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La Arquitectura del siglo XIX

• Historicismos y eclecticismos
• Arquitectura del Hierro y el Cristal
• La Escuela de Chicago
• Arquitectura Modernista:
• Art Nouveau
• Secesión vienesa
• Modernismo catalán
HACIA LA ARQUITECTURA CONTEMPORÁNEA:
URBANISMO Y ARQUITECTURA EN LA SEGUNDA MITAD DEL
S. XIX

REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

NUEVAS NECESIDADES NUEVOS MATERIALES


Y TECNOLOGÍAS CONSTRUCTIVAS
Infraestructura viaria
Nuevas tipologías. fábricas, facilita
Estaciones de tren, Pabellones Hierro (acero)
para las exposiciones universales etc.
crecimiento demográfico Cristal
expansión urbana
planificación y ordenación Hormigón
del crecimiento de las ciudades
(nuevo urbanismo)
LA ARQUITECTURA
HISTORICISTA GRANDES CORRIENTES
(ECLECTICISMO)
ARQUITECTURA DEL
HIERRO Y EL CRISTAL

LA ESCUELA DE CHICAGO

EL MODERNISMO
La difusión de los historicismos en el siglo XIX se explica
tanto por la incapacidad de desarrollar una arquitectura
original como por la necesidad que sentían las nuevas
instituciones y las nuevas clases dominantes de
ennoblecerse con el prestigio de las formas
arquitectónicas del pasado.
ARQUITECTURA
HISTORICISTA
• Retorno a estilos del pasado:
Neorrománico, Neogótico, Neobarroco,
Neobizantino, Neoárabe,
Neorrenacentista.
• Se adecuan a la función del edificio o a
un país concreto mezclando muchas
veces varios estilos, generando:
Eclecticismo
Parlamento de Londres
NEOGÓTICO

CHARLES BARRY y A.W.PUGIN,


Londres 1836-1868
El antiguo palacio de Westminster de Londres ardió en
un incendio el 16 de octubre de 1834. La construcción
del nuevo Parlamento fue una oportunidad para la
realización de un edificio de importancia nacional, que
haría del gótico un auténtico estilo nacional inglés. El
concurso convocado estipulaba que el edificio habría
de ser de estilo isabelino o gótico, coherente con el
origen medieval del sistema parlamentario.

El incendio de la
Cámara de los Lores y
de los Comunes (1835)

William Turner
Mientras que en Francia triunfaba el
neoclasicismo como estilo
representativo de los valores de la
nueva sociedad ilustrada, en Inglaterra
se vivía un auge del neogótico (el
gótico era considerado un "estilo
nacional"), y era el lenguaje escogido
por la monarquía para construir sus
edificios emblemáticos.
Para la construcción del Parlamento se
emplearon numerosas innovaciones
técnicas: grúas móviles, andamios y
encofrados giratorios movidos con
máquinas de vapor... Todo el edificio se
construyó a prueba de incendios. La
estructura de la cubierta consiste en
cerchas de hierro fundido apoyadas
sobre los muros de carga exteriores.
La fachada, de tres pisos, tiene una longitud
de 244 m. En ellos se sitúan las oficinas
parlamentarias, bibliotecas, salas de
comisiones y áreas de descanso. Detrás,
ocultas por la fachada, las dos cámaras del
Parlamento. La elección del tipo de piedra,
caliza y dolomita, fue producto de una
investigación sobre la durabilidad de las
obras góticas y su resistencia a la
contaminación producida por la combustión
del carbón.
El Palacio de
Westminster incluye
muchas torres. La más
alta es la Torre Victoria
(Victoria Tower) diseñada
en estilo neogótico,
mide 98,5 m y es una
torre cuadrada ubicada
al sudoeste del palacio.
La torre fue llamada así
luego del reinado
de Victoria I y durante la
reconstrucción del
palacio.
La torre del Big Ben también está
diseñada en estilo neogótico y
tiene una altura de 96,3 metros
(alrededor de 16 pisos).
El cuerpo de la torre, de 61
metros, se compone de ladrillo
con revestimiento de piedra
caliza de Anston color arena. Los
35 metros restantes los forman
la aguja de hierro fundido. La
torre está asentada sobre una
base de hormigón de 15 metros
de lado y 3 metros de espesor,
con una profundidad de 4 metros
bajo el nivel del suelo. Los cuatro
relojes están situados a 55
metros de altura.
LA OPERA DE PARIS
• Otro ejemplo de eclecticismo
historicista.
• Construida por Charles Garnier
recurre a conjugar estilos neoclásico y
neobarroco
• Se transformó en un emblema de la
remodelación urbanística realizada en
París a mediados de siglo
• Construida entre 1861 y 1874
ÓPERA GARNIER
En 1858 el emperador Napoleón III autorizó al Barón
Haussmann para que derrumbara los 12.000 metros
cuadrados que eran necesarios para construir el segundo
teatro para las renombradas compañías de ópera y ballet
de París. Los planes se pusieron en marcha en 1861 por
parte de Charles Garnier (1825 – 1898).
Contexto de París (primera mitad del siglo XIX)

