Suelo: “Representa todo tipo de material terroso, desde un relleno de desperdicio, hasta areniscas
parcialmente cementadas o lulitas suaves
Propiedades que definen el comportamiento mecánico e hidráulico de un suelo grueso: En los suelos gruesos el comportamiento mecánico he hidráulico esta principalmente condicionado por su compacidad y por la orientación de sus particulas Propiedades que definen el comportamiento mecánico e hidráulico de un suelo fino: el comportamiento mecánico de las arcillas se ve decisivamente influido por su estructura en general y constitución mineralógica en particular Que es compactación: La compactación es el proceso realizado generalmente por medios mecánicos, por el cuál se produce una densificación del suelo, disminuyendo su relación de vacíos. El objetivo de la compactación es el mejoramiento de las propiedades geotécnicas del suelo, de tal manera que presente un comportamiento mecánico adecuado. Que es la prueba proctor: a diferencia de la porter son utilizadas para cargas dinámicas, en el laboratorio simula el rodillo patas de cabra usados en suelos finos. El acomodo de partículas va de arriba hacia abajo, también como la porter se determinan los parámetros del peso volumétrico seco máximo y la humedad optima Que es la prueba porter: se utiliza para cargas estáticas, lo que en laboratorio simula el efecto de un rodillo liso o vibratorio en este tipo de pruebas el acomodo de partículas va de abajo hacia la superficie. Se hace con la finalidad de encontrar los parámetros del peso volumétrico seco máximo y la humedad optima Pavimentos flexibles a) Funciones de la sub-base: La principal función es de carácter económico. Ya que se trata de formar el espesor requerido del pavimento con el material más barato. Otra función consiste en servir de transición entre el material de base Para absorber deformaciones perjudiciales en la subrasante. Por ejemplo, cambios volumétricos asociados a cambios de humedad Otra función es la de actuar como dren para desalojar el agua que se infiltre al pavimento y para impedir la ascensión capilar hacia la base de agua. b) Funciones de la base Proporcionar un elemento resistente que transmita a la sub-base y a la subrasante los efectos producidos por el tránsito. Drenar el agua que se introduzca a través de la carpeta o por los acotamientos del pavimento, así como impedir la ascensión capilar. c) Funciones de la carpeta proporcionar una superficie de rodamiento adecuada, con textura y color convenientes y resistir los efectos abrasivos del tráfico. Impedir el paso del agua al interior del pavimento. Pavimentos rígidos a) Funciones de la base Proporcionar una superficie uniforme que sirva de apoyo a la losa y facilite un colado Proteger a la losa de los cambios volumétricos en la subrasante b) Funciones de la losa Las funciones de la losa son las mismas de la carpeta flexible. Mas la función estructural de soportar y transmitir en nivel adecuado los esfuerzos que se le apliquen. Tipos pavimentos como carpeta de una carretera flexibles (carpetas asfálticas, una carpeta bituminosa apoyada sobre la base y la sub base; su capacidad es descendente hacia abajo rígidos (formados por losa de concreto hidráulico, con recubrimiento bituminoso o sin él, apoyada sobre la sub rasante). compuestos (estos son formados por carpetas asfálticas y losas de concreto hidráulico). Elementos de la estructura de un pavimento, termino de pavimento terreno natural, cuerpo de terraplén, capa subyacente, capa subrasante, sub base, base, carpeta(rasante). conjunto de capas o capa comprendidas entre la sub rasante y la superficie de rodamiento de una obra vial, cuya función es brindar una superficie de rodamiento uniforme, resistente al tránsito de vehículos, el interperismo producido por los agentes naturales y a cualquier otro agente perjudicial.
valor relativo soporte, estándar
sirve para determinar la resistencia a la penetración en un pavimento, la capacidad en soporte presentara la pavimentación, es decir, las punzadas de los ejes de automóviles sobre el pavimento. Características y funciones de la base y sub base en pavimento base: es la capa de pavimentos que va previamente a la capa de rodadura, generalmente cuenta con una compactación del 95% con agregados de 1 ½” y 2”. absorbe las cargas presentadas en la capa de rodadura, sirve como capa firme para el tendido de la capa de rodadura, además impide la infiltración de agua e impedir la ascensión capilar. además de reducir el espesor de la carpeta. sub base: se trata de formar el espesor requerido del pavimento con el material más barato posible. todo el espesor podría construirse con un material de alta calidad, como el usado en la base, pero se prefiere hacer aquella más delgada y substituirla en parte por una sub- base de menor calidad, aun cuando esto traiga consigo un aumento en el espesor total del pavimento, pues, naturalmente cuanto menor sea la calidad del material colocado será mayor el espesor necesario para soportar los esfuerzos transmitidos. otra función consiste en servir de transición entre el material de base, generalmente granular más o menos grueso y la propia sub- rasante. la sub-base también se coloca para absorber deformaciones perjudiciales en la subrasante Prueba del equivalente de arena para terracerías sirve para determinar la cantidad de finos que tiene un banco o una muestra, esto se hace en una práctica de laboratorio en la que se en una probeta se agita el material, el cual se separa el material fino de la arcilla y da el porcentaje de finos presentes en la muestra. Pruebas para materiales de base y sub base de la estructura de un pavimento valor relativo soporte, valor cementante, contenido mínimo de asfalto, granulometría, prueba de desgaste de los ángeles, etc. Obras de drenaje de una carretera longitudinales (cunetas. bordillos. lavaderos, etc.). transversales (alcantarillas) subterráneas (debajo de las carreteras por medio de tubos en la cual capta el agua superficial por medio de la infiltración que se realiza). Factores que afecten al proyecto de un pavimento el tipo de materiales de la terracería y la subrasante del camino. el clima (la precipitación pluvial por su acción directa o por elevación de aguas freáticas, así como heladas). tránsito (cargas a la que el pavimento estará sujeto como la repetición de cargas y la velocidad a la que estas transitan). que es la prueba proctor: a diferencia de la porter son utilizadas para cargas dinámicas, en el laboratorio simula el rodillo patas de cabra usados en suelos finos. el acomodo de partículas va de arriba hacia abajo, también como la porter se determinan los parámetros del peso volumétrico seco máximo y la humedad optima que es la prueba porter: se utiliza para cargas estáticas, lo que en laboratorio simula el efecto de un rodillo liso o vibratorio en este tipo de pruebas el acomodo de partículas va de abajo hacia la superficie. se hace con la finalidad de encontrar los parámetros del peso volumétrico seco máximo y la humedad optima Características y funciones de la capa subrasate y materiales para construcción esta capa es la que esta aproximadamente a un metro del pavimento, también incluye material de relleno que remplaza parcial o completamente el suelo natural que es inapropiado para la construcción de caminos. las funciones de esta capa son recibir y resistir las cargas que son transmitidas por el pavimento, transmitir las cargas al cuerpo de terraplén, evitar que los componentes del cuerpo de terraplén contaminen las capas de pavimento, evitar que sea absorbido el pavimento por el terraplén cuando esté compuesto por rocas, evitar que se refleje en el pavimento las imperfecciones del terreno. las características de esta capa son: tamaño máximo de agregado de 3[in] espesor mínimo de la capa de 30 [cm] el grado de compactación de 95% de la prueba proctor Desgaste mediante la prueba de los ángeles Esta prueba determina la resistencia a la trituración de los materiales pétreos empleados en mezclas asfálticas. La prueba consiste en colocar una muestra del material con características granulométricas especificas dentro de un cilindro giratorio, en donde es sometida al impacto de esferas metálicas durante un tiempo determinado, midiendo la variación granulométrica de la muestra como la diferencia entre la masa que pasa la malla N° 12, antes y después de haber sido sometida a este tratamiento. Prueba granulometría de materiales pétreos Esta prueba permite determinar la composición por tamaños (granulometría) de las partículas del material pétreo empleado en mezclas asfálticas, mediante su paso por una serie de mallas con aberturas determinadas. El peso del material se hace primero a través de las mallas con la abertura mas grande, hasta llegar a las mas cerradas, de tal forma que los tamaños mayores se van reteniendo para así poder obtener la masa que se retiene en cada malla, calcular su porcentaje respecto al total y definir la masa que pasa. Cemento Es un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y arcilla calcinadas y posteriormente molidas, que tiene la propiedad de endurecerse al contacto con el agua. Mezclado con agregados pétreos y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plástica que fragua y se endurece, adquiriendo consistencia pétrea denominada concreto. Conglomerante Son materiales que suelen presentarse bajo la forma de productos polvosos que al mezclarlos con el agua desarrollan un poder aglomerante, que se hace efectivo tras un proceso más o menos rápido de endurecimiento de la pasta formada (fraguado). Los conglomerantes utilizables en la construcción de caminos se pueden considerar 3 grupos: cales aéreas, conglomerantes hidráulicas y conglomerantes pusolanicos. Indique los 4 pasos necesarios para verificar la prueba estándar de valor relativo de soporte (porter) Contenido de agua optima, masa volumétrica seca máxima, energía de compactación, curva de compactación. Mencione las pruebas para materiales de base y subbase de la estructura de un pavimento Valor cementante, granulometría, prueba de desgaste de los ángeles, porter y proctor, contenido mínimo de asfalto, valor relativo soporte.