dimensionamiento de elementos de conereto reforzado 23 Existen otros tipos de analisis mas refi- nados, con hipétesis menos simples que las. antetiores, que se aproximan més a la reali- dad. Debido a su mayor refinamiento, son ms laboriosos. aunque con el empleo de ‘computadoras se usarén cada vez mas. 1.6 El dimensionamiento de elementos de concreto reforzado S@ entiende por dimensionamiento la deter minacién de las propiedades geométricas de los elementos estructurales y de la cantidad y posicién del acero de refuerzo. El procedimiento de dimensionamiento tradicional, basado en esfuerzos de trabajo, consiste en determinar los esfuerzos corres- pondientes a acciones interiores obtenidas de un andlisis elastico de la estructura, bajo sus supuestas acciones de servicio. Estos es- fuerzos se comparan con esfuerzos permisi: bles, especificados como una fraccién de las resistencias del concreto y del acero. Se su- pone que asi se logra a la par, un comporta- miento satisfactorio en condiciones de servicio y un margen razonable de seguridad. El factor de seguridad de los elementos de una estructura dimensionados por el mé- todo de estuerzos de trabajo no es uniforme, ya que no puede medirse en todos los casos el factor de seguridad por la relacién entre las resistencias de los materiales y los esfuer- 208 permisibles. En otras palabras, la rela- cidn entre la resistencia de! material y los estuerzos de trabajo no es siempre igual ala relacién entre la resistencia del elemento y su solicitacién de servicio. El procedimiento mas cominmente uti- lizado en la actualidad es el denominado método plastico, de resistencia o de resisten- cia Ultima, segun el cual los elementos 0 secciones se dimensionan para que tengan una resistencia determinada El procedimiento consiste en definir las acciones interiores, cotrespondientesa las con- diciones de servicio, mediante un andlisis elastico, y multiplicarlas por un factor de car- ga, que puede ser constante o variable segtin los distintos elementos, para asf obtener las resistencias de dimensionamiento. El factor de carga puede introducirse también incre- mentando las acciones exteriores y realizando después un analisis elstico de la estructura El dimensionamiento se hace con la hipéte- sis de comportamiento inelastico. El procedimiento de dimensionamiento plastico puede también aplicarse a los re- sultados de un analisis limite, del cual se ob- tienen directamente las acciones interiores correspondientes a la carga de falla que con- vierte la estructura en un mecanismo. El di- mensionamiento a partir de un andlisis limite no es todavia la aplicacién préctica, debido a las incertidumbres que se tienen sobre me- canismos de colapso, Ia inestabilidad gene- ral de la estructura y la capacidad de rotacion de los elementos de la misma. El andlisis limite no debe confundirse con el criterio general de dimensionamien- to, denominado de estados limite, en el que estén basadas las recomendaciones del Co- mité Euro-Internacional del Conereto |1.19] y los reglamentos ruso [1.9, 1.321 e inglés 1.22}. El enfoque de estados limite no es si- no un formato en el que se consideran todos los aspectos del disefio en forma ordenada y racional y que permite la facil incorporacién de criterios probabilistas. De hecho, se trata de lograr que las caracteristicas accidn-respues ta de un elemento estructural o de una es- tructura estén dentro de limites que se consideran aceptables. Seguin este método, Una estructura o un elemento estructural de- ja de ser dtil cuando alcanza un estado, !a- mado estado limite, en el que deja de realizar la funcién para la cual fue disefiado. A continuacién se presenta con cierto detalle el procedimiento de disefio basado en el concepto de estados limite24 Las estrcturas de conereto 1.7 Disefio por estados limite La mayoria de los reglamentos de construc- cidn actuales, como el del Distrito Federal [1.11], el del Comité Euro-Internacional de! Conereto [1.19], los Eurocédigos usados en los patses de la Unidn Europea (1.22' y el de Canada [1.27], establecen disposiciones para el disefiode estructuras basadas en el con- cepto de estados limite. A continuacién se presentan en forma resumida las disposicio- nes al respecto del Reglamento de las Cons- trucciones para.el Distrito Federal, y los criterios en los que estan basadas. Al final de esta seccién se presentan las disposiciones del Reglamento del American Concrete ins- titute 1.13), muy usado en América Latina, las cuales, aunque no estan expresadas formal- mente en términos de estados limite, siguen conceptos semejantes. 