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PROYECTO DE INNOVACION HUANCAYO-2014

“AÑO DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y EL COMPROMISO


CLIMATICO”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO

EN TRABAJO INDUSTRIAL

Dirección Zonal Junín- Pasco-Huancavelica.


C.F.P. HUANCAYO
ESPECIALIADAD DE:
MECÁNICA AUTOMOTRIZ

PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA EN EL PROCESO DE


PRODUCCIÓN O SERVICIO EN LA EMPRESA

PRESENTADO POR: Inga Paulino Gary Robert

INSTRUCTOR: CARLOS A. UGARTE ZEVALLOS

HUANCAYO – 2014

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PROYECTO DE INNOVACION HUANCAYO-2014

FICHA DE CALIFICACION

PROGRAMA : Aprendizaje Dual


CARRERA : Mecánica Automotriz
PARTICIPANTE : Inga Paulino Gary Robert

INGRESO : 2012-I ID: 623524


EMPRESA : CENTROCORP SAC
DIRECCIÓN : JR ELVIRO BREÑA MZ C LT 3
DENOMINACIÓN DEL PROYECTO:
“Diagnosticador del módulo de avance’’

ÁREA DE APLICACIÓN EN LA EMPRESA:


Mantenimiento y reparación en sistemas eléctricos en general automotriz
CALIFICACIÓN POR LA EMPRESA:
CALIFICACIÓN
Puntaje Puntaje
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Max. obtenido

Facilidad de aplicación del trabajo de innovación y/o mejora

Beneficios que genera a aplicación


Cuantificación e indicadores adecuados para medir los resultados
de la innovación y/o mejora
Relación entre la inversión estima versus los resultados a obtenerse
(costo/beneficio) estimado del retorno de la inversión

Nota: El evaluador calificara considerando como base de puntaje máximo señalado


La suma de puntajes obtenidos es la nota del trabajo de innovación

LUGAR Y FECHA: Huancayo /12/2014

CALIFICACIÓN DEL PROYECTO DE


INNOVACIÓN Y/O MEJORA
(Sumatoria de los puntajes obtenidos
por cada criterio de innovación)

En números
En letras
Nombre y firma del directivo de mayor nivel
del área de aplicación de la empresa

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INDICE

1. INDICE 03
2. PRESENTACIÓN 04
3. DENOMINACIÓN DEL PROYECTO 05
4. ANTECEDENTES 06
5. OBJETIVOS 08
5.1 OBJETIVOS GENERALES 08
5.2 OBJETIBOS ESPECÍFICOS 08
6. DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN 09
6.1 CONCEPTOS TECNOLÓGICOS: 15
7. PLANOS DEL TALLER, ESQUEMAS/DIAGRAMAS 19
8. TIPOS Y COSTOS DE LOS MATERIALES 20
9. TIEMPO EMPLEADO PARA LA APLICACIÓN 17
10. CONCLUSIONES 18
11. BIBLIOGRAFIA

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1. PRESENTACIÓN DEL APRENDIZ

APRENDIZ : INGA PAULINO GARY ROBERT

OCUPACIÓN : MECANICO AUTOMOTRIZ

NUMERO DE IDENTIFICACIÓN : 623524

INGRESO : 2012-I

SEMESTRE : SEXTO

1.1 FORMACIÓN DE PRÁCTICA PRE PROFESIONALES:

SEMESTRE EMPRESAS Dirección Periodo


TERCERO Mecánica automotriz Jr. La Linera 191 20-07-13 hasta 12-
“san isidro motor’s EIRL” 12-13
CUARTO CENTROCORP SAC Jr. Elviro Breña 08-02-13 hasta 10-
Mz C Lote 3 07-13
QUINTO “Electromotriz CHEMO” Jr. Evitamiento 19-07-14 hasta 06-
sn 12-14
SEXTO CENTROCORP SAC Jr. Elviro Breña 13-02-14 hasta 26-
Mz c Lote 3 06-14

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2. DENOMINACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN:

“DIAGNOSTICADOR DEL MODULO DE AVANCE”

EMPRESA : CENTROCORP SAC

SECCIÓN : SISTEMA ELECTRÓNICO

LUGAR : ÁREA DE INSPECCIÓN Y DIAGNOSTICO

FECHA DE REALIZACIÓN:

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3. ANTECEDENTES DEL PROYECTO

En el centro del trabajo del taller “CENTROCORP SAC” siempre se han realizado
trabajos de mantenimiento y reparación de fallas de los vehículos de marca
Mahindra, Hyundai, Honda, Dongfeng, Ford, Haima y Jin Bei

La elaboración de este proyecto se debe a que muchas veces no se puede


determinar con rapidez las fallas del modulo de avance y computadora
adecuadamente, ya que los síntomas del sistema son varios y semejantes los
cuales van generando:

 Operaciones innecesarias por falta de un módulo probador generan


gastos.
 Quejas de clientes que se le cambia un componente por uno nuevo y el
problema persiste.
 Quejas de falta de criterios para diagnosticar la verdadera falla.
 Falta de manuales para el diagnóstico correcto para observar si la falla
está realmente en el modulo
 Falta de manuales para la prueba correcta de dicho componente.
 Pérdida de tiempo por incertidumbre.

