Proyecto Geométrico Aplicada A Las Vías Terrestres

INFORME DE LA EXPLORACIÓN Y ESTUDIO
GEOTÉCNICO,GEOLÓGICOS, HIDRÁULICOS E
HIDROLÓGICOS, ASÍ COMO EL ESTUDIO DE INGENIERÍA
DE TRANSITO DE ACUERDO A LAS NORMATIVAS
CORRESPONDIENTES.
ELABORADO POR:
Alumno del instituto tecnológico de

pochutla
Estudios preliminares de la
ampliación del camino zapotal,
carretera Pochutla –puerto ángel
tramo 0+000 - 0+700.
Estudios preliminares de la ampliación del camino zapotal,
DCV
DISEÑO Y CONSTRUCCIONES VERDES
carretera Pochutla –puerto ángel tramo 0+000 - 0+700.
Contenido
I. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... 3
II. OBJETIVOS ................................................................................................................................... 4
OBJETIVO GENERAL DEL ESTUDIO................................................................................................... 4
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL ESTUDIO ............................................................................................... 4
CLASIFICACIÓN DE LA CARRETERA ...................................................................................................... 5
ESTUDIOS SOCIOECONOMICOS .......................................................................................................... 6
ANÁLISIS DE LA POBLACIÓN ............................................................................................................ 6
ANÁLISIS DE LA PRODUCCIÓN DE LA ZONA .................................................................................... 6
Edades de los ciudadanos ............................................................................................................... 8
Habitantes indígenas en Zapotal ..................................................................................................... 8
Estructura social .............................................................................................................................. 8
CARACTERÍSTICA DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS Y SUS MOVIMIENTOS .............................. 9
Estructura económica ................................................................................................................. 9
Educación escolar en Zapotal ...................................................................................................... 9
SERVICIOS PÚBLICOS Y PRIVADOS EXISTENTES EN LA ZONA .......................................................... 9
ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS. ....................................................................... 10
III.- UBICACIÓN DE LOS TRABAJOS. ................................................................................... 10
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DEL ESTADO DE OAXACA ....................................... 10
IV.- LOCALIZACIÓN DEL MUNICIPIO DE SAN PEDRO POCHUTLA, OAXACA. ..... 11
VI.- CONSIDERACIONES GENERALES. ................................................................................................ 18
VII.- TRABAJOS DE CAMPO. ............................................................................................................... 19
TOMA DE MUESTRAS ALTERADAS EN CAMPO.............................................................................. 20
PERFIL ESTRATIGRÁFICO DEL 0+000 ............................................................................... 21
PERFIL ESTRATIGRÁFICO DEL 0+350. .............................................................................. 22
PERFIL ESTRATIGRÁFICO DEL 0+700. .............................................................................. 23
PRUEBAS DE LABORATORIO: .............................................................................................. 24
PROCEDIMIENTO DEL DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE PARA LA COMUNIDAD DE ZAPOTAL ....... 25
CONTROL DE CALIDAD Y ESPECIFICACIONES .................................................................................... 28
PROCEDIMIENTOS DE LAS PRUEBAS DEL LABORATORIO ............................................ 30
TRABAJOS REALIZADOS ................................................................................................................ 30
1
DCV
EXPLORACIÓN GEOTÉCNICA Y ENSAYOS DE LABORATORIO ......................................................... 30

ANALISIS GRANULOMETRICO. ......................................................................................................... 31
LIMITE LÍQUIDO ................................................................................................................................ 35
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO .......................................................................................... 39
ESTUDIOS HIDROLÓGICOS E HIDRÁULICOS ...................................................................... 42
ANEXOS ............................................................................................................................................. 47
ESTUDIOS GEOTÉCNICOS ........................................................................................................ 48
LIMITE PLÁSTICO ..................................................................................................................... 64
NORMATIVIDAD APLICADA PARA LOS ESTUDIOS PRELIMINARES .............................. 72
CONCLUSIÓN ..................................................................................................................................... 73
REFERENCIA....................................................................................................................................... 74
LISTA DE TABLAS
Tabla 1 Estado de Oaxaca................................................................................................................. 10
Tabla 2 MÉTODO DE LA INGENIERÍA DE LA UNAM ........................................................................... 25
Tabla 3 Coeficiente de distribución del proyecto ............................................................................. 26
Tabla 4 Coeficiente de daño por tránsito para vehículos típicos.. .................................................... 26
Tabla 4 Coeficiente de daño por tránsito para vehículos típicos.. .................................................... 27
Tabla 5 Gráfica para diseño estructural de carreteras con pavimento flexible. ............................... 28
Tabla 5 Gráfica para diseño estructural de carreteras con pavimento flexible. ............................... 28
2
DCV
I. INTRODUCCIÓN
El siguiente trabajo tiene dentro de sus objetivos aplicar los conocimientos

adquiridos sobre los estudios preliminares de un proyecto geométrico de carreteras,
la ruta que se evaluó es de la comunidad “El Zapotal 0+000 – 0+700”, ubicado en el
municipio de San Pedro Pochutla, Oaxaca, en los primeros kilómetros de la
carretera federal 175 San Pedro Pochutla-Puerto Ángel.
Como es bien sabido, para realizar el proyecto geométrico y aplicarlo de manera

eficiente es necesario realizar los estudios previos al mismo tales como los estudios
socioeconómicos, geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos y estudios de ingeniería
de tránsito.
En primer lugar, dependiendo de las necesidades del lugar sobre el que se pretende
construir cualquier tipo de infraestructura, se selecciona el tipo de obra a realizarse,
para lo cual se ocupan los estudios ya antes mencionados. Es de gran ayuda para
saber cómo está conformado el lugar respecto a la población existente y la demanda
de transporte que hay o habrá en un futuro, para eso se realizan estudios
socioeconómicos y aforos vehiculares que determinan el uso que se le dará a la vía
de transporte por construir. Es necesario también, establecer el tipo de suelo de la
región, más a detalle el tipo de suelo de la ruta a tratar, de igual forma si se va a
requerir de alguna obra de drenaje o subdrenaje, esto último está determinado por
los estudios hidrológicos e hidráulicos.
Por otra parte, es muy necesario que mediante la clasificación de las carretas, se
determine el tipo que se va a usar, algo básico dentro de cualquier proyecto son las
normas sobre las que se trabaja, para esto último todos los estudios se basaron en
la Normativa para la Infraestructura del Transporte ya que es la que rige los
parámetros a utilizar en México.
3
DCV
II. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL DEL ESTUDIO
Conocer y valorar la trabajabilidad del suelo para generar un diseño de pavimento

