ESPECIFICACIONES TECNICAS XXXXX

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ESPINAR
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALIDADES
ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES
Las presentes especificaciones describen el trabajo que deberá realizarse para la ejecución de
las Obras Civiles del presente proyecto, estas tienen carácter general y donde sus términos no
lo precisen, será el Ingeniero o Arquitecto Supervisor de la Obra quien defina, para las
presentes especificaciones técnicas, en adelante para todo los casos se le denominará el
“Supervisor” quien determine respecto a la calidad de los materiales, procedimientos y métodos
de trabajo.
Todos los trabajos sin excepción se desenvolverán dentro de las mejores prácticas
constructivas y estarán sujetos a la aprobación y plena satisfacción del Supervisor estable a fin
de asegurar su correcta ejecución.
DE LAS OMISIONES.
Las omisiones que puedan encontrarse en el presente Expediente Técnico, tanto en diseño
como en los metrados, serán consultadas y/o modificadas conjuntamente por el Ingeniero
Inspector y el Ingeniero Residente.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.
Los Equipos y Herramientas necesarios para la correcta ejecución de la Obra, debe ser previsto
por el Ingeniero Residente en su debida oportunidad, de tal manera que no se originen atrasos
en el avance de la Obra.
VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS
En caso de existir divergencia entre la validez de los documentos del proyecto, los planos
tienen supremacía sobre las especificaciones técnicas. Los metrados son referenciales y
complementarios y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al Contratista de su
ejecución, si está prevista en los planos y/o especificaciones técnicas.
INGENIERO RESIDENTE.
El Ingeniero Residente será designado por la entidad responsable (MUNICIPALIDAD

PROVINCIAL DE ESPINAR), quien se encargará de contratar el personal calificado y obreros
necesarios para la correcta ejecución de la obra.
Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

También tomará las medidas necesarias y suficientes de seguridad para evitar la posibilidad de
accidentes del personal y posibles daños a propiedades y terrenos ajenos a la Obra.
SERVICIOS DE PRIMEROS AUXILIOS.
El Ingeniero Residente deberá disponer de un botiquín provisto con medicamentos e

instrumental mínimo y necesario para la atención de accidentes y enfermedades leves del
personal de Obra.
SUPERVISOR.
Estará a cargo de un Ingeniero designado por la entidad contratante (MUNICIPALIDAD

PROVINCIAL DE ESPINAR).; quien supervisará y controlará los trabajos, los plazos de
ejecución, cantidad y calidad de materiales, y hará cumplir las Especificaciones Técnicas.
RECOMENDACIONES GENERALES:
ALMACENAJE DE MATERIALES:
Todos los materiales deberán almacenarse de tal manera que no ocasione la mezcla entre
ellos, evitando asimismo que contaminen o mezclen con polvo u otras materias extrañas, de tal
forma que sea fácilmente y accesible para su inspección e identificación.
El cemento no debe arrumarse más de 10 bolsas por pila porque la presión y la absorción de
humedad del medio ambiente favorecen el endurecimiento de las bolsas inferiores. Así mismo
debe colocarse sobre tablas para aislarlo del contacto con la humedad del suelo. Los lotes de
cemento deberán usarse en el mismo orden que fueron recibidos.
Cualquier cemento que haya aterronado o compactado, o de cualquier otra manera se haya
deteriorado, no deberá ser usado. Una bolsa de cemento queda definida como la cantidad
contenida en un envase original intacto del fabricante que se supone 42.5 KG.
LIMPIEZA DE LAS OBRAS:
El encargado de la ejecución de la Obra está obligado a mantener regularmente la Obra limpia,

libre de escombros, residuos de desmonte, basura, etc. asimismo mismo, previo a la Recepción
de la Obra, dispondrá de una limpieza general.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
1. OBRAS PROVISIONALES
Comprende la ejecución de toda labor previa a la construcción propiamente dicha de las obras
del proyecto que permita un desarrollo sistemático adecuado y sin interferencias durante el
tiempo de su ejecución y que comprenderá principalmente la construcción del campamento.
1.1. CARTEL DE OBRA 3.60MX2.40M
DESCRIPCIÓN
Se refiere a la confección de un cartel de obra de dimensiones no menores que 3.60 m x 2.40 m

en el que se indicará la información básica siguiente:
Entidad (con su logotipo correspondiente)
Nombre de la obra a ser ejecutada
Monto de la obra
Tiempo de ejecución
Fuente de financiamiento
El cartel de obra (Gigantografia) deberá ser clavado y colocado sobre soportes de Puntales de
Eucalipto y listones madera, armados adecuadamente de dimensionados adecuadas para que
soporten su peso propio y cargas de viento. Deberá ser colocado en la zona más visible.
Su elaboración puede mandarse a un tercero y su colocación será con personal de obra, se

colocará en un lugar visible y sin obstaculizar la normal ejecución de la Obra, previa autorización
del Ingeniero Supervisor, en coordinación con el Residente de Obra.
MATERIALES
El cartel de Obra tendrá medidas de 3.60 x 2.40 m, y será impreso a tinta en una gigantografia,
con bastidores de madera de 2" x 3" y parantes de eucalipto 4"x 4 m.
MEDICION
Se considerará la habilitación, confección y colocación del cartel de obra, por unidad, en el lugar
descrito, siendo aprobado por el Ingeniero Supervisor. Comprende la mano de obra, los
materiales y herramientas necesarios para su correcta confección.

PAGO
Se valorizará una vez colocado el cartel de obra en su ubicación definitiva, representando dicha
valorización la mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos utilizados para su
confección.
2. TRABAJOS PRELIMINARES
2.1. LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL.
DESCRIPCION.
Previo a la realización de Cualquier trabajo en la zona de influencia del proyecto deberá de

realizarse la limpieza y desbroce del terreno. Esta deberá de realizarse de forma manual,
empleando para ello de equipo mínimo que pueda ser manejado fácilmente.
METODO DE EJECUCION.
Para la ejecución de este trabajo se considera identificar un área de influencia (zona de trabajo)
con autorización del supervisor para utilizar esta zona de trabajo para el acopio de Agregado de
tal manera que no se contamine con el material orgánico, además utilizar como campamento,
cámara de anclaje, zapatas, rellenos a realizarse y otros.
Para realizar este trabajo deberá de seleccionar las zonas en las cuales se intervendrá, de tal
forma que no se realice doble trabajo o limpieza de alguna zona en la cual no se realizaran
trabajos a futuro durante la ejecución de la obra.
METODO DE MEDICION.
Se medirá con Wincha de acuerdo a lo largo ancho de cada elemento, y la unidad de medida es
por M2.
BASES DE PAGO.
Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra por M2.
2.2. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
DESCRIPCION.
Se refiere al Trazo, Nivelación y Replanteo inicial para la determinación y dedinicion el eje del
puente con el respectivo trazo y replanteo del eje en km

Para el trazo nivelación y replanteo inicial se utilizará teodolito, nivel, miras plegables, winchas,
jalones, y marcándose con yeso, el eje del puente y área de corte en el extremo derecho del
puente.
METODO DE MEDICION.
Se medirá con wincha de acuerdo a lo largo del puente, y la unidad de medida es por m2.
BASES DE PAGO.
Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra por m2.
2.3. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS

PARA LA OBRA.
DESCRIPCIÓN
Bajo la partida de Movilización y Desmovilización, el Residente efectuara todo el trabajo

requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la organización completa del
equipo de construcción en el lugar de la obra y su posterior desmovilización una vez terminada la
obra, previa autorización de la Supervisión. Los equipos y maquinarias que serán transportadas
son:
- Camión Volquete de 12 m3
- Cargador Frontal de 3-4 m3
- Retroexcavadora
Además de transportar diariamente a los trabajadores ya que ya obra se encuentra ubicada a 20 km

aprox. Fuera de la ciudad de Espinar
UNIDAD DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma global (Glb.).
CONDICIONES DE PAGO
La presente partida estará pagada en forma global (Glb.), de maquinaria y equipo transportados,
ubicados frente a la obra. Los equipos auto trasportados se valorizarán por el precio de alquiler
desde su partida hasta llegar al frente de obra, del mismo modo se valorizará la maquinaria en su
retorno desde la obra a la ciudad de contratación.
2.4. LIMPIEZA Y HABILITACIÓN DE TROCHAS.
DESCRIPCIÓN

Bajo la partida de Limpieza y Habilitación de Trochas, el Residente efectuara todo el trabajo

requerido para habilitar la TROCHA CARROZABLE A nivel de limpieza y desbroce de arbustos
para que pueda entrar la maquinaria requerida en la obra desde la carretera Principal hasta el pie
del estribo izquierdo del puente proyectado, para realizar los trabajos que indica proyecto
La maquinaria a ingresar por esta trocha carrozable será:
- Camión Volquete de 15 m3 (Durante la construcción)
- Cargador Frontal de 3-4 m3 (Durante la construcción)
- Retro-excavadora. (Durante la Construcción)
- Camionetas (Durante la Construcción)
- Motos (Post Construcción)
UNIDAD DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá por kilometro (Km)
CONDICIONES DE PAGO
Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra por Kilometro (Km) aprobado por la supervisión.
3. MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.1. EXCAVACION MASIVA A MAQUINARIA EN TERRENO NORMAL

