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4WD

C39(A),C40(B)
(IG) (BAT) ECU de control de 4WD

20A 10A
4WD-IG 4WD-ALT

+B IG GND DL1 DL2 DM1 DM2


2 2
21 A 4 B 10 B 8 A 7 A 2 B 6 B
4 1
G

W-B

(*2)

(*2)

(*2)

(*2)
W

R
G

B
L

Conjunto del actuador del motor diferencial


6 CG3 10 CA2

6 5 1 2
18 CG3 DL1 DL2 DM1 DM2
G

GND ADD

C7
4 3

(RHD)
(LHD)
W-B

W-B

W-B
(*2)

(*2)
W
W
(*2)

* 2 :con conjunto del actuador del motor diferencial


*11 :sin conjunto del actuador del motor diferencial
W-B
(*2)

GE GA CB

-1-
4WD

C39(A),C40(B)
ECU de control de 4WD

ADD DT DGND 2-4 LO


2 A 5 A 25 A 14 A 13 A

W(*11)

L(M/T)

B
L
(*2)
W

(M/T)
L
2 CE1 1 CE1 16 CG3 15 CG3
1
Conector de

7
unión n.° 4

5 2
G

B
L
C47

Indicador de la posición de la transferencia


Relé
6 5 ST
NO.1
1 2 5 2
(*11)

DT DGND 2-4 LO 3 1
(*2)

(*2)
W

E1
18 CA2 Sensor de la temperatura del aceite

(M/T)
W-B
GND

G12
W
4
(*2)
(*2)
L

W-B

Conector de unión

5
n.° 25
G66

(M/T)
W-B
W-B

L(*2)

12
A49
Conector de
enlace de masa
n.° 1

GC AC

-2-
4WD

C39(A),C40(B)
ECU de control de 4WD

MTN 4WDL
18 A 3 A

W(*11) W(*11)

L(M/T)
(M/T)

(M/T)

Y
L

L
6 AG2
(M/T)
G
Conector de unión

Conector de unión

7 A (LHD)
C47
14 B (RHD) Conector de
22 unión n.° 4
G52(A)

G53(B)
n.° 12

n.° 13

Conector de

14 21 Y
unión n.° 3

6 A (LHD)
C46

13 B (RHD) 20 19
12

(*7,A/T *8)
(M/T)

(M/T)
G

Y
Y
L

(*6)
Y

9 CG3
15 AG2 10 CG2 19 CA2
Y
(M/T)

(*7)
Conjunto del interruptor de inicio del embrague
G

(M/T)
L

(A/T *8)
Y
Conector de unión

Conector de unión

1 BA1

(*4)

(*5)
SB

G
14 A (LHD)
C60(D),G45(G),G46(E)

14 B (RHD) 12 D (*6)
G108(B)
G52(A)

25 E (*7) 15 B
(M/T)

n.° 12

n.° 40
G

L4 L4
12 A (LHD)
1 12 B (RHD)
ECM

4WD
7 G
(M/T)

G89(B)
L

Conjunto de ECU
de control de la
B2

transmisión
2
4 AG2
(M/T)

(*7)
BE

W
(M/T)
L

2 BA1 14 CG3

G(*5)
(*7)
W

SB(*4)

W(*7)

L(*2) L(*2)

-3-
4WD

C39(A),C40(B)
ECU de control de 4WD

4WD TL1 TL2 TL3 TM1 TM2


1 A 11 A 10 A 9 A 8 B 7 B

W(*11)

W
(*11)
W

Conector de
8 11

unión n.° 4
C47
9 10

W
G

Y
L
(*7)
W

Conjunto del actuador de cambios de la transferencia


Y

12 9 3 4 5 2 1
B L4 TL1 TL2 TL3 TM1 TM2

GND GND1

C41
10 6
W-B

W-B

* 2 :con conjunto del actuador del motor diferencial


* 4 :con VSC
* 5 :sin VSC
* 6 :1GD-FTV, 2GD-FTV
* 7 :2TR-FE
(*10)
W-B

* 8 :1KD-FTV
*10 :1KD-FTV, 2KD-FTV
*11 :sin conjunto del actuador del motor diferencial
(*6 *7)
W-B
Conector de

21
unión n.° 7
C115

22

G(*5) G(*5)

SB(*4) SB(*4)

W(*7)

L(*2) L
(*2)

W-B
(*10)

CB

-4-
L
(*2)
G(*5)

SB(*4)
F1
2
W W W W W

1 B

M1
SL+

5 OF1
2 ON3
10 CG1

11 GN1
(*1) (*1) (*1) (*1) (*1)

1
R R R R R
5 B

M2
SL-

4 OF1
3 ON3
20 CG1

16 GN1
(*1) (*1) (*1) (*1) (*1)

Interruptor de bloqueo del diferencial


1
4
3
6

W-B W G G
15 A
R

GC
17 CG3

(*1) (*1) (*1) (*1)


G66 G13
Conector de unión Interruptor de bloqueo del diferencial
n.° 25
C39(A),C40(B)
4WD

-5-
ECU de control de 4WD

1
2
14
13

W-B W W-B G G G V R R
12 A

NB
1 OF1
2 OF1
8 CA2

14 AN1
SLS

5 ON1
3 ON1

GND
RLY2
(*1) (*1) (*1) (*1) (*1) (*1) (*1) (*1) (*1)

F2
Interruptor del indicador de la transferencia n.° 1
12

SB
(*1)
A47
Conector de
unión n.° 2

L
(*2)
G(*5)

SB(*4)
SB(*1)

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