1.

Título

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELAPROFESIONAL DE INGENIERÍA
CIVIL

TÍTULO DE LA MONOGRAFIA:

LONGITUDES DE ANCLAJE Y EMPALMES DE

ARMADURA.

AUTOR:
MONAGO TARAZONA MAX LENIN

CATEDRATICO:
ING. GEOVANY VILCHEZ CASAS

SATIPO –PERÚ
2018
 2. Hoja de agradecimiento y /o dedicatoria

2.1. Agradecimiento

A Dios por darme las fuerzas para

seguir adelante ante las pruebas que
nos pone la vida, a saber perdonar y
pedir perdón, sobre todo a amar y que
todo se puede en Cristo que nos
fortalece.

A la Universidad Católica Los

Ángeles de Chimbote, por
brindarme las enseñanzas
primordiales como persona y como
futuro profesional a través de sus
docentes de calidad, asimismo a
todas las personas que de alguna
manera aportaron su granito de
arena para hacer realidad mis
objetivos trazados.

iii
2.2. Dedicatoria

A mi querida madre, Isidora

Tarazona Rodríguez, quien me
enseñó desde niño a saber valorar todo
lo que nos rodea y que todo en esta
vida se lo consigue luchando. Quien a
lo largo de mi vida ha velado por mi
bienestar y educación siendo mi
apoyo en todo momento. Depositando
su entera confianza en cada reto que se
me presentaba sin dudar ni un solo
momento en mi inteligencia y
capacidad.

A Dios porque ha estado conmigo a

cada paso que doy, cuidándome y

dándome fortaleza para continuar

A mis hermanos por siempre

haberme dado su fuerza y apoyo
incondicional. Es por ello que soy lo
que soy ahora.

Los amo con mi vida.

iv
 3. Resumen y Abstract
3.2. Resumen
Desde que empezó a usarse el concreto reforzado, los empalmes de traslape han sido

el método aceptado para unir las varillas. Desde el punto de vista funcional, los

empalmes se han comportado adecuadamente con varillas de tamaño pequeño, límites

de tensión relativamente bajos, y cuando los edificios raramente exceden 15 pisos.

Actualmente, los edificios de concreto reforzado están alcanzando cada vez mayores

alturas hacia el cielo.

Cuando instalamos las armaduras de acero en una obra, debido a diferentes razones

constructivas o estructurales, nos vemos en la necesidad de unir diferentes segmentos

de varillas de construcción. A estas uniones se les denomina "empalmes".

Así como en la Norma Técnica de Edificaciones E-060 (Concreto Armado ), del

Reglamento Nacional de Edificaciones, así como también el American Concrete

Institute (A.C.I), consideran tres tipos de empalme para el refuerzo de las estructuras

de concreto armado: por traslape, por soldadura, por uniones mecánicas. En el presente

trabajo detallaremos el empalme por traslape.

Otro de los temas a tratar en el presente estudio son los anclajes que son elementos

estructurales que van a trasferir las cargas aplicadas. Se explica de qué forma trabaja

estructuralmente el anclaje así como los factores que pueden afectar a un mal

funcionamiento. Estos dos temas ya que van a permitirle dar a la estructura de concreto

armado, rigidez, estabilidad, resistencia, etc.

v
 3.3. Abstract

Since it started to reinforced concrete, overlap splices have been the accepted method

of joining the rods. From a functional point of view, the joints have behaved adequately

with the small-sized rods, the relatively low voltage limits, and when the buildings

rarely exceed 15 floors. Currently, concrete buildings are reinforcing increasing

heights to the sky.

The installation of reinforced steel in a construction site, due to the different structural

or structural reasons, we see in the need of the different segments of construction rods.

These unions are called "splices".

As well as in the Technical Building Standard E-060 (Armed Concrete), the National

Building Regulations, as well as in the American Concrete Institute (ACI), as the types

of splices for reinforcement of reinforced concrete structures: Overlap, by welding, by

mechanical joints. In the present work we will detail the splice by overlap.

Another topic of the topics in the present study are the anchors that are elements of the

elements that will transfer the loads applied. It explains how the anchor is structurally

worked as well as the factors that can affect a malfunction. These two themes are

already available in the structure of concrete, rigidity, stability, resistance, etc.

vi
 4. Contenido

1. Título .................................................................................................................... i

2. Hoja de agradecimiento y /o dedicatoria .............................................................. ii

2.1. Agradecimiento ............................................................................................. ii

2.2. Dedicatoria ................................................................................................... iii
3. Resumen y Abstract ............................................................................................. vi

3.2. Resumen ....................................................................................................... vi

3.3. Abstract ....................................................................................................... vii
4. Contenido ........................................................................................................... vii

I. Introducción .......................................................................................................... 8

II. Revisión de literatura ............................................................................................ 9