C/RETROEXCAVADORA
DESCRIPCIÓN
Estas excavaciones son realizadas para albergar el acceso a la torre derecha, estos consisten de
hecho en el corte del terreno de tal manera que pueda conformar el acceso y el talud necesarios
con las pendientes requeridas según indican en los planos.
En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación, se tendrá

precaución de no producir alteraciones en la consistencia natural del terreno de base, dicho
trabajo deberá ser aprobado por la supervisión.
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportado hacia otro
lugar de modo que no afecte la capacidad del cauce o la estética de los accesos aprobados por
la supervisión.
UNIDAD DE MEDICIÓN

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá el volumen efectivo por excavar. La unidad de
medida es por metro cúbico (M3.).
CONDICIONES DE PAGO
La presente partida estará pagada por metro cúbico (M3.), de acuerdo a los precios unitarios
establecidos en el Presupuesto..
3.2. ELIMINACION DE MATERIAL DE CORTE CON VOLQUETE d=2KM
DESCRIPCIÓN
La eliminación descrita corresponde a los desmontes producidos por el ítem anterior, estos
pueden ser utilizados para conformar el terraplén en el estribo izquierdo si es aceptable previa
autorización del supervisor.
Para efectuar la partida de eliminación se iniciara con los trabajos de carguío de dicho material a
los camiones volquete a lugares previamente determinados por el responsable de obra, previa
aprobación del Supervisor de obra.
UNIDAD DE MEDICIÓN
La unidad de medida es por metro cúbico (M3.).
CONDICIONES DE PAGO
establecidos en el Presupuesto.
El precio unitario comprende los costos necesarios de mano de obra, carguío, transporte, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios y utilizados para realizar la actividad.
3.3. MARGEN DERECHA
3.3.1 EXCAVACION EN ZAPATAS Y ESTRIBOS TERRENO NORMAL (TORRE)
DESCRIPCIÓN
Estas excavaciones se realizaran para la zapata, cámara de anclaje principal y secundario del
estribo derecho del puente.
Todos los trabajos de excavación se adaptarán a las exigencias de la obra según los planos y/o
instrucciones del Supervisor y a las condiciones naturales del subsuelo.
Estas excavaciones se realizaran en forma manual por la accesibilidad de la zona, pueden

realizarse con una retroexcavadora previa autorización de la supervisión, para niveles debajo del

nivel freático será necesario contar con una motobomba para realizar el drenaje respectivo,
previa autorización del supervisor.
En ningún caso se depositará material producto de excavación en áreas que se perturbe el flujo
natural de las aguas del rio.
UNIDAD DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá el volumen efectivo por excavar. La unidad de
medida es por metro cúbico (M3.).
CONDICIONES DE PAGO
establecidos en el Presupuesto.
3.3.2 RELLENO DE ZAPATAS CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO
DESCRIPCIÓN
Los rellenos deberán ser construidos según el trazado, los taludes y las secciones transversales
indicadas en los planos o como lo indique la Supervisión.
Se refiere a los rellenos con el material de las excavaciones propios o de préstamo de ser el caso
que rellenaran los vacios dejados después de la colocación de las estructuras de concreto hasta
el nivel de la rasante indicados en los planos.
Cada capa será compactada a la densidad apropiada y nivel requerido en obra, según el tipo de
material utilizado, por medio de equipos mecánicos de apisonado propios para la ubicación del
relleno y del tipo, peso y dimensiones aprobadas por la Inspección.
Estos rellenos serán compactados en capas de un máximo de 20cm alrededor de las estructuras
mediante compactadoras vibratorias tipo plancha, los niveles serán los que se indiquen en los
planos previa verificación y aprobación del Supervisor.
Todos los materiales de corte que sean considerados aptos por la Inspección serán utilizados en
rellenos, el que fuera necesario para completar el volumen requerido para la obra se obtendrá de
préstamos de zonas autorizadas por la Inspección.
Todos los materiales que sean adecuados para relleno podrán usarse, siempre y cuando no
tengan ramas de árboles, raíces de plantas, basura, etc.
La compactación del relleno será como mínimo del 95%, en la prueba de compactación por el
método del Próctor modificado y será aprobado por la supervisión.

MATERIALES
Plancha compactadora y herramientas manuales.
UNIDAD DE MEDICIÓN
La unidad de medida será en metros cúbicos (M3).
CONDICIONES DE PAGO
La presente Partida será pagada por metro cúbico (M3) de volumen rellenado. El precio unitario
comprende los costos necesarios de mano de obra, equipo, herramientas.
3.3.3 ELIMINACION DE MATERIAL DE ZAPATAS d=2KM
IDEM 03.02
3.4. MARGEN IZQUIERDA
3.4.1 EXCAVACION EN ZAPATAS Y ESTRIBOS TERRENO NORMAL TORRE
IDEM 03.03.01
3.4.2 EXCAVACION EN SUELO NORMAL BAJO AGUA (TORRE)
IDEM 03.03.01
3.4.3 RELLENO DE ZAPATAS CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO
IDEM 03.03.02
3.4.4 ELIMINACION DE MATERIAL DE ZAPATAS d=2 KM
IDEM 03.02
4. OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
4.1 SOLADO F’C=140 KG/CM2
DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS.
Comprende una capa de concreto simple de 6” de espesor que se sitúa debajo de las diferentes
estructuras de concreto, cuyo objeto es que sirve 6" de base y protección a dicho elemento
estructural. Se ejecutara en los sitios donde tenga posible contacto directo con el terreno de
fundación aprobada por la supervisión.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

La base para la construcción de la obra de concreto, previamente debe estar compactado y

nivelado de acuerdo a la capacidad de soporte del diseño. Luego se vaciará el concreto conforme
a lo indicado en “Especificaciones Técnicas de las Obras de Concreto Simple”.
El inicio de vaciado será autorizado por la supervisión, ya que la zona de vaciado debe estar libre
de nivel freático.
MATERIALES
Los materiales a emplearse en esta partida son: cemento Portland tipo IP, hormigón y agua.
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD
Todas las Obras de concreto deberán ser aprobadas por la Supervisión.
Todos los materiales integrantes de la mezcla deberán de medirse en tal forma que se puedan
determinar con un 5% de error el contenido de cada uno de ellos.
TRANSPORTE DE LA MEZCLA
El transporte de la mezcla debe hacerse lo más rápido posible para evitar segregaciones o
pérdida de los componentes; no se permitirá la colocación de material segregado o remezclado.
UNIDAD DE MEDIDA
La medición se efectuará por volumen de concreto colocado, en metros cúbicos (m3).
FORMA DE PAGO
Las cantidades determinadas conforme al método descrito serán pagados conforme el precio
unitario contratado correspondiente.
Este precio constituye compensación completa por el suministro de mano de obra, equipo,
herramientas, etc, hasta completar con el curado del concreto y sea aprobado por la Supervisión.
5. OBRAS DE CONCRETO ARMADO
5.1. ZAPATAS
5.1.1. CONCRETO PARA ZAPATAS F’C=210 KG/CM 2
DESCRIPCION.
Los concretos a utilizarse en la ejecución de esta obra son:
Sub Estructura y Súper Estructuras: Concreto f´c= 210 kg/cm2,
MATERIALES

Cemento: Deberá cumplir las siguientes condiciones:
Almacenamiento.- Deberá almacenarse en construcciones adecuadas debidamente apropiadas

para este caso, el espaciamiento del piso y el entablado, no deberá ser menor que 0.15 mts, a
fin de lograr una adecuada ventilación y evitar la concentración de humedad. La zona de trabajo
es relativamente húmeda, las rumas de almacenaje, no deberán superar a 10 bolsas unas sobre
otras.
El cemento deberá cumplir las especificaciones del cemento Portland (ASTM -C - 150 o
especificaciones para cemento Portland con agente incluso de aire ASTN-C-175).
Envíos.- Se le dará especial atención a este caso.
Los Envíos de cemento se colocarán separadamente indicando en las notas o kardex de almacén
las fechas de recepción de cada uno de los lotes. De este modo se facilitará su inspección, uso e
identificación. No se permitirán el uso de los cementos que sobrepasen los 90 días de
almacenaje. No deberán usarse cementos que no estén envasados originalmente o que los
envases se hallen malogrados.
Agua de mezclado.- Preferentemente el agua de mezclado debe ser clara y transparente,

exenta de álcalis, ácidos, nitratos y otros elementos extraños.
El agua para el mezclado del concreto, deberá ser depositada y transportada en recipientes
limpios, su verificación será efectuada por medios adecuados por el Ingeniero residente de obra.
Agregado Fino.- A Estarán constituidos por arena natural y otros materiales inertes de similares
características.
La arena a emplearse será, limpia, libre de impurezas, sales y otras sustancias orgánicas, de
granulometría variable y natural. En caso de no haber canteras, se utilizará triturados por
procedimientos mecánicos y la cantidad de elementos dañinos, no deberán exceder los
siguientes.
SUSTANCIAS PORCENTAJE EN PESO
Arcilla o Terrones de Arcilla 1%
Carbón y Lignita 1%
Material que Pasa la Malla Nº 3%