3.1 DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ANTES DE LA INNOVACIÓN:


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EMPRESA : “CENTROCORP SAC”

AREA : SISTEMA ELECTRÓNICO

RESUMEN : DIAGNOSTICO

Operario / material / equipo


Diagrama N°: 1 Hoja N°:1 RESUMEN
Objeto : Actividad Actual Prop Econ
HERRAMIENTA Operación
Transporte
Actividad : Espera
Limpiadores de inyectores diésel y/o Inspección
gasolina Almacenaje
Distancia
Método : ACTUAL/PROPUESTO
Lugar : CENTROCORP SAC Tiempo
Operario: GARY INGA N°: 3 Costo
M Obra
Compuesto por: fecha: Material
GARY INGA PAULINO 21 08 14
Aprobado por: fecha: Total
LUIS BREÑA CENSANO
DESCRIPCION d t Observación
DIANOSTICO CAPTADOR
DE PULSOS
TRABAJO CON RAPIDEZ

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4. OBJETIVOS DEL PROYECTO DEL TRABAJO DE INNOVACIÓN

Objetivos Generales:

 Realizar los trabajos técnicamente.


 DIAGNOSTOICAR el buen estado y funcionamiento de módulo de
avance
 Evitar la pérdida de tiempo

Objetivos Específicos:

 Evitar el trabajo empírico.


 Tener la seguridad de que componente esta bueno.
 Mejorar el servicio de atención al cliente obteniendo una solución a su
problema.
 Eliminar la incertidumbre.
 Brindar un servicio garantizado.

5. DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN

5.1 CONCEPTOS TECNOLÓGICOS:

Diodo

Un diodo es un componente electrónico de dos terminales que permite la


circulación de la corriente eléctrica a través de él en un solo sentido. Este término
generalmente se usa para referirse al diodo semiconductor, el más común en
la actualidad; consta de una pieza de cristal semiconductor conectada a dos
terminales eléctricos. El diodo de vacío (que actualmente ya no se usa, excepto
para tecnologías de alta potencia) es un tubo de vacío con dos electrodos: una
lámina como ánodo, y un cátodo.
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De forma simplificada, la curva característica de un diodo (I-V) consta de dos


regiones: por debajo de cierta diferencia de potencial, se comporta como un
circuito abierto (no conduce), y por encima de ella como un circuito cerrado con
una resistencia eléctrica muy pequeña. Debido a este comportamiento, se les
suele denominar rectificadores, ya que son dispositivos capaces de suprimir la
parte negativa de cualquier señal, como paso inicial para convertir una corriente
alterna en corriente continua. Su principio de funcionamiento está basado en los
experimentos de Lee De Forest.

POTENCIÓMETRO:

Es un resistor cuyo valor de resistencia es variable. De esta manera,


indirectamente, se puede controlar la intensidad de corriente que fluye por un
circuito si se conecta en paralelo, o la diferencia de potencial al conectarlo en
serie.
Normalmente, los potenciómetros se utilizan en circuitos de poca corriente. Para
circuitos de corrientes mayores, se utilizan los reóstatos, que pueden disipar más
potencia.
Existen dos tipos de potenciómetros:
 Potenciómetros impresos, realizados con una pista de carbón o de
cermet sobre un soporte duro como papel baquelizado, fibra, alúmina, etc.
La pista tiene sendos contactos en sus extremos y un cursor conectado a
un patín que se desliza por la pista resistiva.
 Potenciómetros bobinados, consistentes en un arrollamiento toroidal de
un hilo resistivo (por ejemplo, constantán) con un cursor que mueve un
patín sobre el mismo.
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CONDENSADOR: (en inglés, capacitor, nombre por el cual se le conoce


frecuentemente en el ámbito de la electrónica y otras ramas de la física aplicada),
es un dispositivo pasivo, utilizado en electricidad y electrónica, capaz de
almacenar energía sustentando un campo eléctrico. Está formado por un par de
superficies conductoras, generalmente en forma de láminas o placas, en
situación de influencia total (esto es, que todas las líneas de campo eléctrico que
parten de una van a parar a la otra) separadas por un material dieléctrico o por
el vacío. Las placas, sometidas a una diferencia de potencial, adquieren una
determinada carga eléctrica, positiva en una de ellas y negativa en la otra, siendo
nula la variación de carga total.

Aunque desde el punto de vista físico un condensador no almacena carga ni


corriente eléctrica, sino simplemente energía mecánica latente; al ser introducido
en un circuito se comporta en la práctica como un elemento "capaz" de
almacenar la energía eléctrica que recibe durante el periodo de carga, la misma
energía que cede después durante el periodo de descarga.

