GCI 109 - Méthodes expérimentales

Chapitre 7
Mesures du débit, de la vitesse et du
niveau d’un fluide

Automne 2000 GCI-109 Mesure du débit, de la vitesse et du niveau d'un fluide 1

Contenu du chapitre 7
7.1 Mesure des débits
7.1.1 Mesures par pressions différentielles
l Rappel sur l’équation de Bernoulli
l Tube Venturi et formulation mathématique
l Buse d’écoulement (flow nozzle)
l Orifices
l Débitmètre laminaires
7.1.2 Débitmètre à turbine
7.1.3 Débitmètre mécanique
7.1.4 Débitmètre à ultrason
7.2 Mesure des vitesses
7.2.1 Tube de Pitot et formulation mathématique
7.2.2 Autres méthodes de mesure de la vitesse

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1
Contenu du chapitre 7 (suite)
7.3 Mesure du niveau d’un fluide
7.3.1 Systèmes à flotteurs
7.3.2 Systèmes à pression différentielle
7.3.3 Autres méthodes de mesure du niveau d’un fluide

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7.1 Mesure des débits

n En génie civil, il est arrive fréquemment qu’on doive
connaître la quantité de fluide circulant dans un conduit
u Usine de traitement
u Stations de pompage
u Centrales hydroélectrique
n L’ingénieur civil s’intéresse surtout à la mesure des
débits des fluides
u On mesure moins souvent des débits de gaz
u Le mesure est plus complexe en raison de la compressibilité des
gaz
n Les débits peuvent s’exprimer de deux manières:
u Débit massiques, kg/s (surtout pour les débits gazeux)
u Débits volumiques, m3/s ou L/s (surtout pour les fluides
incompressibles)

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles
n Principe physique
u L’équation de Bernoulli décrit l’écoulement d’un fluide
incompressible dans un tube (friction et pertes de charge
négligeables)

V12 + P1 + gz1=V22 + P2 + gz2

2 ρ 2 ρ

P 1 , P2 : Pression (Pa)
A 1 , A2 : Surface d’écoulement (m2)
z 1, z2 : Élévation (m)
V1, V2: Vitesse du fluide (m/s)

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

u À partir de l’équation de Bernoulli, on trouve que:

2[(p1+ gρz1)−(p2+ gρz2)]

Q= A2
1−( A2 )2 ρ
A1

u Cette équation gouverne l’écoulement d’un fluide

incompressible soumis à un changement de pression dû à une
variation de la section d’écoulement
u Elle s’applique aux débitmètres suivants
F Tube Venturi
F Buse d’écoulement
F Orifices

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles
n Tube Venturi
u Le plus coûteux des débitmètres par pression différentielles
(fabrication plus complexe, géométrie très précise)
u Induit relativement peu de perte de charge
u Le débit est simplement calculé à partir de la mesure
expérimentale de ∆P

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

2[(p1+ gρz1)−(p2+ gρz2)]

Q= CA2
1−( A2 )2 ρ
A1

u Pour un Venturi à l’horizontal, z1 et z2 ont la même valeur. Les

termes gρz1 et gρz2 s’annulent mutuellement
u L’équation inclus un coefficient de décharge C qui prend en
compte des phénomènes non pris en compte dans l’équation de
Bernoulli

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles
u Le coefficient C dépend:
F Rapport des diamètres, β = D2/D1
F Nombre de Reynolds, Re = ρVD/µ
u On peut utiliser des coefficients de décharge issus de
la documentation technique
F Pas toujours nécessaire de l’obtenir par calibrage
F L’ASME propose des valeurs de C pour des tubes Venturi
fabriqués selon des spécifications précises

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles
u Avantages des Venturi:
F Fiables
F Simples
F Ne requièrent souvent aucun calibrage
F Induisent peu de pertes de charge
u Désavantages:
F Ne doivent pas être utilisés avec des fluides qui engendrent
des dépôts à la surface des conduites
• Perte du calibrage
F Ils ne sont utilisables que pour des plages d’écoulement
relativement étroites (un ordre de grandeur)
• La différence de pression est fonction du carré du débit
• Pour des faibles débits (10% du débit max) la différence de
pression devient très faible (1% de ∆P max) donc plus
difficilement mesurable