200

Otras sustancias perjudiciales, tales como esquisto, álcalis, granos recubiertos, pizarra y
partículas blandas y escamosas, no deberán acceder de los porcentajes fijados para ellas en
especificaciones especiales cuando la obra las requiera.
El agregado fino será de granulaciones uniforme debiendo estar comprendida entre los límites
indicados en la siguiente tabla:
MALLA PORCENTAJE DE PESO QUE PASA LA

MALLA
3/8” 100
Nº 4 95-100
Nº 16 50-85
Nº 50 10-30
Nº 100 2-10
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del modulo de fineza con
muestras representativas, enviadas por el contratista de todas las fuentes de aprovisionamiento
que el mismo se proponga usar.
Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación del modulo de fineza, mayor
de 0.20 mts. en más o menos con respecto al modulo medio de fineza de las muestras
representativas enviadas por el contratista, serán rechazados o podrán ser aceptados sujetos
a los cambios en las proporciones del hormigón o en el método de depositar y cargar las arenas,
que el Ingeniero pudiera disponer.
El modulo de fineza de los agregados será demasiado, sumando los porcentajes acumulados en
peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard Nº 4, 8, 16, 30, 50 y
100 y dividiendo por 100.
Agregado Grueso.- Agregado grueso se considera a la piedra o grava rota o triturada de textura
dura, compacta, libre de tierra y resistente a la abrasión, deberá cumplir con las normas ASTM C-
33, ASTM C-88, ASTM C-127. En caso de no ubicar en la zona material que califique como
agregado grueso, el contratista deberá proponer alternativas técnicas de solución, las mismas
que deberán estar acompañadas de pruebas de laboratorio, para su correspondiente aprobación;
siendo potestad única e intransferible de “el Supervisor” su aprobación, lo que no exime al
contratista de la calidad de las obras en ejecución.

Los materiales que intervienen en la elaboración del concreto deberán ceñirse a lo

estipulado en el Reglamento Nacional de Construcciones.
SUSTANCIAS PORCENTAJE EN PESO

Fragmentos blandos 5%
Carbón y Lignita 1%
Arcilla y Terrones de Arcilla 0.25 %
Material que pasa la Malla Nº 200 1%
Pizarras delgadas o Alargadas 10 %
Almacenamiento.- Todos los agregados deben almacenarse en forma tal que no se produzcan
mezclas entre ellos, evitando que se contaminen con polvo, materias orgánicas o extrañas. El
cemento a usarse debe apilarse en rumas de no más de 10 bolsas y su uso debe ser de acuerdo
a la fecha de recepción, empleándose el más antiguo en primer término, no se debe usar el
cemento que presente endurecimiento en su contenido.
Medición de Materiales.- Obviamente, los materiales disponibles, serán aquellos con las
cuales se obtenga un concreto que cumpla con el requisito de las especificaciones empleando un
contenido mínimo de agua. El Cemento, el agregado fino y el agregado grueso, deberán
dosificarse separadamente por peso. El agua podrá dosificarse por volumen, empleando un
equipo de medición precisa. Ver prácticas de concreto (ACI-613) y prácticas recomendadas para
dosificaciones de mezcla de concreto estructural ligero (ACI-613-A).
Mezclado.- El mezclado del concreto se efectuará expresamente con máquinas mezcladoras. El

equipo de mezclado a utilizarse, deberá contar con la aprobación del Ingeniero Inspector, antes
de su empleo. Entre las mezcladoras, no se aceptará la de eje inclinado, cuando este haga
ángulo mayor de 20° con la horizontal.
Todo el concreto de una tanda debe ser extraído del tambor antes de cargar la siguiente tanda.
Los materiales que componen una tanda se introducirá en el tambor según el orden que se
indica, salvo indicación contraria emanada del Ingeniero Inspector-residente.
1º.- % del volumen del agua.
2º.- Grava, Cemento y arena.
3º.- El resto del agua.
Las operaciones indicadas se harán de manera continua.
Las mezcladoras no se sobrecargarán en relación a su capacidad indicada.

El tiempo de mezclado, no será menor de 1' (un minuto), ni mayor de 5' (cinco minutos).
Transporte.- Se efectuará por métodos que no permitan la pérdida del material ni de la lechada
del concreto; el tiempo que dure el transporte del concreto, se procurará que sea el menor
posible. Se recomienda que durante el espacio de transporte, no se genere la segregación.
No se permitirá el concreto que haya iniciado su fragua o haya endurecido, ni aún parcialmente.
Colocación.- El concreto deberá ser conducido para todo uso desde la mezcladora al lugar del
vaciado, evitando la segregación en lo posible. El concreto, deberá ser depositado tan próximo
como sea posible de su posición final.
El llenado deberá ser colocado en forma tal que el concreto se halle en todo momento en estado
plástico y fluya rápidamente en todos los ángulos de los encofrados.
Vibrado.- Para el logro de resultados óptimos en el acabado de la obra, todo el concreto será
consolidado por medio de vibradores mecánicos internos aplicados directamente dentro del
concreto en posición vertical.
La intensidad y duración de la vibración será suficiente para lograr que el concreto fluya, se
compacte totalmente y embeba a las armaduras.
El aparato vibrador, deberá penetrar en la capa colocado previamente, para que las dos capas
sean adecuadamente consolidadas juntas, pero no deberá penetrar en las capas más bajas, que
ya han obtenido su fragua inicial. La vibración será inmediatamente interrumpida cuando un viso
de mortero aparezca en la superficie.
Deberá disponerse de un número suficiente de estos equipos, para garantizar la seguridad de

que el concreto que llega pueda ser compactado adecuadamente dentro de los primeros 15
minutos después del colocado. Después del vibrado, se sugiere chusear en los ángulos de las
formas donde no se logró vibrar por razones de incomodidad.
Curado.- Los procedimientos de curado, deberán iniciarse poco después de la operación del
vibrador. El concreto se mantendrá húmedo por lo menos durante los 7 primeros días después
del vacado, utilizando cualquier sistema que la práctica aconseja.
UNIDAD DE MEDICIÓN
La unidad de medida será en metros cúbicos (M3).
CONDICIONES DE PAGO
La presente Partida será pagada por metro cúbico (M3) de volumen colocado.

5.1.2. ACERO FY=4200 KG/CM2 TRABAJADO PARA CIMENTACION
DESCRIPCION.
Las barras de acero destinadas a refuerzo común del concreto, deberán estar de acuerdo con los
requerimientos de las "Especificaciones para varillas de acero de lingote para refuerzo de
concreto" (ASTM-A-15).
El acero está especificado en los planos en base a su carga de fluencia, pero deberá además
ceñirse a las siguientes condiciones:
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Carga de fluencia 4,200 kg/cm2
Carga de rotura 5000 a 6000 kg/cm2
Deformación mínima a la rotura 10%
Corrugaciones ASTM 305-66-T
Proceso metalúrgico, según ASTM-A-615-68
--------------------------------------------------------------------------------------------------
SUMINISTROS.-
Estarán libres de defectos, dobleces y curvas que no pueden ser rápidas y completamente
enderezadas en el campo. El acero de refuerzo, no tendrá más oxidaciones que aquella que
pueda haber acumulado durante el transporte a la obra.
PROTECCION.-
En todo momento el acero de refuerzo será protegido de la humedad, suciedad, mortero de

concreto, etc., Todas las barras, serán adecuadamente almacenadas en forma ordenada por lo
menos a 30 cm., por encima del suelo.
COLOCACION.-
Antes de ser colocados en función las barras de refuerzo serán completamente limpiadas de toda
encarnación y óxidos sueltos y de cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que no
pueda destruir o reducir su adherencia.
Las barras, serán colocadas en posición exacta y espaciamiento, lo que indiquen los planos y
serán sujetos firmemente con alambre negro N° 16 para impedir desplazamientos durante el
vibrado del concreto.

METODO DE MEDICION.
Se medirá de acuerdo al número y cantidad del tipo de varillas a utilizarse, cuya medida es la
unidad de Kg.
BASES DE PAGO.
Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra y es por Kg.
5.1.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION.
DISEÑOS.- Los encofrados, serán diseñados estrictamente para producir unidades de

concreto similares o idénticas en forma, lineal y dimensiones a las unidades mostradas en
los planos.
MATERIAL.- Los encofrados deberán ser realizados con madera apropiada tanto en
resistencia como en estado de conservación.
Los encofrados para la superficie de las estructuras de concreto, serán de madera aserrada
y perfiles definidos en largo ancho y espesor, de no menor de 1.5 “de espesor para
secciones rectas, previa aprobación de la supervisión.
A continuación, se sugieren las siguientes escuadrías de piezas de madera a usarse en las

diferentes estructuras de la obra.
Estribos, Cámaras de anclaje.-
Cuerpo de estribos y alas.- Se usarán tablones de 1 1/2" x 8" x 10'. Asimismo, se usarán
barrotes de 4"x4"x10', ó similares.
Vigas de Pórtico.-
Fondos y Costados.- Se usarán tablones de 1 1/2"x8"x10'.
Moldes y Caballetes.- Deberán usarse piezas de madera de 4"x4"x10'. El diseño y

dimensiones de estos elementos estará a cargo del Inspector-Residente de obra. Asimismo,
el espaciamiento de estos, no deberá sobrepasar los 0.80 m.
Pórticos
Deben usarse tablones de 1 1/2"x8"x10'.