• El rápido crecimiento de la ciudad durante la revolución industrial.


• Condiciones de salubridad muy precarias.
• La población alcanza el millón de habitantes y anexiona los
suburbios circundantes.
• El suministro de agua y de alcantarillados eran ampliaciones y
remiendos de los siglos XVII y XVIII.
• Epidemia de cólera, inexistencia de agua potable.
• Las calles medievales y barrocas son insuficientes para el tráfico.
• El centro comercial y financiero tuviera dificultades en las
comunicaciones .
• Las viejas casas no responden a las exigencias higiénicas.
• La concentración de funciones y de los intereses en la capital
encareció el precio de los terrenos.
• La ciudad muestra su incapacidad para soportar el peso de un
organismo tan desarrollado.
EL PARIS DE HAUSSMANN
El urbanismo se
convirtió en un
eficaz instrumento
de poder, tanto por
la construcción de
obras que
agradaban a la
ciudadanía, como
por la utilización de
la legislación
urbana. En esto
también París
vuelve a ser el
ejemplo que
seguirán todas las
ciudades europeas.
Las escaleras se ubican en un fastuoso espacio cuyos detalles
fueron trabajados como una fachada interior: una galería
circundante de la que sobresalen balcones con sus marmóreas
La sala tiene capacidad para 2000 espectadores, el diseño está basado en una
serie de arcos que descansan sobre pares de columnas y que circundan el
escenario y albergan los palcos y las tribunas de honor. Al centro del ambiente hay
un gran candelabro, un alarde de la tecnología en esa época
Al margen de sus valores constructivos, la Ópera de París, encierra
una hermosísima joya pictórica: la decoración del plafón de la sala
que Marc Chagall pintó en 1964.
Fachada neobizantina de la Catedral de
Westminster, Londres
El Royal Pavillion - Inglaterra.
NEOÁRABE

JOHN NASH BRIGHTON. 1818.


G. BRETAÑA
La arquitectura del
hierro y del cristal
Se construirán en hierro y cristal,
torres, invernaderos, mercados,
naves, fábricas, etc., lugares donde
se necesitan grandes espacios
diáfanos: grandes almacenes, kioscos,
bocas de metro, estaciones; todos
ellos lugares funcionales, todo un
repertorio de nuevas formas que
influirán decisivamente en la
arquitectura actual y que surgen de
las necesidades de la nueva sociedad
capitalista e industrial.
LAS EXPOSICIONES UNIVERSALES
Fueron acontecimientos concebidos para dar a conocer
los adelantos de la industria, el comercio y las artes.
Tuvieron como punto de referencia original diversas
muestras que, con ese objetivo, pero de nivel nacional,
venían celebrándose en algunos países. A partir de 1851
se internacionalizaron, tomando ese adjetivo de
Universales, y se institucionalizaron como un
acontecimiento periódico que se viene prolongando hasta
nuestros días.
La Exposición
Universal de Londres
de 1851