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

n Buses d’écoulement
u C’est une variante du tube Venturi
F Élargissement brusque après l’étranglement
F Engendre un plus grande perte de charge
F Il existe des spécifications standards (ASME par exemple)
• La prise de pression amont doit être à 1,0 diamètre en amont
du plan d’entrée de la buse
• La prise de pression aval doit être comprise entre 0,5 à 1,0
diamètre en aval du plan d’entrée de la buse
u Économique, installation simple
u Le débit est obtenu à l’aide de la même équation que celle
utilisée pour le tube Venturi
F Seul le facteur C est différent (β=D1/D2)

10 β 
0,5
C=0,9975−0,00653
6


 Retuyau 
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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

n Orifices
u Ce type de débitmètre est le plus fréquemment utilisé
F Peu coûteux
F Installation très simple
F On peut facilement interchanger l’orifice
u Il engendre cependant une perte de charge
relativement importante

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles
u Trois configurations sont possibles pour la disposition des prises
de pression
F Flange taps (25,4 mm an amont et 25,4 mm en aval)
F D-1/2D
F Corner taps (Juste à côte de l’orifice)
u Le débit est calculé avec la même équation que celle utilisée
pour le tube Venturi

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

u Le coefficient C doit être calculé avec l’équation suivante (corner

taps):

91,71β 2,5
C =0,5959+0,0312β −0,184β +
2,1 8

Re0tuyau
,75

u Comparativement aux tubes Venturi ou aux buses d’écoulement,

les orifices sont moins sujets à la contamination des parois
(ou de la plaque de l’étranglement)
u Les orifices sont cependant plus sensibles aux fluides
abrasifs qui peuvent user les lèvres de l’étranglement et
engendrer une perte de calibrage

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

n Débitmètres laminaires
u Un des désavantages des débitmètres de type « Bernoulli » est
que la chute de pression est proportionnelle au carré du débit
F Un instrument possédant un ∆P raisonnable au débit maximum
possédera un ∆P très petit pour les débits les plus fiables (10 % du
Qmax par exemple)
u Les écoulements à faible vitesse et dans des tubes de petit
diamètre peuvent être de type laminaire (Re< 2300)
u Pour un écoulement laminaire, on peut calculer le débit en
fonction de la chute de pression dans le tube

πD 4 ( P1 − P2 )
Q=
128µL
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7.1.1 Mesures par pressions différentielles

u En pratique on utilise un
très grand nombre de
tubes en parallèle pour
pouvoir mesurer des débits
plus importants (ex. 5000
tubes de 1,5 mm)
F On calcule Q i pour un seul
tube
F Q total = Qi x nombre de
tubes du débitmètre
laminaire

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7.1.1 Mesures par pressions différentielles
u Avantages:
F La chute de pression ∆P est linéaire en fonction du débit
F Plage de mesure plus étendue
u Désavantage:
F Doivent être calibrés, car une faible erreur de tolérance a une
grande influence sur la performance
F $$$
F Ne peuvent être utilisés qu’avec des fluides très propres
F On doit s’assurer que l’écoulement demeure toujours laminaire
u Les débitmètres laminaires sont généralement utilisés pour
mesurer le débit d’un gaz propre

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7.1.2 Débitmètres à turbine

n Ce type de débitmètre peut
être utilisé pour mesurer le
débit des liquides propres (pas
ou très peu de matières en
suspension)
n L’écoulement du fluide
entraîne la rotation d’une
hélice maintenue au centre
d’une conduite
u L’hélice est faite d’un matériau
magnétique ou comporte un
matériau magnétique incrusté
à l’extrémité des pales

