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Primer parcial Física 1 16 de mayo de 2015

Nombre: CI:
Problema 1

Una banda de contrabandistas viaja en una avioneta que vuela horizontalmente a


250 metros de altura y con una velocidad de 120 m/s respecto del suelo. Sus
cómplices se mueven en el mismo sentido del avión en una camioneta que se
encuentra 750 metros (medidos horizontalmente) delante del avión y viaja a 25
m/s. En ese instante la avioneta deja caer un paquete.

Problema 2

Una mujer en un aeropuerto transporta su valija de 23,9 kg


con rapidez constante al tirar con una correa formando un
ángulo θ sobre la horizontal.
Ella tira de la correa con una fuerza de 40,0 N. La fuerza de
fricción sobre la maleta es de 20,0 N.

a) Dibuje el diagrama del cuerpo libre de la valija y determine


el ángulo θ que forma la correa con la horizontal.

b) Si la mujer en lugar de tirar con una fuerza de 40,0 N, tira con una fuerza de
60,0 N y se mantiene el ángulo de inclinación y no se modifica el coeficiente de
fricción. ¿Cuánto vale la aceleración de la valija?

Problema 3
1) Desde el extremo A de una rampa a una altura H = R
= 1,00 m del plano de referencia (piso), se abandona de
reposo un pequeño objeto de masa m = 0,050 kg. El
objeto recorre primeramente el tramo AB, el cual es
rugoso con coeficiente de fricción cinético 0,200. La
rampa continúa con un tramo circular BCD de radio R y
ángulo al centro 2 (como se muestra en la figura), con
 = 55,0º liso (sin rozamiento). Al llegar al punto D, la
masa pierde contacto con la rampa y sale disparada por
el aire.

Problema 4

Un conductor descuidado choca por detrás contra un coche que está parado en una
señal de tráfico. Justo antes del impacto, el conductor pisa el freno bloqueando las
ruedas. El conductor del coche golpeado tiene también su pie apretando con fuerza
el pedal del freno bloqueando el sistema de frenado. La masa del coche golpeado es
900 kg y la del vehículo culpable es de 1200 kg. En la colisión los paragolpes de los
dos coches se enganchan entre sí. La policía determina a partir de las marcas del
deslizamiento sobre el suelo que después del choque los dos vehículos se movieron
juntos 0.76 m. Las pruebas revelan que el coeficiente de rozamiento dinámico entre
los neumáticos y el pavimento es 0,92. El conductor del coche que provocó la
colisión afirma que é1 se movía a una velocidad inferior a 15 km/h cuando se
aproximaba al cruce. ¿Está diciendo la verdad?