que avale un apropiado funcionamiento de la vialidad de forma que se pueda evitar
fallas de las bases o que los movimientos que se presenten no afecten a los
diferentes elementos.
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL ESTUDIO
 Reconocer el perfil estratigráfico del sub-suelo basándose en el estudio de

tres excavaciones a cielo abierto.
 Comprobar a través de pruebas de campo y ensayos de laboratorio, las
propiedades físicas mecánicas del suelo, como son: Granulometría, límites
plásticos y líquido, humedad natural, peso unitario.
 Hallar el nivel de aguas freáticas (NAF) o establecer su ausencia.
 Contando con los resultados obtenidos en el campo y en el laboratorio;
establecer recomendaciones para el proceso constructivo, con el fin de
garantizar en una forma técnica, funcional y económica la estabilidad de la
edificación.
4
DCV
CLASIFICACIÓN DE LA CARRETERA
La carretera se clasifico de acuerdo con su tránsito diario promedio anual (TDPA)

para el horizonte del proyecto, en la cual se determina como tipo de camino “Tipo
C” de 884 vehículos (Tabla 2. Método de la ingeniería de tránsito).
TDPA= TDPS+-KS
VARIACIÓN DIARIA DEL VOLUMEN DE TRÁNSITO
CARRETERA: ZAPOTAL,SAN PEDRO POCHUTLA, OAXACA.
VEHÍCULOS POR SENTIDO

DÍAS DE LAS A C2 TOTAL
SEMANAS
LUNES 70 65 135
MARTES 52 72 124
MIERCOLES 63 67 130
JUEVES 57 55 112
VIERNES 45 79 124
SABADO 63 84 147
DOMINGO 30 82 112
380 504 884
884
𝑇𝐷𝑃𝑆 = = 126.286 𝑉𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑜 ∗ 𝑚𝑖𝑥𝑡𝑜𝑠/𝑑í𝑎
7
S= 12.4995
σ = 4.685
TDPA = 126.286+(1.64)(4.685) = 133.9694
TDPA = 126.286 – (1.64)(4.685) = 118.6026
5
DCV
ESTUDIOS SOCIOECONOMICOS
ANÁLISIS DE LA POBLACIÓN
En la localidad hay 132 hombres y 140 mujeres. El ratio mujeres/hombres es de

1,061, y el índice de fecundidad es de 2,47 hijos por mujer. Del total de la población,
el 0,74% proviene de fuera de el Estado de Oaxaca. El 9,19% de la población es
analfabeta (el 5,30% de los hombres y el 12,86% de las mujeres). El grado de
escolaridad es del 5.94 (6.48 en hombres y 5.46 en mujeres).
El 5,88% de la población es indígena, y el 1,84% de los habitantes habla una lengua

indígena. El 0,37% de la población habla una lengua indígena y no habla español.
El 35,29% de la población mayor de 12 años está ocupada laboralmente (el 56,82%

de los hombres y el 15,00% de las mujeres).
ANÁLISIS DE LA PRODUCCIÓN DE LA ZONA
La población económicamente activa en la localidad de Zapotal es de 37 (20.00%

de la población total) personas, las que están ocupadas se reparten por sectores de
la siguiente forma:
Sector Primario: 14 (40.00%) (Municipio: 27.54%, Estado: 41.95%) Agricultura,

Explotación forestal, Ganadería, Minería, Pesca.
Sector Secundario: 8 (22.86%) (Municipio: 22.99%, Estado: 19.76%) Construcción,

Electricidad, gas y agua, Industria Manufacturera...
Sector Terciario: 13 (37.14%) (Municipio: 49.46%, Estado: 38.29%)Comercio,

Servicios, Transportes
6
DCV
Ilustración 1 Distribución de los trabajadores por sectores.
Nivel de ingresos de la localidad de Zapotal (número de personas y % sobre el total

de trabajadores en cada tramo):
 0 Salarios mínimos (sin ingresos): 7 (21.88%)
 - de 1 Salario mínimo: 8 (25.00%)
 1-2 Salarios mínimos: 11 (34.38%)
 10+ Salarios mínimos: 0 (0.00%)
7
DCV
Ilustración 2 trabajadores por N° de salarios mínimos que reciben.
Edades de los ciudadanos
Los ciudadanos se dividen en 131 menores de edad y 135 adultos, de cuales 22

tienen más de 60 años.
Habitantes indígenas en Zapotal
22 personas en Zapotal viven en hogares indígenas. Un idioma indígeno hablan

de los habitantes de más de 5 años de edad 7 personas. El número de los que
solo hablan un idioma indígena pero no hablan mexicano es 0, los de cuales
hablan también mexicano es 5.
Estructura social
Derecho a atención médica por el seguro social, tienen 22 habitantes de Zapotal.
8
DCV
CARACTERÍSTICA DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS Y SUS MOVIMIENTOS
Estructura económica
En Zapotal hay un total de 57 hogares. De estos 56 viviendas, 37 tienen piso de

tierra y unos 11 consisten de una sola habitación.
49 de todas las viviendas tienen instalaciones sanitarias, 5 son conectadas al

servicio publico, 37 tienen acceso a la luz eléctrica.
La estructura económica permite a 0 viviendas tener una computadora, a 3 tener

una lavadora y 31 tienen una televisisón.
Educación escolar en Zapotal
Aparte de que hay 37 analfabetos de 15 y más años, 8 de los jóvenes entre 6 y