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7.1.2 Débitmètres à turbine
n Le passage des pales génère une impulsion électrique
dans le senseur magnétique
u Le signal de sortie est une fréquence qui est proportionnelle au
débit
F Le senseur magnétique gêne légèrement la rotation de l’hélice
lorsque le débit est faible (perte de précision)
n Ce type de débitmètre est simple
u Montage simple
u Calibrage stable dans le temps
u Précision de l’ordre de ± 0,5%
u Perte de linéarité pour de faibles écoulements (5 – 10% du
débit max)
u Cause une perte de charge relativement faible
u Attention aux poches d’air au sommet des conduites
horizontales

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7.1.2 Débitmètres à turbine

n Les débitmètres à roue à
aubes sont une variante des
débitmètres à turbine
u On doit calibrer le système
en fonction du diamètre de la
conduite
u Une très petite fraction de la
pièce rotative intercepte
l’écoulement
u Ils engendrent une perte de
charge souvent négligeable
u Relativement peu coûteux
u C’est ce type de débitmètre
qu’on retrouve le plus
fréquemment dans le
laboratoire d’hydraulique du
département de génie civil

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7.1.2 Débitmètres à turbine

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7.1.3 Débitmètres mécaniques

n L’écoulement engendre un mouvement périodique des
composantes internes du débitmètre
u Un capteur ou un système mécanique transforme le nombre de
cycles en un débit ou un volume de fluide
n Les compteurs domestiques (eau, gaz) fonctionnent
selon ce principe
u Fiables
u Systèmes entièrement autonomes (pas d’alimentation
électrique)
n Ils causent une importante perte de charge
n Doivent être utilisés avec des liquides propres
u Les corps étrangers peuvent bloquer le mécanisme

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7.1.3 Débitmètres mécaniques

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7.1.3 Débitmètres à ultrason

n Les débitmètres à ultrason permettent de
mesurer le débit à partir de la mesure de la
vitesse du fluide
u Une impulsion sonore est émise à travers la section
d’écoulement
u La vitesse du fluide est calculée à partir de la vitesse
de transmission de l’onde sonore
F On peut ensuite calculer le débit
u On mesure deux temps de parcours dans deux
directions différentes
F Pour calculer la vitesse, il n’est pas nécessaire de
connaître la vitesse de transmission du son dans le
liquide en question
F Attention aux bulles d’air en suspension !

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7.1.3 Débitmètres à ultrason
u Perte de charge
négligeable
u Installation très facile (pas
toujours nécessaire de
percer la conduite)
F L’onde sonore traverse la
paroi de la conduite
F L’effet perturbateur de la
paroi peut être annulé par
calibrage

T: temps de parcours (s)

T12−T21 = 2V sinθ cosθ
V: vitesse du fluide (m/s)
T12×T21 d
d: diamètre de la conduite (m)

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7.2 Mesure des vitesses

n Principaux types d’instruments de mesure de la
vitesse d’un fluide
u Tube de Pitot
u Anémomètre à fil chauffant
u Systèmes à turbine ou à hélice
u Système à ultrason

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7.2.1 Tube de Pitot
n Ce type d’instrument est
fréquemment utilisé pour
mesurer la vitesse des
liquides ou des gaz
u Les ailes d’avion comportent
souvent un tube de Pitot pour
déterminer la vitesse « dans
l’air »
u La sonde est placée dans le
liquide en orientant l’axe
principal parallèlement à
l’écoulement

Automne 2000 GCI-109 Mesure du débit, de la vitesse et du niveau d'un fluide 29

7.2.1 Tube de Pitot

n Le tube comporte deux ports de mesure de la pression
u Le port 1: Pression totale (statique+dynamique)
F Au voisinage du port 1, la vitesse est nulle (V1=0)
u Le port 2: Pression statique
F Au voisinage du port 2, la vitesse est approximativement la même
que celle qui serait mesurée en l’absence du tube (V2= ? = vitesse
du fluide qu’on souhaite mesurer)
u À partir de l’équation de Bernoulli (avec V1=0), on trouve:

2[(P1+ gρz1)−(P2 + gρz2)]