Moldes y Caballetes.- Deberán usarse piezas de madera de 4"x4"x10'. El diseño y

dimensiones de estos elementos estará a cargo del Inspector-Residente de obra. Asimismo,
el espaciamiento de estos, no deberá sobrepasar los 0.80 m.
ARRIOSTRE
Evidentemente, los encofrados deberán poseer un adecuado sistema de arriostre, con la

finalidad de mantener su posición y forma durante el vaciado y endurecimiento del concreto.
ATENCION.- No se permitirán el uso de tirantes de alambre, no se colocarán dentro de las

formas tacos, conos arandelas u otros artefactos que dejen deficiencias en la superficie del
concreto mayores de 2.5 cm.
PREPARACION.- Todas las superficies de los tablones serán debidamente cepillados y

aceitados a fin de lograr un buen acabado de las diferentes estructuras constituyentes de la
obra. Antes del colado del concreto, se deberá humedecer las maderas del encofrado.
Después de cada uso, se limpiará con escobilla de alambre a las maderas de encofrados.
INSPECCION Y VERIFICACION.- Todos los encofrados serán inspeccionados

inmediatamente antes que se produzca el colocado del concreto. Deberán preveerse
aberturas temporales cuando se requiera para facilitar la limpieza e inspección,
inmediatamente antes de la colocación del concreto.
Todos los diseños de los encofrados con sus características y con la de los materiales
empleados se presentarán, previamente al Ingeniero Supervisor para su control y posterior
aprobación.
DESENCOFRADO.- Generalmente, el encofrado será removido cuando el concreto haya

endurecido suficientemente hará soportar su propio peso y otras cargas que se impongan de
inmediato.
En cualquier circunstancia, los encofrados no serán removidos por lo menos en los

siguientes tiempos mínimos, según los casos.
TIPO DE
ESTRUCTURA DESENCOFRADO
- Cimentaciones 2 días
- Costado de vigas 2 días
- Fondos de losas 21 días
- Fondos de vigas 21 días

El Supervisor-residente deberá tener en cuenta la norma pertinente a la ACI-343.
METODO DE MEDICION. Se medirá de acuerdo a las longitudes del largo y ancho, cuya
unidad de medida es de M2.
BASES DE PAGO. Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra por M2.
5.2. CAMARA DE ANCLAJE
5.2.1. CONCRETO F’C=175KG/CM2 EN CAMARAS DE ANCLAJE
IDEM 05.01.01
5.2.2. ACERO FY=4200 KG/CM2
IDEM 05.01.02
5.2.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
IDEM 05.01.03
5.3. COLUMNAS
5.3.1. CONCRETO EN COLUMNAS F’C=210 KG/CM 2
IDEM 05.01.01
IDEM 05.01.02
5.3.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN COLUMNAS
IDEM 05.01.03
5.4. VIGAS
5.4.1. CONCRETO EN VIGAS F’C=210 KG/CM 2
IDEM 05.01.01
IDEM 05.01.02
5.4.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VIGAS
IDEM 05.01.03
5.5. LOSA DE APROXIMACION
5.5.1. CONCRETO EN LOSAS MACIZAS F’C=210 KG/CM 2

IDEM 05.01.01
IDEM 05.01.02
5.5.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSAS
IDEM 05.01.03
6. REVOQUES, ENLUCIDOS Y MOLDURAS
6.1. TARRAJEO EN COLLUMNAS Y VIGAS- CARAS
DESCRIPCION
Se refiere al encubrimiento de mortero o pastas en proporciones definidas aplicadas en una

o más capas sobre los basamentos de vigas y columnas, etc.; para revestir y recubrir, y
obtener un mejor aspecto en los mismos.
Todos los revoques serán terminados con nitidez y en superficies planas y ajustando los
perfiles terminados a los indicados en los planos.
A los elementos de concreto se le dará una superficie rugosa mediante un picado o

martillado, para permitir adherencia con el mortero.
Se limpiarán y humedecerán las superficies en que se ejecuten los revoques.
PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
Se rascará, limpiará y humedecerá las superficies según sea el caso, antes de proceder a su
tarrajeo.
Las superficies deberán tener la suficiente aspereza para que exista buena adherencia.
El acabado del tarrajeo será plano y derecho, para lo cual se trabajará con cintas de
referencia de mortero pobre (1:5) corridas verticalmente a lo largo del muro.
Las cintas convenientemente aplomadas sobre saldrán el espesor exacto del tarrajeo,
tendrán un espaciamiento máximo de 1.5 m partiendo lo más cerca posible de la esquina.
Terminado el tarrajeo se picarán las cintas rellenando el espacio con mezcla más rica que la
usada para el resto del tarrajeo.
MATERIAL DE REVOQUES

Las características de los morteros están determinados en el Reglamento Nacional de

Edificaciones, sin embargo, se mencionarán los materiales a utilizarse y sus características
CONCRETO PORTLAND
Portland tipo 1 o puzolanico de acuerdo a las especificaciones y normas INDECOPI.
Arena fina
Será limpia, fina, libre de terrones y partículas blandas de esquietos y margas, de sales o
materia orgánica.
La proporción de arcillas y materiales que pasen la malla 200, no debe exceder del 3 % y
estar libre de salitre y materia orgánica.
La arena será lavada, limpia y bien graduada.
La granulometría estará comprendida entre las mallas 10 y 40.
Cuando esté seca, la arena pasará por malla 8, no más de 20 % pasará por la malla 50 y no
más del.5 % por la malla 100.
Si se quiere hacer el cribado con una sola malla, todos los agregados finos, estando secos,
pasarán por una malla de 8 a 9 huecos por cm2.
Es de preferirse que los agregados finos sean de arena de río, piedra movida o marmolina,
cuarzo, materiales silíceos, etc., limpios y libres de sales, residuos vegetales u otros
materiales perjudiciales.
Agua
De acuerdo a lo especificado anteriormente.
Unidad De Medición
Se considera como área tarrajeada aquella que se ha ejecutado sobre la superficie de

concreto.
Condiciones De Pago
La forma de pago de los revoques se ejecutara de acuerdo a los precios unitarios por metro
cuadrado incluirá el pago de mano de obra, herramientas, traslado de agua y cualquier otro
resane que se requiera para lograr un perfecto acabado.
6.2. PINTURA ESMALTE EN PORTICOS
DESCRIPCION.

Esta actividad consiste en recubrir con Pintura Esmalte lavable de buena calidad las
superficies lisas de los pórticos y vigas
METODO DE EJECUCION
Para colocar la pintura deberá realizarse el respectivo "emporre" o "emporado" para así
dejar una superficie lisa y con una capacidad adherente, y mayor para la pintura final, este
"emporado" se realizará ya sea con pintura base de venta común o utilizando lijar, jabón
y cola de carpintero. Se recomiende fundamentalmente que la estructure este
completamente seca y que se coloque por lo menos 02 capas de pintura final hasta
lograr un color uniforme y de acabados aceptables.
La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga, y otros
aditivos dispersos homogéneamente, con un vehículo que se convierte en una película
sólida, después de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de
objetivos múltiples. Es un medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el
tiempo, un medio de higiene que permite lograr superficies lisas, limpias y luminosas, de
propiedades asépticas, un medio de ornato de primera importancia y un medio de
señalización e intensificación de las cosas y servicios.
REQUISITOS PARA PINTURAS
La pintura no deberá ostentar un asentamiento excesivo en su recipiente abierto, y deberá

ser fácilmente re dispersada con una paleta hasta alcanzar un estado suave y homogéneo.
La pintura no deberá mostrar engrumecimiento, de coloración, conglutimiento ni separación
del color y deberá estar exenta de terrenos y natas.
La pintura al ser aplicada deberá extenderse fácilmente con la brocha, poseer cualidades de
enrasamiento y no mostrar tendencias al escurrimiento o a correrse, al ser aplicada con las
superficies verticales y lisas.
La pintura no deberá formar nata, en el envase tapado en los periodos de interrupción de la

faena de pintado.
MATERIALES
La pintura a utilizar será esmalte en porticos, las pinturas deben ser de primera calidad en el
mercado de marcas de reconocido prestigio nacional, todos los materiales deberán ser
llevados a la obra en sus respectivos envases originales. Los materiales que necesiten ser
mezclados, lo serán en la misma obra.