El Palacio de Cristal
LA ARQUITECTURA
EN HIERRO
• El “Crystal Palace” fue
diseñado por JOSEPH
PAXTON como sede de la
Exposición Universal de
Londres de 1851, la primera
de las muchas ferias
mundiales consagradas a
mostrar el esplendor del
progreso industrial. La
originalidad de la obra radica
en estar totalmente
realizada en hierro y vidrio,
y en la fabricación en serie
de sus elementos
(montantes, vigas de hierro y
planchas de vidrio). La
prefabricación permitió que
la edificación se redujese a
un simple montaje y que
éste se concluyese en seis
meses.
El edificio tenía una longitud de 1851 pies para recordar el año de la exposición.
Estaba constituido por una nave central más elevada y grande que las cuatro
laterales, y un transepto aún más alto para poder albergar árboles. En el piso
superior se alineaban cuatro hileras de galerías comunicadas entre sí
transversalmente. El transepto se cubría con una gran bóveda de cañón, y el resto
del edificio parecía arquitrabado.
Primer edificio
compuesto
de piezas
prefabricadas
y estandarizadas
El edificio, de 560 m. de
longitud y 33 m. de altura,
con una nave central,
transeptos y un enorme
arco, era lo suficientemente
grande para albergar
árboles. Estaba compuesto
de 300.000 paneles de
cristal insertados en piezas
normalizadas y con una
superficie de 9 hectáreas,
construido en sólo 22
semanas.
OTROS EJEMPLOS DE ARQUITECTURA DE
HIERRO Y CRISTAL EN EUROPA

LE GRAND PALAIS – PARIS - 1900


Charles-Louis Girault (1851 - 1932)
ESTILO BEAUX ARTS
El Palacio de Cristal del Retiro madrileño, de Ricardo Velázquez Bosco,
de 1887.
Estación de Atocha, 1894 (Madrid)
Construida para
la exposición universal
de París de 1889
No fue apreciada
como obra
arquitectónica
LA sino como un
TOUR símbolo de lo
que podía hacer
EIFFEL la ingeniería
en base a
cálculos
Torre Eiffel
(Exposición
Universal de
París de 1889)
Gustave Eiffel
(1832-1923)

Gustave Eiffel (1832-


1923), un ingeniero con
amplia experiencia en este
tipo de construcciones,
levantó el que se
convertiría en símbolo de
la nueva arquitectura: la
Torre Eiffel (1887-1889),
que despertó una amplia
polémica sobre la licitud o
no de este tipo de
arquitectura.
Carta que escribieron artistas y personajes
relevantes de la cultura francesa tras la
construcción de la Torre Eiffel – 1890.