V2=C ρ

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15
7.2.1 Tube de Pitot
n La constante C est légèrement inférieure à 1
u Elle prend en compte le fait que la vitesse mesurée au
voisinage du port 2 est légèrement supérieure à la vitesse
réelle du liquide
u C est obtenue par calibrage
F Généralement fournie par le manufacturier
u Dans le cas d’un gaz, on peut généralement négliger z1 et z2
n Les tubes Pitot peuvent avoir une section très fine
(quelques mm)
u Utile pour mesurer les profils de vitesse dans une section
d’écoulement d’une conduite
n Attention
u L’axe principal doit être parfaitement aligné dans la direction de
l’écoulement
F Une déviation de 5° peut engendrer une erreur significative

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7.2.2 Autres méthodes de mesure de la vitesse

n Anémomètre à fil
chauffant
u Le principe est plus
complexe mais ces
systèmes sont néanmoins
fréquemment utilisés pour
mesurer la vitesse de
liquides ou des gaz
F Le transfert convectif de
chaleur entre un fil chaud
et le liquide environnant
dépend (entre autres) de
la vitesse du fluide

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7.2.2 Autres méthodes de mesure de la vitesse

u Le système comprend une sonde à fil chauffant et un

conditionneur de signal assez complexe
u (amplificateur, pont Wheatstone, etc)
u En gros: le conditionneur détermine le courrant nécessaire pour
maintenir le fil chauffant à une température constante
F Ce courant est fonction de la vitesse du fluide
u Caractéristiques typiques du fil
F Longueur: 1 mm
F Diamètre du fil: 0,002 mm
F Perturbation minimale de l’écoulement
u Les anémomètres de ce type sont surtout utilisés en recherche
F Ne peuvent être utilisés qu’avec des liquides ou des gaz très
propres

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7.2.2 Autres méthodes de mesure de la vitesse

u Pour des applications industrielles, il existe des

modèles plus gros et plus robustes
u Le fil est remplacée par une mince plaque
métallique (0,005 mm) protégée par un enduit de
céramique
F Ils peuvent utilisés dans les liquides et des gaz contaminés
u Ces modèles plus robustes sont très fréquemment
utilisés dans les conduits de ventilation pour contrôler
les vitesses

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7.2.2 Autres méthodes de mesure de la vitesse
n D’autres systèmes similaires à ceux utilisés pour
la mesure des débits sont aussi fréquemment
utilisés pour mesurer des vitesses
u Anémomètre à roue à aube (voir section 7.2.1)
F Les lochs (utilisés pour mesurer la vitesse d’une coque
« dans l’eau ») utilisent ce principe
F L’eau qui glisse contre la coque entraîne les pales du rotor
u Tube de Pitot
F Permet de déterminer la vitesse « dans l’air » des avions

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7.3 Mesure du niveau d’un fluide

n En génie civil, il est assez fréquent qu’on doive
connaître le niveau d’eau dans un réservoir
u Usines de traitement
u Stations de pompage
u Niveau d’un réservoir (barrage)
u Niveau d’une nappe phréatique
n Il existe trois grandes familles de systèmes
pour mesurer le niveau d’un fluide
u Systèmes à flotteur
u Systèmes à pression différentielle
u Autres systèmes

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7.3.1 Systèmes à flotteur
n Cette familles regroupe
plusieurs variantes:
u Un flotteur est relié à un
potentiomètre angulaire
par un bras rigide
u La variation du niveau
engendre une rotation (non
linéaire !) du potentiomètre
F La variation de tension de
sortie est corrélée au
niveau du fluide
u Cette configuration
convient bien aux
réservoirs avec un grande
surface et pour de faibles
variations de niveau

Automne 2000 GCI-109 Mesure du débit, de la vitesse et du niveau d'un fluide 37

7.3.1 Systèmes à flotteur

u Les systèmes avec flotteur
et câbles conviennent
mieux aux réservoirs plus
étroits
F Mieux adaptés aux plus
grandes variations de
niveau
u Le câble est enroulé autour
d’une poulie retenue par un
ressort
F La poulie est reliée à un
potentiomètre angulaire
F Relation linéaire entre la
variation de niveau et la
tension de sortie du
potentiomètre