14 años no asisten a la escuela.
De la población a partir de los 15 años 42 no tienen ninguna escolaridad, 78

tienen una escolaridad incompleta. 19 tienen una escolaridad básica y 11
cuentan con una educación post-básica.
Un total de 12 de la generación de jóvenes entre 15 y 24 años de edad han

asistido a la escuela, la mediana escolaridad entre la población es de 5 años.
SERVICIOS PÚBLICOS Y PRIVADOS EXISTENTES EN LA ZONA
En Zapotal hay 75 viviendas. De ellas, el 86,57% cuentan con electricidad, el 0,00%

tienen agua entubada, el 85,07% tiene excusado o sanitario, el 59,70% radio, el
67,16% televisión, el 46,27% refrigerador, el 2,99% lavadora, el 4,48% automóvil, el
1,49% una computadora personal, el 0,00% teléfono fijo, el 23,88% teléfono celular,
y el 1,49% Internet.
9
DCV
ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS.
III.- UBICACIÓN DE LOS TRABAJOS.
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DEL ESTADO DE OAXACA
El estado de Oaxaca está localizado en

la región sur oeste del pacifico
mexicano: limita al norte con Puebla y
Veracruz, al este con Chiapas, y al
Oeste con Guerrero. Con una ubicación
geográfica al norte 18°39' y al sur 15°39'
de latitud norte. Al este 93°52', al oeste
98°32' de longitud oeste. Sus nombres
provienen de la Náhuatl Huaxyacac,
Tabla 1 Estado de Oaxaca que significa sobre FIGURA 1.
la nariz o en la punta de los guajes.
Dominante del bosque de guajes o guajal”, aludiendo al guaje, leguminosa arbórea

de semillas comestibles del género Leucaena (Leucaena esculenta), que abundó y
aún existe ampliamente diseminada en la zona. La superficie territorial de la entidad
es de 95 mil 364 kilómetros cuadrados; lo que representa el 4.8% del total nacional.
Por su extensión, Oaxaca ocupa el quinto lugar del país después de los estados de
Chihuahua, Sonora, Coahuila y Durango. La entidad posee una superficie náutica
de 11 mil 351 kilómetros cuadrados y está ubicado a mil 558 metros sobre el nivel
medio del mar. Por su conformación política, económica y social, Oaxaca cuenta
con 8 regiones geoeconómicas: Cañada, Costa, Istmo, Mixteca, Papaloapan, Sierra
Norte, Sierra Sur y Valles Centrales; siendo su capital la ciudad de Oaxaca de
Juárez, considerada Patrimonio Cultural e Histórico de la Humanidad.
10
DCV
IV.- LOCALIZACIÓN DEL MUNICIPIO DE SAN PEDRO POCHUTLA, OAXACA.
San Pedro Pochutla es un municipio que está ubicado en la región de la Costa del
Océano Pacífico en el estado de Oaxaca y pertenece al distrito Pochutla. Su
distancia a la ciudad de Oaxaca, capital del estado que tiene su mismo nombre es
de 238 kilómetros. Debido a la posición territorial que tiene, presenta colindancias
territoriales al norte con el municipio de Arroyo, al oeste con Santa María Tonameca
y al sur colinda con el municipio de Puerto Ángel. El territorio que forma a todo el
municipio de San Pedro Pochutla abarca alrededor de 421 kilómetros cuadrados.
Las elevaciones que se existen en su el territorio del municipio de San Pedro

Pochutla como los cerros el Cometa, Vigia y Pino, provocan que el municipio esté
situado a una altitud promedio de unos 150 metros sobre el nivel del mar (msnm).
Así mismo la posición geográfica del municipio hace que se localice entre las
coordenadas 16° 47’ latitud norte del trópico de cáncer y entre 96° 28’ longitud oeste
del meridiano de Greenwich. La institución mexicana de censos “INEGI” llevó a cabo
el conteo de población durante el 2010 e informó que, de acuerdo a los resultados
obtenidos, el municipio de San Pedro Pochutla está habitado por 43,926 personas.
11
DCV
FISIOGRAFIA
Provincia: Sierra Madre del Sur (100%)
Subprovincia: Costas del Sur (85.64%) y Cordillera Costera del Sur (14.36%)
12
DCV
Sistema de topoformas: Sierra baja compleja (62.76%), Lomerío con llanuras

(16.76%), Sierra alta compleja (14.36%), Llanura costera con lomerío (5.07%) y
Sierra baja (1.05%).
13
DCV
CLIMA
Rango de temperatura: 20 – 28°C
Rango de precipitación: 800 – 3 000 mm
Clima: Cálido subhúmedo con lluvias en verano, menos húmedo (58.48%), cálido
subhúmedo con lluvias en verano, más húmedo (27.60%), cálido subhúmedo con
lluvias en verano, de humedad media (13.49%) y semicálido húmedo con
abundantes lluvias en verano (0.43%).
14
DCV
GEOLOGÍA
Periodo: Jurásico (95.42%), Cretácico (3.00%) y Cuaternario (1.58%)
Roca: Sedimentaria: Caliza (3.00%)
Metamórfica: Genis (95.42%)
Suelo: Aluvial (1.25%) y litoral (0.33%)
Sitios de interés: Mina: Cobre
15
DCV
EDAFOLOGÍA Suelo dominante: Regosol (62.04%), Cambisol (31.85%) y

Phaeozem (6.11%).
16
DCV
Hidrografía
Región hidrológica: Costa de Oaxaca (Puerto Ángel) (100%)
Cuenca: R. Copalita y Otros (100%)
Subcuenca: San Pedro Pochutla (71.64%) y R. Tonameca (28.36%)
Corrientes de agua: Perennes: Sal, Magdalena, Huatulco, Grande y Aguacate.

Intermitentes: San Juan, Toltepec, Culebra, Chacalapa, Limón, Yerbasanta,
Cuajinicuil, Las Piedras, Barranquilla, Xone, Chepilme y San Francisco.
Cuerpos de agua: No disponible.
17
DCV
VI.- CONSIDERACIONES GENERALES.
Los objetivos principales de un estudio geotécnico son:
 Llevar a cabo la exploración geotécnica del lugar de construcción de la obra

para lograr definir los tipos de materiales por excavar, los volúmenes
existentes en la excavación de cada tipo de material descubierto.
 El desarrollo de modelos geológicos, geo-mecánicos y geotécnicos que
permitan un conocimiento del comportamiento de los materiales del
subsuelo.
 Especificar los parámetros geotécnicos que nos ayuden a orientar en cuanto
a los espesores de cada estrato y carpeta de rodamiento, superficiales por el
desconocimiento del proyecto cuando estas sean suficientes.
 Conocer la composición estratigráfica y propiedades mecánicas e hidráulicas
del subsuelo en las zonas donde se van a localizar las estructuras.
 En base a los parámetros geotécnicos y estudios de laboratorio proponer un
diseño de pavimento apropiado para el suelo de la zona donde se
desarrollará el proyecto.
18
DCV
VII.- TRABAJOS DE CAMPO.
Se realizó la exploración del suelo de la localidad con un sondeo mediante pozo a