Aquellos que se adquieran listos para ser usados, deberán emplearse sin alteraciones y de
conformidad con las instrucciones de los fabricantes. No se permitirá el empleo de
imprimaciones mezcladas por el sub contratista de pinturas, a fin de evitar falta de adhesión
de las diversas capas entre sí.
MUESTRA DE COLORES
La selección será hecha oportunamente por la Institución, las muestras deben presentarse
por el ejecutor al pie del sitio que va ha pintarse y a la luz del propio ambiente, en una
superficie de 0.50x0.50 m, tantas veces como sea necesario hasta lograr la conformidad.
PROTECCIÓN
Los trabajos terminados deberán ser debidamente protegidos durante el proceso del
pintado.
METODO DE MEDICION
La cantidad de lados en longitudes y ancho se sumará en un parcial por torre y estribos y

por en número de elementos se obtendrá un área, cuya medida es en M2.
BASES DE PAGO.
Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra y por M2.
7. SUMINISTRO DE CABLE Y ACCESORIOS
7.1. CABLES DE ACERO DE 1 1/2" DE 6x19 CON ALMA DE ACERO
DESCRIPCION
El puente colgante lleva como elemento fundamental de soporte los cables de acero
anclados en ambos extremos en dados de concreto según indica los planos, para obras de
importancia es obligatorio usar cables especiales y de acuerdo al diseño estructural.
El cable que utilizaremos en el presente Proyecto es: Cable de acero Galvanizado tipo
esturión 6x19 (9/9/1) S, AA de un diámetro  1-1/2” con sus respectivas pruebas de tracción
y calidad. El cable será galvanizado para evitar su oxidación, esto implica un aumento en
costo del 25%, con respecto a los cables que no tienen recubrimiento de zinc o
galvanizados, para mayor recomendación e ilustración y correspondiente verificación de
resistencias, así como datos de cálculo, adjuntamos al presente la tabla emitida por
especialista en la rama ,

ESTURION 19 AA
Resistencia
Ø Nom. Ø Nom. Peso lineal Grado
Ga rantizada
Tonelada
(pulgadas) (mm) kg/m N/mm2
Métrica
3/8" 9,5 0,39 1770 5,75
1/2" 12,7 0,68 1770 10,4
9/16" 14,2 0,88 1770 13,2
5/8" 15,8 1,07 1770 16,2
3/4" 19,05 1,55 1770 23,2
7/8" 22,2 2,11 1770 31,4
1" 25,4 2,75 1770 40,7
1 1/8" 28,5 3,48 1570 48,17
1 1/4" 31,7 4,30 1370 54,14
1 3/8" 34,9 5,21 1370 64,96
1 1/2" 38,1 6,19 1370 76,98
CARACTERISTICAS
Construc ción: 6x19 (9/9/1), alambre galvanizado

Gran resistencia al roce, abrasión y compresión, baja elongación
Alambres según norma ISO 2232
EQUIPOS
Cable principal en puente colgante.

Diámetro mínimo de polea o tambor: 34 veces el diámetro del cable
CONEXIONES DEL CABLE
Para la construcción de puentes no está permitido el empalme entre cables, sea la

técnica que fuere, lo que sí, aunque está permitidos el uso de grilletes, grapas, etc, para
propiciar la continuación de un cable. Sin embrago se recomienda el uso de encastres que
elimina a la vez el uso de templadores, la geometría y las especificaciones de dichos
encastres están disponibles en el plano del expediente, todo trabajo será aprobado por la
supervisión.
METODO DE MEDICION.

La cantidad de cable tendido o lanzado en ambas bandas del puente y la longitud que
corresponde a las cámaras de anclaje hace una medición en longitud total y cuya medida se
considera por M.L.
BASES DE PAGO.
Se efectuará de acuerdo al presupuesto de obra y es por M.L.
7.2. CABLES DE ACERO DE 5/8" DE 6x19 CON ALMA DE ACERO
IDEM 07.01
7.3. PENDOLAS DE ACERO CON TERMINAL FORJADO SIN SOLDADURA-

MONOLITICO
DESCRIPCIÓN
Son elementos estructurales de carpintería metálica que tienen la finalidad de tensar y/o
arriostrar los elementos estructurales Estas estructuras están fabricados con acero SAE
1045 en procesos de electroforja, de longitud que varia a los largo del puente.
Consiste en un proveer a la obra las péndolas de acero con terminal forjado sin
soldadura-monolitico que serán de 5/8”, las dimensiones de cada péndola se
encuentran especificadas en los planos respectivos. Estas péndolas tendrán en sus
extremos ojos que serán forjados monolíticamente en su proceso de fabricación, el proceso
de colocación será aprobado por la supervisión.
Su montaje se realizara por medio de equipos mecánicos (grúas) con personal especializado
dándole todas las seguridades que da la norma para trabajos en altura y aprobados por la
supervicion..
METODO DE MEDICION
Esta partida se considera por ml.
BASES DE PAGO.

Se efectuará de acuerdo al presupuesto de obra y es por M.L.
7.4. MONTURAS DE DILATACION PARA CABLES DE 1 1/2"
DESCRIPCION.
Las monturas consisten en un dispositivo conjunto de planchas de acero de e= 1/2“ que

contienen a tres rodillos de acero de  3” de diámetro, a la vez estos rodillos soportan a una
plancha de acero de e= ½” que conforman las guías o carriles donde irá ubicado los cables,
ya sea en número de uno, dos o cuatro. La calidad del acero empleado será ASTM A-36 con
acabado epóxico de alta resistencia, el cual es de uso frecuente para este tipo de estructuras
en nuestro país.
El colocado de los carros de dilatación será de acuerdo a la ubicación exacta de los ejes ya
definidos en el trazo de eje de los cables y aprobados por la supervisión.
El colocado de estos dispositivos de monturas, se realiza una vez se haya culminado el

vaciado de la viga de rigidez, e irán aseguradas dentro de las vigas por 8 esparragos de 
1/2” que sirven como anclaje al concreto para evitar su movimiento ó deslizamiento al
momento del lanzado de los cables, y en la parte final de estos fierros de anclaje se cuenta
con hilos para recibir las tuercas respectivas para asegurar dichas monturas de anclaje y su
correcta nivelación.
METODO DE MEDICION.
Esta partida se considera su medida en UND.
BASES DE PAGO.
Se considera de acuerdo al presupuesto de obra y es por UND.

7.5. DISPOSITIVOS DE SUJECION CABLE-PENDOLA (ABRAZADERAS

SUPERIORES M1.2 WR1500)
DESCRIPCIÓN
Abrazaderas forjadas en matrices para cables de 1 1/2" ASTM A36 con acabado zincado.
Son elementos diseñados para fijarse a los cables principales del puente.
Por el tipo de diseño, (se muestran en los planos correspondientes), estas abrazaderas
ajustan los cables con los pernos superiores e inferior, por lo que no es necesario que se
utilicen abrazaderas antideslizantes. Estas abrazaderas serán fabricadas a partir de planchas
de acero A-36 con acabado zincado.
MATERIALES
Son piezas de acero que cumplen con las especificaciones de resistencia a la ruptura, el
perno que sostendrá a la péndola será de 1/2” de diámetro. El espesor de las abrazaderas
será de 1/4”.
El espesor de la platina de la abrazadera principal será de 3/8” x 4” de ancho y la longitud

según el detalle indicado en los planos.
FORMA DE MEDICION Y BASE DE PAGO
Esta partida considera su unidad de medida a la Unidad (UN)
7.6. DISPOSITOVOS DE SUJECION PENDOLA VIGUETA (ABRAZADERAS

FORJADAS PAR VIGAS DE 5”X 6.5” ASTM A36)

DESCRIPCIÓN
Son elementos diseñados para el sostenimiento de las vigas principales del maderamen.
Consiste, en una plancha de acero de 3/8” x 3” de espesor, de forma rectangular en donde

encajara el perno de ajuste de la péndola y la abrazadera, con su respectiva tuerca y
contratuerca de Ø 1/2" x 3" de longitud.
Así mismo se tiene la finalidad que las viguetas no se muevan de su posición original.
Finalmente para evitar su corrosión, estos accesorios, deberán ser pintados en capas de
anticorrosivo y esmalte respectivamente.
Torquimétro
Para el ajuste adecuado de las diferentes tuercas, se utilizara el torquimetro, aplicando las
siguientes presiones:
- Para pernos de Ø 3/8" = Presión máxima 25 lb/pug2.
- Para pernos de Ø ½" = Presión máxima 40 lb/pug2.
- Para tirafones = Presión máxima 15 lb/pug2.
MATERIALES
Son confeccionados con plancha de acero de fy= 2,500 Kg/cm2 de 3/8” de espesor en forma
de U, a través de un perno de ½” sobre la cual descansaran las vigas.
Esta partida considera su medición y pago por unidad de estribo de vigueta (Unidad).
7.7. SISTEMA DE ANCLAJE Y ENCASTRE PRINCIPALES
DESCRIPCIÓN
Son elementos diseñados para el anclaje de los cables principales (cable de 1 1/2"), los
cuales irán embebidos en el concreto de la cámara de anclaje, el sistema de anclaje y
encastre de cables serán aprobados por la supervisión antes de la colocación.
Se utilizaran barras de anclaje tipo U de 1 3/4" AST 193 M /194M-04a, con arandelas ASTM
F 436-86 con su respectivo certificado de calidad, todo material será aprobado por la
supervisión