Automne 2000 GCI-109 Mesure du débit, de la vitesse et du niveau d'un fluide 38

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7.3.1 Systèmes à flotteur
u Les systèmes avec
plongeur conviennent pour
les variations de niveau
relativement faibles
F Le plongeur est relié à une
cellule de charge
F Les variations du niveau
d’eau engendrent un
variation de la poussée
d’Archimède sur le
plongeur
F Ces variations sont
captées par la cellule de
charge puis transformées
(par calibrage) en une
variation de hauteur

Automne 2000 GCI-109 Mesure du débit, de la vitesse et du niveau d'un fluide 39

7.3.1 Systèmes à flotteur

u Avec cette autre variante,
le flotteur est relié à un
ressort
F Les variations de niveau
engendrent une variation
de hauteur du plongeur
F La variation de hauteur du
plongeur est directement
captée par le LVDT
F À partir des
caractéristiques du
plongeur, du ressort et de
la lecture du LVDT, on
peut déduire le niveau du
fluide
F Note: la variation de
hauteur du plongeur est
bien inférieur à la variation
de hauteur du liquide

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20
7.3.2 Systèmes à pression différentielle
n La différence entre la pression (∆P) à la surface d’un
liquide et la pression à une profondeur h est:

∆P=ρgh
u P: pression (Pa)
u h: profondeur sous la surface (m)
u ρ: masse volumique du liquide (kg/m3)
n Lorsque la masse volumique du liquide est connue, la
mesure du différentiel de pression (∆P) permet de
déduire le niveau du liquide

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7.3.2 Systèmes à pression différentielle

n Dans le cas d’un
réservoir fermé
u Un capteur mesure la
différence entre la
pression au niveau du
capteur (P2) et la pression
au dessus de la surface du
réservoir (P1)
F h correspond alors à la
profondeur du capteur
sous la surface du liquide
u Attention au blocage des
conduits par des matières
en suspension

Automne 2000 GCI-109 Mesure du débit, de la vitesse et du niveau d'un fluide 42

21
7.3.2 Systèmes à pression différentielle

n Dans le cas d’un réservoir ouvert à la pression

atmosphérique
u Il suffit simplement de mesurer la pression
hydrostatique (P2) au fond du réservoir
u Attention: La pression P1 de l’autre côté du capteur
doit correspondre à la pression atmosphérique
u Il existe des appareils de mesure de la pression
différentielle qui peuvent être fixés directement contre
la paroi du réservoir
F Pas de risque de blocage du conduit aval du capteur de
pression (P2)

Automne 2000 GCI-109 Mesure du débit, de la vitesse et du niveau d'un fluide 43

7.3.3 Autres méthodes de mesure du niveau d’un

fluide
n Mesure de la variation de conductivité
u Deux fils conducteurs verticaux sont immergés dans
le liquide
F Les deux fils sont isolés électriquement l’un de l’autre
u Pour un liquide conducteur, la résistance entre les
deux fils est fonction du niveau du liquide
F Un conditionneur de signal (pont Wheatstone) permet de
mesurer cette résistance
F Le système est calibré en fonction du type de liquide
conducteur
u Se système est bien adapté à la mesure des grandes
variations de niveau

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22
7.3.3 Autres méthodes de mesure du niveau d’un
fluide
n Systèmes ultrasonique
u C’est le principe du sonar
utilisé pour la mesure de la
profondeur d’eau sous une
coque de navire
F Une onde sonore à haute
fréquence est émise vers
la surface
F Le temps pour l’aller-
retour est mesuré
F La distance est calculée
par l’équation suivante:
L= ct
2
F t: temps de parcours
F L: demi parcours
F C: vitesse du son

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7.3.3 Autres méthodes de mesure du niveau d’un

fluide
u Cette technique convient bien pour la mesure du
niveau des liquides corrosifs qui risquent d’attaqués
les capteurs conventionnels
u Attention:
F La vitesse du son est fonction de la composition chimique, de
la température et de la pression de la vapeur
F Ce type de système doit être calibré en fonction des
conditions particulières d’utilisation
F Le calibrage peut être complexe ou imprécis si la
composition de la vapeur et/ou la température sont variables

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