«Escritores, escultores, arquitectos, pintores y aficionados apasionados por


la belleza hasta aquí intacta de París, queremos protestar con todas nuestras
fuerzas, con toda nuestra indignación, en nombre del gusto francés mal
apreciado, en nombre del arte y de la historia franceses amenazados, contra
la erección, en pleno corazón de nuestra capital, de la inútil y monstruosa
Torre Eiffel. ¿La ciudad de Paris será por más tiempo asociada a las barrocas
y mercantiles imaginaciones de un constructor de maquinas para
deshonrarse y afearse irreparablemente? Pues la Torre Eiffel, que ni la
misma y comercial América querría, es, no lo duden, la deshonra de París.
Todos lo sienten, todos lo dicen, todos se afligen profundamente, y no somos
más que un débil eco de la opinión universal, tan legítimamente alarmada.
Por último, cuando los extranjeros vengan a visitar nuestra Exposición,
exclamaran sorprendidos:
¿Cómo? ¿Éste es el horror que los franceses han encontrado para
darnos una idea del gusto del que tanto presumen?»
La construcción de la torre se
inició en 1887 con la
preparación de los cimientos,
separados entre sí formando
un cuadrado de 125 metros.
Para garantizar la
impermeabilidad de los
cimientos se crearon grandes
cajas metálicas que fueron
luego rellenadas de concreto.
Estas cajas serían
sumergidas bajo el agua. Los
obreros trabajaron al interior
de estos estos pozos de
cimentación a los que se
inyectaba aire comprimido.
Los arcos, ubicados a
39 m de altura y con un
diámetro de 74 m,
ayudan a dar mayor
resistencia a la base, a
la vez que enmarcan la
visual a nivel peatonal.
El estilo de la
ornamentación podrá
parecer recargada, pero
en su momento
perteneció al innovador
estilo Art Noveau.
Sala de lectura de la
Biblioteca Nacional (París).
Henri Labrouste (1801-1875)
La Arquitectura en las fachadas
• El hierro y el acero fueron considerados
metales “comunes” con los que no se
podían hacer obras de arte
• Fueron utilizados en estaciones,
almacenes, fábricas, oficinas, pero
recubiertos de una fachada inspirados en
estilos arquitectónicos “históricos” y de
esa manera se vinculaban a la ciudad
Gare du Nord
La estación central de ferrocarril
en Montevideo
• Obra del Ing. Andreoni
• Inaugurada en 1897
• Fachada ecléctica
• Introduce la arquitectura del hierro y del
vidrio en toda la parte de los andenes
• Esta combinación de unir la parte
destinada al público con la parte destinada
a los trenes en forma armónica, fue el
gran logro de Andreoni
1955
Mercado del Puerto
• Proyectada y ejecutadas sus piezas en
Liverpool
• El montaje se hizo en Montevideo en 1868
con técnicos ingleses
• La fachada es de mampostería y buscó
recurrir a un estilo ecléctico
• Internamente es una estructura de hierro y
vidrio
El edificio fue inaugurado el 10 de octubre
de 1868 con la asistencia del Presidente de
la República, General Lorenzo Batlle y
algunos de los ministros de la época,
habilitándose al público al día siguiente.
El edificio del Mercado del Puerto es una estructura de
cerchas y pilares de hierro fundido, diseñada y ejecutada en
Liverpool, Inglaterra, y montada en Montevideo.
El amplio espacio interior está formado por una zona central
libre de columnas en la que en principio se ubicaba una
fuente, que fue posteriormente sustituida por un reloj.
Exteriormente, la estructura de hierro se disimula detrás de
una envolvente de mampostería, con vanos en forma de arcos
de medio punto y los portones de acceso.

El proyecto y la construcción fueron encargados al ingeniero


R. H. Mesures, quien tuvo también a su cargo la tarea de
controlar la fabricación de las piezas de fundición metálica
hechas en los talleres de la Union Foundry de K.T. Parkin en
la ciudad de Liverpool.
Arquitectónicamente la obra presenta
exteriormente un tratamiento
historicista de tipo ecléctico,
habiendo perdido las fachadas su
dispositivo original, sustituido desde
hace tiempo por un revoque imitación
piedra.
El Mercado Agrícola de Montevideo se emplaza en un
área que en el siglo XIX se caracterizaba por la
existencia de servicios destinados al abastecimiento.
En un predio donado por Carlos H. Crocker se colocó el
30 de diciembre de 1906 la piedra fundamental del
Mercado Agrícola. Obra del arquitecto Antonio Vázquez,
su habilitación se realizó el 30 de noviembre de 1912.
En 1906 se comenzaron los trabajos de mampostería, las
que se completaron luego con la enorme estructura de
hierro del techo, con 5.867 metros cuadrados, que había
pertenecido a la Gran Exposición Internacional de
Bruselas y fue obsequiada al presidente José Batlle y
Ordóñez en una visita realizada a Bélgica.
En 1913 el Mercado Agrícola fue inaugurado oficialmente.
MERCADO CENTRAL
DE BUDAPEST –
HUNGRIA (1897)