Esta partida considera su medición y pago por unidad (Unidad).
7.8. SISTEMAS DE ANCLAJE Y ENCASTRE SECUNDARIOS
DESCRIPCIÓN
Son elementos diseñados para el anclaje de los cables secundarios (cable de 5/8"), los
cuales irán embebidos en el concreto de la cámara de anclaje, el sistema de anclaje y
encastre de cables serán aprobados por la supervisión antes de la colocación.
Esta partida considera su medición y pago por unidad de estribo de vigueta (Unidad).
8. SUMINISTRO DE MADERAMEN
8.1. VIGAS DE MADERA DE 5”X6.5”X3MT
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la provisión a la obra de las vigas y tablas de madera a partir de la
cual se armara el tablero del puente. Las dimensiones y distribución de los elementos son
indicadas en los planos respectivos.
MATERIALES
Son elementos de madera Copaiba/Eucalipto tratada considerada dentro del Grupo B, con
una resistencia a la flexión de 150 Kg/cm2, una resistencia al corte de 12 Kg/cm2, y una
densidad de 650 Kg/cm2. Es necesario que estos elementos sean tratados previamente con
preservantes para madera. También es posible emplear otros tipos de madera que tengan

características estructurales iguales o superiores a las indicadas líneas arriba en este mismo
párrafo, las cuales sean más fáciles de adquirir a juicio de los técnicos responsables, con la
aprobación de la supervisión.
FORMA DE MEDICION
La utilización de estos elementos de madera se considerara por Pieza.
BASE DE PAGO
Se considera de acuerdo al presupuesto de obra y es por UND.
8.2. LARGUEROS DE MADERA DE 3”X4.5”X4.2M
IDEM 08.01
8.3. TABLERO DE MADERA DE 2”x8”x2MT
IDEM 08.01
8.4. VIGA SUPERIOR DE RIGIDEZ DE MADERA 2”3”3M
IDEM 08.01
8.5. VIGAS SARDINEL DE MADERA 3”x4”x3M
IDEM 08.01
8.6. MADERAMEN PARA BARANDA
IDEM 08.01
9. LANZADO DE PUENTE
9.1. COLOCADO DE CARROS DE DILATACION
DESCRIPCIÓN
Consiste en la colocación de la montura metálica de dilatación prefabricada en los pórticos,

con la finalidad de lograr eliminar las fuerzas horizontales que se puedan presentar en este
punto.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
Al momento de vaciar las vigas de rigidez se colocaran las monturas que tendrán 4 fierros
corrugados de 1/2” que Irán dentro de las vigas, embebidas completamente en concreto, las
cuales servirán para fijar las planchas de los rodillos y así quedar perfectamente
empotradas., la colocación de los carros de dilatación será aprobada por la supervisión

Esta partida se considera por Unidad.
9.2. LANZADO DE CABLES DE 1-1/2"
DESCRIPCIÓN
Consiste en el lanzado del cable que soportará el puente, los cuales serán anclados en
ambos extremos a través de encastres a las cámaras de anclaje, y su colocación será
aprobado por la supervisión
MATERIALES
Los cables utilizados son del Tipo Boa Galvanizado de 1 -1/2 de 6x19” (cable principal)
y 5/8” de 6x 19 ,(cable secundario) con alma de acero, y comprendido por seis torones.
(Las resistencias se especifican en el ítem 07.01)
Luego de contar con toda la infraestructura del Puente y colocado las monturas, se
procederá al colocado de los cables; tomando en consideración que, por ningún motivo esta
permitido el empalme entre cables. En el lanzado de los cables, se utilizará el tifor y el
apoyo de sogas, con los que se ubicará el cable, en la posición que fue diseñada, para
finalmente sujetarlas a los encastres, la colocación será aprobada por la supervicion
Para este caso se considera la unidad de medida el ml.
9.3. LANZADO DE CABLES DE 5/8"
IDEM 09.02

SISTEMA DE ANCLAJE Y ENCASTRE
DESCRIPCIÓN
Consiste en sujetar cada uno de los cables a los encastres respectivos mediante el ajuste
adecuado de los pernos, previa aprobación de la supervisión.
MATERIALES
Todos los materiales requeridos están considerados dentro del correspondiente a

“SISTEMA DE ENCASTRE”, por lo que en esta partida sólo se considera la mano de obra.
El sistema de Encastre esta constituido por los siguientes elementos:
Socket Cónico ASME B3020
Espárragos de anclaje ASTM A-193
(Incluye Los pernos de sujeción)
Placa de anclaje ASTM A-36
En esta partida solamente se considera los ajustes en los pernos para su colocación en su
posición final del cable, en forma adecuada y correcta, sobre todo teniendo cuidado en no
malograr el hilo del perno.
Para este caso se considera la unidad de medida: UND.
9.4. ARMADO Y LANZAMIENTO DE CUADROS (INC PENDOLA)
DESCRIPCIÓN
Consiste en el armado de los cuadros compuestos por las abrazaderas cables péndola,
péndolas, estribos porta viguetas y las vigas principales, y el posterior lanzado en el cable
principal.
Se armaran los cuadros por separado, considerado el orden que se encuentra descrito en
los planos,
Se iniciara el lanzado con el cuadro más pequeño, es decir el cuadro central, para terminar
con el último cuadro, es decir el cuadro más grande, la aprobación de estos trabajado estar

a cargo del Ing. Supervisor.
La distancia entre el eje de la péndola de cada cuadro será de 2.00 mts., los cuales se
sujetarán por las abrazaderas de cable péndola.
Para este caso se considera la unidad de medida el Unidad
9.5. COLOCADO DE LARGUEROS
DESCRIPCIÓN
Consiste en el colocado de los largueros sobre las vigas principales, a todo lo largo del
puente.
Luego de colocado las vigas principales sobre las cuales se procederá a colocar los
largueros los que serán fijados mediante pasadores de acero de construcción de ½” de
diámetro, estas piezas deberán ser utilizadas completas para evitar cualquier empalme,
se recomienda primordialmente que no se realicen calados, rebajes mas allá de la sección
prevista en el diseño. La madera deberá estar seca para evitar cualquier embarquillado o
resquebrajamiento debido a agentes atmosféricos y para ello será impregnado de petróleo o
aceite quemado, la aprobación de estos trabajos será por el ing Supervisor.
Para este caso se considera la unidad de medida el Unidad.
9.6. ENTABLADO
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los tablones de madera los que serán colocados sobre los largueros
y a su vez sobre estas se colocaran las huellas del Puente.
Luego de colocado las vigas principales y los largueros sobre las cuales se procederá a
colocar los tablones, estos serán fijados a los largueros con tirafones, la tablas a ser
colocadas serán de 2” x8” x2m.
Estas piezas deberán ser utilizadas completas para evitar cualquier empalme, se
recomienda que no se realicen calados y rebajes mas allá de la sección prevista en el

diseño.
La madera deberá estar seca para evitar cualquier embarquillado o resquebrajamiento

debido a agentes atmosféricos y para ello será impregnado de petróleo o aceite quemado,
todos estos trabajos serán aprobados por la supervisión.
La utilización de estos elementos de madera se considerara por el área que estos ocupen
por lo que su unidad de medida será en m2.
9.7. COLOCADO DE VIGAS DE RIGIDEZ Y SARDINELES
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la colocación de dos hileras de vigas de madera las que serán
colocados sobre el entablado en sus extremos junto a las hileras de las péndolas, con la
finalidad de rigidizar el puente y evitar las deformaciones.
Luego de colocado el entablado sobre el cual se procederá a colocar las vigas los que serán
fijados mediante pasadores de fierro corrugado de 3/8” y a su vez estas se fijaran a
las vigas de rigidez mediante pernos.
Estas piezas deberán ser utilizadas completas para evitar cualquier empalme
innecesario, se recomienda que no se realicen calados, rebajes de la sección prevista en el
diseño.

debido a agentes atmosféricos y para ello será impregnado de petróleo o aceite quemado,
estos trabajos serán aprobados por la supervisión.
La utilización de estos elementos de madera es en forma lineal por lo que su unidad de

medida es el ml.
9.8. PROTECCION DE MADERAMEN CON PETROLEO
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la protección del maderamen echándole petróleo, en la cantidad

suficiente que permita preservar contra la humedad y el ataque de insectos nocivos para la

madera.
Una vez concluido con los trabajos de maderamen, se echara petróleo a todo el
entablado, considerando todos los elementos de madera.
La medición de estos trabajos será por m2.
10. PROTECCIÓN Y BARANDAS
10.1. BARANDAS
DESCRIPCIÓN
Para seguridad de los peatones que utilicen el puente se colocara una baranda en ambos
extremos con una altura mínima de 1.20 mt., este estará formado por listones de madera y
fijados mediante pernos.
MATERIALES
Son armaduras de madera Eucalipto aserrada de 4”x2”x3.00 mt, mientras la baranda es de

2”x6”x3mt medidas de acuerdo al diseño. Estos elementos deberán ser tratados con
preservantes para madera, serán fijadas por pernos de acero de ½” de diámetro y longitud
de acuerdo al diseño.
Luego de colocado el maderamen del puente se procederá al armado de la baranda; que

consta de los siguientes elementos: Parantes, tornapuntas, pasamanos, borde
pasamanos y las vigas diagonales. Todas estas piezas serán fijadas mediante pernos,
primero se fijaran los parantes a las vigas principales del maderamen, luego se colocaran
los tornapuntas a manera de arriostres de los parante, después de esta etapa se procederá
a fijar los pasamanos a los parantes, esto mediante clavos de 4”, por ultimo se colocaran
las vigas diagonales fijándolas mediante pernos a la viga de rigidez del maderamen y al
pasamanos de la baranda.
Se recomienda que no se realicen calados, rebajes de la sección prevista en el diseño.

debido a agentes atmosféricos, todo trabajo será aprobado por la supervisión.