2.1. Empalmes Por Traslapes ............................................................................... 9

2.1.1. Conceptualización .................................................................................. 9
2.2. Como trabaja estructuralmente el empalme por traslape. ........................... 10
2.3. Longitud de empalme. ................................................................................. 12
2.3.1. Longitud de empalme en columnas: .................................................... 12
2.3.2. Longitud de empalme en vigas: ........................................................... 14
2.4. Anclajes ....................................................................................................... 15
2.4.1. Conceptualización.- ............................................................................. 15
2.5. Como trabaja un anclaje de refuerzo. .......................................................... 16
2.6. Factores que afectan el anclaje.- ................................................................. 18
2.7. Longitud de desarrollo.- .............................................................................. 20
2.7.1. Factores que Influyen en la Longitud de Desarrollo: .......................... 20
III. Conclusiones y recomendaciones ....................................................................... 21

3.1. Conclusiones ............................................................................................... 21

IV. Referencias bibliográficas .................................................................................. 22

vii
 I. Introducción

En un elemento de concreto reforzado, es indispensable que exista adherencia entre el

acero de refuerzo y el concreto que rodea el acero, de manera que ambos materiales

trabajen juntos logrando la acción compuesta. Por ejemplo, en una sección fisurada de

una viga de concreto armado en flexión simple, las compresiones originadas por la

flexión son resistidas por el concreto mientras que las tracciones las soporta el acero

de refuerzo. Para que exista este trabajo conjunto concreto – acero, debe existir

transferencia de esfuerzos a adherencia entre los dos materiales.

Si no existiera adherencia, las barras de refuerzo deslizarían dentro de la masa de

concreto sin encontrar resistencia en toda su longitud y no acompañarían al concreto

en sus deformaciones. Al fisurarse el concreto se producirá una falla brusca, la

resistencia de la viga será prácticamente la correspondiente al agrietamiento del

concreto en tracción por flexión, es decir como si el refuerzo de acero no existiera.

8
II. Revisión de literatura

2.1. Empalmes Por Traslapes

2.1.1. Conceptualización

Cubrir una cosa con otra. Cubrir parcialmente una cosa con otra.

En principio las 2 varillas deben cruzarse una para que el acero transmita

esfuerzos al hormigón por adherencia, y este último los restituya a la

otra varilla, sin acumular esfuerzos elevados de tracción en el hormigón.

Traslape o traslapar es cuando el largo de una varilla no es suficiente se

unirá a otra.

En los empalmes traslapados, la fuerza de una barra se transfiere al

concreto que la rodea por adherencia; y simultáneamente, por el mismo

efecto, a la otra barra. La eficiencia de estos empalmes depende del

desarrollo de la adherencia a lo largo de la superficie de las varillas, y

de la capacidad del concreto para transferir los elevados esfuerzos

cortantes que se generan.

9
2.2. Como trabaja estructuralmente el empalme por traslape.

Un empalme por traslape trabaja de la siguiente forma; la transferencia de

esfuerzos de una barra a otra, se hace a través del concreto que rodea ambas

barras. En cualquier parte de la longitud de empalme (le), la fuerza se transmite

de una barra al concreto por adherencia y también por este mecanismo,

simultáneamente, se transmite del concreto hacia la otra barra. Como se podrá

comprender, dentro del concreto se generan tensiones muy elevadas y fuerzas

que tienden a la falla por separación. En consecuencia, la eficiencia de un

empalme por traslape, radica básicamente de que se pueda desarrollar

eficazmente la adherencia entre la barra y el concreto, sin que éste se desintegre

o se induzcan excesivas deformaciones.

Como se sabe, sólo se permite empalmes en zonas de mínimo esfuerzo, nunca

en zonas de máximo esfuerzo, ni en aquellas donde pueden producirse

articulaciones plásticas (o sea, donde hay momentos máximos de flexión); ni a

distancias menores a 2 d de la cara de los apoyos (siendo "d" el peralte de las

vigas).

Los refuerzos que se colocan en las estructuras de concreto no son siempre

continuos, muchas veces se tienen que unir las barras para alcanzar la longitud

necesaria.

10
Cuando actúa una fuerza, el traslape de las barras resistirá debido a que toda su

longitud está embebida en concreto, es decir hay adherencia entre ambos

materiales. Es necesaria una longitud mínima de traslape que asegure que lo

anterior se cumpla, y por lo tanto, la estructura pueda resistir la fuerza que se le

aplique.

Por la forma en que trabajan estos empalmes, pueden ser: a Tracción, o a

Compresión.

Los empalmes a Tracción, generan compresión diagonal en el concreto

ubicado entre varillas; por este motivo, es importante incorporar estribos que

limiten el desarrollo de las grietas originadas por estos esfuerzos, y que

aseguren una falla dúctil. Es importante hacer notar que el Reglamento

Peruano, no exige estos estribos adicionales; su actual exigencia es similar al

ACI-318-89, código que fue cambiado después de las malas experiencias

detectadas en los terremotos de California, en Landers (1992, magnitud 7.3) y

en Hector Mine (1999, magnitud 7.1).

Los empalmes a Compresión, trabajan bajo condiciones más favorables, por

lo que requieren de una menor longitud. La causa principal de falla de estos

empalmes se da por el aplastamiento del concreto en el extremo de la varilla,

sobre todo cuando éstas son de gran diámetro.

El código del ACI recomienda no usar empalmes traslapados para varillas

mayores a la de 1 3/8" (ACI -12.14.2.1)

A continuación se presenta un cuadro comparativo del cálculo de las longitudes

de empalmes traslapados, de acuerdo al Reglamento Americano ACI-318-08,

11
y al Reglamento Peruano E-060-2001 para Concretos de f'c= 210 y 280 kg/cm2.

En todos los casos, podemos ver que las longitudes de empalme que exige el

Reglamento Americano son mucho mayores que las del Reglamento Peruano.

2.3. Longitud de empalme.

Variará de acuerdo con el diámetro de la barra, de la ubicación del empalme,

de la resistencia del concreto y del tipo de elemento (columna o viga). Estas

longitudes son dimensiones mínimas que deben cumplirse, pudiendo ser

mayores.

2.3.1. Longitud de empalme en columnas:

Cuando se empalma una columna, lo ideal es hacerlo en los dos tercios

centrales (empalme A). Sin embargo, a veces se empalman en la parte

inferior de la columna (empalme B y C), lo que no es recomendable ya

que debilita esa sección. En el caso que se hagan los empalmes B ó C,

la longitud de empalme deberá aumentar.

12
A continuación se detallan cada uno de estos casos:

a. Empalme A: Las barras se empalman en los dos tercios

centrales de la columna y alternadas. Este caso es el más recomendable.

b. Empalme B: Las barras se empalman alternadas en la parte

inferior de la columna. Al realizar este tipo de empalme, se debe

aumentar la longitud del empalme tipo A en 30%.

13
 c. Empalme C: Las barras se empalman sin alternar en la parte

inferior de la columna. Al realizar este tipo de empalme, se debe

aumentar la longitud del empalme tipo A en 70%.

2.3.2. Longitud de empalme en vigas:

El acero superior debe empalmarse en el centro de la viga; y los

inferiores, cerca de los extremos. En el caso de usar los empalmes tipo

B ó C, se debe aumentar la longitud del empalme obtenida para el tipo

A en un 30% y 70% respectivamente.

14
2.4. Anclajes

2.4.1. Conceptualización.-

Elemento de acero colocado antes vaciado de concreto o en concreto

endurecido para trasferir las cargas aplicadas. Se consideran anclajes:

pernos con cabeza, pernos con ganchos.

A partir del sitio en que la barra de acero alcanza su esfuerzo máximo,

se debe desarrollar un mecanismo de anclaje en el hormigón para

asegurar su funcionamiento adecuado [ACI 12.1]. Las alternativas

utilizadas son:

 Anclaje por desarrollo de la longitud de la varilla dentro del

hormigón.

 Ganchos de anclaje dentro del hormigón en el extremo de la

varilla.

 Anclaje mecánico de la varilla a través de dispositivos

especiales.

15
2.5. Como trabaja un anclaje de refuerzo.

La fuerza de tensión o compresión que actúa en el acero de refuerzo en toda

sección debe desarrollarse a cada lado de la sección considerada por medio de

adherencia en una longitud suficiente de barra.

 Barras rectas a tensión.-

La longitud de desarrollo, Ld, en la cual se considera que una barra de

tensión se ancla de modo que alcance su esfuerzo especificado de

fluencia, será la requerida para concreto reforzado.

 Barras a tensión con dobleces a 90 ó 180 grados

La revisión del anclaje de barras a tensión con dobleces a 90 ó 180

16
 grados se hará siguiendo lo indicado para concreto reforzado.

 Refuerzo horizontal en juntas de mortero

El refuerzo horizontal colocado en juntas de mortero (5.4.3 y 6.4.3)

deberá ser continuo a lo largo del muro, entre dos castillos si se trata de

mampostería confinada, o entre dos celdas rellenas y reforzadas con

barras verticales en muros reforzados interiormente. Si se requiere, se

podrán anclar dos o más barras o alambres en el mismo castillo o celda

que refuercen muros colineales o transversales. No se admitirá el

traslape de alambres o barras de refuerzo horizontal en ningún tramo.

El refuerzo horizontal

deberá anclarse en los

castillos, ya sea

exteriores o interiores, o

en las celdas rellenas

reforzadas (fig. 3.10).

Se deberá anclar

mediante dobleces a 90

grados colocados dentro

de los castillos o celdas.

El doblez del gancho se

colocará verticalmente

dentro del castillo o celda rellena lo más alejado posible de la cara del

castillo o de la pared de la celda rellena en contacto con la mampostería.

17
 Si la carga axial de diseño, Pu, que obra sobre el muro es de tensión o

nula, la longitud de anclaje deberá satisfacer lo señalado en las Normas

Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras

de Concreto. Para fines de revisar la longitud de desarrollo, la sección

crítica será la cara del castillo o la pared de la celda rellena en contacto

con la mampostería.

2.6. Factores que afectan el anclaje.-

El mecanismo de refuerzo.- existen tres mecanismos de adherencia entre el

refuerzo y el acero circundante; adherencia química, fricción y acuñamiento o

apoyo directo de las corrugaciones de las barras de acero. Este último

mecanismo es el más importante de todos.

Las corrugaciones hacen que el refuerzo en tracción empuje al concreto hacia

afuera. Eventualmente la falla por anclaje se produce en el mayor de los casos

debido a la falla por tracción del concreto.

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a. Resistencia a la tracción del concreto.-Se la falla por anclaje se

produce por una falla a tracción del concreto es obvio que su resistencia

se influyente.

b. Refuerzo transversal.- el refuerzo transversal asume las tracciones de

concreto, controla el agrietamiento y aumenta la calidad del anclaje.

c. Exceso de refuerzo.- cuando hay exceso de refuerzo en el acero

colocado se necesita menos anclaje para cada barra individual.

d. Recubrimiento.- el recubrimiento es la distancia medida desde las

barras de refuerzo hasta las caras externas de los elementos d concreto

armado. Esto influye en el anclaje debido a que a mayor recubrimiento,

hay más concreto circundante que resista el efecto de acuñamiento

causado por las corrugaciones del refuerzo.

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2.7. Longitud de desarrollo.-

Es la longitud que se requiere embeber a una varilla de acero dentro del

hormigón, para alcanzar los esfuerzos especificados en el diseño (generalmente

Fy).

2.7.1. Factores que Influyen en la Longitud de Desarrollo:

Los siguientes factores principales afectan directamente a la longitud de

desarrollo de las varillas de acero en el hormigón armado:

 Esfuerzo de Fluencia: Mientras mayor sea el esfuerzo de

fluencia, se requerirá proporcionalmente una mayor longitud de

desarrollo.

 Sección Transversal: Cuanto mayor sea la sección transversal

de la varilla, desarrollará una mayor fuerza, y se necesitará

proporcionalmente una mayor longitud de desarrollo.

 Perímetro de la Varilla: Mientras mayor sea el perímetro de la

varilla, existirá una mayor superficie de hormigón en la que se

desarrolle adherencia, por lo que se requerirá proporcionalidad

inversa con la longitud de desarrollo.

 Resistencia del Hormigón: Cuanto mayor sea la resistencia a

tracción del hormigón se podrán desarrollar esfuerzos más altos

de adherencia, por lo que existirá proporcionalidad inversa con

la longitud de desarrollo.

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III. Conclusiones y recomendaciones

3.1. Conclusiones

Para que el concreto reforzado se comporte de manera como se espera, que

soporte las fuerzas cortantes y flexionantes es necesario que trabajen como una

unidad, esa unidad se consigue con:

 Reacción química entre el concreto y el acero. (bajo)

 Fricción entre las áreas de contacto del concreto y el acero. (bajo)

 Adherencia entre la barra de acero y el cuerpo de concreto debido a la

rugosidad proporcionada por las barras y el acondicionamiento a estas

del concreto. (alto)

Para poder soportar la tensión superficial entre la barra longitudinal y el concreto

es necesaria que exista determinada cantidad de acero que soporte estas

tensiones.

La longitud de desarrollo es la longitud necesaria para desarrollar toda la

resistencia a la tensión de la barra.

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IV. Referencias bibliográficas

1. https://es.wiktionary.org/wiki/traslapar

2. http://www.cicp-ec.com/pdf/hormigon05.pdf

3. https://es.scribd.com/doc/145775024/Adherencia-Anclaje-y-Longitud-de-Desarrollo

4. https://es.scribd.com/document/126128192/67888581-Longitud-de-Desarrollo

5. https://es.scribd.com/document/122896024/Longitud-de-Desarrollo-y-Anclaje

6. https://es.scribd.com/document/241735056/CLASE-07-ADHERENCIA-ANCLAJE-

Y-LONGITUD-DE-DESARROLLO-pdf

7. https://es.scribd.com/doc/294011304/Adherencia-y-Anclaje-y-Longitud-de-

Desarrollo

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