cielo abierto (PCA) obteniendo una muestra alterada a una profundidad de 40
centímetros y la extracción de una muestra inalterada, esto con el fin de determinar
la cohesión del terreno así de establecer la composición del suelo en el pozo a cielo
abierto (PCA) siguiendo lo indicado en la norma mexicana, NMX-C-431-ONNCCE-
2002 que hace referencia a “Toma de Muestra Alterada e Inalterada”. Los sondeos
se llevaron a cabo en los puntos 0+000, 0+350 y 0+700, en los cuales se
encontraron dos estratos, en los dos primeros pozos y tres en el 0+700.
Trabajos de laboratorio
Para lograr determinar las propiedades físicas y mecánicas del suelo y basándose
a lo establecido en la norma mexicana NMX-C-416-ONNCCE 2003 referente a
“Muestreo de Estructuras Terreas y Métodos de Prueba”, a las muestras obtenidas
en el campo se les realizaron las siguientes pruebas de laboratorio:
 Granulometría
 Límites de consistencia
 Clasificación de suelos (SUCS)
 Contenido de agua
 Peso volumétrico seco suelto
 Peso volumétrico seco suelto máximo
19
DCV
TOMA DE MUESTRAS ALTERADAS EN CAMPO.
20
DCV
PERFIL ESTRATIGRÁFICO DEL 0+000
La profundidad explorada P.C.A. fue de 40 cm. del cual se encontró y se clasificó el

estrato de suelo en la zona del estudio.
En esta primera excavación (P.C.A.) se identificaron dos estratos en el suelo de

estudio, los cuales cuentan con los siguientes espesores:
Estrato 1: 23.5 cm
Estrato 2: 16.5 cm
23.5 cm
40 cm
16.5 cm
PERFIL ESTRATIGRÁFICO DE LA
EXPLORACIÓN DEL PUNTO 0+000.
21
DCV
PERFIL ESTRATIGRÁFICO DEL 0+350.

En esta segunda obtención de muestra por medio de pozos a cielo abierto (P.C.A.)
se identificaron dos estratos en el área de estudio, los cuales cuentan con los
siguientes espesores:
Estrato 1: 10 cm
Estrato 2: 30 cm
10 cm
40 cm
30 cm
22
DCV
PERFIL ESTRATIGRÁFICO DEL 0+700.

Esta tercera obtención de muestras por medio de pozos a cielo abierto (P.C.A.) se
identificaron tres estratos en el área de estudio, los cuales cuentan con los
siguientes espesores:
Estrato 1: 16 cm
Estrato 2: 10 cm
Estrato 3: 14 cm
16 cm
40 cm
10 cm
14 cm
23
DCV
PRUEBAS DE LABORATORIO:
PRUEBA DE LIMITES DE CONSISTENCIA (COPA DE CASA

GRANDE).
24
DCV
PROCEDIMIENTO DEL DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE PARA LA

COMUNIDAD DE ZAPOTAL
DATOS DE DISEÑO:
- Tasa de crecimiento anual (r) = 2%
- Años de servicio (n) = 15
- Coeficiente de acumulación de tránsito (C) = 6500
- Camino de 2 carriles en terreno plano
a) ANÁLISIS DE TRÁNSITO
Tipo de TPDA dos Coeficiente de diseño
vehículo direcciones N. de ejes equivalentes
No de
vehículos carril de 8.2 tn
de diseño Z=0 Z=15 Z=0 Z=15
A 380 171 0.34 0.042 58.14 7.182
C2 504 226.8 0.88 0.675 199.584 153.09
884 257.724 160.272
Tabla 2 MÉTODO DE LA INGENIERÍA DE LA UNAM
b) ESTUDIO DEL TRÁNSITO
∑ 𝐿𝑛 = 𝐶𝑇𝑜
Donde:
C = Coeficiente de acumulación de tránsito, para n años de servicio y
una tasa de crecimiento anual r.
To= Tránsito medio diario por carril en el primer año de servicio.
∑ 𝐿𝑛 = Transito acumulado al cabo de n años de servicio, ejes
equivalentes a 8.2 tn.
Mediante la siguiente tabla se obtiene el porcentaje del coeficiente para

el carril de Proyecto:
Número de Carriles en ambas Coeficiente de distribución para

direcciones. el carril del proyecto.
2 50 %
4 De 40 a 50 %
6 o más 30 a 40 %
25
DCV
Tabla 3 Coeficiente de distribución del proyecto
En este procedimiento el volumen de tránsito ( TPDA), se convierte a

transito equivalente, para los valores de z = 0 cm y z = 15 cm lo
sacamos de la siguiente tabla:
Para sacar el valor del coeficiente de acumulación de tránsito, para n

años de servicio y una tasa de crecimiento anual r, lo obtenemos en la
siguiente tabla:
Tabla 4 Coeficiente de daño por tránsito para vehículos típicos..
26
DCV
Tabla 5 Coeficiente de daño por tránsito para vehículos típicos..
Obtuvimos el valor de C = 6500
DETERMINACIÓN DEL TRÁNSITO EQUIVALENTE
To = 258 Ejes equivalentes a 8.2 tn ( Z= 0 cm)
To = 160 Ejes equivalentes a 8.2 tn ( Z= 15 cm)
∑ 𝐿𝑛 = 𝐶𝑇𝑜 = (6500)(258) = 1677000 = 1.6𝑥10^6
27
DCV
∑ 𝐿𝑛 = 𝐶𝑇𝑜 = (6500)(160) = 1040000 = 1.04𝑥10^6

Después con la gráfica siguiente se grafica el valor de ∑ 𝐿𝑛 =
para obtener el valor total del pavimento.
Tabla 6 Gráfica para diseño estructural de carreteras con pavimento flexible.
Tabla 7 Gráfica para diseño estructural de carreteras con pavimento flexible.
Con un pavimento total de 52

La diferencia entre el espesor total y la suma de espesores de la sub-
rasante y la sub-base es igual al espesor disponible para alojar la base
y la carpeta es grava equivalente es:
52-(20+9) = 23 cm
CONTROL DE CALIDAD Y ESPECIFICACIONES
28
DCV
Abarca enfatizar que para que el proceso se lleve a cabo en los tiempos proyectados
y dentro de los parámetros de calidad especificados, será necesario que se cuente
en todo momento con un laboratorio de control de calidad, que certifique la
terminación de cada una de las etapas constructivas con el estricto apego a las
especificaciones del proyecto.
De acuerdo a las características de la comunidad de zapotal a base al diseño, se

establecerán los parámetros mínimos requeridos que deberán cumplir los
materiales a utilizar, para garantizar la vida útil en la cual fue proyectada; como
terminación se establecieron los siguientes parámetros:
Después de acuerdo con la ec. Estructural de espesores:

Z= 23 cm = a1D1+a2+D2
D2 = 13 cm
Subrasante = 20 cm 25 cm
Sub- base = 9 cm 10 cm
Base = 12 cm 12 cm
Carpeta Asfáltica = 5 cm 5 cm
29
DCV
PROCEDIMIENTOS DE LAS PRUEBAS DEL

LABORATORIO
TRABAJOS REALIZADOS
Para determinar las condiciones geotécnicas se estableció un plan de trabajo el

cual incluyó visita al corredor de estudio para su caracterización general,
programación de exploraciones geotécnica, selección de muestras y ensayos de
laboratorio para su respectivo análisis que permitan determinar las alternativas y
propuestas de la estructura del pavimento.
EXPLORACIÓN GEOTÉCNICA Y ENSAYOS DE LABORATORIO
El perfil estratigráfico del corredor de estudio se identificó y caracterizo a partir de la

exploración geotécnica por medio de apiques los cuales se distribuyeron cada
333.33 m a lo largo del tramo con profundidad de 15 cm. Se realizó muestreo de
materiales cada cambio de estrato tanto del afirmado existente, la cual
aparentemente presenta una buena compactación, se muestrea también el material
de subrasante, para ser llevadas a laboratorio y sometidas a los siguientes ensayos:
ENSAYO NORMA M-MMP

Determinación de los tamaños de las M-MMP-
partículas de los suelos
Determinación en laboratorio del contenido M-MMP-
de agua (humedad) de suelo
Determinación del límite líquido de los suelos M-MMP-
Límite plástico e índice de plasticidad M-MMP-1-03
Equivalente de arena M-MMP-
SUCS M-MMP-
Porcentaje de absorción M-MMP-
30
DCV
ANALISIS GRANULOMETRICO.
Su finalidad es obtener la distribución por tamaño de las partículas presentes en

una muestra de suelo. Así es posible también su clasificación mediante sistemas
como AASHTO o USCS. El ensayo es importante, ya que gran parte de los criterios
de aceptación de suelos para ser utilizados en bases o subbases de carreteras,
presas de tierra o diques, drenajes, etc., depende de este análisis.
Para obtener la distribución de tamaños, se emplean tamices normalizados y

numerados, dispuestos en orden decreciente.
Para suelos con tamaño de partículas mayor a 0,074 mm. (74 micrones) se utiliza
el método de análisis mecánico mediante tamices de abertura y numeración
indicado en la tabla 1.5. Para suelos de tamaño inferior, se utiliza el método del
hidrómetro, basado en la ley de Stokes.
Figura 1.5. Tabla de numeración y abertura de tamices.
Fuente: Espinace R., 1979
31
DCV
EQUIPO NECESARIO.
- Un juego de tamices normalizados según la tabla anterior.
- Dos balanzas: con capacidades superiores a 20 kgs. y 2000 grs. y precisiones de

1 gr. y 0,1 gr. Respectivamente.
- Horno de secado con circulación de aire y temperatura regulable capaz de

mantenerse en 110º ± 5º C.
- Un vibrador mecánico.
- Herramientas y accesorios. Bandeja metálica, poruña, recipientes plásticos y

escobilla.
- Procedimiento. Se homogeniza cuidadosamente el total de la muestra en estado

natural (desmenuzándola con un mazo), tratando de evitar romper sus partículas
individuales, especialmente si se trata de un material blando, piedra arenosa u otro
similar.
Se reduce por cuarteo una cantidad de muestra levemente superior a la mínima

recomendada según el tamaño máximo de partículas del árido, indicado en la tabla
de la figura 1.6.
Figura 1.6. Tabla de cantidad mínima a ensayar según tamaño de partículas.

Fuente: Geotecnia LNV., 1993.
32
DCV
PROCEDIMIENTO
1. Se seca el material ya sea al aire a temperatura ambiente, o bien dentro de

un horno a una temperatura inferior a 60º C, hasta conseguir pesadas
consecutivas constantes en la muestra cada 30 minutos. Cuando esté seca,
se obtiene la cantidad mínima recomendada (Mt) a ensayar según la tabla
anterior.
2. Inmediatamente obtenido el tamaño de muestra a ensayar, se separa a

través del tamiz 3/8” ASTM (10 mm.). La fracción retenida en este tamiz, se
pesa y se lava con el fin de eliminar todo el material fino menor a 0,074 mm.
Para esto, se remoja el suelo en un recipiente con agua hasta que las
partículas más finas se suelten, enseguida se lava el suelo colocando como
filtro la malla Nº 200 ASTM (0,08 mm.), hasta observar que el agua utilizada
salga limpia. El material retenido en la malla se deposita en una bandeja y
se coloca a horno durante 24 horas. Cumplido el tiempo de secado y una
vez enfriada la muestra, se pesa (Mf) y por diferencia con respecto a Mt se
obtiene el material fino por lavado.
3. A continuación, se deposita el material en la criba superior del juego de

tamices, los que deberán encontrarse limpios y ordenados en forma
decreciente hasta la criba 3/8”. El juego deberá contar de una tapa en la
parte superior y una bandeja de residuos en la inferior.
4. Se hace vibrar el conjunto durante 5 a 10 minutos (figura 1.7.), tiempo

después del cual se retira del vibrador y se registra el peso del material
retenido en cada tamiz.
33
DCV
OBSERVACIONES.
- Si una vez extraída la muestra de ensayo (Mf), existen partículas mayores a 80

mm. (3”), se deberá extraer esta fracción, pesar y expresarla en porcentaje del total
de la muestra. Luego al efectuar el análisis granulométrico, se considerará como el
100% al suelo restante que pasó completamente la criba 3” ASTM.
- El proceso de lavado de la muestra debe ser realizado cuidadosamente de modo

de no dañar el tamiz o producir pérdidas de suelo al ser lanzado este fuera del tamiz.
- En suelos limpios de finos, las fracciones separadas en el tamiz 3/8” ASTM, se

someten directamente al tamizado. Esto se denomina granulometría vía seca.
- Para la fracción de material retenido en el tamiz 3/8” ASTM, el tiempo de vibrado

estará en función de la forma de las partículas. Mientras más angulares sean éstas,
mayor será el tiempo de vibrado.
- Durante el proceso de tamizado, si la cantidad de material retenido en

determinados tamices es tal que el juego no puede ser bien ajustado, se agita este
en forma manual con movimientos horizontales y verticales combinados, hasta
lograr un buen ajuste para colocarlo en la máquina vibradora.
- Alternativamente, el tamizado podrá realizarse en forma manual, depositando la

muestra en cada uno de los tamices, ordenados en forma decreciente y tomando
luego el tamiz en forma inclinada. Se golpea por los costados con la palma de la
mano 150 veces por minuto, girando cada 25 golpes.
- Un material se podrá señalar como bien graduado, si el coeficiente de uniformidad

es mayor a 4 si se trata de una grava y mayor a 6 para una arena. Además, el
coeficiente de curvatura deberá estar comprendido entre 1 y 3.
34
DCV
- Si la suma de los pesos retenidos parciales difiere en más de un 3% para las

arenas y más de 0,5% para las gravas, con respecto al peso inicial de la muestra
de suelo empleada en cada fracción, el ensayo es insatisfactorio y deberá repetirse.
LIMITE LÍQUIDO
Es el contenido de humedad para el cual 2 secciones de una pasta de suelo,

alcanzan a unirse en 12 mm al cabo de 25 golpes en el cascador de Casagrande.
EQUIPO NECESARIO PARA LA DETERMINACIÓN DEL LIMITE LIQUIDO
- CASA GRANDE
- LATA DE ATÚN
- TAMIZ #30
PROCEDIMIENTO
35
DCV
Se amasa el suelo que pasa el tamiz #40 con agua hasta conseguir una pasta
homogénea.
2. se coloca el suelo dentro del cascador mediante la espátula.
3. se enrasa de manera de obtener una masa de 1cm de espesor.
36
DCV
4. Mediante el ranurador se hace una ranura a lo largo de la muestra de 2mm de

ancho.
5. Vista de la unión de la ranura en 12,5 mm después de golpear el cascador con

una velocidad de 2 golpes por segundo.
6. se toman parte del suelo para determinar la humedad del mismo.
37
DCV
7. se llevan los recipientes que contienen el suelo húmedo a pesar. Luego, se los
lleva a estufa y una vez seco el suelo, se lo vuelve a pesar.
Se obtienen los siguientes datos:
 Cantidad de golpes necesarios para que la ranura se junte 12,5 mm

 Wsh + recipiente (peso del recipiente + suelo húmedo)
 W recipiente (Peso del recipiente + suelo húmedo)
 W recipiente (peso del recipiente)
 Luego del secado de la estufa a 105* 5°C
 Wss + recipiente (Peso recipiente + suelo seco)
38
DCV
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
EQUIPO Y MATERIALES
El equipo necesario para realizar esta prueba es la balanza, horno, desecador,

capsulas de porcelana, espátula, vidrios de reloj, placa de vidrio y alambre de acero.
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA
La preparación de la muestra de materiales para terracerías se realizó de la

siguiente manera.
De la muestra del material se aparta, de acuerdo con el procedimiento indicado en

el manual M-MMP-1-03, Disgregado y cuarteo de muestras, una porción de tamaño
tal que, una vez cribada en forma manual por la malla No 30, se procede a obtener
aproximadamente 300 gr del material que pase a esa malla, este se coloca en una
charola.
Se separan aproximadamente 250 gr, de acuerdo con el manual M-MMP-1-03,

Disgregado y cuarteo de muestra, se obtiene y se registra la masa del material
separado, con aproximación de 0.012 gr.
39
DCV
Se coloca el material separado en un recipiente en este caso un vaso, se le agrega

agua necesaria para saturar el material y se deja en reposo durante
aproximadamente 24 hr, en un lugar fresco.
Posteriormente se toma una porción de tamaño tal que se pueda formar una
pequeña esfera de aproximadamente 12 mm de diámetro, la que se moldea con los
dedos para que pierda agua y se manipula sobre la palma de la mano para formar
un cilindro.
A continuación, el cilindro se hace girar con los dedos sobre la placa de vidrio o en
una superficie similar, para reducir su diámetro hasta que sea aproximadamente de
3 mm en toda su longitud. La velocidad de girado será de 60 a 80 ciclos por minuto,
es decir, realizando un movimiento de la mano hacia adelante y hacia atrás, hasta
volver a la posición de partida, en el instante de que el cilindro se rompa en tres
secciones al alcanzar un diámetro de 3 mm, se coloca en un recipiente y se
determina el contenido de agua de ese material.
40
DCV
Para mayor seguridad en los resultados, la prueba se efectuó por triplicado, obteniendo
para cada una de las determinaciones, el contenido de agua.
41
DCV
ESTUDIOS HIDROLÓGICOS E HIDRÁULICOS
42
DCV
43
DCV
44
DCV
45
DCV
46
DCV
ANEXOS
47
DCV
ESTUDIOS GEOTÉCNICOS
PRUEBA 0+000 E1
48
DCV
CLASIFICACION DE SUELO: SP ARENAS POBREMENTES GRADADAS, ARENAS GRAVOSAS, POCOS O

NINGUN FINO
49
DCV
PRUEBA 0+000 E2
50
DCV
51
DCV
PRUEBA 0+350 E1
52
DCV

NINGUN FINO
53
DCV
PRUEBA 0+350 E2
54
DCV

NINGUN FINO
55
DCV
PRUEBA 0+700 E1
56
DCV
57
DCV
PRUEBA 0+700 E2
58
DCV
59
DCV
PRUEBA 0+700 E3
60
DCV
61
DCV
BANCO DE PRESTAMO
62
DCV
63
DCV
LIMITE PLÁSTICO
PRUEBA 0+000 E1
64
DCV
PRUEBA 0+000 E2
65
DCV
PRUEBA 0+350 E1
Obra: Ampliación
Tramo: 0+000-0+700 Fecha:
Subtramo: 0+350 Laboratorista:
Origen: San pedro pochutla
Localización: Zapotal., Poch., Oax
Sondeo N°: Prueba N°:
Muestra N°: Profundidad:
Descripción:
Masa tara + Contenido

Número de Vidrio de Masa tara + Masa del Masa del
suelo Tara g de agua
golpes reloj No. suelo seco g agua g suelo seco g
Límite Líquido húmedo g (w1) %
32 1 15.4 12.7 2.7 2.6 10.1 26.7