La unidad de medida para esta partida será la de ml.
10.2. MALLA GALVANIZADA
DESCRIPCIÓN
Para mayor seguridad de los peatones se colocara una malla de acero en ambas barandas,
esta será desde el nivel de entablado hasta el pasamanos.
MATERIALES
Malla de acero galvanizado, de cocada 2”
Se procederá al colocado fijándola mediante grapas a la viga de rigidez del

maderamen y a los pasamanos de la baranda, todo trabajo será aprobado por la
supervicion.
La unidad de medida para esta partida será la de m2.
10.3. PINTURA ESMALTE EN BARANDAS
DESCRIPCIÓN
Una vez concluido los trabajos cerrajería y maderamen del puente, será necesario el
pintado de algunos elementos con el propósito de conservarlos adecuadamente.
MATERIALES
Se utilizara pintura esmalte anti-corrosivo en las estructuras metálicas, para el caso de la

madera de la baranda se considera pintura esmalte sintético.
Una vez concluido los trabajos de cerrajería, maderamen, los elementos serán
limpiados de todo oxido, suciedad, grasa y materias extrañas mediante lija o cepillado
mecánico y en el caso de que hubiera grasa se utilizara disolventes. Luego se realizara el
pintado de madera uniforme, esta podrá ser a mano, con brocha o sino con Spray, se
realizaran dos capas mínimo de 2 mm/capa, se aplicara la segunda capa luego que la
primera este completamente seca.
Se tendrá cuidado de que la pintura llegue a todos los elementos así como a sus esquinas y

aristas, se preverá que los elementos no tengan polvo en su superficie.
Para el caso del Proyecto se considera el pintado de la baranda de madera y del enmallado
metálico así como el pintado con pintura anti-corrosiva de todos los accesorios de cerrajería
utilizados en el Puente (ya sea esto en obra o en taller).
La unidad de medida para esta partida será la de m2.
11. MUROS DE CONTENCIÓN CON GAVIONES
11.1. OBRAS DE PROTECCION
11.1.1. ZAPATA PARA MUROS DE CONTENCION
11.1.1.1. SOLADO F’C=140 KG/CM2
IDEM 04.01
11.1.1.2. CONCRETO PARA ZAPATAS F’C=210 KG/CM2
IDEM 05.01.01
11.1.1.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
IDEM 05.01.03
11.1.1.4. ACERO FY=4200 KG/CM2
IDEM 05.01.02
11.1.2. MUROS DE CONTENCION
11.1.2.1. CONCRETO F’C=210KG/CM2 EN MUROS DE CONTENCION
IDEM 05.01.01
11.1.2.2. ACERO FY=4200 KG/CM2
IDEM 05.01.02
11.1.2.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
IDEM 05.01.03
11.1.3. MUROS CON GAVIONES
11.1.3.1. ACOPIO Y TRANSPORTE DE PIEDRA 6”-10”
DESCRIPCIÓN

Comprende el acopio de piedra mediana de 6” a 10” , desde la cantera hacia el estribo

izquierdo del puente, para utilizar dicha piedra en el relleno de gaviones.
La selección se realizara con personal de obra, dicha selección de piedra será aprobada
por la supervisión.
La unidad de medida para esta partida será la de m3
11.1.3.2. COLCHON RENO (4.00X2.00X0.30M)
DESCRIPCIÓN
Comprende en el preparado que se realizara a la zona donde se colocaran los gaviones.
Se colocara el colchón reno de 4.00x2.00x0.3, previa aprobación del ing supervisor
La unidad de medida para esta partida será la de und
11.1.3.3. GAVION TIPO CAJA (1.5MX1MX1M)10X12CM, DIAM.3.4MM
DESCRIPCIÓN
Comprende el replanteo general de las características geométricas descritas en los planos y

está a cargo del Residente de Obra y cuadrilla correspondiente. Se realizará la definición de
alineamientos así como el control altimétrico para verificar los niveles hasta la etapa final de
la ejecución de la obra. Para realizar estos trabajos se usaran estacas, wincha, cordel y
yeso.
Armado de Gaviones de 1.5M X 1 M X 1M.- Actividad realizada previo al llenado de los

gaviones con material pétreo. Las unidades de gaviones vienen a obra dobladas y deben
ser armadas mediante un alambre de amarre (proporcionado por el fabricante), de tal
manera que una vez finalizada esta tarea se obtengan unidades similares de dimensiones
de 1.5x1.0x1.0m. Esta tarea se hace en una zona plana donde sea fácil extender los
gaviones y desde donde sea rápido el transporte a la zona de intervención. El armado de
gaviones se debe hacer siguiendo las recomendaciones del fabricante.
OBRAS DE ENCAUZAMIENTO.

Conformación de Terraplenes p/gaviones.- Consiste el crear una zona del ancho del muro de
encauzamiento que tenga la pendiente natural del cauce del río para en lo posible evitar
fenómenos de socavación o sedimentación. Este trabajo consiste en perfilar y eliminar las
irregularidades existentes en la margen izquierda del río y su posterior eliminación manual.
En caso de existir un bache, este deberá ser rellenado con piedras de Ø 50 cm. Una ver
perfilado la zona donde se apoyarán los gaviones recién se podrá colocar estas unidades.
Acarreo de Material Pétreo .- Trabajo que consiste en la colocación de piedras a pie de obra,
vale decir junto a los gaviones. En etapas previas se hizo una recolección, ahora se está
valorizando el traslado de este material junto a las unidades de gaviones. Para su traslado
solo se considera a peones y herramientas manuales.
Llenado de gaviones de 1.5M X 1 M X 1M.- Llenado de gaviones con material pétreo

seleccionado y cosido de las aristas y diafragmas, así como la colocación de tensores. Este
trabajo es el más importante pues del correcto llenado y cocido de las unidades depende del
tiempo de vida útil de las estructuras. También se deberán colocar los tensores espaciados a
un tercio en forma vertical y horizontal en cada diafragma de los gaviones caja (04 tensores
por diafragma). Se deberán seguir las recomendaciones del fabricante para el amarrado de
los gaviones. El llenado con material pétreo será en lo posible con piedras de Ø 6”
colocadas adecuadamente para una conformación de caras uniformes a lo largo del muro
de encauzamiento. Los gaviones solicitados deberán tener las siguientes Especificaciones
Técnicas:
Dimensiones : 5.0x1.0x1.0 m
Ø de los alambres : Alambre de Borde Ø 3.4mm
Alambre Malla Ø 2.7 mm
Cocada : 10 x 12 cm
Protección : Triple Zinc.
Conformación del talud de relleno .- Una vez concluido el trabajo de llenado de los gaviones
caja, por su parte posterior se deberá llenar con hormigón o tierra de chacra. Esto para
poder evitar en lo posible fenómenos de tubificación que en el futuro ocasionen
asentamientos en tramos del muro de encauzamiento. El material a usar será hormigón de
la misma margen del río o tierras de chacra de zonas adyacentes.
11.1.3.4. CONFORMACIO DE TERRAPLENES

DESCRIPCIÓN
Se refiere a los rellenos con el material de las excavaciones procedentes del estribo
izquierdo o con material de préstamo adecuadas hasta el nivel de la rasante indicado
en los planos para luego ser compactadas.
Los rellenos serán realizadas con equipo mecánico tractor oruga si se trata de
volúmenes mayores. Todo el material proveniente de las excavaciones que no sea
adecuado para los rellenos o nivelaciones, será removido de la zona. Para la
realización de dichos trabajos será necesario el emplantillado de la zona de trabajo
con los niveles a las que se debe alcanzar, procurando no pasarse de dichos niveles
a través de un control constante, dichos niveles serán los que se indiquen en los
planos previa verificación y Vº Bº por el Supervisor.
Esto será realizado mediante capas de aproximadamente 20cm paralelas a la

rasante.
Los rellenos se ejecutaran con cualquier tipo de equipo, que apruebe el Supervisor
que permita la excavación o desplazamiento del material.
UNIDAD DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá el volumen efectivo por excavar. La
unidad de medida es por metro cúbico (M3.).
CONDICIONES DE PAGO
La presente partida estará pagada por metro cúbico (M3.), de acuerdo a los precios
unitarios establecidos en el Presupuesto.
El precio unitario comprende los costos necesarios de mano de obra, extracción,

carguío, transporte, equipo, herramientas e imprevistos necesarios y utilizados para
realizar la actividad.
11.2. ACCESOS
11.2.1. RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO (INGRESOS)
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la preparación y el acondicionamiento de la superficie sobre la