Transformador:
Dispositivo eléctrico que permite aumentar o disminuir la tensión en un circuito
eléctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia. La potencia que ingresa

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al equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin pérdidas), es igual


a la que se obtiene a la salida. Las máquinas reales presentan un pequeño
porcentaje de pérdidas, dependiendo de su diseño, tamaño, etc.

El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de


un cierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión, por medio
de interacción electromagnética. Está constituido por dos o más bobinas de
material conductor, aisladas entre sí eléctricamente y por lo general enrolladas
alrededor de un mismo núcleo de material ferro magnético. La única conexión
entre las bobinas la constituye el flujo magnético común que se establece en el
núcleo.

Los transformadores son dispositivos basados en el fenómeno de la inducción


electromagnética y están constituidos, en su forma más simple, por dos bobinas
devanadas sobre un núcleo cerrado, fabricado bien sea de hierro dulce o de
láminas apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para optimizar el flujo
magnético. Las bobinas o devanados se denominan primario y secundario según
correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente.
También existen transformadores con más devanados; en este caso, puede
existir un devanado "terciario", de menor tensión que el secundario

6. PLANOS DEL TALLER, ESQUEMAS/DIAGRAMAS


7. TIPOS Y COSTOS DE LOS MATERIALES

“DIAGNOSTICADOR PARA MODULO DE AVANCE’’

A. COSTOS DIRECTOS

CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO

1 VOLTÍMETRO ANALÓGICO DC S/. 3.00

1 RESISTENCIA DE 100 Ω S/. 0.10

1 RESISTENCIA DE 1.5 KΩ S/. 0.10

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4 DIODOS RECTIFICADORES IN 5408 S/. 1.20

2 DIODOS RECTIFICADORES IN 4004 S/. 0.40

3 DIODO LED rojo, ámbar, verde, azul 5mm S/. 0.90

1 POTENCIÓMETRO LINEAL 5 KΩ S/. 1.00

2 CONDENSADOR ELECTROLÍTICO 3300 µF S/. 4.00

1 CONDENSADOR 10 µF S/. 0.30

1 CONDENSADOR DE TANTALIO1 µF S/. 0.80

1 PLACA COBREADA DE 10 * 10 S/. 1.00


CENTÍMETROS

1 POMO DE ACIDO CÚPRICO S/. 1.00

1 PLUMÓN INDELEBLE DE PUNTA MEDIANA S/. 1.00

1 INTERRUPTOR S/. 1.00

1 CONMUTADOR DE SEIS PINES S/. 4.00

6 metros ESTAÑO PARA SOLDADURA S/. 6.00

x OTROS COMPONENTES Y CABLES S/. 7.00

B. COSTOS INDIRECTOS

GASTOS DE FABRICACIÓN S/.

100.00

C. TOTAL DE LA INVERSIÓN
COSTOS DIRECTOS S/. 50.00

S/. 50.00
COSTOS INDIRECTOS

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S/. 100.80
TOTAL

D. COSTO DE UN PROBADOR ARMADO


TOTAL S/. 100.00

6 TIEMPO EMPLEADO PARA LA APLICACIÓN

Cronograma del proyecto

AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE


Nº TAREAS 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
BÚSQUEDA DE
1
INFORMACIÓN x x x
ENTREGA DE
2
BOSQUEJO x x x x
DESARROLLO
DEL
PROYECTO x x
3 Esquematizar
diagrama x x x
Quemar molde x
COMPRAR
MATERIALES x
Diseñar placa
4 pbc x
Sumergir al acido
el pbc x
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Montar
componentes en
protoboard x
ANALIZAR
DEFECTOS x
Verificar con
5 MMD los
componentes x
Verificar
esquema x x x
MONTAR
6 COMPONENTE
S EN PBC x
SOLDAR
COMPONENTE
7 S EN PBC x
Soldar cordones
y periféricos x
PRUEBA DEL
8
PROYECTO x x
FINALIZACIÓN
9 DEL
PROYECTO x
ENTREGA DEL
10
PROYECTO x

Se suprime la demora.

A. Se ha mejorado el servicio de mantenimiento y reparación de los sistemas


ELECTRONICOS.
B. Que la electrónica hoy en día es un gran soporte para todas las áreas de
la ciencia que su aplicación en el campo automotriz es muy beneficiosa.

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7 BIBLIOGRAFIA

 http://es.wikipedia.org/wiki/Diodo
 http://es.wikipedia.org/wiki/Potenci%C3%B3metro
 SENATI ELECTRÓNICA BÁSICA
 SENATI PROCESOS FUNDAMENTALES DE LA FORMACIÓN Y
CAPACITACIÓN PROFESIONAL.
 AUTORES YFECHAS DE EDICION O IMPRESIÓN

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