34 2 14.6 12 2.6 2.6 9.4 27.7
28 3 14.1 11.5 2.6 2.6 8.9 29.2
23 4 13.7 11.1 2.6 2.6 8.5 30.6
Límite Plástico 1 12.3 11 1.3 5.5 5.5 23.6

2 11.6 10.5 1.1 5.5 5 22.0
Límite Líquido
31.00
30.50
Contenido de agua, (%)
30.00 𝐿= 30 %
29.50
𝑃= 22.8 %
29.00 I𝑃 = 7.2 %
28.50
28.00
27.50
27.00
26.50
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Número de golpes
66
DCV
PRUEBA 0+350 E2
Obra:
Tramo: Fecha:
Subtramo: Laboratorista:
Origen:
Localización:
Descripción:

20 1 17.2 13.8 3.4 2.6 11.2 30.4

33 2 20.6 17.3 3.3 2.6 14.7 22.4
33 3 19.7 16.5 3.2 2.6 13.9 23.0
22 4 28 23.5 4.5 2.6 20.9 21.5
Límite Plástico 1 12.9 11.7 1.2 5.5 6.2 19.4

2 12.6 11.3 1.3 5.5 5.8 22.4
Límite Líquido
35.00
30.00
25.00 𝐿= 25 %
𝑃= 20.9 %
20.00
I𝑃 = 4.1 %
15.00
10.00
5.00
0.00
0 5 10 15 20 25 30 35
Número de golpes
67
DCV
PRUEBA 0+700 E1
Obra:
Tramo: Fecha:
Origen:
Localización:
Descripción:

17 1 22.5 18.2 4.3 2.6 15.6 27.6

24 2 23.4 19.6 3.8 2.6 17 22.4
28 3 21.6 18 3.6 2.6 15.4 23.4
30 4 20.9 17.4 3.5 2.6 14.8 23.6
Límite Plástico 1 13.8 12.3 1.5 5.5 6.8 22.1

2 11.5 10.4 1.1 5.5 4.9 22.4
Límite Líquido
30.00
25.00
𝐿= 24 %
20.00
𝑃= 22.3 %
15.00 I𝑃 = 1.7 %
10.00
5.00
0.00
0 5 10 15 20 25 30 35
Número de golpes
68
DCV
PRUEBA 0+700 E2
Obra:
Tramo: Fecha:
Origen:
Localización:
Descripción:

17 1 21.8 17.3 4.5 2.6 14.7 30.6

27 2 22.1 17.8 4.3 2.6 15.2 28.3
23 3 23.7 19.5 4.2 2.6 16.9 24.9
31 4 18.9 15.7 3.2 2.6 13.1 24.4
Límite Plástico 1 10.9 9.6 1.3 2.6 7 18.6

2 9.1 7.9 1.2 2.6 5.3 22.6
Límite Líquido
35.00
30.00
25.00 𝐿= 27 %
𝑃= 20.6 %
20.00
I𝑃 = 6.4 %
15.00
10.00
5.00
0.00
0 5 10 15 20 25 30 35
Número de golpes
69
DCV
PRUEBA 0+700 E3
Obra:
Tramo: Fecha:
Origen:
Localización:
Descripción:

17 1 22.6 18.6 4 2.6 16 25.0

26 2 24.7 20.4 4.3 2.6 17.8 24.2
30 3 18.8 15.7 3.1 2.6 13.1 23.7
32 4 17.4 15.1 2.3 2.6 12.5 18.4
Límite Plástico 1 8.6 7.6 1 2.6 5 20.0

2 10.2 8.9 1.3 2.6 6.3 20.6
Límite Líquido
30.00
25.00
𝐿= 23 %
20.00
𝑃= 20.3 %
15.00 I𝑃 = 2.7 %
10.00
5.00
0.00
0 5 10 15 20 25 30 35
Número de golpes
70
DCV
PRUEBA BANCO DE PRESTAMO
Obra:
Tramo: Fecha:
Origen:
Localización:
Descripción:

18 1 18.1 13.8 4.3 2.6 11.2 38.4

27 2 19.2 15.7 3.5 2.6 13.1 26.7
32 3 15.8 13.7 2.1 2.6 11.1 18.9
34 4 20.4 18.1 2.3 2.6 15.5 14.8
Límite Plástico 1 7 6.2 0.8 2.6 3.6 22.2

2 7.1 6.2 0.9 2.6 3.6 25.0
Límite Líquido
45.00
40.00
35.00 𝐿= 27 %
30.00
𝑃= 23.6 %
25.00 I𝑃 = 3.4 %
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Número de golpes
71
DCV
NORMATIVIDAD APLICADA PARA LOS ESTUDIOS

PRELIMINARES
GEOLÓGICOS
N-PRY-CAR-1-03-003-00
N-PRY-CAR-03-002-00
N-PRY-CAR-1-03-001-00
HIDRÁULICOS E HIDROLÓGICOS
N-PRY-CAR-1-06-006-00
N-PRY-CAR-1-06-005-00
N-PRY-CAR-1-06-004-00
N-PRY-CAR-1-06-003-00
N-PRY-CAR-1-06-002-00
N-PRY-CAR-1-06-001-00
TOPOGRAFICO
N-PRY-CAR-1-01-002-07
N-PRY-CAR-1-01-006-07(1)
N-PRY-CAR-1-01-002-07(2)
72
DCV
CONCLUSIÓN
El proyecto geométrico de una vía de transporte, en este caso una carretera, debe
estar fundamentado y tener cimientos que justifiquen el tipo de carretera a construir
cómo se llevará a cabo.
Así mismo, el trabajo muestra los estudios realizados y los resultados obtenidos de
los mismos, siendo el propósito fundamental de este informe ya que son de vital
importancia para una buena ejecución del proyecto, desde recabar información
sobre la localidad hasta determinar el tipo de carretera y la ruta a construir
basándose en los estudios realizados.
El presente documento reúne todas las características y propiedades físicas del

suelo de la comunidad ya mencionada (El Zapotal).
Al realizar los trabajos de campo encontramos que se cuenta con dos estratos en
los puntos 0+000 y 0+350, y tres estratos en el punto 0+700, por lo cual se
obtuvieron ocho pruebas de suelo, tomando en cuenta el banco de préstamo, para
su posterior estudio en el laboratorio.
De acuerdo a los resultados obtenidos de las pruebas granulométricas y de

plasticidad de suelo realizadas anteriormente, se ha logrado concluir, que la
clasificación del tipo de suelo existente en la zona, es un suelo de arenas
pobremente gradadas, arenas gravosas y pocos o ningún fino.
Además de estas pruebas, se realizó el levantamiento topográfico de 700 metros,

iniciando, desde la entrada principal de la comunidad. Dicho levantamiento se llevó
a cabo con un cadenamiento a cada 20 metros en los tramos rectos y a cada 10
metros en curvas, con el fin de obtener un perfil más preciso y exacto.
Apoyados por los estudios y el levantamiento topográfico realizados, obtuvimos los

resultados antes mostrados, y con los cuales se tiene como fin, hacer del
conocimiento de las propiedades del suelo, al encargado del proyecto para la
correcta ejecución del mismo y evitar problemas futuros en la obra.
73
DCV
REFERENCIA
Bowles, Ej. (1996). “Propiedades Geofísicas de los Suelos”. 3a edición. Ed.