cual se colocará la base del pavimento en el ancho completo de la plataforma, de acuerdo
con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y

secciones transversales indicadas en los planos.
Requisitos Generales.- Después de efectuado el movimiento de tierras, se eliminará de la

superficie el material excedente, llevándose a cabo a continuación las operaciones de
nivelado, perfilado, regado y compactado, de manera que el terreno así tratado constituya lo
que se denomina rasante.
Compactación. - Después que la superficie haya sido nivelada y perfilada, deberá ser
regada y compactada a humedad óptima, de forma que al finalizar estas operaciones se
obtenga uniforme y compacta sobre la que se colocará la base del pavimento.
La humedad óptima del material deberá ser uniforme antes del rodillado. Cuando sea
necesario se proveerá de riego durante el mismo, previa coordinación con la supervisión y el
especialista.
Se deberá asegurar una compactación uniforme de por lo menos el 95% de la Máxima

densidad Seca Teórica Proctor Modificado en los 0.20m superiores de fundación del
pavimento.
La unidad de medición es el m3 medido sobre la superficie tratada.
El precio unitario comprende todo el equipo, mano de obra y agua necesarios para la
colocación y compactación.
11.3. IMPACTO AMBIENTAL
11.3.1. MANEJO DE RESIDUOS
DESCRIPCIÓN
En esta partida se considera el ordenamiento de la zona de trabajo, tener contenedores

donde almacenar los desechos producto de la obra, para su posterior eliminación, de tal
manera de no contaminar el medio ambiente con desechos orgánicos y inorgánicos
Se colocara contenedores en diferentes sectores de la obra de tal manera de no interrumpir

las labores de la obra, pero se colocaran en una zona en donde se encuentren fijas para no

tener problemas de derrame de residuos, se tendrá bastante cuidado con el combustible de

las maquinas en que este no se derrame al suelo, para ello dicho combustible deberá ser
manipulado sobre bandejas
La unidad de medición es el gbl medido sobre la superficie tratada.
11.3.2. RESTAHURACION DE CANTERAS Y ZONA DE TRABAJO
DESCRIPCION
En esta partida se considera el reacondicionamiento de canteras y botaderos que se

pudieron ocasionar en el transcurso de la ejecución de la obra.
Para no generar un impacto ambiental dichos sectores utilizados como canteras, botaderos
y otras zonas de trabajos serán repuestos con el sembrado de semillas de rey grass y/o
otras semillas autorizadas por la supervisión.
METODO DE CONSTRUCCION
Los botaderos serán rellenados con material de desmonte y compactadas de manera que
este botadero posteriormente sea rehabilitado con el sembrado de semillas de Rey Grass.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
Por metro cuadrado (m2)
CONDICIONES DE PAGO
Se pagara de acuerdo al Precio Unitario del Presupuesto de Obra. Según aprobado por la
Supervisión.
11.3.3. LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS:
Para la entrega final de obra se efectuará un trabajo completo de la zona donde se haya
efectuado trabajos relacionados a la obra. Al no tenerse una idea clara del volumen de
material a limpiar, se tomará toda la superficie considerada en el trazo y replanteo, pues en
esta área es la que se ha trabajado aunque podría haberse excedido dichos límites.
MÉTODO DE EJECUCIÓN:
Para la limpieza final de obra, se destinará dos peones, y un volquete de 4.0 m³, quienes
evacuarán el polvo y todos los materiales que queden luego de la eliminación del material

excedente. Al personal se le dotará de escobas, palas, recogedores, carretillas, guantes

para que ejecuten su labor. Los desechos se acumularán en una zona tal que permitan su
carguío al volquete en forma rápida.
CALIDAD DE LOS MATERIALES:
En esta partida no se emplearán materiales
Sistemas de Control de Calidad:
El control será básicamente visual por parte del capataz, residente de obra y finalmente por
el supervisor.
UNIDAD DE MEDIDA:
Metro Cuadrado (m2).
MÉTODOS DE MEDICIÓN:
Se medirá el área limpiada efectivamente.
11.4. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
11.4.1. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
DESCRIPCION
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados por el
personal de la obra, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construcción,
Del Reglamento de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de
acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad,
botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, aislantes, etc.),
protectores de oídos, respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de enganche, prendas de
protección dieléctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera,
otros.
UNIDAD DE MEDIDA.
Unidad (Mes) requerida.
FORMA DE MEDICION
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a personal y recursos

disponibles para ejecutar dicha actividad.

11.4.2. SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD
DESCRIPCION
En esta partida se considera el suministro de los implementos e insumos básicos de
seguridad personal con que deben contar todo el personal presente en obra, así como
señalización de seguridad para el publico transeúnte que circule por las inmediaciones de la
obra, tales como cascos, chalecos reflectivos, botas, guantes, lentes, mascarillas, cintas de
seguridad, letreros, etc.
METODO DE CONSTRUCCION
No se cuenta con un método de construcción.
CALIDAD DE LOS MATERIALES

Los materiales a emplear en la señalización y seguridad permanente en obra serán de
primera calidad sin excepción.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
Por unidad (GLB) requerida.
CONDICIONES DE PAGO
Se pagara de acuerdo al Precio Unitario del Presupuesto de Obra, previa aprobación del
supervisor de obra
11.4.3. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SALUD DURANTE

EL TRABAJO.
DESCRIPCION
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para
atender un accidente de trabajo con daños personales y/o materiales, producto de la
ausencia o implementación incorrecta de alguna medida de control de riesgos.
Se debe considerar, sin llegar a limitarse: Botiquines, tópicos de primeros auxilios, camillas,
vehículo para transporte de heridos (ambulancias), equipos de extinción de fuego, trapos
absorbentes (derrames de productos químicos)
UNIDAD DE MEDIDA.
Global (GLB) requerida.
FORMA DE MEDICION
Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a Mecanismos y

Equipamiento de respuesta implementados.

ESPECIFICACIONES TECNICAS XXXXX

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ESPINAR

ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

El Ingeniero Residente será designado por la entidad responsable (MUNICIPALIDAD

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

SERVICIOS DE PRIMEROS AUXILIOS.

El Ingeniero Residente deberá disponer de un botiquín provisto con medicamentos e

Estará a cargo de un Ingeniero designado por la entidad contratante (MUNICIPALIDAD

LIMPIEZA DE LAS OBRAS:

El encargado de la ejecución de la Obra está obligado a mantener regularmente la Obra limpia,

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

1.1. CARTEL DE OBRA 3.60MX2.40M

Se refiere a la confección de un cartel de obra de dimensiones no menores que 3.60 m x 2.40 m

Entidad (con su logotipo correspondiente)

Nombre de la obra a ser ejecutada

Su elaboración puede mandarse a un tercero y su colocación será con personal de obra, se

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

2.1. LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL.

Previo a la realización de Cualquier trabajo en la zona de influencia del proyecto deberá de

Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra por M2.

2.2. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra por m2.

2.3. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS

Bajo la partida de Movilización y Desmovilización, el Residente efectuara todo el trabajo

- Cargador Frontal de 3-4 m3

Además de transportar diariamente a los trabajadores ya que ya obra se encuentra ubicada a 20 km

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma global (Glb.).

2.4. LIMPIEZA Y HABILITACIÓN DE TROCHAS.

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

Bajo la partida de Limpieza y Habilitación de Trochas, el Residente efectuara todo el trabajo

La maquinaria a ingresar por esta trocha carrozable será:

- Camión Volquete de 15 m3 (Durante la construcción)

- Cargador Frontal de 3-4 m3 (Durante la construcción)

- Retro-excavadora. (Durante la Construcción)

- Camionetas (Durante la Construcción)

- Motos (Post Construcción)

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá por kilometro (Km)

3.1. EXCAVACION MASIVA A MAQUINARIA EN TERRENO NORMAL

En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación, se tendrá

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

3.2. ELIMINACION DE MATERIAL DE CORTE CON VOLQUETE d=2KM

La unidad de medida es por metro cúbico (M3.).

3.3. MARGEN DERECHA

3.3.1 EXCAVACION EN ZAPATAS Y ESTRIBOS TERRENO NORMAL (TORRE)

Estas excavaciones se realizaran en forma manual por la accesibilidad de la zona, pueden

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

3.3.2 RELLENO DE ZAPATAS CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

Plancha compactadora y herramientas manuales.

La unidad de medida será en metros cúbicos (M3).

3.3.3 ELIMINACION DE MATERIAL DE ZAPATAS d=2KM

3.4. MARGEN IZQUIERDA

3.4.1 EXCAVACION EN ZAPATAS Y ESTRIBOS TERRENO NORMAL TORRE

3.4.2 EXCAVACION EN SUELO NORMAL BAJO AGUA (TORRE)

3.4.3 RELLENO DE ZAPATAS CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO

3.4.4 ELIMINACION DE MATERIAL DE ZAPATAS d=2 KM

4. OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

4.1 SOLADO F’C=140 KG/CM2

DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS.

Puente Colgante Peatonal Huancane Cama

La base para la construcción de la obra de concreto, previamente debe estar compactado y

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD