando una
mezcla homogénea.
 Si solo se usa suelo nativo se procede
a cortar el material a la profundidad de la capa
a estabilizar, para esto se pasa varias veces el
escarificador o discos de arado rotatorio. Una
vez pulverizado el suelo se reconstruye el
perfil para que quede con las dimensiones
dadas antes de la operación.
• Distribución del Cemento:
La distribución del cemento se puede hacer
mecánicamente, pero la forma más adecuada
para lograr una distribución uniforme es
haciéndolo manualmente y utilizando el
cemento en fundas no a granel.
Como el cemento se agrega de acuerdo a un
porcentaje por volumen entonces, podemos
DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
TIPOS DE SUELOS SUELO -
SUELO CEMENTO
ESTABILIZADO
A-1 y A-3 3-8 5-8
Límite de A-3 5-10 6-10
y A-2
Límite de A-2 7-12 9-14
y A-4
A-5 y A-6 8-15 No
económico
A-7 10-16
determinar el volumen de suelo a estabilizar
en cada tramo: V = L x A x E Donde:
V = el volumen del suelo a estabilizar
L = la longitud del tramo
A = el ancho de la franja
• Mezclado Uniforme:
La mezcla deberá ser homogénea y para
lograrlo se debe pasar varias veces el
escarificador hasta la profundidad deseada,
también se usarán discos rotatorios de arado
hasta que se determine un mezclado total.
• Hay dos tipos de mezcla:
Mezcla en Seco y Mezcla Húmeda. La Mezcla
Seca consiste en una vez distribuido el
cemento se procede a mezclarlo con el suelo
hasta lograr la homogeneidad requerida. La
Mezcla Húmeda es la más usada y es en la
que a la mezcla se le adiciona agua.
• Adición del Agua:
La distribución del agua debe ser uniforme en
toda la extensión de la zona cuidándose de
que no quede depositada en huecos. Después
de esto, se hará una pasada de las
herramientas o máquinas de que se disponga
para que la mezcla quede removida hasta
lograr que sea homogénea comprobándose el
contenido de agua para que por defecto o por
exceso no difiera de la humedad óptima en
más del 10%. Tras esta operación, como
después de cada una de las operaciones
parciales se restituye el perfil a las
dimensiones previstas.
• Compactación:
Inmediatamente se comienza la consolidación
de la capa formada hasta lograr una densidad
igual cuando menos a la Proctor. La
compactación se realiza partiendo de los

bordes haciaen centro excepto en las curvas
con peralte.
• Terminación:
Una vez completada la compactación se
procede a perfilar la superficie dejando la
pendiente transversal o bombeo deseada,
luego se da un par de pasadas de un rodillo
liso de 3 a 12 tons., dependiendo del tipo de
suelo.
• Curado:
El agua es muy importante en el proceso de
endurecimiento del cemento; por lo tanto,
debemos preservarla evitando su
evaporación, para ello, se debe hacer un riego
asfáltico en proporción de 0.15 a 0.30gls/m2,
el cual se puede hacer con RC-2 o emulsión
de rompimiento rápido.
4.3. Herramientas o Maquinarias:
• Excavadora Empujadoras o
`Bulldozer'Traílla Escarificador
• Niveladora Rodillo Vibrador
• Apisonadora Rodillo Liso
Estabilización con Cloruro de Sodio.-
 El principal uso de la sal es como matapolvo
en bases y superficies de rodamiento para
tránsito ligero. También se utiliza en zonas
muy secas para evitar la rápida evaporación
del agua de compactación.
 La sal común es un producto higroscópico; es
decir, es capaz de absorber la humedad del
aire y de los materiales que le rodean, de ahí
que sea un efectivo matapolvo al mantener la
capa con un alto contenido de humedad.
5. Estabilización con Cloruro de
Calcio. -
Este producto trabaja de forma similar a la sal
común, su costo es mayor, pero se prefiere
debido al efecto oxidante del cloruro de sodio.
En todo caso, el cloruro de calcio ayuda al
proceso de compactación y contribuye con la
resistencia del suelo, previene el
desmoronamiento de la superficie y reduce el
polvo. Se puede utilizar de dos formas:
• En granos regulares o Tipo I
• En hojuelas o pelotillas o Tipo II
La dosificación es de 7 a 10 libras del tipo I o
de 5.6 a 8 libras del Tipo II por tonelada de
suelo. El mezclado, compactación y
terminación son es similares a los de la
estabilización con cloruro de sodio.
6. Estabilización o Mejoramiento con
Productos Asfálticos. -
El material asfáltico que se emplea para
mejorar un suelo puede ser el cemento
asfáltico o bien las emulsiones asfálticas, el
DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
primero es el residuo último de la destilación
del petróleo. Para eliminarle los solventes
volátiles y los aceites y para ser mezclado con
material pétreo deberá calentarse a
temperaturas que varían de 140 a 160° C, el
más común que se emplea en la actualidad es
el AC-20. Este tipo de producto tiene la
desventaja de que resulta un poco más
costoso y que no puede mezclarse con
pétreos húmedos.