1.7.1 Reglamento del Distrito Federal Los criterios de disefio estructural en que se basa este reglamento se presentan con detalle en la referencia 1.29. Se consideran dos cate- gorias de estados limite: los de falla y los de servicio. Los de falla corresponden al agota- miento definitive de la capacidad de carga de la estructura o de cualquiera de sus miembros, 0 al hecho de que la estructura, sin agotar su capacidad de carga, sutra dafios irreversibles que afecten su resistencia ante nuevas aplica- ciones de carga. Los estados limite de servicio tienen lugar cuando la estructura llega a estados de deformaciones, agrietamientos, vi- braciones 0 dafios que afecten su correcto funcionamiento, pero no su capacidad para soportar cargas, Para revisar los estados limite de fala, 0 sea, la seguridad de una estructura, s© debe verificar que la resistencia de cada elemento estructural y de la estructura en su conjunto, sea mayor que las acciones que ac- tdan sobre los elementos o sobre la estructu- ra. Esta verificacion se efectéa siguiendo el procedimiento que se expone a continuacién. a) Primero se determinan las acciones que obran sobre la estructura, las cuales se clasifican en permanentes, ‘como la carga muerta; variables, como la carga viva; y accidentales, como el sismo y el viento. b) Se caloulan, mediante un andlisis es- tructural, los efectos de las acciones sobre la estructura, 0 sea, los valores de las fuerzas axiales y cortantes y de los momentos flexionantes y torsio- nantes que actian en distintas sec- ciones de la estructura. Estos valores se denominan acciones 0 fuerzas in- temas S. ©) Las fuerzas internas se multiplican por factores de carga, F., para obtener las llamadas fuerzas internas de dise- fio, Cuando se usan métodos lineales de andlisis estructural, se obtiene el mismo resultado multiplicando las acciones por los factores de carga antes de hacer el analisis. Mas ade- lante se indican los factores de carga recomendadbos en el Reglamento del Distrito Federal d) Se calculan las resistencias nominales, R de cada elemento de la estructura, y se multiplican por factores reducti- ‘vos, Fe, para obtener las llamadas re- sistencias de disefo. @) S veritica que las resistencias de di- sefio, Fx R sean iguales 0 mayores que las fuerzas internas de disefio, FS, Esla verificacién, que constituye el ctiterio basico de comprobacién de la seguridad de una estructura, segin el Reglamento del Distrito Federal, puede ilustrarse esqueméticamente como sigue: Fuerza interna Resistencia de diseho de diseno —_— Ss Fes FeRA continuacién se explica con mayor detalle la forma de llevar a cabo cada una de las etapas anteriores. Acciones. Se mencioné que en el Re- glamento del Distrito Federal las acciones se clasifican en permanentes, variables y acci- dentales. Los criterios generales de determi- nacién de estas acciones son los siguientes 1.29, 1.341 Las acciones permanentes y variables tienen distribuciones de frecuencia como la indicada en forma aproximada en la figura 1.3. Si se trazan histogramas del peso volu- métrico de diferentes muestras de concreto © de las mediciones de la carga viva en un ni mero grande de edificios, se verd que tienen una forma similar a la de esta figura. Se han sefialado en ella tres valores de las intensi- dades de las acciones: a) una intensidad no- minal maxima, xi, que es aquella cuya probabilidad de ser excedida es de dos por siento, 0 sea, que es un valor maximo pro- Frecuencia Disefio por estadostimite 25 bable de la carga: b) una intensidad nominal minima,.x que es aquella cuya probabili- dad de no ser alcanzada es de dos por cien- to, 0 sea que es un valor minimo probable de la carga: y C) la intensidad promedio, my. Como se ve, las intensidades nominales ma- xima y minima pueden ser muy diferentes de la intensidad promedio. E| Reglamento del Distrito Federal uti- liza estos conceptos de intensidad maxima @ intensidad minima para establecer las ac- ciones de disefio permanentes y variables. En el caso de las permanentes, establece determinar un valor maximo probable de su intensidad tomando en cuenta la variabili- dad de las dimensiones de los elementos, de los pesos volumétricos y de las otras propiedades relevantes de los materiales, excepto cuando el efecto de la accién per- manente sea favorable a la estabilidad de la estructura, como en muros de gravedad: en- tonces debe usarse la intensidad minima probable. = carga nominal minima mm’ = carga promedio X\_= carga nominal maxima Xy— intensidad Figura 1.3 Distribucién de frecuencias de las cargas.