McGraw- Hill. Latinoamericana, S.A. Bogotá, Colombia
3. Braja, M. Das. (2001) “Principios de Ingeniería de Cimentaciones”4. Edición. Ed.

Thomson. México.
4. Comisión Federal de Electricidad.- Manual de Diseño de Obras Civiles.
5. Gaceta Oficial del Departamento del Distrito Federal (2004) “Normas Técnicas
Complementarias para Diseño y Construcción de Cimentaciones” México.
6. Juárez, B. y Rico, R.A. (2003). “Mecánica de Suelos”. Tomo I, II Y III. 3 Edición.

Ed. Limusa.
7. Lambe, T.W. y Whitman, R. V. (1976). “Mecánica de Suelos”. Ed. Limusa. México.
8. Peck, B.R. Hanson, E.W. y Thorburn H.T. (1988) “Ingeniería de Cimentación”.

Edit. Limusa, México.
74

Proyecto Geométrico Aplicada A Las Vías Terrestres

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Proyecto Geométrico Aplicada A Las Vías Terrestres

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INFORME DE LA EXPLORACIÓN Y ESTUDIO

Alumno del instituto tecnológico de

EXPLORACIÓN GEOTÉCNICA Y ENSAYOS DE LABORATORIO ......................................................... 30

El siguiente trabajo tiene dentro de sus objetivos aplicar los conocimientos

Como es bien sabido, para realizar el proyecto geométrico y aplicarlo de manera

OBJETIVO GENERAL DEL ESTUDIO

Conocer y valorar la trabajabilidad del suelo para generar un diseño de pavimento

OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL ESTUDIO

 Reconocer el perfil estratigráfico del sub-suelo basándose en el estudio de

La carretera se clasifico de acuerdo con su tránsito diario promedio anual (TDPA)

VEHÍCULOS POR SENTIDO

En la localidad hay 132 hombres y 140 mujeres. El ratio mujeres/hombres es de

El 5,88% de la población es indígena, y el 1,84% de los habitantes habla una lengua

El 35,29% de la población mayor de 12 años está ocupada laboralmente (el 56,82%

ANÁLISIS DE LA PRODUCCIÓN DE LA ZONA

La población económicamente activa en la localidad de Zapotal es de 37 (20.00%

Sector Primario: 14 (40.00%) (Municipio: 27.54%, Estado: 41.95%) Agricultura,

Sector Secundario: 8 (22.86%) (Municipio: 22.99%, Estado: 19.76%) Construcción,

Sector Terciario: 13 (37.14%) (Municipio: 49.46%, Estado: 38.29%)Comercio,

Ilustración 1 Distribución de los trabajadores por sectores.

Nivel de ingresos de la localidad de Zapotal (número de personas y % sobre el total

 0 Salarios mínimos (sin ingresos): 7 (21.88%)

 - de 1 Salario mínimo: 8 (25.00%)

 1-2 Salarios mínimos: 11 (34.38%)

 2-5 Salarios mínimos: 6 (18.75%)

 5-10 Salarios mínimos: 0 (0.00%)

 10+ Salarios mínimos: 0 (0.00%)

Ilustración 2 trabajadores por N° de salarios mínimos que reciben.

Edades de los ciudadanos

Los ciudadanos se dividen en 131 menores de edad y 135 adultos, de cuales 22

Habitantes indígenas en Zapotal

22 personas en Zapotal viven en hogares indígenas. Un idioma indígeno hablan

Derecho a atención médica por el seguro social, tienen 22 habitantes de Zapotal.

CARACTERÍSTICA DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS Y SUS MOVIMIENTOS

En Zapotal hay un total de 57 hogares. De estos 56 viviendas, 37 tienen piso de

49 de todas las viviendas tienen instalaciones sanitarias, 5 son conectadas al

La estructura económica permite a 0 viviendas tener una computadora, a 3 tener

Educación escolar en Zapotal

Aparte de que hay 37 analfabetos de 15 y más años, 8 de los jóvenes entre 6 y

De la población a partir de los 15 años 42 no tienen ninguna escolaridad, 78

Un total de 12 de la generación de jóvenes entre 15 y 24 años de edad han

SERVICIOS PÚBLICOS Y PRIVADOS EXISTENTES EN LA ZONA

En Zapotal hay 75 viviendas. De ellas, el 86,57% cuentan con electricidad, el 0,00%

ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS.

III.- UBICACIÓN DE LOS TRABAJOS.

LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DEL ESTADO DE OAXACA

El estado de Oaxaca está localizado en

la nariz o en la punta de los guajes.

Dominante del bosque de guajes o guajal”, aludiendo al guaje, leguminosa arbórea

IV.- LOCALIZACIÓN DEL MUNICIPIO DE SAN PEDRO POCHUTLA, OAXACA.

Las elevaciones que se existen en su el territorio del municipio de San Pedro

Provincia: Sierra Madre del Sur (100%)

Sistema de topoformas: Sierra baja compleja (62.76%), Lomerío con llanuras

Rango de temperatura: 20 – 28°C

Rango de precipitación: 800 – 3 000 mm

Periodo: Jurásico (95.42%), Cretácico (3.00%) y Cuaternario (1.58%)

Roca: Sedimentaria: Caliza (3.00%)

Metamórfica: Genis (95.42%)

Suelo: Aluvial (1.25%) y litoral (0.33%)

Sitios de interés: Mina: Cobre

EDAFOLOGÍA Suelo dominante: Regosol (62.04%), Cambisol (31.85%) y

Región hidrológica: Costa de Oaxaca (Puerto Ángel) (100%)