MEZCLAS DE SUELOS
1. DEFINICION
Se le conoce también como el Método de
Mezcla Profunda.
Consistente en combinar dos o más suelos de
diferentes propiedades físico-químicas, con la
finalidad es mejorar las propiedades
geotécnicas en comparación con suelos
combinados.
2. ÁMBITO DE APLICACIÓN
De acuerdo con el avance tecnológico se
ha ido reduciendo los costos a tal punto en
que la mezcla de suelos está encontrando
un mayor mercado en el trabajo civil para:
 La ejecución de explanadas,
terraplenes, bases, subases, etc.
 Soporte de Excavación de Túneles,
Soporte de Cimientos.
 Otra utilidad de esta técnica es su
aplicación en capas de impermeables
para la construcción de balsas y
vertederos.
3. RESULTADOS ESPERABLES Y
ESPECIFICACIONES
Se busca fundamentalmente tres tipos de
correcciones:
a) Variación en la plasticidad de los
materiales. Al añadir a un material
plástico materiales granulares de baja
plasticidad se producen reducciones
significativas de la plasticidad de
éstos y viceversa
b) Variación en el esqueleto mineral de
los materiales. Al añadir a un material
con gran cantidad de finos materiales
granulares con una elevada
proporción de gruesos se producen
correcciones de las curvas
granulómetricas que dan como
resultados materiales más contínuos.
c) Variación de la capacidad portante
(CBR). Un suelo puede mejorar su
capacidad portante mediante el

mezclado con otro suelo de mejores
características físico-mecánicas.
4. VENTAJAS DE LA MEZCLA DE
SUELOS
 Capacidad de fortalecer suelos
cohesivos suaves y húmedos en un
periodo muy corto de tiempo.
 Puede ser utilizada para la mejora de
suelo de un sitio, para tratar
individualmente ubicaciones de
cimientos, y para brindar muros de
retención.
5. MATERIAS PRIMAS
Sólo es necesaria la aportación de los suelos
que se quieren mezclar y la cantidad de agua
necesaria para su compactación final en el
lugar de puesta en obra.
6. MAQUINARIA
Serán necesarios los equipos de extendido
(motoniveladoras preferentemente y/o
entendedoras) y compactación.
7. CONTROL DE CALIDAD. ENSAYOS
DE LABORATORIO
De identificación y propiedades de los
suelos:
 Análisis granulométrico
 Características plásticas
 Ensayos químicos (materia orgánica,
carbonatos), sulfatos, alcalinidad o
acidez).
De estudio y comportamiento de la
mezcla, los más importantes son:
 Resistencia al esfuerzo cortante
“CBR”
 Resistencia a compresión simple
 Resistencia a la compresión simple de
materiales tratados con
conglomerantes hidráulicos
 Ley de densidad-humedad “proctor
modificado”.
8. SEGURIDAD E HIGIENE
No se requieren medidas especiales. No
deben permanecer en el entorno del tajo
más que las personas directamente
involucradas en el desarrollo del mismo.
Utilizar gorras en lugar de cascos.
PREGUNTAS
1. ¿Cuáles son los parámetros que
debe cumplir un pavimento?
- Ser resistente a la acción de las
cargas impuestas por el tránsito
DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
- Ser resistente ante los agentes del
intemperismo
- Debe ser resistente al desgaste
producido por el efecto abrasivo a las
llantas del vehículo
- Debe ser económico
2. ¿En que consiste la función de las
juntas?
- Disipar tensiones debidas a
agrietamientos inducidos debajo de las
mismas juntas.
- Controla el agrietamiento transversal y
longitudinal.
- Divide al pavimento en secciones
adecuadas por efecto de las cargas de
tránsito.
- Permite la transferencia de cargas entre
losas.
3. ¿De qué factores depende el éxito
de estabilización de cemento?
- Contenido apropiado de cemento
- Contenido apropiado de humedad
- Adecuada compactación
4. Procedimiento constructivo de la
estabilización de suelos con
cemento
- Limitación de la Zona de Trabajo.
- Pulverización del Suelo.
- Distribución del Cemento
- Adición del Agua.
- Compactación.
- Curado.
5. ¿Cuáles son las canteras que
permiten conformar el terraplén,
base granular para el Concreto de
Cemento Portland?
- Cantera Santa María
- Cantera Yarihuani
6. ¿Cuáles son tus tipos de
estabilización de suelo, para que
ayude a darle una mayor
resistencia al terreno?
- Estabilización física
- Estabilización química
- Estabilización con cal
- Estabilización con cemento
- Estabilización con cloruro de sodio
- Estabilización con cloruro de calcio